Как разобрать силовой наклон и силовой телескопической рулевой колонка.: капитального ремонта
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- СНЯТЬ КАТУШКУ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Снимите винт и катушку ключа транспондера.
- СНИМИТЕ ПОДСВЕТКУ ЛАМПЫ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ № 2 Разметить на промежуточном валу в сборе и главном валу № 2, снять болт и промежуточный вал в сборе № 2.
- СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН КОЛОННЫ С помощью центрирующего пуансона отметьте центр 2 болтов с конической головкой. Используя сверло 4-5 мм (0,16-0,20 дюйма), просверлите два болта. При помощи винтового съемника удалите 2 болта и верхний кронштейн колонны.
- СНЯТЬ ОПОРУ ТРУБЫ КОЛОННЫ Выверните болт и опору трубы колонны с креплением трубы, снимите крепление трубы с опоры трубы.
- СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН СИГНАЛА ПОВОРОТА Снимите 3 болта и кронштейн сигнала поворота.
- СНЯТЬ ПОЛЗУН НАКЛОНА В СБОРЕ С помощью шестигранного ключа снимите 4 болта, 2 шайбы и ползунок наклона в сборе. Извлеките из ползунка наклона 4 втулки, 2 пластины.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН № 1 Отверните болт и снимите кронштейн № 1.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН № 2 Отвернуть болт и кронштейн № 2.
- СНЯТЬ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Вывернуть 2 болта и наклонить и телескопический ЭСУ.
Схема №11
Схема №12
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте правильность работы механизма блокировки рулевого управления.
- ЕСЛИ НЕОБХОДИМО, ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛИНДР Установите ключ зажигания в положение ACC. Отожмите стопорный штифт отверткой и вытащите ключевой цилиндр из него. Установите новый ключевой цилиндр.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (см. раздел " ЦЕПЬ выключателЯ зажигания ") (ref-152818-S33500668162003022700000)
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отверните 2 винта и снимите выключатель зажигания. Установите новый выключатель зажигания с 2 винтами.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА (СМ. ОСМОТР)
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛАВИШ (см. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН БЛОКИРАТОРА КНОПОК ") (ref-144214-S01364699142002090500000)
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧОМ С СОЛЕНОИДОМ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Отверните 2 винта и снимите сигнализатор разблокировки ключом с соленоидом блокировки ключа. Установите новый выключатель предупреждения о разблокировке ключом с электромагнитом блокировки ключа с двумя винтами.
- ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (См. " Катушка КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА ") (ref-153080-S33410588082003031400000)
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА Отверните винт и выньте ключевой усилитель ответчика, установите новый ключевой усилитель транспондера с болтом.
Повторная сборка
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- УСТАНОВКА КРЕНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ЭБУ Установить крен и телескопический ЭУБ с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН № 2 Установите кронштейн No2 с болтом.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН № 1 Установите кронштейн No1 с болтом.
- УСТАНОВИТЬ НАКЛОНЯЮЩИЙСЯ ПОЛЗУН В СБОРЕ Установите 2 новые пластины и 4 новых втулки на скользящий болт в сборе в направлении, показанном на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Установите втулки своими срезами вниз. Используя шестигранный ключ, установите узел ползуна с 2 шайбами и 4 болтами. Момент затяжки: 23 Н.м (230 кгс.см, 17 фт.л. Бф) СОВЕТ: при замене болта скольжения в сборе на новый нанесите смазку на демонтированный ползун.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОВОРОТНИКА Установите кронштейн поворотника 3-мя болтами.
- УСТАНОВКА ОПОРЫ ТРУБЫ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Если крепление или опора деформирована, замените ее на новую. Установите крепление трубы к опоре трубы рулевой колонки. Установить опору трубы колоны с болтом. Крутящий момент: 20 Н.м (200 кгс.см, 14 фут.лбф) Примечание: Убедитесь в том, что опора трубки установлена обращенной в правильном направлении (См. " Питание TILT и Питание TELESCOPIC BOLTER sure) Затяните болт, удерживая при этом опору. (ref-182438-S04177658152005081000000)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН КОЛОННЫ Установите верхний кронштейн колонны с помощью 2 новых болтов с конусной головкой. Затяните 2 болта с конической головкой до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
- УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 Совместить метки на валу № 2 и главном валу, завернуть болт. Момент затяжки: 35 Н.м (360 кгс.см, 26 фт.лбф)
- УСТАНОВИТЬ ПОДСВЕТКУ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Установите катушку ключа транспондера с винтом.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- 3UZ-FE: УСТАНОВИТЬ МОДУЛЯТОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ Установите модулятор переключателя рулевой подушки с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ Временно установить узел промежуточного вала с болтом " А ".
- УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установите рулевую колонку в сборе с 4 гайками комплекта колонок. Крутящий момент: 25 Н.м (260 кгс.см, 19 фт.лбф) Затяните зажим крышки отверстия. Установите возвратную пружину педали тормоза и состыкуйте разъемы.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместите метки на промежуточном валу и валу регулирующего клапана. Установите болт " B " и затяните его на момент " A ". Крутящий момент: 35 Н.м (360 кгс.см, 26 фут.lbf)
- УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА № 7
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ № 1 Установите предохранительную накладку № 1 с 4-мя установочными болтами и винтом, 2 винтами соедините рычаг разблокировки замка капота.
- УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ И ТОРЦЕВУЮ ПОДУШКУ
- УСТАНОВИТЕ ПОД КРЫШКУ № 1 Состыкуйте соединители, подсоедините DLC3. 3 винтами установите под крышку № 1.
- МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (см. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ") (ref-150771-S13187133802002112100000)
- УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ Установите комбинированный выключатель со спиральным тросом с 3 винтами, подсоедините разъем подушки безопасности и 4 разъема.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ И НИЖНЮЮ КРЫШКИ КОЛОННЫ Установите крышку верхней и нижней колонн с помощью 3 винтов.
- ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС Проверьте, что передние колеса обращены прямо вперед. Поверните спиральный трос против часовой стрелки рукой до тех пор, пока он не станет труднее поворачиваться. Затем вращайте спиральный кабель по часовой стрелке примерно на 3 оборота, чтобы выровнять метку. ПОДСКАЗКА: Спиральный кабель будет вращаться около 3 оборотов влево или вправо от центра.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Совместить метки на руле и главном валу. Навернуть гайку колесной пары. Крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фт.лбф) Подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНУЮ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2. Никогда не используйте детали подушки безопасности из другого транспортного средства. При замене деталей замените канавку на новую. Убедитесь, что подушка руля установлена под указанный крутящий момент. Если колесная накладка была зажата, или имеются трещины, вмятины или другие дефекты в корпусе или разъеме, замените колесную накладку новой. Устанавливая колесную подкладку, следите за тем, чтобы электропроводки не мешали с другими деталями и не зажимались между другими деталями. 8 Подсоедините соединительное устройство для пневматической подушки 2JZ 3UZ
- ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА