Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (3UR-FE) (служебная информация…
Содержание Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (3UR-FE) (служебная информация): Обзор Haval Raptor I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 44 иллюстрации ~10 мин чтения
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверка работы воздушного насоса в течение 10 минут. Проверьте работу двигателя и прогрейте его. Отключите двигатель. Подключите датчик 400 A к проводу (+) воздушного насоса. Откройте TECHSTREAM на DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Technstream. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вторичный воздушный насос / ручной режим 1 ASV1 ASV2
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 ")
  2. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 2 ")
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 3
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ряд. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 4
  5. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 или более минут перед тем, как отключить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи.
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЩИТОК БРЫЗГ КРЫЛА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отверните 3 болта и 2 винта. Поверните зажим, указанный стрелкой на иллюстрации, чтобы снять щиток брызг крыла.
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ПРАВЫЙ Отверните винт, и отсоедините вкладыш от крышки переднего бампера. С помощью T30 разъема «TORX» отверните 3 винта. Снимите 5 зажимов. Частично снимите облицовку крыла. ПОДСКАЗКА: Не обязательно полностью снимать подкрылок. Частично снимите его, чтобы можно было снять воздушный насос.
  8. СНЯТЬ ОБШИВКУ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА А. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 8
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 11
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 29
  11. СНЯТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 2 Сторона машинного отделения: ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Сторона моторного отделения * b Переднее крыло Rh Внутри отсоедините 2 зажима Сдвиньте хомут, указанный стрелкой на иллюстрации и отсоедините от воздушной трубки шланг системы впрыска воздуха № 2. Переднего крыла RCH Внутри: раздвиньте зажим и отсоединить рукав системы впрыскивания газа № 2 от узла воздушного насоса.
  12. СНИМИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 3 Сторона машинного отделения: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Сторона моторного отделения * b Переднее крыло Rh Внутри отсоедините хомут Сдвиньте хомут, обозначенный стрелкой на иллюстрации, и отсоедините от воздушной трубки шланг системы нагнетания воздуха № 3. Переднего крыла Rн Изнутри: отсоедините зажим. Раздвиньте скобу, обозначенную на иллюстрации стрелкой, и отключите систему нагнетания воздуха № 3 от воздушного насоса в сборе.
  13. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отсоедините 2 разъема воздушного насоса в сборе для отсоединения 3 зажимов электрожгута, отверните 2 болта, 2 гайки и воздушный насос в сборе с кронштейном.
  14. СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА Отвернуть 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Шланг системы нагнетания воздуха * 2 Впускное отверстие воздушного насоса Отсоединить впуск воздушного насоса от 2-х шлангов системы закачки воздуха № 1, чтобы удалить его.
  15. СНЯТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 1 Демонтировать 2 шланга системы нагнетания воздуха № 1.
  16. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С помощью съемника зажимов отсоедините 2 зажима жгута проводов и снимите 2 узла воздушного насоса с кронштейна воздушного насоса. Отсоедините 6 изоляторов воздушных насосов.
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА СБОРКИ ВОЗДУШНОГО НАСОСА Проверьте сопротивление нагревателя в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (APH +) - 3 (APHG) -20°C От 4,4 до 20,0 Ом - от 3,9 до 18,0 Ома - от 0 ° С (0°C) от 3,5 до 16,0 о С - 10 о К (853°C
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Подсоединить 6 изоляторов воздушного насоса к 2 узлам воздушных насосов и установить 2 узла воздушных насосов на кронштейн воздушного насоса. Закрепить 2 зажима жгута проводов на кронштейне.
  2. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 1 Установите 2 шланга системы нагнетания воздуха № 1 в узел воздушного насоса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Шланг системы закачки воздуха * стопор ПОДСКАЗКА: Вставьте шланги до соприкосновения концов шлангов со стопорами, как показано на рисунке.
