Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Haval Jolion I рестайлинг

Подушки безопасности 9 иллюстраций ~44 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с SRS

  1. Перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки отключите SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отказ отключить систему может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и травмам. (ref-53895-S33606817842001051100000)
  2. При устранении неисправностей SRS всегда проверяйте наличие диагностических кодов перед отключением батареи.
  3. После того, как выключатель зажигания повернут в положение замок (БЛОКИРОВКА) и отсоединен отрицательный кабель аккумулятора, подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе на SRS. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить воздушному мешку развернуться в течение 90 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
  4. При незначительном столкновении, при котором воздушные подушки не раскрываются, должны быть осмотрены датчики передних воздушных подушек и подушка рулевого колеса.
  5. НИКОГДА не используйте детали подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените детали подушки безопасности новыми деталями.
  6. Снимите датчики воздушных мешков, если во время ремонта к датчикам могут быть приложены удары.
  7. Узел датчика центрального воздушного мешка содержит ртуть. После замены НЕ разрушайте старую часть. При списании транспортного средства или замене узла датчика центрального воздушного мешка снимите узел датчика центрального воздушного мешка и утилизируйте как токсичные отходы.
  8. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте компоненты системы. Замените треснувшие, поврежденные или иным образом поврежденные компоненты системы.
  9. НЕ подвергайте датчики передних подушек безопасности, датчик центральной подушки безопасности в сборе, подушку рулевого колеса, подушку безопасности со стороны пассажира или натяжитель ремня безопасности воздействию тепла или пламени.
  10. При обнаружении неисправностей электрических цепей используйте цифровой вольтметр/омметр (DVOM) с высоким импедансом (не менее 10 кОм).
  11. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
  12. После обслуживания SRS проверьте сигнальную лампу подушек безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-53895-S05314599362001051100000)
  13. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  14. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  15. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
  16. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
  17. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПримечаниеПри диагностике SRS проверьте наличие диагностических кодов перед отсоединением отрицательного кабеля батареи.

ПредупреждениеРезервный источник питания поддерживает напряжение SRS в течение примерно 90 секунд после отключения батареи. После отключения SRS подождите не менее 90 секунд перед обслуживанием SRS. Обслуживание SRS до 90 секунд может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Отключение системы

Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы над системой. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) (ref-53895-S19364110432001051100000)

Схема №10

Система активации.

Повторно подсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 2) Установите подушку рулевого колеса. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-53895-S05314599362001051100000)

Спиральный кабель

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Поверните спиральный трос против часовой стрелки до упора. Поверните спиральный трос по часовой стрелке примерно на 3 оборота до совмещения красной метки. (Рисунок 3)

Схема №11

Порядок утилизации

ПредупреждениеНеразвернутые подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности содержат вещества, которые могут вызвать заболевание или травму при неправильном обращении. Утилизация неразвернутых компонентов может нарушать федеральные, государственные и / или местные законы. Если транспортное средство утилизируется, компоненты должны быть развернуты, пока оно еще установлено в транспортном средстве. НЕ развертывайте компоненты внутри транспортного средства, если транспортное средство не подлежит утилизации. Наденьте перчатки и защитные очки при обращении с компонентами. Оберните развернутые компоненты в прочный пластиковый пакет. Утилизируйте компоненты, как любую другую деталь.

