Система рулевого управления - силовая рейка и шестерня: Капитальный ремонт Haval Jolion I рестайлинг

Как разобрать систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: капитального ремонта

1. Зажмите корпус насоса в тисках. Снимите шкив, используя держатель вала (09960-10010) для предотвращения вращения. Снимите резервуар. Снимите фитинг порта давления, клапан управления потоком и пружину. Снимите задний корпус.
2. Снять кулачковое кольцо, ротор и пластины лопаток, вынуть штифты, вынуть стопорное кольцо, снять вал и подшипник в сборе, отжать подшипник от вала, вынуть пластину задней стороны.

Схема №2

Войти

Повторная сборка

1. Смажьте все движущиеся части жидкостью гидроусилителя руля. Запрессуйте вал и подшипник в корпус. Установите стопорное кольцо. С помощью пластикового молотка постучите по месту штифтами. Установите кулачковое кольцо меткой, обращенной наружу. Установите ротор на вал меткой, обращенной наружу. Установите пластины лопаток.
2. Установите заднюю боковую пластину. Установите волновую шайбу. Установите задний корпус. Измерьте вращающий момент. Вращающий момент не должен превышать 1,8 дюйма фунтов (0,2 Н.м). Насос должен вращаться свободно без постороннего шума. Установите пружину, клапан управления потоком и фитинг порта давления. Установите резервуар. Установите шкив.

Схема №3

Войти

1. Используя стойку корпуса штатива (09612-00012), зажмите штатив и шестерню в сборе в тисках. Снимите нажимные трубки. ( 3) Отметьте концы тяг и концов штативов для повторной сборки. Снимите концы тяг, башмаки штативов, зажимы и зажимы. С помощью соответствующего гаечного ключа снимите концы штанг (концы внутренних тяг) и кулачковые шайбы. Снимите кронштейн опоры демпфера (если он оборудован). Снимите гайку пружинной направляющей штатива, направляющую штатива, направляющую, направляющую, направляющую и посадочное гнездо.
2. Снимите крышку корпуса штатива. С помощью червячного регулятора подшипников (09631-22060) снимите контргайку, пылезащитную крышку и регулирующий клапан. Снимите нижний подшипник и проставку. Снимите стопорное кольцо, стопор торца цилиндра, проставки и сальниковое уплотнение. С помощью заменителя подшипников (09612-10061) выпрессуйте штатив до тех пор, пока стопор торца не коснется станины пресса. С помощью латунного выноса снимите из корпуса проставки и сальник и сальника.

1. Смазать все детали жидкостью гидроусилителя руля. С помощью ручки (09631-12020) и заменителя масляного уплотнения (09631-32010) установить масляное уплотнение. Открытую часть заменителя масляного уплотнения заклеить лентой. Вставить рейку в корпус. НЕ повреждать уплотнение.
2. Закройте кромку масляного уплотнения жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Оберните конец рейки виниловой лентой. Наденьте уплотнение на конец рейки и в корпус рейки. НЕ наклоняйте уплотнение. Установите проставки. Используя устройство для замены масляного уплотнения (09631-00200), заведите стопор конца цилиндра. Установите стопорное кольцо.
3. Подсоедините тестер масляных уплотнений рулевой рейки (09631-22030) для GS300 или (09631-12071) для всех остальных к фитингам напорной трубы. Приложите вакуум 16 дюймов Hg к узлу рейки. Если вакуум не держится в течение 30 секунд, проверьте установку масляных уплотнений.
4. Установите регулирующий клапан и корпус регулирующего клапана. Установите нижний подшипник и проставку. Нанесите герметик (три соединения 1344) на 2 или 3 витка резьбы крышки корпуса держателя. Установите контргайку и крышку корпуса держателя. Установите направляющее седло держателя, направляющую держателя и направляющую пружину держателя.
5. Нанесите герметик на 2 или 3 витка резьбы крышки пружины. Затяните крышку пружины до 18 футов фунтов (25 Н.м). Поверните крышку пружины на 12 градусов против часовой стрелки. Поверните вал управляющего клапана вправо и влево 2 раза. Ослабьте крышку пружины до тех пор, пока пружина не будет сжата.
6. Прикрепите динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт к валу управляющего клапана. Затяните крышку пружины направляющей рейки до тех пор, пока вращающий момент управляющего клапана не будет соответствовать указанному в таблице " ПРЕДНАГРУЗКА РЕЙКИ ". Применение ПРЕДНАГРУЗКИ РЕЙКИ ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) GS300 8-17 (.9-1.9) (ref-53916-S01163593722001092500000)
7. Нанести герметик на контргайку крышки реечной направляющей с резьбой 2 или 3. Затянуть контргайку до 41 фут фунт. (55 Н.м). Повторно проверить момент поворота регулирующего клапана и при необходимости отрегулировать. Для завершения сборки выполнить процедуру разборки в обратном порядке.