  3. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА Подсоедините входное отверстие воздушного насоса к 2 шлангам системы нагнетания воздуха № 1. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Впуск воздушного насоса * стопор ПОДСКАЗКА: Вставьте впускное отверстие до тех пор, пока впускные стопоры не будут соприкасаться со шлангами системы нагнетания газа № 1, как показано на рисунке. Установите впускной канал воздушного насоса с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Установите узел воздушного насоса с кронштейном на автомобиль. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шпилька Вставьте лапку кронштейна в паз и вставьте шпильку в отверстие кронштейна, как показано на рисунке А. Затем сдвиньте кронштейн. Вставьте скобу в паз, показанный на рисунке Б. Установите 2 болта и 2 гайки. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * lbf) Подсоедините соединители для подсоединения 3 воздушных насосов.
  5. Установите зажим для нагнетания воздуха № 3. Замкните хомут для подачи воздуха в направлении вверх. Убедитесь, что шланг для закачки воздуха № 2. Шланг для системы нагнетания воздуха 3 показан на рисунке 3. Прикрепите воздушный шланг к системе впрыска, как показано на чертеже 3. Подключите воздушную трубку * 4 к шлангу * 5 Протектор - - * a Верхний * b Передний * c Черный * d Белый Цветной прижим * e Rib * f Марка для краски Соедините систему нагнетания воздуха номер 3 так, чтобы ее была показана
  6. УСТАНОВИТЕ № 2 Зажим для впрыска воздуха наконечник шланга. Убедитесь, что шланг системы впрыскивания воздуха № 2 выровнен по краске и намотан на жгут с маркировкой № 2. Нанесите знак краски на ребро воздушного насоса в сборе и сдвиньте хомут вверх, чтобы закрепить его так, как показано на рисунке E. ПОДСКАЗКА: удостоверьтесь, что направление зажима шланга соответствует показанному на иллюстрации. Подсоедините к воздушной трубке рукав системы нагнетания газа № 2 и надавите зажим, чтобы зафиксировать его краской, как указано на иллюстрации F.
  7. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 37
  8. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 10
  9. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ A облицовки ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 16
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ПРАВЫЙ Установить подкрылок с 5 зажимами. С помощью T30 разъема «TORX» установите 3 винта. Подсоедините вкладыш к крышке переднего бампера винтом.
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЩИТОК БРЫЗГ КРЫЛА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Нажмите на зажим, указанный стрелкой на иллюстрации для установки брызговика крыла. Установите 3 болта и 2 винта.
  12. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 72
  14. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
  15. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - Шаг 3 ")
  16. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 4
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Демонтировать выпускной коллектор. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (/haval/raptor/i-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  2. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (/haval/raptor/i-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia__udalenie-08-2013)
  3. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 1 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоедините шланг перепуска воды № 1 от соединения перепуска воды и корпуса впуска воды.
  4. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 2 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоедините шланг перепуска воды № 2 от стыка перепуска воды.
  5. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 2 ПОДУЗЕЛ ОБВОДНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ВОДЫ (с маслоохладителем) Отверните 3 болта и отсоедините обводную трубу № 2 для воды.
  6. СНЯТЬ № 2 КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАЖИМ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Отсоедините зажим топливной трубки от кронштейна.
  8. СНЯТЬ № 1 КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ
  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ ОБВОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ВОДЫ Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отверните 4 гайки, снимите переднее соединение перепуска воды и 2 прокладки.
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУШНОЙ ТРУБЫ Отсоединить шланги № 2 и № 3. Отсоедините штуцер воздушного насоса. Отсоедините держатель зажима разъема воздушного насоса. С помощью съемника зажимов отсоедините клешню жгута проводов. Снимите 2 болта и воздушную трубу. Отсоедините 2 воздушных шланга № 1 от воздушного трубопровода.
  11. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Отсоединить разъем датчика детонации. Снимите болт и кронштейн. Отсоедините 2 разъема воздушного клапана переключения. Снимите 3 болта и клапан переключения воздуха.
