Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система управления силовым креслом - диагностика: Диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система управления силовым креслом - диагностика: Диагностика Haval Xiaolong Max I

Сиденья 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

ЭБУ этой системы подключен к системе мультиплексной связи. Поэтому перед началом поиска и устранения неисправностей обязательно проверьте отсутствие неполадок в системе мультиплексных коммуникаций.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Питание Сиденье Система управления стиранием инфракрасного сигнала для сиденья водителя Описание Эта система посылает сигнал от мягкого переключателя управления грязевым сиденьем в ECU, когда выполняется ручное управление положением сиденья. ПОДСКАЗКА: индикатор и т. Д., который указывает на то, что такие условия работы не существуют в части передачи и приема инфракрасных сигналов. Отказоустойчивая функция Когда передача данных в инфракрасном диапазоне заблокирована объектом, помещенным под сиденье, и т. д. или переключатель управления сидением водителя имеет ненормальную световую индикацию, система входит в режим излучения и работает только при движении задним ходом.
  2. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Описание ECU: если на приборе DLC3 транспортного средства установлен ручной прибор управления, то он может быть подключен к системе управления, поэтому при неполадках в работе этой системы используйте ручной тестер для проверки и устранения неисправностей. Проверьте разъем 1. блок управления двигателем транспортного средства использует ISO 9141-2 для связи. Схема расположения контактов xtigx2 соответствует формату SAE xtag3 и соответствует стандарту ISO 9140-2. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3
  3. (R-N) -NEFT - выключатель on the HANDED TESTER > Ne + Sw - WEV - OFF + M > FAR + Vp (Mt + Rf + Dy + S + Ch +) -ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - не установлен - Нет выключателя на передней панели управления - Не в положении @unk@ > Нет переключателя зажигания. DLC3 POS1 POS1 POS2 POS2
  4. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. Правый ОСТАНОВОЧНЫЙ ОСМОТР / ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - Проверьте положение передних и задних сидений. Обратите внимание, что в этом положении находится ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (см. (Рис. 2). DLC3

Таблица симптомов проблем

Устраните неисправность цепей для соответствующего симптома проблемы в порядке, указанном на диаграмме ниже. Перейдите к странице для каждой цепи.

HINT

  1. Если в блок-схеме для каждой цепи дана инструкция " Перейти к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов неисправности ", перейдите к цепи со следующим по величине номером в таблице, чтобы продолжить проверку.
  2. Если проблема все еще появляется, даже несмотря на то, что нет никаких неисправностей ни в одной из других цепей, проверьте и замените ECU Питание Сиденье управление в качестве последнего шага.
Схема №6

Описание цепи

Это источник питания для двигателей, таких как двигатель скольжения, двигатель откидывания назад, передний вертикальный двигатель и двигатель подъемника.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверьте предохранитель левого кресла. Ng: ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСЕХ ЖГУТАХ И КОМПОНЕНТАХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ ЛЕВОГО КРЕСЛА, И ПЕРЕПАРИТЬ ИХ. OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммой E, Sgnd разъема ECU Питание Сиденье управление и заземлением корпуса. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между клеммами E и SGND разъёма ECU.К: Сопротивление: непрерывность (ниже 1 Ом) Ng: Отремонтируйте или замените жгут или разъем. OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте напряжение между клеммой B разъема ECU Питание Сиденье управление и землей корпуса. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между зажимом B разъёма ECU.K: Напряжение: 10 -14 В OK: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному на таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА PROBLEM SYMPTOMS TABLE "). Ng: Отремонтируйте или замените жгут или разъем. (ref-228182-S42458773152006040800000)

Эта схема является источником питания для ЭБУ и датчика.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Проверьте предохранитель ECU-B2. Ng: ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСЕХ ЖГУТАХ И КОМПО-УЗЛАХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ ЭБУ-В2, И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИХ. ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверьте целостность цепи между клеммой Sgnd разъема ЭБУ Питание Сиденье управление и землей корпуса. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между клеммной колодкой Sгнд разъема ECU Питание Heat controller и землей кузова. OK: Resistance: Continuity (Below 1 ohm) Ng: Repair or заменить жгут or разъём. ОК: Переходк следующему шагу.
  3. Проверить напряжение между клеммой SYSB разъема ЭБУ Питание Сиденье управление и землей корпуса. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между зажимной клеммой SYSTB разъёма ECU управления силовым сиденьем и землёй корпуса. ОК: Напряжение: 10-14 В OK: Переходите к следующей проверке цепи, показанной на таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА PROBLEM SYMPTOMS TABLE ").ng: Отремонтируйте или замените жгут или разъем. (ref-228182-S42458773152006040800000)

Эта схема посылает на ЭБУ сигнал включения или выключения выключателя зажигания.

