Тормозная система стравливания
| Внимание | Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из системы. При стравливании поддерживайте количество жидкости в магистрали резервуара между мин. и макс. Используйте только тормозную жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3.
ПримечаниеЕсли главный цилиндр разобран или резервуар пуст, стравите воздух из главного цилиндра (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-153322-S15356197192003040100000)
Тормозной шланг
- Заполните резервуар тормозной жидкостью.
- Подсоедините к тормозному суппорту виниловую трубку и поместите другой конец в прозрачную банку.
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте свечу стравливания при удерживаемой педали.
- В момент, когда жидкость перестает выходить наружу, затяните пробку спускного устройства до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153322-S38462116382003040100000)
- Отпустите педаль тормоза. Повторите шаги 3 и 4, пока весь воздух в жидкости не будет выпущен.
- Повторите процедуру, чтобы выпустить воздух из тормозной магистрали для каждого колеса.
Главный тормозной цилиндр
ПримечаниеЕсли главный цилиндр разобран или резервуар пуст, стравите воздух из главного цилиндра.
- Снимите воздухоочиститель в сборе со шлангом.
- Отсоедините специальным инструментом (09023-00100) тормозные магистрали от главного цилиндра.
- Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
- Пальцами перекрыть наружные отверстия и отпустить педаль тормоза.
- Повторите шаги 3 и 4 несколько раз.
- Подсоедините тормозные магистрали и установите воздухоочиститель в сборе со шлангом. Стравите давление из тормозных магистралей (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ "). (ref-153322-S31753841842003040100000)
- Проверьте уровень жидкости в резервуаре и при необходимости добавьте жидкость.
Предварительно проверить
- Проверьте, что положительное напряжение батареи составляет от 10 до 14 вольт.
- Отпустить педаль стояночного тормоза.
- Проверьте сигнальные и индикаторные лампы. При включенном выключателе зажигания убедитесь, что примерно на 3 секунды загораются сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка тормоз (торможение), предупредительная лампа VSC, сигнальный световой индикатор TRAC OFF (выкл.
- Если ЭБУ хранит расшифровка кода ошибки, то загораются сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка VSC ВЫКЛ TRAC и световая сигнализация тормоз.
- Если результат проверки индикатора не соответствует норме, обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-153322-S19525116722003040100000)
Схема №103
Извлечение кодов
ПримечаниеКогда сигнальная лампа ABS всегда на ручном тестере не может быть использована.
С ручным тестером
- Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 4) Включите выключатель зажигания.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153322-S40042545922003040100000)
- Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.
Схема №104
Без ручного тестера
- Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
- Включите выключатель зажигания. Считайте расшифровка кода ошибки с сигнальной лампы ABS и мигающие шаблоны сигнальных огней VSC на комбинированном измерителе. Для мигающих шаблонов для нормальных и кодов 11 и 21 (Код 6)
- Для получения информации об определениях диагностических кодов неисправностей см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153322-S40042545922003040100000)
- Если одновременно индицируется 2 или более неисправностей, сначала будет отображаться расшифровка кода ошибки с наименьшим номером.
- Если код не появляется, проверьте цепь предупредительной световой сигнализации ABS и цепь предупреждающей световой сигнализации VSC. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-153322-S19525116722003040100000)
Схема №105
Схема №106
- Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 4) Включите выключатель зажигания.
- Включите зажигание.
- Используйте ручной тестер для стирания кодов.
- Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.
- С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
- Включите выключатель зажигания и нажмите педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд.
- Проверьте, что индикатор АБС и VSC показывают нормальный код. Извлеките специальный инструмент из DLC3.
Данные стоп-кадра
Состояние транспортного средства (датчика), сохраненное во время работы ABS и / или VSC или во время обнаружения кода ошибки, может быть отображено с помощью ручного тестера. Только одна запись данных стоп-кадра сохраняется. Однако данные стоп-кадров всегда обновляются. После хранения информации о стоп-кадре сохраняются и отображаются до 31 операций включения зажигания. Если работа переключателя зажигания " вкл " превышает в 31 раз, то на дисплее не отображается информация об ошибке " 31 ".
