Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Диагностика Haval Xiaolong Max I

Карданный вал и крестовины 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. ДВИГАТЕЛЬ № 2 УБЕРИТЕ ПОД КРЫШКУ
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ карданный вал Установить метки на фланец и переводник карданного вала. Отвернуть 4 гайки и шайбы. Крутящий момент: 80 Н.м (820 кгс.см, 59 фт.лбф) Поставить метки крепления на фланце и дифференциале карданного вала. Снять 4 гайки, болты и шайбы Крутящие моменты: 80 Н. м. (820кгс.м, 59фт.лб) Демонтировать передний карданный вал.
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ карданный вал Установить метки на фланец и передачу карданного вала. Отвернуть 4 гайки и шайбы. Крутящий момент: 106 Н.м (1 080 кгс.см, 78 фт.лбф) Поставить метки крепления на фланце и дифференциале карданного вала. Снять 4 гайки, болты и шайбы Вращающий момент: 106н · м (1 080 кг с.м.фут.лб) Снять задний карданный вал.

Как проверить карданного вал: диагностику

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не захватить трубу карданного вала слишком плотно в тисках, так как это вызовет деформацию.

Схема №6
Схема №7
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ГРЕБНЫЕ ВАЛЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ БИЕНИЙ С помощью циферблатного индикатора проверьте биение валов. Максимальное биение: 0,8 мм (0 031 дюйма) Если биения вала больше максимального, замените вал.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК СПАЙДЕРА Проверьте подшипники спайдера на износ или повреждение. Проверьте осевой люфт подшипника паутины, поворачивая вилку с плотным удержанием вала. Максимальный осевой зазор подшипника: 0 мм (0 дюймов) При необходимости замените подшипник крестовины.