Развертывание на транспортном средстве (только для списанных транспортных средств)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед работой с системой. (ref-53895-S23456957342001051100000)
  2. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через отделочную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Если рулевое колесо и подушка рулевого колеса не ослаблены, перейдите к следующему шагу. Если рулевое колесо или подушка рулевого колеса ослаблены и не могут быть затянуты, НЕ разворачивайте подушку безопасности, используя эту процедуру. Вместо этого перейдите к УСТАНОВКЕ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ.
  3. Снимите нижнюю отделочную панель под рулевой колонкой. Отсоедините разъем спиральной кабельной подушки безопасности, расположенной под рулевой колонкой. Подключите разъем инструмента развертывания (09082-00700) к разъему спиральной кабельной подушки безопасности. Расположите инструмент развертывания на расстоянии не менее 33 футов от передней части автомобиля.
  4. Закройте все двери и окна транспортного средства. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от автомобиля. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания.
Схема №12
Схема №13
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите подушку рулевого колеса с автомобиля. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При прикреплении узла подушки безопасности к шине убедитесь, что провод туго натянут. При наличии слабины или при недостаточной прочности провода узел подушки безопасности может ослабнуть из-за удара при развертывании подушки безопасности. (ref-53895-S23456957342001051100000)(ref-53895-S33606817842001051100000)(ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Получить обод дорожного колеса и шину в сборе из лома автомобиля. Установить четыре болта 1 3 / 8 " (35 мм) в монтажные отверстия подушечек рулевого колеса. Затянуть болты вручную до тех пор, пока они не станут трудно поворачиваться. НЕ затягивать болты.
  3. Обмотайте тяжелый провод вокруг болтов не менее двух раз. (Рисунок 4) Убедитесь в отсутствии провисания в проводе. Если провисание присутствует, или если провод недостаточно прочен, подушка рулевого колеса может ослабнуть из-за удара при развертывании подушки безопасности.
  4. Расположите подушку рулевого колеса на ободе и шине в сборе так, чтобы сторона подушки была обращена вверх. Убедившись в том, что проволока натянута, отдельно привяжите левую и правую стороны подушки рулевого колеса к ободу колеса через отверстия в гайке проушины. (Рисунок 5)
  5. Подсоедините приспособление для развёртывания (09082-00700) к разъёму подушки рулевого колеса. Расположите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 33 футов от подушки рулевого колеса. Получите картонную коробку большего размера, чем колесо в сборе, и поместите ее поверх колеса в сборе, или уложите 3 бракованные шины поверх обода и шины в сборе (но НЕ непосредственно поверх подушки рулевого колеса).
  6. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от подушки рулевого колеса. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары, подождите 30 минут, прежде чем обрабатывать подушку безопасности.
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините и защитите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед работой с системой. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-53895-S23456957342001051100000)(ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Если подушка безопасности со стороны пассажира не ослаблена, перейдите к следующему шагу. Если подушка безопасности со стороны пассажира ослаблена и не может быть затянута, НЕ разворачивайте подушку безопасности, используя эту процедуру. Вместо этого перейдите к РАЗВЕРТЫВАНИЮ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
  3. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Подсоедините жгут инструмента для развертывания (09082-00700) к разъему подушки безопасности со стороны пассажира.
  4. Расположите инструмент развертывания на расстоянии не менее 33 футов от автомобиля. Закройте все двери и окна автомобиля. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от автомобиля.
  5. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла не прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания.
Схема №14
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Удалите подушку безопасности со стороны пассажира. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При прикреплении узла подушки безопасности к шине убедитесь, что провод туго натянут. Если присутствует слабина или если провод недостаточно прочен, узел подушки безопасности может ослабнуть из-за удара, когда подушка безопасности развернута. (ref-53895-S23456957342001051100000)(ref-53895-S36194141212001051100000)
  2. Получить бракованную шину без обода. Через отверстия под монтажные болты на узле подушки безопасности продеть тяжеловесную проволоку. Обернуть проволоку вокруг каждого болта не менее чем на 2 оборота. На всех моделях установить подушку безопасности со стороны пассажира на шину так, чтобы подушка безопасности была обращена к центру шины. (Рисунок 6) Закрепить узел подушки безопасности на шине.
  3. Подсоедините инструмент для развёртывания (09082-00700) к разъёму сборки подушки безопасности. Соберите пакет из 5 шин со сборкой подушки безопасности в середине пакета (убедитесь, что на верхней шине есть обод колеса). (Рисунок 6) Перевяжите шины сверху вниз. Расположите инструмент для развёртывания на расстоянии не менее 33 футов от сборки подушки безопасности.
  4. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от сборки подушек безопасности. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары подождите не менее 30 минут, прежде чем обращаться с подушкой безопасности.
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-53895-S23456957342001051100000)(ref-53895-S33606817842001051100000)
  2. На всех моделях снимите накладки передней и задней дверей. Снимите нижний гарнир центральной стойки. Отсоедините разъемы преднатяжителя ремня безопасности.
  3. Пристегните передний ремень безопасности. Убедитесь, что в поясных и плечевых ремнях нет слабины. Закройте все двери и окна автомобиля. Подключите инструмент развертывания (09082-00700) к устройству предварительного натяжения ремня безопасности. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора.
  4. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от сборки подушек безопасности. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Повторите процедуру с другой стороны автомобиля.

Развертывание вне транспортных средств

  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите устройство предварительного натяжения ремня безопасности. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-53895-S23456957342001051100000)(ref-53895-S33606817842001051100000)(ref-53895-S02942805822001051100000)
  2. Установите предварительный натяжитель ремня безопасности на массу. Подключите инструмент для развертывания (09082-00700) к разъему предварительного натяжителя ремня безопасности. Поместите лом шины и колеса в сборе на предварительный натяжитель ремня безопасности. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от предварительного натяжителя ремня безопасности.
  3. Подключите инструмент для развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть предварительный натяжитель ремня безопасности.

Датчик центрального воздушного мешка

ПримечаниеПеред снятием крепежных винтов датчика отсоедините электрический разъем датчика центрального воздушного мешка.

Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности

ПредупреждениеПри снятии ремня безопасности и предварительного натяжения НЕ натягивайте жгут проводов предварительного натяжения ремня безопасности. Никогда не разбирайте ремень безопасности или предварительный натяжитель.

Как отремонтировать проводы

ПредупреждениеЗа исключением поврежденного разъема датчика переднего воздушного мешка, никакая другая часть жгута не может быть отремонтирована. Если жгут проводов поврежден, замените полный комплект жгута проводов. Используйте следующую процедуру для замены разъема датчика переднего воздушного мешка путем сращивания нового разъема с жгутом.
Схема №15
  1. Получить 2 нажимно-контактных муфты (82988-24010 или 82999-12020). (Шпл11) Снять крышку с заднего торца разъема датчика переднего воздушного мешка. Отрезать разъем, обрезав провода как можно ближе к разъему. Осторожно с конца каждого провода полоску.31-.43 " (8-11 мм) изоляции. НЕ повреждайте провод. При повреждении провода снова зачистить концы проводов.
  2. Вставить зачищенные концы проводов в гермоконтакт с нахлестом внутри гермоконтейнера. (Граф11) Установить середину гермоконтура в синий обжимной участок обжимного приспособления (169060) Обжать обжимное приспособление до соприкосновения 2-х выступов на участке обжимного приспособления с маркировкой CLOSE HERE.
  3. Натяните провода для обеспечения надежного обжатия. Обжмите оба конца нажимной муфты с помощью обжимного устройства в положении INS. (Рисунок 11) Тщательно оберните силиконовую ленту вокруг муфты для защиты. Оберните виниловую ленту вокруг гофрированных трубок, чтобы прикрепить их к проводам.

