Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоз (прочее) (служебная информация): Прочее Haval Xiaolong I

Предосторожность

ПредупреждениеУбедитесь в правильной замене каждой детали. Неправильная установка или ремонт могут повлиять на работу тормозной системы и вызвать опасность при вождении.

ПримечаниеОчень важно, чтобы сохранить гайки тормозной системы и рабочей области чистой при ремонте тормозная система. Не допускайте, чтобы тормозные шланги были закрыты 2-мя трубками для крепления тормоза. Соедините их с тормозным шлангом. Нажмите на шланг для того, чтобы избежать попадания посторонних веществ, таких как пыль или грязь, в трубки.

Схема системы

HINT

Для подтверждения расположения и момента затяжки гибких шлангов и тормозных трубок обратитесь к приведенной ниже схеме.

Схема №49

Прокачка

ПримечаниеСтравите воздух рычагом переключения передач в П и комплектом стояночного тормоза. Стравите воздух при добавлении жидкости для поддержания уровня жидкости между линиями MIN и MAX резервуара. Поскольку тормозная жидкость может перетекать, когда жидкость выпускается из тормозного привода, не оставляйте банку с тормозной жидкостью в отверстии наполнителя резервуара при добавлении тормозной жидкости. При нажатии на педаль тормоза со снятым колпачком бачка может произойти переполнение тормозной жидкости. Не допускайте соприкосновения тормозной жидкости с какой-либо окрашенной поверхностью. В случае контакта немедленно смойте жидкость. Когда тормозная жидкость стравливается, расшифровка кода ошибки могут храниться. Поэтому после привода воздуха всегда очищайте расшифровка кода ошибки и проверяйте вывод нормального системного кода. При стравливании воздуха выберите подходящую процедуру, указанную ниже. Замена/установка изделия Порядок работы Гибкий шланг (передний/задний) Магистраль стравливания тормозной системы Сборка дискового тормозного цилиндра (передний/задний) Усилитель тормозной системы с аккумуляторным насосом Сборка стравливания тормозной системы Подсборка главного тормозного цилиндра Сборка резервуара главного тормозного цилиндра

  1. BLEED тормозной шланг (привод ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ) Включите выключатель двигателя (IG). Снимите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра в сборе. Добавляйте тормозную жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не окажется между линиями MIN и MAX резервуара. Повторно нажать на педаль тормоза и стравить воздух из свечи стравливания правого переднего цилиндра дискового тормоза. Повторите описанную выше операцию до тех пор, пока воздух полностью не стравится, а затем затяните пробку сливного устройства, одновременно нажимая на педаль тормоза. Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут. * фунт) Стравить воздух из свечи стравливания переднего цилиндра дискового тормоза левого, используя ту же процедуру, что и для правого борта. При нажатой педали тормоза ослабьте свечу стравливания заднего дискового тормозного цилиндра правого, продолжайте удерживать педаль тормоза и обеспечьте слив тормозной жидкости из свечи стравливания во время работы электродвигателя насоса. ПОДСКАЗКА: Воздух стравливается при работе мотора насоса во время нажатия на педаль тормоза. Обязательно отпустите педаль тормоза, чтобы остановить мотор примерно через 100 секунд непрерывной работы. Поскольку во время работы насоса тормозная жидкость постоянно сливается, нет необходимости многократно нажимать на педаль тормоза. Когда в тормозной жидкости больше не будет воздуха, затяните пробку стравливания, а затем отпустите педаль тормоза. Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут. * фунт) Стравить воздух из свечи стравливания заднего цилиндра дискового тормоза левого, используя ту же процедуру, что и для правого борта. Выключите выключатель двигателя (IG). Проверьте наличие утечек тормозной жидкости. Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости См. Шаг 1.
  2. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если на тормозном цилиндре установлен тормоз 11, то тормозной цилиндр не выключается. Проверьте тормозную систему и убедитесь в том, что тормозная система выключена. Нажмите кнопку сброса давления. DLC3 (ref-400473-S40859976522011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-400362-S24551902892011051800000)
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-400515-S33371785462011051800000)
  3. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 38 ") (ref-400515-S21159541472011051800000)
  4. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 39 ") (ref-400515-S21159541472011051800000)
  5. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 40 ") (ref-400515-S21159541472011051800000)
  6. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-400527-S09729633092011051800000)
  7. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Снять зажим и штифт толкателя с рычага педали тормоза.
  8. Снять STOP фонарь выключатель сборка Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала, снимите выключатель (см. " снятие - Step 2 "). (ref-400513-S37914464522011051800000)
  9. СНЯТЬ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Вывернуть болт набора усиления суппорта педали тормоза. Отверните 4 гайки и снимите опору педали тормоза в сборе.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять возвратную пружину.
  2. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Выверните болт и гайку, после чего снимите усиление опоры педали тормоза с подузла опоры тормозной педали.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отвернуть болт и гайку, затем вынуть подузел педали тормоза из опорного подузла тормозной педали. Снять 4 втулки педалей тормоза с педали тормозов и рычага педалей тормозов. Вынуть 2 буртика из подузлов педаль тормоза и рычага тормозных педалей.
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА С помощью отвертки снимите 2 Е-кольца с звена педали тормоза. Снимите 2 звена педали тормоза и 2 манжеты вала педали тормоза. Снимите рычаг педали тормоза с подузла педали тормоза.
  5. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите накладку педали тормоза с подузла педали тормоза.
  6. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ МОНТАЖА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Снять регулировку монтажа выключателя стоп-сигнала с опоры педали тормоза.
  7. СНЯТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Проверить тормозную педаль Адаптер высоты Подтяните педаль тормоза на высоту. Стандартная педаль Высота от № 2 Панель управления Изолятор шток 147,1 до 157,1 мм (5,80-6,18 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: не регулируйте высоту педали. При этом, изменяя длину толкателя, можно изменить соотношение педалей. Если высота педали неправильная, отрегулируйте рабочую длину штока адаптера.
  2. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ НА 5шт. Если высота педали неправильная, проверьте и отрегулируйте зазор выключателя стоп-сигнала 91 Отсоедините разъем выключателя света стоп-сигналов от узла выключателя огня остановки. Поверните узел выключателя освещения остановки против часовой стрелки и снимите узел переключателя света остановки. Вставьте переключатель света остановки в сборе до тех пор, пока корпус не попадет на кронштейн педали тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: при вставке выключателя свет остановки поддерживайте педаль сзади так, чтобы педаль не завернула поворота выключателя подсветки освещения по часовой стрелки
  3. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ Нажмите на педаль, пока не почувствуется сопротивление. Измерьте свободный ход, как показано на иллюстрации. Стандартный свободный ход педали от 1 до 6 мм (от 0,0394 до 0 236 дюйма)
  4. Проверить педаль RESERVE DISTANCE Отпустите рычаг стояночного тормоза. При работающем двигателе нажмите на педаль и измерьте расстояние запаса хода педали, как показано на иллюстрации. Стандартное резервное расстояние педали от изолирующей прокладки приборной панели № 2 при 490 Н (50 кгс, 110,2 фунт-сила) Более 67 мм (2,64 дюйма) Если неправильно, устраните неисправность тормозной системы.