Схема №107
ABS
Для определения диагностических кодов неисправностей АБС (Таблица 8)
Схема №108
Функция проверки датчика ABS
Для определения кода неисправности функции диагностики датчика АБС (Таблица 9)
Схема №109
VSC
В некоторых случаях ручной тестер не может быть использован при включенной сигнальной лампе VSC. Для определения расшифровка кода ошибки VCC (Таблица 10)
Схема №110
- Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 4)
- Выключите выключатель зажигания и установите рычаг переключения передач в положение Р.
- Проверьте, что рулевое колесо находится в положении прямо вперед.
- Включите выключатель зажигания, проверьте мигание сигнальной лампы АБС.
- Если предупреждающий световой сигнал АБС не мигает, проверьте цепь предупреждающего светового сигнала или клеммную схему Ts. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-153322-S19525116722003040100000)
- Прокачайте педаль тормоза, чтобы заполнить вакуум усилителя. Это проверит переключатель измерения нагрузки на педали тормоза.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (не запускайте двигатель) и продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 1 секунды или более с усилием приблизительно 14 фунт-сила (59 Н) или более.
- Проверьте, что горит сигнальная лампа тормозов и слышен рабочий звук мотора АБС.
- Запустите двигатель, проверьте погасание сигнальной лампы тормозов и отпустите педаль тормоза.
- При перепроверке выйдите из тестового режима, а затем снова включите тестовый режим.
- Проверьте датчик замедления, удерживая автомобиль в неподвижном состоянии на ровном месте в течение 1 секунды или более.
- Проверить датчик давления главного цилиндра, оставив автомобиль в неподвижном состоянии и педаль тормоза в свободном состоянии на 1 секунду или более, продолжать нажатие на педаль тормозов с усилием 22 фунт-силы (98 Н) или более в течение 1 секунды или более.
- Во время остановки транспортного средства отпустите педаль тормоза. Быстро нажмите на педаль тормозов один или несколько раз и проверьте, горит ли предупреждающая лампочка ABS в течение 3 секунд.
- Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. См. " Определения диагностических кодов неисправностей ". Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации. (ref-153322-S40042545922003040100000)
- Выключите выключатель зажигания и установите рычаг переключения передач в положение Р.
- Специальным инструментом (09843-18040) подсоедините клеммы Ц и Цг DLC3.
- Проверьте, что рулевое колесо находится в положении прямо вперед.
- Включите выключатель зажигания, проверьте мигание сигнальной лампы АБС.
- Если предупреждающий световой сигнал АБС не мигает, проверьте цепь предупреждающего светового сигнала или клеммную схему Ts. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-153322-S19525116722003040100000)
- Прокачайте педаль тормоза, чтобы заполнить вакуум усилителя. Это проверит переключатель измерения нагрузки на педали тормоза.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (не запускайте двигатель) и продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 1 секунды или более с усилием приблизительно 14 фунт-сила (59 Н) или более.
- Проверьте, что горит сигнальная лампа тормозов и слышен рабочий звук мотора АБС.
- Запустите двигатель, проверьте погасание сигнальной лампы тормозов и отпустите педаль тормоза.
- При перепроверке выйдите из тестового режима, а затем снова включите тестовый режим.
- Проверьте датчик замедления, удерживая автомобиль в неподвижном состоянии на ровном месте в течение 1 секунды или более.
- Проверить датчик давления главного цилиндра, оставив автомобиль в неподвижном состоянии и педаль тормоза в свободном состоянии на 1 секунду или более, продолжать нажатие на педаль тормозов с усилием 22 фунт-силы (98 Н) или более в течение 1 секунды или более.
- Во время остановки транспортного средства отпустите педаль тормоза. Быстро нажмите на педаль тормозов один или несколько раз и проверьте, горит ли предупреждающая лампочка ABS в течение 3 секунд.
- Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
- Прочтите количество миганий сигнальной лампы ABS. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153322-S40042545922003040100000)
- Если каждый датчик в норме, выводится нормальный код. При одновременном обнаружении 2 или более неисправностей сначала будет отображаться наименьший номер.
- После выполнения проверки отсоедините специнструмент от клемм Ц и Цг, ТК и Кж DLC3 и выключите выключатель зажигания.
- Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 4)
- Запустите двигатель и проверьте, мигает ли предупредительный световой сигнал АБС. Если предупреждающий световой сигнал ABS не мигает, осмотрите цепь предупредительного светового сигнала АБC и цепь Ts. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-153322-S19525116722003040100000)
- Ведите автомобиль прямо вперед и быстрее 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд. Проверьте, что сигнальная лампа ABS выключается.
- Остановите автомобиль. Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
- Выключите двигатель.
Без ручного датчика
- Выключите выключатель зажигания.
- Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
- Запустите двигатель и проверьте, мигает ли предупредительный световой сигнал АБС. Если предупреждающий световой сигнал ABS не мигает, осмотрите цепь предупредительного светового сигнала АБC и цепь Ts. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-153322-S19525116722003040100000)
- Ведите автомобиль прямо вперед и быстрее 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд. Проверьте, что сигнальная лампа ABS выключается.
- Остановите автомобиль.
- Считайте количество миганий сигнальной лампы ABS. Если каждый датчик в норме, есть нормальный кодовый выход (0,25 секунды включен и 0,25 секунды выключен). Для ненормальных кодов см. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153322-S40042545922003040100000)
- Если одновременно индицируются 2 и более неисправностей, то сначала будет отображаться код с наименьшей нумерацией.
- После проверки выключите выключатель зажигания и извлеките специальный инструмент из DLC3.
- Подсоедините ручной тестер к DLC3. (Таблица 4)
- Запустите двигатель и проверьте мигание сигнальной лампы VSC.
- Проверьте датчик скорости рыскания, переведя рычаг переключения передач в положение D и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 3 миль / ч (5 км / ч). Поверните рулевое колесо влево или вправо на 90 ° или более и поддерживайте круговую передачу на 180 °. Не вращайте колеса. В конце поворота направление движения транспортного средства должно быть в пределах 175 ° -185 ° от начального положения.
- Остановите транспортное средство, переключитесь на P и проверьте, что зуммер VSC звучит в течение 3 секунд. Если зуммерное устройство VCC звучит, проверка датчика завершается нормально. (ref-153322-S19525116722003040100000)
- Если зуммер VSC по-прежнему не будет звучать, в датчике VCC есть неисправность. Проверьте расшифровка кода ошибки. (Выпуск 98)
- Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса из стационарного состояния, повернув рулевое колесо влево или вправо в положение полной блокировки. Затем поверните обратно в нейтральное положение.
- Поверните рулевое колесо в нейтральное положение и выключите выключатель зажигания. Проверьте, что положение рычага переключения передач находится на Р.
- Если зуммер VSC все еще не звучит, прочитайте расшифровка кода ошибки, следуя экрану тестера. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
Схема №111
- Поверните рулевое колесо в нейтральное положение и выключите выключатель зажигания. Проверьте, что положение рычага переключения передач находится на Р.
- Специальным инструментом (09843-18040) подсоедините клеммы Ц и Цг DLC3.
- Запустите двигатель и проверьте мигание сигнальной лампы VSC.
- Проверьте датчик скорости рыскания, переведя рычаг переключения передач в положение D и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 3 миль / ч (5 км / ч). Поверните рулевое колесо влево или вправо на 90 ° или более и поддерживайте круговую передачу на 180 °. Не вращайте колеса. В конце поворота направление движения транспортного средства должно быть в пределах 175 ° -185 ° от начального положения.
- Остановите транспортное средство, переключитесь на P и проверьте, что зуммер VSC звучит в течение 3 секунд. Если зуммерное устройство VCC звучит, проверка датчика завершается нормально. (ref-153322-S19525116722003040100000)
- Если зуммер VSC по-прежнему не будет звучать, в датчике VCC есть неисправность. Проверьте расшифровка кода ошибки. (Выпуск 98)
- Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса из стационарного состояния, повернув рулевое колесо влево или вправо в положение полной блокировки. Затем поверните обратно в нейтральное положение.
- Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
- Прочтите количество миганий сигнальной лампы VSC (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-153322-S40042545922003040100000)
- Если каждый датчик в норме, есть нормальный кодовый выход. Если одновременно индицируется 2 или более неисправностей, то сначала будет отображаться код с наименьшим номером.
- Отсоедините специальный инструмент и выключите выключатель зажигания.