Как проверить сигнальный лампу подушки безопасности

Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Если сигнальная лампа подушки безопасности загорается, а затем гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. Если сигнальная лампа подушки безопасности загорается и остается включенной (или мигает), диагностический код сохраняется в датчике центральной подушки безопасности. Перейдите к ИЗВЛЕКАЮЩИМ КОДАМ. Если сигнальная лампа подушки безопасности реагирует любым другим способом, перейдите к " Диагностика ". (ref-53895-S29274672792001051100000)

Извлечение кодов

ВниманиеЕсли перемычка неправильно подключена к клеммам разъема канала передачи данных (диагностический разъём), система может быть повреждена.
Схема №16
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите около 20 секунд. Используя диагностический контрольный провод (09843-18020), переключите клеммы Tc и E1 разъема канала передачи данных (диагностический разъём), расположенного под левой стороной приборной панели, рядом с соединительным блоком. (Схема №16)
  2. Если сигнальная лампа подушек безопасности не мигает, перейдите к CODE (S) NOT DISPLAYED в разделе " Диагностика ". Если сигнальная лампа подушек безопасности мигает непрерывно со скоростью 2 раза в секунду, напряжение источника низкое. Перейдите к NO CODES, SOURCE напряжение DROP в соответствующем разделе поиск неисправностей. (ref-53895-S29274672792001051100000)
  3. Если индикатор воздушной подушки безопасности мигает кодами, подсчитайте количество миганий, чтобы определить код (ы), которые установлены. Например, код 12: FLASH, pause, FLASH, FLASH. Если присутствует более одного кода, между каждым кодом будет 2,5-секундная пауза. Коды с наименьшими номерами будут отображаться с последующими кодами с более высокими номерами. См. таблицу SRS CODES.
  4. После того, как все коды будут отображены, произойдет 4-секундная пауза и коды будут повторены. После того, как код (ы) будут идентифицированы, см. Соответствующий диагностический код в разделе поиск неисправностей и выполните тесты, как указано. После ремонта системы очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". (ref-53895-S04303725992001051100000)

ПримечаниеЕсли отображается код, который не указан в таблице SRS CODES, замените центральный датчик подушки безопасности. Если сигнальная лампа подушки безопасности не функционирует, как описано, перейдите к CODE (S) NOT DISPLAYED или CODE (S) CONTINUALLY DISPLAYED.

КодексВозможная причина
Свет выключенСистема в порядке
Свет быстро мигает(1) Падение напряжения источника
11Короткое замыкание на массу в цепи зажима подушки безопасности со стороны водителя или цепи датчика передней подушки безопасности
12Короткое замыкание на батарею в цепи зажима подушки безопасности на стороне водителя или цепи датчика передней подушки безопасности
13Короткое замыкание между кабельными жгутами D + и D со стороны водителя
14Открыть в цепи подушек безопасности со стороны водителя
15Откройте в передней цепи датчика подушки безопасности
22Подушка безопасности предупреждение фонарь система неисправность
24Частичное соединение в центре Датчик подушки безопасности
31Неисправность датчика центрального воздушного мешка
53Короткое замыкание в цепи подушек безопасности со стороны пассажира
54Открыть в пассажирской стороне воздушный мешок пиропатрон цепи
63Короткое замыкание в левой цепи преднатяжителя ремня безопасности
64Разомкнутый левый ремень безопасности преднатяжитель пиропатрон цепи
73Короткое замыкание в правой цепи преднатяжителя ремня безопасности
74Разомкните в правой цепи преднатяжителя ремня безопасности пиропатрон
(1) Если напряжение источника для SRS падает, цепь повышения напряжения в датчике центральной подушки безопасности увеличивает напряжение до нормы. Когда это условие возникает, сигнальная лампа подушки безопасности непрерывно мигает со скоростью 2 раза в секунду. Это условие не устанавливает код, и неисправность не регистрируется в датчике центральной подушки безопасности. Примерно через 10 секунд после того, как напряжение источника возвращается к норме, сигнальная лампа подушки безопасности гаснет.
(1)Если напряжение источника для SRS падает, цепь повышения напряжения в датчике центральной подушки безопасности увеличивает напряжение до нормы. Когда это условие возникает, сигнальная лампа подушки безопасности непрерывно мигает со скоростью 2 раза в секунду. Это условие не устанавливает код, и неисправность не регистрируется в датчике центральной подушки безопасности. Примерно через 10 секунд после того, как напряжение источника возвращается к норме, сигнальная лампа подушки безопасности гаснет.

КОДЫ SRS

Коды клиринга

  1. В диагностический разъём подключите соединительный провод к клемме Tc, а другой соединительный провод - к клемме AB. (Схема №16) Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите около 6 секунд.
  2. Начиная с клеммы Tc, наносите масса кузова поочередно на клемму Tc и клемму AB по два раза, циклами от 1/2 до 1 1/2 секунды. Наконец, продолжайте наносить масса на клемму Tc до тех пор, пока сигнальная лампа подушек безопасности не начнет быстро мигать, указывая, что коды очищены.

ПримечаниеПри попеременном подключении зондов-перемычек к клеммам одновременно освободите один зонд от одной клеммы, одновременно подключая другой зонд к другой клемме. Если временной интервал между измерениями слишком велик, коды не будут очищаться.