Схема №13
Схема №14
  1. Проверить предохранитель ECU-IG1. Ng: ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСЕХ ЖГУТАХ И КОМПО-ЭЛЕМЕНТАХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ ECU- xtigx1, И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИХ. ОК: Перейти к следующему шагу. IG1
  2. Проверьте напряжение между клеммой IG разъема ECU управления сиденьем с электроприводом и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Снимите ЭБУ управления сидением с подсоединенными разъемами. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между зажимом IG разъёма ECU.В ыполните измерение напряжения между клеммной колодкой разъема управления креслом с электропитанием и землей корпуса при включенном и выключенном положении переключателя зажигания. OK: СОСТОЯНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Жгут зажигания Напряжение вкл 10-хтагс0 из 0 В ОК: перейдите к следующему осмотру цепи, показанному на индикаторе неисправности (см. таблицу симптомов). 14V (ref-228182-S42458773152006040800000)

Эта схема обеспечивает питание для переключателя управления сиденьем с электроприводом (переключатель управления сидением водителя) от ЭБУ.

Кроме того, переключатель посылает сигнал " SLIDE " в виде мультиплексированного сигнала напряжения, так что ползун сиденья может работать даже при отказе центрального процессора для переключателя или отключении инфракрасного излучения.

Схема №15

Процедура проверки

  1. Проверьте жгут проводов и разъем между переключателем управления Питание Сиденье и ECU (см. " ПРОЦЕДУРА "). Ng: Отремонтируйте или замените жгут или соединитель. OK: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). (ref-228163-S40284976132006040800000)(ref-228182-S42458773152006040800000)

ECU контроля положения сиденья управляет 4 двигателями для скольжения: передним вертикальным, задним вертикальным и откидным.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверьте двигатель. ПОДГОТОВКА: Снимите разъем для подключения к передней клемме. Отключите каждый разъем двигателя. Проверьте: движение сиденья при положительном напряжении аккумулятора на каждом двигателе. Slide motor проверить: Подключите положительный (+) контакт батареи к клемме 2, а отрицательный (-) контакт аккумуляторной батареи к разъему 1 разъема электродвигателя скольжения. OK: Сиденье перемещается вперед. Убедитесь в том, что контакт (- -) отрицателен к клеммной колодке 2 и положительной (+
  2. Проверьте жгут и разъем между электроустановкой Питание Сиденье ECU и двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА "). Ng: Отремонтируйте или замените жгут или соединитель. OK: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). (ref-228163-S40284976132006040800000)(ref-228182-S42458773152006040800000)

Эта схема обеспечивает питание датчиков положения салазок, передней вертикали и откидывания назад.

Схема №19
Схема №20
  1. Проверьте напряжение между клеммой VCC разъема ECU управления сиденьем с электроприводом и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Снимите блок управления сидением с подсоединенными разъемами. ПРОВЕРКА: При работе выключателя управления креслом с электропитанием и перемещении сиденья, проверьте напряжение между зажимом VCS разъема ESC управления седлом с электрооборудованием и землей корпуса. ОК: Напряжение: 7.2-8.8 В OK: Переходите к следующей проверке цепи, показанной на таблице симптомов (см. раздел " Симптомы следующего этапа). (ref-228182-S42458773152006040800000)
  2. Проверьте жгут и разъем, подключенный к клемме VCC блока управления силовым сиденьем (см. " ПРОЦЕДУРА ").ng: Отремонтируйте или замените жгут или разъем. OK: Проверьте и замените блок управления силовыми сиденьями (см. " Процедура "). (ref-228163-S40284976132006040800000)(ref-228163-S40284976132006040800000)

Датчик положения определяет перемещение сиденья и посылает импульсные сигналы в ЭБУ. Датчик местоположения отправляет импульс на ЭСУ пропорционально величине перемещения сиденья, как показано на схеме слева.

ЭБУ использует импульсы для постоянного вычисления положения относительно позиции памяти и возвращает сиденье в запомненное положение.

Если неисправность возникает в датчике положения и сигнал датчика не вводится в ЭБУ, даже когда двигатель работает, ЭМУ запрещает работу с возвратом.

Схема №21

Другие статьи — Система управления силовым креслом - диагностика