Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление: Диагностика Haval Xiaolong Max I

Рулевое управление 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу (Таблица 1), чтобы помочь вам найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №1

HINT

  1. При возникновении проблемы с силовым наклоном и телескопической системой рулевого управления обратитесь к разделу зажигание с распределителем (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/elektronnoe-rulevoe-upravlenie/#silovoi-naklon-i-silovaia-teleskopicheskaia-rulevaia-kolonka-diagnostika__kak-pristupit-k-poisku-i-ustraneniiu)
  2. Когда проблема возникает в системе рулевого управления с переменным передаточным числом (VGRS), обратитесь к разделу зажигание с распределителем (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ "). (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/elektronnoe-rulevoe-upravlenie/#silovoi-naklon-i-silovaia-teleskopicheskaia-rulevaia-kolonka-diagnostika__tablitsa-simptomov-problem)

Как осмотреть приводной ремень

Визуально проверьте ремень на чрезмерный износ, истирание шнуров и т.д. Если обнаружен какой-либо дефект, замените приводной ремень.

HINT

Трещины на ребристой стороне ленты считаются приемлемыми. Если ремень имеет куски, отсутствующие на ребрах, его следует заменить.

Схема №2
Схема №3
  1. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ (См. " ОСМОТР ")
  2. ДОМКРАТ ДЛЯ ПОДЪЕМА ВПЕРЕДИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПОДДЕРЖКИ ЕГО СО СТОЙКАМИ
  3. ПОВОРОТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА При остановленном двигателе несколько раз медленно поверните колесо из замка в замок.
  4. НИЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  5. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Проработайте двигатель на холостом ходу несколько минут.
  6. ПОВОРОТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА При работе двигателя на холостом ходу поверните колесо в левое или правое положение полной блокировки и держите его там 2-3 секунды, затем поверните руль в противоположное положение полной фиксации и удерживайте его там в течение 2-3с. Повторите (а) несколько раз.
  7. STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ)
  8. ПРОВЕРКА НА ПЕНООБРАЗОВАНИЕ ИЛИ ЭМУЛЬГИРОВАНИЕ Если систему необходимо дважды прокачать специально из-за пенообразования или эмульгирования, проверьте наличие утечек жидкости в системе.
  9. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ (См. " ОСМОТР ")
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Проверьте уровень жидкости. Следите за уровнем жидкости в двигателе. При остановленном двигателе проверьте уровень жидкости в масляном резервуаре. Если необходимо, добавьте жидкость. Жидкость: ATF DEXRON (R) II или III HINT: Убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT LEVEL на баке.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ. Не устанавливайте клапан воздухоочистителя с помощью шланга воздухоочистки (см. " СНЯТИЕ "). Полностью отключите регулятор давления на двигателе (См. " Регулировка скорости вращения ").переключите дроссельную заслонку (СМ. № 1, см. (Рис. 3). Установите давление в пневмоприводе (см-2). Убедитесь, что клапан SST находится в открытом положении.
Схема №11
  1. TURN система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING выключатель OFF (ВЫКЛЮЧИ КОНДИЦИОНЕР)
  2. Проверить IDLE-UP Запустите двигатель и прогоните его на холостом ходу. Полностью поверните рулевое колесо. Проверьте, что обороты двигателя уменьшаются при защемлении вакуумного шланга воздухораспределителя. Убедитесь в увеличении оборотов двигателя при отпускании шланга.
Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановите автомобиль и поверните шины лицом вперед. Слегка покачивая пальцем руль вверх-вниз, проверьте люфт руля. Максимальное свободное воспроизведение: 40 мм (1,58 дюйма)
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отцентрируйте рулевое колесо. Снимите подушку рулевого колеса (См. " ДЕМОНТАЖ "). Запустите двигатель и прогоните его на холостом ходу. Измерьте усилие рулевого управления в обоих направлениях. Ссылка: 4,9 Н.м (50 кгс.см, 43 in.lbf) ПОДСКАЗКА: Обязательно учитывайте тип шины, давление и контактную поверхность перед тем, как ставить диагноз. Затяните гайку комплекта рулевого колеса. крутящий момент: 50 н.м (510 кгсм, 37.фтбф) Установите рулевое колесное колесо.

Как проверить рулевого управление: диагностики

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте правильность работы механизма блокировки рулевого управления.
  2. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР КЛЮЧА Установите ключ зажигания в положение ACC. С помощью отвертки отожмите вниз стопорный штифт цилиндра, и вытащите цилиндр с ключом. Установите новый цилиндр. СОВЕТ: Убедитесь, что ключ находится в положении ACC.
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (См. " ПРОВЕРКА ") (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/zamok-zazhiganiia-i-blokirovka-rulia/#vykliuchatel-zazhiganiia-i-perekliuchatel-preduprezhdeniia-o-razblokirovke-kliucha)
  4. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отвинтите 2 винта и установите новый выключатель с двумя винтами.
  5. Проверить ключ разблокировка предупреждение выключатель (Проверить переключатель предупреждения о разблокировке ключа) (см. " Проверка ") (/haval/xiaolong-max/i-2023-2026/remont/zamok-zazhiganiia-i-blokirovka-rulia/#vykliuchatel-zazhiganiia-i-perekliuchatel-preduprezhdeniia-o-razblokirovke-kliucha)
  6. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА Выдвиньте переключатель и вставьте новый.
  7. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (см. " ПРОВЕРКА ")
  8. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧОМ Отвинтите 2 винта и установите новый соленоид с двумя винтами.
  9. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА
  10. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Отверните 2 винта. Установите новый ключевой усилитель с двумя винтами.
  11. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК Проверьте состояние вращения подшипника и убедитесь в отсутствии посторонних шумов. Если подшипник изношен или поврежден, замените верхнюю трубку колонки. Покройте подшипник смазкой на основе дисульфида молибдена и лития.
  12. ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК Проверить состояние вращения подшипника главного вала в сборе и проверить отсутствие посторонних шумов. При необходимости заменить подшипник. Покрыть подшипник смазкой на основе дисульфида молибдена лития.

Примечание

Другие статьи — Рулевое управление