Сигнальная лампа подушки безопасности не загорается вообще

Перейдите к КОДУ 22 под соответствующим ПОИСКОМ И УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Сигнальная лампа подушки безопасности остается включенной при выключенном зажигании

Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините разъем (и) датчика центральной подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Если сигнальная лампа подушки безопасности не горит, замените датчик центральной подушки безопасности. Если сигнальная лампа подушки безопасности все еще горит, отремонтируйте цепь сигнальной лампы или цепь AB, ведущую к диагностический разъём. (Таблица 12) (ref-53895-S33606817842001051100000)

Сигнальная лампа подушки безопасности прерывистая

Если сигнальная лампа подушек безопасности горит периодически, выполните следующие испытания, чтобы имитировать условия вождения

  1. Покачивание-испытание жгута проводов.
  2. С помощью фена приложите тепло к компонентам.
  3. Распыление воды на весь автомобиль (а не непосредственно на электрические компоненты) для имитации влажности.

Если проблему обнаружить не удается, замените все компоненты, включая жгут проводов.

Код (ы) не отображается

ПримечаниеИспользуйте следующую процедуру, если код (ы) не отображаются или сигнальная лампа подушек безопасности горит, когда перемычка подключена между клеммами Tc и E1 разъема диагностический разъём.

  1. Переведите выключатель зажигания из положения замок (ЗАПР) в положение ACC (АВР) или ON (ВКЛ). Если сигнальная лампа подушек безопасности не горит, отремонтируйте цепь сигнальной лампы подушек безопасности. Если сигнальная лампа подушек безопасности горит, измерьте напряжение между клеммами Tc и E1 диагностический разъём. (Рисунок 12) При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к шагу 3).
  2. Если напряжение батареи отсутствует, измерьте напряжение между заземлением корпуса и клеммой Tc диагностический разъём. Если напряжение батареи присутствует, отремонтируйте жгут между заземлением корпуса и клеммой E1 диагностический разъём. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  3. Подсоедините соединительный провод между заземлением корпуса и клеммой 7 (Tc) разъема датчика центральной подушки безопасности. (Рисунок 18) Если сигнальная лампа подушки безопасности не горит, замените датчик центральной подушки безопасности. Если горит сигнальная лампа подушки безопасности, восстановите жгут проводов между датчиком центральной подушки безопасности и диагностический разъём.

Код (ы) постоянно отображается

ПримечаниеИспользуйте следующую процедуру, если код (ы) отображаются без подключения перемычки между клеммами Tc и E1 разъема диагностический разъём.

Отключите SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините разъем (ы) датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между землей корпуса и клеммой 7 (Tc) разъема датчика центральной подушки безопасности. (Рис. 14) Если сопротивление бесконечно, замените датчик центральной подушки безопасности. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут. (ref-53895-S33606817842001051100000)

Расцепление пружины закорачивающей планки

ПримечаниеВ приведенной ниже процедуре под «разъемом для короткозамыкателя» понимается любой разъем SRS, на котором имеется закорачивающая шина. Выполняйте эту процедуру, только если вы были отправлены сюда из поиск неисправностей.

Схема №17
  1. Если напряжение случайно приложено к цепи пиропатрона воздушного мешка (например, при тестировании), воздушный мешок может развернуться. Для предотвращения этого подпружиненная закорачивающая планка автоматически соединяет оба провода цепи пиропатрона при отсоединении разъема цепи пиропатрона.
  2. Некоторые процедуры тестирования требуют, чтобы короткозамыкатель находился в освобожденном положении с отсоединенным разъемом. Чтобы удерживать короткозамыкатель в освобожденном положении, получите кусок бумаги той же толщины, что и лезвие штырькового вывода, которое скользит под пружиной короткозамыкателя при подключении разъема. (Примечание 16) ВНИМАНИЕ: Бумага не должна быть толще штырькового вывода. Если бумага толще, клемма разъема может быть повреждена, что может привести к отказу системы.
  3. При отсоединенном разъёме цепи пиропатрона вставьте бумагу в розеточную клемму, сдвинув её под пружину закорачивающей планки. Это поднимает пружину, разрывая цепь и позволяя выполнить процедуру испытания, как указано.

NO CODES, SOURCE напряжение DROP (нет кодов, падения напряжения источника)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР), отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), выключите двигатель и измерьте напряжение между землей и клеммами 13 (IG2) и 14 (Acc) разъема датчика центральной подушки безопасности.
  2. На клеммах должно присутствовать около 6,0-11,5 вольт. Выключите все электрические компоненты. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Повторно подсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Снова включите электрические аксессуары. Если через 10 секунд погаснет сигнальная лампа подушки безопасности, проверьте батарею и систему зарядки. Если лампа не гаснет, проверьте код (ы). Если присутствует код, отличный от кода мигающего света (падение напряжения источника), устраните условия, которые вызвали установку кода. Если мигающий код все еще присутствует, замените датчик центральной подушки безопасности.

Код 11

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 11, игнорируйте их.

