Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоз (прочее) (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоз (прочее) (служебная информация): Снятие и установка Haval Xiaolong I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 31 иллюстрация ~9 мин чтения

Как заменить тормоз (прочее) (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеПроизведите замену тормозной жидкости рычагом переключения передач в П и комплектом стояночного тормоза. Выполните замену тормозной жидкости, добавляя жидкость для поддержания уровня жидкости между линиями MIN и MAX резервуара. Поскольку тормозная жидкость может перетекать, когда жидкость выпускается из тормозного привода, не оставляйте банку с тормозной жидкостью в отверстии наполнителя резервуара при добавлении тормозной жидкости. При нажатии на педаль тормоза со снятым колпачком бачка может произойти переполнение тормозной жидкости. Не допускайте соприкосновения тормозной жидкости с какой-либо окрашенной поверхностью. В случае контакта немедленно смойте жидкость. При замене тормозной жидкости могут храниться расшифровка кода ошибки. Поэтому после замены жидкости всегда очищайте расшифровка кода ошибки и проверяйте, что выводится нормальный код системы.

  1. Нажмите педаль тормозной системы, чтобы сбросить давление в тормозном цилиндре. Нажмите на педаль тормоза для сброса давления (IG). Снимите тормозную пробку главного цилиндра и слейте жидкость из тормозного цилиндра ". Долейте жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не окажется между линиями MIN и MAX резервуара. При опускании педали тормоза * ослабьте спусковую пробку переднего дискового тормозного барабана Rh, а затем повторно опустите тормозную педаль до полного слива воздуха. (ref-400473-S40859976522011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)

Как снять тормоз (прочее) (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеУбедитесь, что насос не соприкасается с полом; поддерживайте его корпусом усилителя. Если насос контактирует с полом, красная тормозная трубка между насосом и корпусом ускорителя может быть деформирована, рабочий звук насоса может стать достаточно громким, чтобы слышать в салоне, и жидкость может протекать. При установке покройте детали, указанные стрелками, гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Поскольку высокое давление приложено к трубке привода тормоза № 1, никогда не деформируйте ее до тех пор, пока работа не закончится, переключите педаль. (ref-400473-S07309409752011051800000)

