Характеристики крутящего момента [08 / 2013 -]
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|
| Гайка ступицы | 131 | 1336 | 97 |
| Амортизатор x Рама шасси | 53 | 540 | 39 |
| Амортизатор х № 4 шланг давления управления подвеской | 18 | 184 | 13 |
| Амортизатор x Корпус оси | 98 | 999 | 72 |
| № 2 трос стояночного тормоза х Рама шасси | 13 | 127 | 9 |
| Трос стояночного тормоза № 3 x Рама шасси | 13 | 127 | 9 |
| Теплоизоляция втулки верхнего рычага x рама шасси | 18 | 184 | 13 |
| Верхний рычаг управления x Рама шасси | 150 | 1530 | 111 |
| Верхний рычаг управления x Корпус оси | 150 | 1530 | 111 |
| Верхний рычаг управления x жгут проводов датчика скорости | 13 | 127 | 9 |
| Нижний рычаг управления x Рама шасси | 150 | 1530 | 111 |
| Нижний рычаг управления x Корпус оси | 150 | 1530 | 111 |
| Поперечный рычаг управления x Рама шасси | 150 | 1530 | 111 |
| Поперечный рычаг управления x Корпус оси | 150 | 1530 | 111 |
| Концевой кронштейн стабилизатора x Рама шасси | 36 | 367 | 27 |
| Концевой кронштейн стабилизатора x Звено стабилизатора | 12 | 122 | 9 |
| Звено стабилизатора х Планка стабилизатора | 48 | 489 | 35 |
| Кронштейн штанги стабилизатора x Корпус оси | 56 | 571 | 41 |