Схема №18
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности, измерьте в разъеме датчика центральной подушки безопасности (со стороны жгута) сопротивление между клеммами 2 (+ Sr) и 1 (-sr) и клеммами 1 (+ Sl) и 2 (-SL). Если сопротивление не равно 755-885 Ом, перейдите к шагу 21.
  3. Если сопротивление равно 755-885 Ом, измерьте сопротивление между землей корпуса и клеммами 2 (+ Sr) и 1 (+ Sl) разъема датчика центральной подушки безопасности (сторона жгута). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и датчиком передней подушки безопасности.
  4. Измерьте сопротивление между землей корпуса и каждой клеммой верхнего разъема спирального кабеля (спиральная кабельная сторона разъема). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 23).
  5. Измерьте сопротивление между землей тела и каждой клеммой разъема подушки безопасности со стороны пассажира (сторона жгута). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и подушкой безопасности со стороны пассажира.
  6. Снимите крышку с контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного под правым задним сиденьем. (Рисунок 17) Измерьте сопротивление между землей кузова и клеммами № 2, 3, 6 и 7 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление бесконечно, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности и устройством предварительного натяжения ремня безопасности.
  7. Измерьте сопротивление между массой кузова и клеммами № 1, 4, 5 и 8 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности и датчиком центральной подушки безопасности.
  8. Снова подсоедините центральный разъем датчика подушки безопасности, надежно установите крышку на контрольный разъем преднатяжителя ремня безопасности, подсоедините перемычку между клеммами верхнего разъема спирального кабеля (сторона спирального кабеля разъема), подсоедините перемычку между клеммами разъема подушки безопасности со стороны пассажира (сторона жгута).
  9. Подсоедините провода перемычек между клеммами обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута). Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  10. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Таблица 12) Если код 11 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается код 11, замените датчик центральной воздушной подушки.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подсоедините верхний разъем спирального кабеля. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд.
  12. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  13. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 11 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 11 отображается, замените подушку рулевого колеса.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подключите разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд.
  15. Очистить коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Подождать не менее 20 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождать не менее 20 секунд. Подключить перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Рис. 12) Если код 11 не отображается, перейти к следующему шагу. Если отображается код 11, заменить боковую подушку безопасности пассажира. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снова подсоедините левый разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Надежно установите крышку на контрольный разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Снова подсоедините центральный разъем датчика подушки безопасности.
  17. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  18. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 11 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 11 отображается, замените левый натяжитель ремня безопасности.
  19. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подключите правый разъем предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  20. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если отображается код 11, замените правый натяжитель ремня безопасности. Если код 11 не отображается, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь INTERMITTATENT " ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)
  21. Отсоедините левый разъем датчика переднего воздушного мешка, измерьте сопротивление между клеммами + S и + A (755-885 Ом), + S и -s (бесконечные Ом), а также -s и -a (менее одного Ом) на левом разъеме датчика переднего воздушного мешка. (Таблица 15) Повторите процедуру на правом датчике переднего воздушного мешка.
  22. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик передней подушки безопасности, если сопротивление соответствует указанному, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и датчиком передней подушки безопасности.
  23. Отсоедините нижний разъем спирального кабеля. Измерьте сопротивление между землей корпуса и каждым выводом верхнего разъема спирального кабеля (сторона спирального кабеля разъема). Если сопротивление бесконечно, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и спиральным кабелем. Если сопротивление не бесконечно, замените спиральный кабель.

Код 12

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 12, игнорируйте их.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между землей корпуса и каждым выводом верхнего разъема спирального кабеля (сторона спирального кабеля разъема). Если присутствует нуль вольт, перейдите к следующему шагу. Если присутствует какое-либо напряжение, перейдите к шагу 17).
  3. Измерьте напряжение между " землей " кузова и положительным (+) выводом разъема подушки безопасности со стороны пассажира (сторона жгута). (Рисунок 17) При наличии нулевого напряжения переходите к следующему шагу. При наличии какого-либо напряжения замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и подушкой безопасности со стороны пассажира.
  4. Снимите крышку с контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного под правым задним сиденьем. (Рисунок 17) Измерьте напряжение между массой кузова и клеммами № 3 и 7 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения замените жгут между контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности и устройством предварительного натяжения ремня безопасности.
  5. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммами № 4 и 8 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. При отсутствии напряжения перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения замените жгут между контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности и датчиком центральной подушки безопасности.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Повторно подсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Надежно установите крышку на контрольный разъем преднатяжителя ремня безопасности. Подключите провода-перемычки между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов преднатяжителя ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема).
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  8. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 12 отображается, замените датчик центральной подушки безопасности.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите верхний разъем спирального кабеля (подушка рулевого колеса). Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  10. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 12 отображается, замените подушку рулевого колеса.
  11. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  12. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Таблица 12) Если код 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается код 12, замените подушку безопасности со стороны пассажира.
  13. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите левый разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Надежно установите крышку на контрольный разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Подключите центральный разъем датчика подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " В СИСТЕМЕ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите провод перемычки между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если Код 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если Код 12 отображается, замените левый натяжитель ремня безопасности.
  15. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите правый разъем предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. Очистка кодов под системой самодиагностики.
  16. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите провод перемычки между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 12 отображается, замените правый натяжитель ремня безопасности.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините нижний разъем спирального кабеля. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Измерьте напряжение между массой корпуса и положительным (+) выводом верхнего разъема спирального кабеля (сторона спирального кабеля). (Рисунок 14) При отсутствии напряжения замените жгут между датчиком центральной воздушной подушки и спиральным кабелем. При наличии напряжения замените спиральный кабель.