  12. СНЯТЬ № 2 ТРУБКА ВОЗДУШНАЯ Отверните 2 болта, № 2 трубка воздушная и снимите прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.
  13. СНЯТЬ № 3 ТРУБКА ВОЗДУШНАЯ Отвернуть 2 болта, № 3 трубка воздушная и прокладка. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА В СБОРЕ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-5 20°C * от 4,5 до 5,5 Ом 1 - Корпус с заземлением Всегда 1 МО м или выше 5 - Тело с землей СОВЕТ: *: Убедитесь, что клапан с переключением находится при температуре окружающей среды перед измерением сопротивления. ПРИМЕЧАНИЕ: при измерении сопротивления не прикасайтесь к клеммам 2, 3 и замените 4.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ № 3 ВОЗДУШНАЯ ТРУБКА Установите новую прокладку и воздушную трубку № 3 с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Идентификационный цвет на фланце оранжевый. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что когти на прокладке не попали между воздушной трубкой и клапаном переключения воздуха.
  2. УСТАНОВИТЬ № 2 ВОЗДУШНАЯ ТРУБКА Установите новую прокладку и воздушную трубку № 2 с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * лбф) ПОДСКАЗКА: Идентификационный цвет на фланце - синий. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что когти на прокладке не попали между воздушной трубкой и клапаном переключения воздуха.
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Установите воздушный переключающий клапан с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * лбф) Подсоедините 2 разъема клапана переключения воздуха. Установите кронштейн с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм. * фунт) Подключите разъем датчика детонации.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУШНОЙ ТРУБЫ Подсоединить 2 воздушных шланга № 1 к воздушной трубе. Подсоедините воздушную трубу к клапану переключения воздуха, и установите воздушную трубу с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) Подсоедините держатель зажима разъема воздушного насоса. Закрепите клешню жгута проводов. Подсоедините штуцер воздушного насоса. Подсоедините шланги № 2 и № 3.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Установите 2 новые прокладки и переднее соединение перепуска воды с 4 гайками. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * лбф) Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  6. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 2 ПОДУЗЕЛ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ВОДЫ (с маслоохладителем) Подсоедините перепускную трубу № 2 для воды с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  7. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 2 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Подсоедините шланг перепуска воды № 2 к стыку перепуска воды.
  8. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 1 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Подсоедините шланг перепуска воды № 1 к разъему перепуска воды и корпусу впуска воды.
  9. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДСКАЗКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ: Совместите вырезы крышки двигателя № 1 с воздушной трубкой. Совместите крышку двигателя № 1 с поверхностью клапана переключения воздуха и стенкой головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что крышка двигателя № 1 находится заподлицо с верхней поверхностью впускного отверстия головки цилиндров для банка 1 и банка 2.
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ХОМУТ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Подсоединить хомут топливной трубки к кронштейну.
  11. УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ: Совместите вырез крышки двигателя № 2 с воздушной трубкой. Совместите крышку двигателя № 2 с передним соединением водяного перепуска и стенкой головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что крышка двигателя № 2 находится заподлицо с верхней поверхностью впускного отверстия головки цилиндров.
  12. УСТАНОВКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установить впускной коллектор. См. " МОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (/haval/raptor/i-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установите выпускной коллектор. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". (/haval/raptor/i-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 ")
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после отключения выключателя двигателей подождите 6 или более минут перед тем, как отключить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи.
  3. СНЯТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА В СБОРЕ Выверните болт и отсоедините провод массы. Отсоедините хомут электрожгута. Отсоедините 4 разъема драйвера управления впрыском воздуха. Снимите 3 болта и драйвер управления впрыском воздуха.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. СНЯТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА (для блока 2) Отвернуть 2 болта. Отверните 2 винта и снимите драйвер управления впрыском воздуха.
  2. СНИМИТЕ ДРАЙВЕР УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА (для группы 1) Снимите 2 винта и драйвер управления впрыском воздуха.

Примечание

Другие статьи — Система ограничений выбросов (3UR-FE) (служебная информация)