Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S40727917532014121000000)
- ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S03897138342014121000000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНИМИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ САЛАЗКАМИ Отсоедините разъем от переднего датчика частоты вращения, снимите болт и хомут жгута, отверните гайку и хомутик жгута и снимите 2 болта и 2 хомута жгута. Разъедините 2 разъема, а затем выньте болт, хомут шлейфа и провод датчика.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ Выньте болт и датчик частоты вращения из кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите датчик, максимально стараясь не вращать его.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ ПРАВЫЙ Отсоедините разъем от переднего датчика частоты вращения. Отверните болт и хомут жгута. Снимите гайку и хомутик жгута, отсоедините разъем. Отделите соединитель от зажима датчика управления скольжением. Извлеките 2 болта и 2 хомута жгута.отсоедините соединитель с последующим снятием болта, хомутика жгута и провода датчика.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВЫЙ Выньте болт и датчик скорости из кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите датчик, максимально стараясь не вращать его.