Код 13

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 13, не обращайте на них внимания.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами верхнего разъема спирального кабеля (сторона жгута). Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 1000 Ом, перейдите к шагу 9).
  3. Подсоедините соединительный провод между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоими разъемами предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема). Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд.
  4. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Отсоедините провод перемычки от верхнего разъема спирального кабеля. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  5. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 13 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 13 отображается, замените датчик центральной подушки безопасности.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подсоедините верхний разъем спирального кабеля (подушку рулевого колеса). Подключите провод-перемычку между клеммами разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоими разъемами предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема).
  7. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  8. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если отображается Код 13, замените подушку рулевого колеса. Если Код 13 не отображается, проверьте наличие периодической неисправности. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь периодическая " под Диагностика. (ref-53895-S01419374722001051100000)
  9. Отсоедините нижний разъем спирального кабеля. Отпустите пружину закорачивающей планки (механизм предотвращения активации подушки безопасности), встроенную в верхний разъем спирального кабеля. См. " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ЗАКОРАЧИВАЮЩЕЙ ПЛАНКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Измерьте сопротивление между клеммами верхнего разъема спирального кабеля (сторона жгута). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените спиральный кабель. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  10. Отсоедините разъем датчика центрального воздушного мешка. Отпустите пружину шунтирующего стержня (механизм предотвращения активации воздушного мешка), встроенную в разъем датчика центрального воздушного мешка. См. " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ШУНТИРУЮЩЕГО СТЕРЖНЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Измерьте сопротивление между клеммами нижнего разъема спирального кабеля (сторона жгута). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между датчиком центрального воздушного мешка и спиральным кабелем. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  11. Подключите разъем датчика центрального воздушного мешка. Измерьте сопротивление между клеммами нижнего разъема спирального кабеля (сторона жгута). Если сопротивление менее 1000 Ом, замените датчик центрального воздушного мешка. Если сопротивление 1000 Ом или менее, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 14

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 14, игнорируйте их.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами верхнего разъема спирального кабеля (спиральная кабельная сторона разъема). Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление более одного Ом, переходите к следующему шагу.
  3. Отсоедините нижний разъем спирального кабеля. Измерьте сопротивление между клеммами верхнего разъема спирального кабеля (сторона разъема спирального кабеля). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление равно одному Ом или более, замените спиральный кабель.
  4. Измерьте сопротивление между клеммами нижнего разъема спирального кабеля (со стороны разъема датчика центрального воздушного мешка). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, замените жгут между датчиком центрального воздушного мешка и спиральным кабелем.
  5. Снова подсоедините разъем датчика центрального воздушного мешка. Снова подсоедините нижний разъем спирального кабеля. Подсоедините соединительный провод между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема воздушного мешка со стороны пассажира и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема).
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  7. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 14 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 14 отображается, замените датчик центральной подушки безопасности.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подключите верхний разъем спирального кабеля (подушку рулевого колеса). Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. ОЧИСТКА КОДОВ в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд.
  10. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если отображается Код 14, замените подушку рулевого колеса. Если Код 14 не отображается, проверьте наличие периодической неисправности. См. " Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь периодическая " в разделе Диагностика. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 15

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 15, не обращайте на них внимания.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. В разъеме датчика центральной подушки безопасности (сторона жгута) измерьте сопротивление между клеммами 2 (+ Sr) и 1 (-sr) и клеммами 1 (+ Sl) и 2 (-SL). ( 12) Если сопротивление 755-885 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не 755-885 Ом, перейдите к шагу 7).
  3. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. В разъеме датчика центральной подушки безопасности (со стороны жгута) измерьте напряжение между землей корпуса и клеммами 2 (+ Sr) и 1 (+ Sl). Если присутствует менее 1 вольта, перейдите к следующему шагу. Если присутствует 1 вольт или более, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и датчиком передней подушки безопасности.
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подключите разъем датчика центральной подушки безопасности. Подключите соединительный провод между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема). Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  6. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если отображается Код 15, замените датчик центральной подушки безопасности. Если Код 15 не отображается, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ ЛАМПА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)
  7. Отсоедините левый разъем датчика переднего воздушного мешка, измерив на левом разъеме датчика переднего воздушного мешка (со стороны датчика) сопротивление между клеммами + S и + A (755-885 Ом), + S и -s (бесконечные Ом), и -s и -a (менее одного Ом). (Таблица 15) Повторите процедуру на правом датчике переднего воздушного мешка.
  8. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик переднего воздушного мешка. Если сопротивление соответствует указанному, отсоедините разъем датчика центрального воздушного мешка. На разъеме датчика центрального воздушного мешка (со стороны жгута) подключите перемычки между клеммами 2 (+ Sr) и 1 (-sr) и клеммами 1 (+ Sl) и 2 (-SL). (Рисунок 13)
  9. На левом переднем разъеме датчика подушки безопасности (со стороны жгута) измерьте сопротивление между клеммами + S и -s. (Рисунок 15) Повторите процедуру на правом переднем датчике подушки безопасности. Если сопротивление меньше одного Ом, замените передний датчик подушки безопасности. Если сопротивление равно одному Ом или более, замените жгут между центральным датчиком подушки безопасности и передним датчиком подушки безопасности.

Сигнальная лампа не работает

  1. Снимите предохранитель SRS и замените его при необходимости. Если предохранитель неисправен, проверьте жгут между предохранителем SRS и сигнальной лампой подушки безопасности, а также предохранителем SRS и датчиком центральной подушки безопасности. Если предохранитель в порядке, установите предохранитель. Проверьте разъем датчика центральной подушки безопасности и отремонтируйте при необходимости.
  2. Если разъем в порядке, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  3. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. На разъеме датчика центральной подушки безопасности (сторона жгута) измерьте напряжение между клеммой 12 (LA) и землей. (Рисунок 13) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте цепь сигнального огня подушки безопасности.
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Повторно подсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Если горит сигнальная лампа подушки безопасности, проверьте наличие периодической неисправности. См. " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕРЫВИСТАЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)
  5. Если сигнальная лампа подушек безопасности не горит, проверьте клемму 12 (LA) и пружину шунтирующей шины (механизм проверки электрического соединителя) на разъеме датчика центральной подушки безопасности. Если клемма и пружина шунтирующей шины в порядке, замените датчик центральной подушки безопасности.