HINT

При сбросе давления в системе питания сила реакции становится легкой, а ход - более продолжительным.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после выключения выключителя двигателя, подождите 6 минут или более перед отключением кабеля от негативной (-, см. раздел " Подключение кабеля к отрицательной клемме аккумуляторной батареи при отсоединении некоторых систем необходимо произвести ". (ref-400362-S24551902892011051800000)
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-400515-S33371785462011051800000)
  4. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 38 ") (ref-400515-S21159541472011051800000)
  5. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 39 ") (ref-400515-S21159541472011051800000)
  6. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 40 ") (ref-400515-S21159541472011051800000)
  7. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-400527-S09729633092011051800000)
  8. ИЗВЛЕЧЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 7
  9. СНЯТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоедините 3 разъема от гидроусилителя в сборе. Используйте теги или сделайте заметку, чтобы определить место для повторного подключения. С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините 4 тормозные магистрали от гидроусилителя в сборе. Отверните 4 гайки и вытащите гидроусилитель тормоза в сборе.
  10. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Снять прокладку усилителя тормозов с гидроусилителя в сборе.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. СНЯТЬ № 1 КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Шестигранным ключом 5 мм вывернуть болт и кронштейн тормозного привода № 1. С помощью отвертки отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости от кронштейна тормозного привода № 1.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С помощью пуансона и молотка выньте штифт из подузла резервуара главного тормозного цилиндра. Отвернуть винт и вытащить подузел резервуара главного тормозного цилиндра. Снимите крышку заливной горловины резервуара главного цилиндра.
  3. УДАЛИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Удалите 3 втулки резервуара из подузла резервуара главного цилиндра.
  4. СНЯТЬ № 1 ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью игольчатых носовых плоскогубцев сдвиньте 2 зажима и снимите шланг тормозного привода и 2 зажима.
  5. СНЯТЬ № 1 ТРУБКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью ключа с накидной гайкой снимите трубку тормозного привода № 1.
  6. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ С помощью отвертки снимите 2 заглушки. Отверните 2 винта и отсоедините электрожгуты от соленоида главного цилиндра. С помощью отвертки снимите зажим. Снимите усилитель тормозов с аккумуляторным насосом в сборе с главного тормозного цилиндра. Снимите 2 манжеты насоса усилителя тормозов и 2 втулки насоса усилителя тормозов с усилителя тормозов с аккумуляторным насосом в сборе. С помощью шестигранного ключа 4 мм удалите 2 штифта.
  7. СНЯТЬ № 1 КРОНШТЕЙН НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С помощью шестигранного ключа 5 мм снимите 2 болта и кронштейн насоса усилителя тормозов № 1 с соленоида главного тормозного цилиндра. Снимите втулку насоса усилителя тормозов с кронштейна насоса усилителя тормозов № 1.
  8. СНЯТЬ ТРУБУ АККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Закрепите усилитель тормозов с помощью насоса аккумулятора в сборе в тисках. Снимите аккумулятор усилителя тормозов в сборе. Снимите уплотнительное кольцо с аккумулятора усилителя тормозов в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в насос не попадают посторонние вещества. Снимите трубу аккумулятора усилителя тормозов и пружину сжатия.
  9. СНЯТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снимите 6 болтов и соленоид главного цилиндра. Снимите прокладку.
  10. СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Ослабьте контргайку на переходнике управления штоком, снимите скобу толкателя и контргайку. Ослабьте контргайку со стороны главного тормозного цилиндра и снимите переходник штока и контргайку.
  11. СНЯТЬ КОЖУХ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОРШНЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Вдавливая поршень отверткой, вставить штифт или аналог в отверстие в корпусе главного цилиндра для удержания кольца С-образного сечения, а затем снять кольцо С другой отверткой. ПОДСКАЗКА: Перед использованием наконечник отвертки заклейте лентой. Снимите пробку с поршня. Выньте поршень вытягиванием его прямо наружу, а не под углом. ПРИМЕЧАНИЕ: если поршень вытянут на угол, то может быть повреждена расточка цилиндра.
Схема №35
  1. ОСМОТРЕТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Подать напряжение аккумулятора на кабели насоса усилителя тормозов, и проверить работу двигателя насоса. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительное (+) напряжение -- > Красная кабельная клемма Аккумуляторная отрицательная (-) напряжения -- > Черный кабельный вывод Двигатель насоса работает Если результат не соответствует указанному, замените насос усилителя тормоза в сборе.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОРШНЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Нанести на новый поршень гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Установите поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнения и т.д. Установите пробку. Используя 2 отвертки, установите новое С-образное кольцо, нажимая при этом на поршень. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
  3. Установить главный тормозной цилиндр PUSH ROD CLEVIS Установить гайку бокового стопора главного тормозного цилиндра и рабочий переходник штока в главный тормозной цилиндр. Крутящий момент: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут * фунт) Установить контргайку и скобу штока толкателя главного цилиндра на переходник управления штоком. Крутящий момент: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Установить новую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите все поверхности соленоида главного цилиндра, главного цилиндра и прокладки, особенно контактные поверхности, подальше от воды и пыли. Установите соленоид главного цилиндра с 6 новыми болтами. Крутящий момент: 32 Н * м (325 кгс * см, 24 фут. * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ТРУБУ АККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установить трубу аккумулятора усилителя тормозов и пружину сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в насос не попадает постороннее вещество. Установите новое уплотнительное кольцо на аккумулятор усилителя тормозов в сборе. Установите аккумулятор усилителя тормозов в сборе. Крутящий момент: 57 Н * м (585 кгс * см, 42 фут. * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ № 1 КРОНШТЕЙН НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите втулку насоса усилителя тормозов на кронштейн насоса усилителя тормозов № 1. Шестигранным ключом 5 мм установите 2 болтами кронштейн насоса усилителя тормозов № 1. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм. * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ Шестигранным ключом диаметром 4 мм установите 2 штифта на главный тормозной цилиндр. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт) Установите 2 новых хомута насоса усилителя тормозов и 2 втулки насоса усилителей тормозов к усилителю тормозов с аккумулятором в сборе. Установите усилитель тормоза с аккумулирующим насосом в сборе к главному тормозному цилиндру. Вставьте новый зажим 30 Подсоедините жгуты проводов при помощи 2винтов * кг.
  8. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА № 1 С помощью ключа с накидной гайкой (10 мм) установите трубку тормозного привода № 1. Без ключа со накидной гайки Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) с ключом с накидными гайками Вращающий момент: 14 Н • м (145 кгс * км, 10 футов * фунт-сила) ПОДСКАЗКА: Используйте динамометрический ключ с шарнирной головкой длиной 300 мм (11,8 дюйма) Этот крутящий момент эффективен в тех случаях, когда накидная гайка имеет параллельную муфту
  9. УСТАНОВИТЬ № 1 ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью игольчатых носовых клещей установите шланг тормозного привода с 2 зажимами.
  10. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО БАЛЛОНА Нанести смазку гликоля на основе литиевого мыла на 3 новые втулки резервуара. Установите 3 втулки резервуара на главный тормозной цилиндр. СОВЕТ: Будьте осторожны с размером каждой втулки.
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установите подузел резервуара главного тормозного цилиндра с винтом. Крутящий момент: 1,7 Н * м (17 кгс * см, 15 дюйм. * фунт) Установить крышку заливной горловины резервуара главного цилиндра. С помощью штифтового пуансона и молотка установите новый штифт в подузел резервуара главного тормозного цилиндра.
  12. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА № 1 Соедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости с кронштейном тормозного привода № 1. Шестигранным ключом 5 мм установите болтом кронштейн тормозного механизма № 1 Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт)
Схема №41
Схема №42
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите новую прокладку усилителя тормозов в узел гидравлического усилителя тормозов.
  2. УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить гайку гидроусилителя тормоза в сборе с 4-мя гайками. Крутящий момент: 14 Н * м (145 кгс * см, 10 фут * фунт) Подсоединить 4 тормозные магистрали к правильным положениям на узле гидравлического усилителя тормоза как показано на иллюстрации. При помощи ключа с накидной гайкой (10 мм) затянуть 4 тормозных магистрали. без накидной гайки Момент идной гайки: 15 Н · м (155 кгс * см., 11 фут) Использовать накидной ключ с накидным ключом.
  3. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 2
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-400527-S04574418172011051800000)
  5. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
  6. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ согласно установка - Step 29
  7. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 30 ") (ref-400515-S38965053812011051800000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " МОНТАЖ - шаг 84 ") (ref-400515-S12531655852011051800000)
  9. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-400362-S24551902892011051800000)
  10. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 2
  11. Проверить тормоз педаль HEIGHT (ПРОВЕРЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) См. шаг 1
  12. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ См. шаг 3
  13. Проверить педаль RESERVE DISTANCE (ПРОВЕРЬ ЗАПАС ХОДА ПЕДАЛИ) См. шаг 4
  14. Проверить тормоз главный тормозной цилиндр OPERATION Проверьте работу главного тормозного цилиндра. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-400473-S00798094482011051800000)
Схема №43
  1. УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Поместите аккумулятор усилителя тормоза в сборе в тиски и накройте его тряпкой. С помощью пилы разрежьте корпус аккумулятора усилителя тормозов между А и Б, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: покройте деталь куском ткани при работе из-за того, что может взорваться газ. Осторожно, не резко обрежьте накопитель. Наденьте защитные очки. Когда наружный корпус накопителя усилителя торможения разрезан, газ и жидкость разряжаются или подсказывают.

Другие статьи — Тормоз (прочее) (служебная информация)