Работает сигнальная лампа

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  2. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если присутствует код 22, замените датчик центральной подушки безопасности. Если код 22 отсутствует, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ ЛАМПА АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 31

ПримечаниеЕсли установлены какие-либо другие коды, сначала устраните неисправности, вызывающие другие коды.

  1. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  2. Повторите предыдущий шаг не менее 5 раз. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если присутствует код 31, замените датчик центральной подушки безопасности. Если код 31 отсутствует, проверьте наличие периодической неисправности. См. " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 53

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 53, игнорируйте их.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами разъема подушки безопасности со стороны пассажира (со стороны ремня безопасности). Если сопротивление менее 1000 Ом, перейдите к шагу 7). Если сопротивление 1000 Ом или более, подключите провод-перемычку между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов устройства предварительного натяжения ремня безопасности (со стороны ремня безопасности каждого разъема).
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  4. Отсоедините перемычку от разъема подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 53 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 53 отображается, замените датчик центральной подушки безопасности.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подключите разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд.
  6. Очистить коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Подождать не менее 20 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождать не менее 20 секунд. Подключить перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Рис. 12) Если отображается Code 53, то заменить пассажирский воздушный мешок. Если световая сигнализация 53 не отображается, Проверить наличие ПРЕРЫВ. (ref-53895-S04303725992001051100000)(ref-53895-S01419374722001051100000)
  7. Отсоедините разъем датчика центрального воздушного мешка. Отпустите пружину закорачивающей планки (механизм предотвращения активации воздушного мешка), встроенную в разъем датчика центрального воздушного мешка. См. " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ЗАКОРАЧИВАЮЩЕЙ ПЛАНКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  8. Измерьте сопротивление между клеммами разъема подушки безопасности со стороны пассажира (сторона жгута). Если сопротивление менее 1000 Ом, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и подушкой безопасности со стороны пассажира. Если сопротивление 1000 Ом или более, снова подключите разъем датчика центральной подушки безопасности.
  9. Измерьте сопротивление между клеммами разъема подушки безопасности со стороны пассажира (сторона жгута). Если сопротивление менее 1000 Ом, замените датчик центральной подушки безопасности. Если сопротивление 1000 Ом или более, проверьте наличие периодической неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 54

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 54, не обращайте на них внимания.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами разъема подушки безопасности со стороны пассажира (сторона жгута). Если сопротивление менее одного Ом, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и подушкой безопасности со стороны пассажира.
  3. Если сопротивление составляет один Ом или более, снова подсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности, подсоедините соединительный провод между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема).
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 54 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 54 отображается, замените датчик центральной подушки безопасности.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Повторно подключите разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд.
  7. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  8. Подсоедините перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если отображается код 54, замените подушку безопасности со стороны пассажира. Если код 54 не отображается, проверьте наличие периодической неисправности. См. " ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕРЫВИСТАЯ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 63

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 63, не обращайте на них внимания.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами левого разъема предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута). Если сопротивление меньше 1000 Ом, перейдите к шагу 7). Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, подключите провод-перемычку между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута или каждый разъем).
  3. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  4. Отсоедините провод перемычки от левого разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите провод перемычки между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Рисунок 12) Если код 63 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается код 63, замените датчик центральной подушки безопасности.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите левый разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Таблица 12) Если отображается код 63, замените левый натяжитель ремня безопасности. Если код 63 не отображается, проверьте наличие периодической неисправности. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь INTERMITTATENT " ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)
  7. Вытащите контрольный разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-под правого заднего сиденья. (Рисунок 17) Снимите крышку с контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Отпустите обе пружины закорачивающей планки на контрольном разъеме устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. раздел " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ЗАКОРАЧИВАЮЩЕЙ ПЛАНКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  8. Измерьте сопротивление между клеммами № 6 и 7 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между левым устройством предварительного натяжения ремня безопасности и контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  9. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Отпустите пружину шунтирующего стержня на разъеме датчика центральной подушки безопасности. См. " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ШУНТИРУЮЩЕГО СТЕРЖНЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и 8 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  10. Если сопротивление бесконечно, подключите разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами 5 и 8 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление менее 1000 Ом, замените датчик центральной подушки безопасности. Если сопротивление 1000 Ом или более, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 64

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от Code 64, игнорируйте их.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рис. 2) Отсоедините разъемы предварительного натяжения ремня безопасности. Убедитесь, что крышка надежно установлена на разъем проверки предварительного натяжения ремня безопасности, расположенный под правым задним сиденьем (Рис. 17). (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами разъема предварительного натяжения левого ремня безопасности (сторона жгута). Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление составляет один Ом или более, снимите крышку с разъема проверки предварительного натяжения ремня безопасности.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами разъема предварительного натяжения левого ремня безопасности (сторона жгута). Если сопротивление составляет один Ом или более, замените жгут между разъемом предварительного натяжения левого ремня безопасности и разъемом проверки предварительного натяжения ремня безопасности.
  4. Если сопротивление меньше одного Ом, измерьте сопротивление между клеммами № 5 и 8 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление составляет один Ом или более, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление меньше одного Ом, переходите к следующему шагу.
  5. Подключите разъем датчика центральной подушки безопасности. Надежно установите крышку на контрольный разъем предварительного натяжения ремня безопасности. Подключите провод-перемычку между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема).
  6. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " КОДЫ ОЧИСТКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  7. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Код 12) Если код 64 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если код 64 отображается, замените датчик центральной подушки безопасности.
  8. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите левый разъем предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. Очистка кодов под системой самодиагностики.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Таблица 12) Если отображается код 64, замените левый натяжитель ремня безопасности. Если код 64 не отображается, проверьте наличие периодической неисправности. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь INTERMITTATENT " ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 73

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 73, не обращайте на них внимания.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами разъема предварительного натяжения правого ремня безопасности (со стороны ремня безопасности). Если сопротивление менее 1000 Ом, перейдите к шагу 7). Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, подключите провод-перемычку между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности со стороны пассажира и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (со стороны ремня безопасности каждого разъема).
  3. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  4. Отсоедините провод перемычки от правого разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите провод перемычки между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Рисунок 12) Если код 73 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается код 73, замените датчик центральной подушки безопасности.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите правый разъем предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. Очистка кодов под системой самодиагностики.
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (Рисунок 12) Если отображается код 73, замените правый натяжитель ремня безопасности. Если код 73 не отображается, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь периодическая ". (ref-53895-S01419374722001051100000)
  7. Вытащите контрольный разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-под правого заднего сиденья. (Рисунок 17) Снимите крышку с контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Отпустите обе пружины закорачивающей планки на контрольном разъеме устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. раздел " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ЗАКОРАЧИВАЮЩЕЙ ПЛАНКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  8. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и 3 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между правым устройством предварительного натяжения ремня безопасности и контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  9. Отсоедините разъем датчика центрального воздушного мешка. Отпустите пружину закорачивающей планки (механизм предотвращения активации воздушного мешка), встроенную в разъем датчика центрального воздушного мешка. См. " СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ЗАКОРАЧИВАЮЩЕЙ ПЛАНКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S19615404492001051100000)
  10. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 4 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  11. Подключите разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 4 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление менее 1000 Ом, замените датчик центральной подушки безопасности. Если сопротивление 1000 Ом или более, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ ЛАМПА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)

Код 74

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от кода 74, игнорируйте их.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Рисунок 2) Отсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. (ref-53895-S19364110432001051100000)
  2. Извлеките контрольный разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности из-под правого заднего сиденья. (Рисунок 17) Убедитесь, что крышка надежно установлена на контрольном разъеме устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами разъема устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности (сторона жгута).
  3. Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к шагу 6). Если сопротивление составляет один Ом или более, снимите крышку с контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами правого разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута).
  4. Если сопротивление составляет один Ом или более, замените жгут между устройством предварительного натяжения правого ремня безопасности и контрольным разъемом устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление менее одного Ом, измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 4 контрольного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  5. Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет один Ом или более, замените жгут между датчиком центральной подушки безопасности и контрольным разъемом предварительного натяжения ремня безопасности.
  6. Подключите разъем датчика центральной подушки безопасности. Убедитесь, что крышка надежно установлена на контрольном разъеме предварительного натяжения ремня безопасности. Подключите провод-перемычку между клеммами верхнего разъема спирального кабеля, разъема подушки безопасности для пассажиров и обоих разъемов предварительного натяжения ремня безопасности (сторона жгута каждого разъема).
  7. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Подключите перемычку между клеммами 7 (Tc) и 5 (E1) диагностический разъём. (ref-53895-S04303725992001051100000)
  8. Если отображается код 74, замените датчик центральной подушки безопасности. Если код 74 не отображается, поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подключите правый разъем предварительного натяжения ремня безопасности.
  9. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистите коды. Смотрите CLEARING CODES в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 20 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд.
  10. Если отображается код 74, замените правый натяжитель ремня безопасности. Если код 74 не отображается, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-53895-S01419374722001051100000)
ТерминалСхема
Штуцер «А»
«A»Шунтирующая шина
«B»Шунтирующая шина
1 (-sr)Правый передний датчик " - "
2 (+ СР)Правый передний датчик " + "
Штуцер «Б»
«A»Шунтирующая шина
«B»Шунтирующая шина
1 (P-)Пиропатрон " - " (со стороны пассажира)
2 (P +)Пиропатрон " + " (со стороны пассажира)
3 (D +)Пиропатрон " + " (со стороны водителя)
4 (D-)Пиропатрон " - " (со стороны водителя)
5 (E1)Масса
6 (E2)Масса
7 (Tc)Диагностика
8-11Не используется
12 (LA)Сигнальная лампа SRS
13 (IG2)Источник питания (AM2 предохранитель)
14 (Acc)Источник питания (CIG предохранитель)
Штуцер «В»
«A»Шунтирующая шина
«B»Шунтирующая шина
1 (+ Sl)Левый датчик " + "
2 (-SL)Левый датчик " - "
Штуцер «Г»
«A»Шунтирующая шина
«B»Шунтирующая шина
1 (Pl +)Пиропатрон " + " (преднатяжитель левого ремня безопасности)
2 (PL-)Пиропатрон " - " (преднатяжитель левого ремня безопасности)
3 (PR-)Пиропатрон " - " (Устройство предварительного натяжения правого ремня безопасности)
4 (ПР +)Пиропатрон " + " (предварительный натяжитель правого ремня безопасности)

ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА