Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Система навигации LEXUS - диагностика: Прочее Haval H9 I рестайлинг

Навигационная система 31 иллюстрация ~8 мин чтения

Режим сервисной проверки

HINT

Режим проверки обслуживания работает следующим образом.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. В поле " проверка системы Mode ". На экране " Tc " отображается информация о том, что режим " расшифровка кода ошибки " соответствует режиму " проверка-diagnostic ".при выборе режима " температура " или " проверка-DISTORY " - индикация состояния " Discharse ".

Режим проверки дисплея

HINT

Режим проверки дисплея работает следующим образом.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Режим проверки дисплея РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ Дисплей Содержание Проверка цветовой полосы / * 1 Цветной дисплей проверен. Проверяется сенсорный переключатель Проверка / * 2 Рабочее состояние дисплея с сенсорным переключателем Проверка панельного переключателя / * 3 Рабочее положение переключателей по обеим сторонам дисплея Проверено. Проверка сигнала автомобиля / * 4 Статус сигнала транспортного средства, который был загружен в дисплей проверяется. МЕНЮ / * 5 Нажатие этого переключателя активирует подсказку на экране меню диагностики.
  2. Дисплей Color Bar проверить Запуск системы диагностики. Выберите " MENU " (Меню).выберите пункт " дисплей проверить " (Проверка отображения).проверьте, что название каждого цвета соответствует каждому цвету на панели. ПОДСКАЗКА: Выберите Black, Red, Green, Blue, White и Stripe для отображения выбранных цветов и полос на всем экране. Сравните с проверкой цветовой полосы в разделе Navigation проверить и убедитесь, что разница не обнаружена.
  3. Проверка сенсорного переключателя дисплея Запустите систему диагностики. Выберите " МЕНЮ ". Нажмите кнопку " Проверить дисплей ". Щелкните по кнопке " Проверка Touch выключатель ". Коснитесь экрана и убедитесь, что каждая строка реагирует на прикосновение. ПОДСКАЗКА: После проверки сенсорного выключателя на наличие вертикальных линий нажмите кнопку " Далее " для проверки горизонтальных линий.
  4. Дисплей Панель Переключатель Проверка Запуск системы диагностики. Выберите " МЕНЮ ".выберите пункт " Контроль дисплея ".перейдите в пункт " Проверка панельного переключателя ".нажмите каждый нажатый выключатель и убедитесь, что он соответствует дисплею на экране. ДИСПЛЕЙ РЕЖИМ ПРОВЕРКИ 2 Отображаются имена кнопочных выключателей / * 1 Нажатые наименования кнопочных переключателей. Нажатие на 2 или более кнопочные выключатели отображается как " НЕСКОЛЬКО ". После этого при включенном количестве нажимаемых кнопочных выключатель становится кнопкой p-push.
  5. Дисплей Vehicle сигнал проверить Запустите систему диагностики. Выберите " MENU " (МЕНЮ).выберите пункт " дисплей проверить ". Нажмите кнопку " Vatever Sign проверить (Проверка сигнала транспортного средства) ".проверьте состояние загруженного в дисплей сигнала автомобиля (аккумулятор, IG, Pkb, скорость, Задний габарит, ADIM / TCAN). ПОДСКАЗКА: Данные о сигнале транспортного средства обновляются каждую 1 секунду.

Режим навигационного контроля

HINT

Режим проверки навигации работает следующим образом

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Навигационный экран Проверка режима ОПИСАНИЕ Отображение навигации Информация GPS выше / * 1 Отображается информация, относящаяся к GPS (обновляется каждую 1 секунду.). Датчики транспортного средства / * 2 Сигнальная информация транспортного средства, которая должна быть загружена в ЭБУ навигации, отображается (обновляется каждые 1 секунда.).проверка цвета / * 3 Цветное отображение навигационного ЭСУ проверяется. (Сравнить с цветом Панель Результаты проверки сохраняются в магазине Проверка.) Память Копировать / Вставить информацию о транспортном средстве * 4 используя такую программу чтения данных.
  2. GPS-информация Запуск системы диагностики. Выберите " МЕНЮ ".выберите " Навигационная проверка ".проверьте информацию, связанную с GPS. ОПИСАНИЕ Отображение Данные Описание Спутниковая информация / * 1 " Угол места ", " Азимут " " Уровень сигнала " и " Статус приема волны " спутника Захваченные антенной отображаются (для 8 спутников макс.) Данные о положении / * 2 Текущая широта
  3. Датчики транспортного средства Включите систему диагностики. Выберите " MENU ". Постоянно выбирайте " Navigation проверить " (Проверка скорости вращения), выберите " Vehicle sensors ". Проверьте сигналы транспортного средства (ACC, REV, SPD) и выходной сигнал гироскопического датчика, введенный в навигационный блок управления.
  4. Navigation Color Bar проверить Запустите систему диагностики. Выберите " MENU " (Меню).выберите пункт " Навигационная проверка ". Нажмите кнопку " Проверка цветовой шкалы ". Убедитесь, что заданный цвет соответствует отображаемому цвету. Сравните с проверкой цветовой шкалы в окне проверки дисплея и проверьте отсутствие различий.
  5. Информация о деталях Запустите систему диагностики. Выберите " MENU " (МЕНЮ).выберите " Navigation проверить ", выберите " Parts Information " и проверьте версию программы и диска.
  6. ПОДСКАЗКА памяти / копирования / вставки: Эта функция недоступна.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. (C) Датчики транспортного средства Непрерывно запускают систему диагностики. Выбирайте " MENU ". Выберите " Navigation проверить ", выберите " Vehicle angle ". Проверьте сигналы транспортного средства (ACC, REV, SPD) и выходной сигнал гироскопического датчика, введенный в навигационный ECU.П роцедура отображения элементов Отображение Состояние сигнала отображается как вкл / выкл.
  2. (d) Navigation Color Bar проверить Запустите систему диагностики. Выберите " МЕНЮ ". Нажмите кнопку " Проверка навигации ". Установите флажок " Контроль цвета ". Убедитесь, что установленный цвет соответствует отображаемому цвету. Сравните с параметром проверки цвета в окне дисплей проверить. и убедитесь, что разница не обнаружена.
  3. (e) Информация о компонентах Запустите систему диагностики. Выберите " MENU ". Нажмите " Navigation проверить ", выберите " Parts Information " и проверьте версию программы и диска.
  4. (f) Memory / Copy / Paste Запустите систему диагностики. Выберите " MENU ". Нажмите кнопку " Navigation проверить " (навигационная проверка). нажмите на кнопку " Memory Copyset ". Используя ручной тестер, считывайте и записывайте пользовательские данные, такие как размещение магазина, ресторана и т.д., хранящиеся в памяти.

Физический адрес: 110 мульти дисплея

HINT

  1. * 1: Даже если отказ не обнаружен, он может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения для запуска двигателя.
  2. * 2: Он хранится, когда прошло 180 сек. После того как разъем питания вытянут после запуска двигателя.
  3. * 3: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут снова после запуска двигателя.
  4. * 4: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут 1 минут. снова после запуска двигателя.
  1. Сообщение о неисправности: 01 (управление связью). Обнаружен дополнительный код электропроводки. Сбой в системе питания. Отображается код системы питания, показанный на рисунке 2 (УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ) расшифровка кода ошибки Диагностическое состояние компонента. 21 ROM Обнаружено ненормальное состояние ПЗУ. Компонент связи с несколькими дисплеями. 22 RAM Обнаружено неправильное состояние ОЗУ. Заменить несколько дисплеев сборе. D5 * 1 Компонент, отключенный от системы с выключателем зажигания или включенным вспомогательным кодом не подключен.
  2. Логический адрес: 21 (выключатель) все горизонтальные линии дисплея. 21 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) расшифровка кода ошибки Диагностика элемента содержание Контрмеры и проверяемые части 10 Панель сенсорный переключатель Ошибка обнаружена в панели входной части переключателя. (Ошибка в части управления переключателем, или внутренняя ошибка связи с частью управления выключателем исправлена.) Осмотрите все переключатели на экране тестирования переключения панели в режиме проверки дисплея. Если какой-либо из них не функционирует, замените сборку мультидисплея.
  3. Логический адрес: 34 (Монитор переднего пассажира) ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 34 [МОНИТОР ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА] расшифровка кода ошибки Диагностическое содержание пункта диагностики Контрмеры и проверенные детали 10 Ошибка в схеме изображения Обнаружена ошибка в системе питания для схемы изображения (ненормальное напряжение). Замените сборку с несколькими дисплеями. 11 Ошибка обратного света (нет тока) Снижение мощности на выходе из цепи инвертора при обратном свете. Заменить мультидисплей в сборе. 12 Ошибка задней подсветки (избыточный ток) Превышение выходной мощности на инверторе

Физический адрес: 178 навигационный ЭБУ

HINT

  1. * 1: Даже если отказ не обнаружен, он может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения для запуска двигателя.
  2. * 2: Когда 210 сек прошло после извлечения разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON, этот код сохраняется.
  3. * 3: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут 1 минут. снова после запуска двигателя.
  4. * 4: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут снова после запуска двигателя.
  1. Логический адрес: 01 (Коммуникационное управление) Отсутствует индикаторная система - Отображается сообщение об ошибке. 4 (КОММУНИКАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ) расшифровка кода ошибки Неисправен мультисистема - Имеется сообщение о сбое в СОИ - Обнаружена ошибка, связанная с неполадкой системы индикации.
  2. Логический адрес: 58 (навигационный ECU). Проверьте, что антенна GPS не подключена к разъему питания антенны и т. д. Неисправен ли кабель GPS?. ен??? Датчик GPS. Измерительный прибор или проверенные детали? 10 Гироскопическая ошибка Заменить ошибку в гироскопическом датчике. (Ненормальное значение выходного напряжения от датчика обнаружено более чем за указанное время.) Замените навигационный ESC. 11 GPS Приемник Ошибка при работе приемника GPS обнаружена. на открытом объекте с чистым видом, работайте для отображения данных.

Физический адрес: 440 Стереокомпонентный усилитель.

HINT

  1. * 1: Даже если отказ не обнаружен, он может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения для запуска двигателя.
  2. * 2: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут 1 минут. снова после запуска двигателя.
  3. * 3: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут снова после запуска двигателя.
  4. * 4: Когда 210 сек прошло после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON, этот код сохраняется.

Логический адрес: 01 (управление связью)

DTCПункт диагностикиСодержание диагностикиКонтрмеры и проверенные детали
D6 * 1Отсутствие ведущегоКомпонент, в котором записан этот код, был отключен от системы с зажиганием в ACC или ON. Или при записи этого кода была отключена сборка из нескольких дисплеев.Проверьте жгут питания блока радиоприемника, жгут связи с блоком радиоприема и жгут электропитания стереокомпонентного усилителя, а также жгут системы связи со стереокомпенсационным усилителем.
D7Ошибка проверки связиКомпонент, в котором записан этот код, отключен или был отсоединен от системы после запуска двигателя.Проверьте жгут питания блока радиоприемника, жгут связи с блоком радиоприема и жгут электропитания стереокомпонентного усилителя, а также жгут системы связи со стереокомпенсационным усилителем.
DC * 2Ошибка передачиСбой передачи на компонент, показанный вспомогательным кодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не обязательно означает фактический отказ).Если в компоненте заказа записан один и тот же вспомогательный код, проверьте жгут питания и систему связи всех компонентов, показанных кодом.
DD * 3Главный сброс (кратковременное прерывание)После запуска двигателя мультидисплей в сборе был отключен от системы.Проверьте жгут питания узла радиоприемника, жгут связи с узлом радиоприема, жгуты питания стереокомпонентного усилителя и системы связи со стерео-компонентным усилителем, при частом возникновении данной ошибки замените многодисплейный узел.
Df * 4Основная ошибкаИз-за неисправного состояния компонента с дисплеем, ведущая функция переключается на звуковое оборудование. Ошибка возникает в связи между суб-ведущим (аудио) и ведущим компонентом.Проверьте жгут питания многодисплейной сборки, жгут системы связи дисплейной сборки и жгут связи между дисплейной сборкой и субмастерным компонентом.
E0 * 1Ошибка инструкции по завершению регистрацииНе удается получить команду " Инструкция по завершению регистрации " от ведущего устройства.Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа.
E1 * 1Ошибка включения аудиопроцессораВо время работы оборудования источника выход AMP прекращается.Проверьте жгут для питания многодисплейной сборки, а также жгут системы связи с дисплейной сборкой.
E2Ошибка параметра инструкции ON / OFFОшибка в управляющей команде ON / OFF из сборки с несколькими дисплеями.Замените сборку с несколькими дисплеями.
E3 * 1Передача запроса на регистрациюИз ведомого компонента выводится команда Registration Request (запрос на регистрацию), из подчиненного - инструкция по проверке соединения для регистрации, из субмастерского компонента выдается команда REGISTRATION CONNECTION проверить INSTRUCTION, REGITION REQUEST.Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа.

ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 01 (УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ)

Физический адрес: 240 CD AUTO CHANGER

HINT

  1. * 1: Даже если отказ не обнаружен, он может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения для запуска двигателя.
  2. * 2: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут 1 минут. снова после запуска двигателя.
  3. * 3: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут снова после запуска двигателя.
  4. * 4: Оно может быть сохранено когда ключ двигателя повернут снова после запуска двигателя.
  5. * 5: Когда 210 сек прошло после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON, этот код сохраняется.
  1. Логический адрес: 01 (коммуникационный контроль). Отказ системы управления Система индикации и вывода данных. Ошибка, связанная с системой отображения информации. Сбой в системе отображения данных. Сообщение о сборочной единице. Вывод на экран - не выполнено. Проверка состояния питания для многоканального кабельного жгута. Система отображения данных: Отказ связи с панелью питания - отсутствует. 1 (УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ) расшифровка кода ошибки Диагностическая единица измерения и проверена.
  2. Логический адрес: 63 (CD auto changer) LOGICAL ADDRESS 63 (компакт-диск AUTO CHANGER) 42 Не обнаружено, что устройство автоматического изменения диска также находится в состоянии готовности к работе. Осмотрите CD 44 CD Ошибка при удалении CD обнаружена в устройстве автоматического изменения CD Замените CD автоматическое изменение 45 EJECT Error Magazine can be ejected Замените устройство автоматического смены компакт-дисков 46 поцарапано / перевернуто диск Царапины или на поверхности компакт-диска не может быть установлена вверх вниз. Проверьте компакт-дисковый диск CD 47.
Схема №33
Схема №34
Символы (номер клеммы)СостояниеСтандартное напряжение (В)Симптом проблемы при обнаружении обрыва цепи.
Симптомы проблемы при обнаружении короткого замыкания.
+ B1 < -- > GND1 (M3-1 < - > М3-6)Постоянный10-14Навигационная система не работает.
IG < -- > GND1 (M3-2 < - > М3-6)Выключатель зажигания ВКЛ.10-14Навигационная система не работает.
ACC < -- > GND1 (M3-4 < - > М3-6)Выключатель зажигания ACC10-14Навигационная система не работает.
GND1 < -- > Масса кузова (M3-6 < --)ПостоянныйНепрерывностьНавигационная система не работает.
Навигационная система в норме.
TX1 + (M4-3)Схема связи AVC-LANНавигационная система не работает.
Дпз < -- > GND1 (М4-5 < - > М3-6)Выключатель зажигания включен, и ведущее колесо вращается плавноНеоднократно изменяется от ниже 1 до 9 ВТопливная экономичность не может быть рассчитана.
TX3 + < -- > GND1 (M4-4 < --) M3-6Выключатель зажигания ACC или ONОколо 2,5Скрининг - это расстройство.
TX1- (M4-10)Схема связи AVC-LANНавигационная система не работает.
TX3- < -- > GND1 (M4-11 < --) M3-6Выключатель зажигания ACC или ONОколо 2,5Скрининг - это расстройство.
Pkb < -- > GND1 M4-13 < - > М3-6)Выключатель зажигания ВКЛ., а стояночный тормоз - ВКЛЮЧЕН (педаль стояночного тормоза отпущена)5Система не может войти в режим диагностики.
Навигационная система в норме
Tc < -- > GND1 (M4-14 < - > M3-6)Выключите зажигание и подсоедините клеммы Tc и E1 контрольного разъемаНепрерывностьНавигационная система в норме.
Система не выходит из режима проверки обслуживания.
Вр < -- > Вг (М8-1 < - > М8- 6)ПостоянныйНепрерывностьВозникает шум экрана или другие виды шума.
R < -- > Vg (M8-2 < - > M7-6)Экран проверки дисплея диагностики белый (с помощью осциллографа)0,7 + / - 0,1 * 2Цвет экрана становится синим
B < -- > Vg (M8-3 < --) M8- 6Экран проверки дисплея диагностики белый (с помощью осциллографа)0,7 + / - 0,1 * 2Цвет экрана становится желтым
Г < -- > Вг (М8-7 < --) М8- 6Экран проверки дисплея диагностики белый (с помощью осциллографа)0,7 + / - 0,1 * 2Цвет экрана меняется на красно-фиолетовый.
SYNC < -- > Vg (M8-8 < - > M9-6)Дисплей включен (с помощью осциллографа)0,5-1,3 * 1Экран в беспорядке

СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №35
Символы (номер клеммы)СостояниеСтандартное напряжение (В)Симптом проблемы при обнаружении обрыва цепи.
Симптом проблемы при обнаружении короткого замыкания.
Вр < -- > Вг (Н3-1 < - > Нз-6)ПостоянныйНепрерывностьВозникает шум экрана или другие виды шума.
Навигационная система не работает.
Р < -- > Вг (Нз-2 < - > Н3-6)Экран проверки дисплея диагностики белый (с помощью осциллографа)0,7 + / - 0,1 * 1Цвет экрана меняется на синий.
В < -- > Вг (Нз-3 < - > Н3-6)Экран проверки дисплея диагностики белый (с помощью осциллографа)0,7 + / - 0,1 * 1Цвет экрана изменится на желтый.
TX1 + (N3-5)Канал связи AVC-LANНавигационная система не работает.
Г < -- > Вг (Н3-7 < --) Нз-6Экран проверки дисплея диагностики белый (с помощью осциллографа)0,7 + / - 0,1 * 1Цвет экрана меняется на красно-фиолетовый.
SYNC < -- > Vg (N3-8 < - > Нз-6)Дисплей включен (с помощью осциллографа)0,5-1,3 * 1Экран в беспорядке.
TX1- (N3-10)Канал связи AVC-LANНавигационная система не работает.
AUI + < -- > масса (N2-1 < - > N3-17)Радиовыключатель включен5 - 7Боковой динамик водителя не звучит.
Auo + < -- > масса (N2-2 < - > N3-17)Радиовыключатель включен5 - 7Боковой динамик водителя не звучит.
Дпз < -- > масса (N2-5 < - > N3-17)Включился выключатель зажигания, и ведущее колесо вращалось плавно.Неоднократно изменяется от ниже 1 до 9 ВТопливная экономичность не может быть рассчитана.
Aui- < -- > масса (N2-10 < - > N3-17)Радиовыключатель включен5 - 7Боковой динамик водителя не звучит.
Auo- < -- > масса (N2-11 < - > N1-17)Радиовыключатель включен5 - 7Боковой динамик водителя не звучит.
+ B < -- > масса (N2-9 < --) N1-17Постоянный10 - 14Навигационная система не работает.
REV < -- > масса (N2-14 < - > N3-17)Положение переключения A / T R5Направление движения транспортного средства отличается от направления движения курсора.
MUTE < -- > масса (N2-15 < - > N1-17)Радиовыключатель включен5Поп-звук и т.д.
Навигационная система не работает.
Масса < -- > Масса кузова (N2-17 < - > кузов масса)ПостоянныйНепрерывностьАудиосистема в норме
ACC < -- > масса (N2-18 < - > N1-17)Выключатель зажигания ACC10 - 14Навигационная система не работает.

Состояние

Схема №36
Символы (номер клеммы)СостояниеСтандартное напряжение (В)Симптом проблемы при обнаружении обрыва цепи.
Симптомы проблемы при обнаружении короткого замыкания.
+ B < -- > масса (R3-1 < - > Rз-20)Постоянный10 - 14Аудиосистема не работает.
ILL + < -- > масса (R3-2 < - > R4-20)Выключатель управления светом Задний габарит10 - 14Подсветка блока звуковых головок не загорается.
Перегорел предохранитель.
ANT < -- > масса (R3-13 < - > R2-20)Радиовыключатель включен10 - 14Антенна не выдвигается.
Tx + (R3-5)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
MUTE < -- > масса (R3-7 < - > Рз-20)Радиовыключатель включен5Поп-звук и т.д.
Аудиосистема не работает.
R + < -- > масса (R3-8 < - > Rз-20)Постоянный10 - 14Звук из правого бокового динамика небольшой.
L + < -- > масса (R3-9 < - > R2-20)Постоянный10 - 14Звук из левого бокового динамика небольшой.
ACC < -- > масса (R3-11 < - > Rз-20)Выключатель зажигания ACC10 - 14Аудиосистема не работает.
ILL- < -- > масса (R3-12 < - > Rз-20)Выключатель управления светом Задний габаритНиже 0,5Подсветка блока звуковых головок не загорается.
Перегорел предохранитель.
ANTB < - > масса (R3-14 < -- > Rз-20)Радиовыключатель включен10 - 14Антенна не выдвигается.
ANTA < -- > масса (R3-4 < - > Rз-20)Радиовыключатель включен10 - 14Антенна не выдвигается.
Tx- (R3-15)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
L- < -- > масса (R3-19 < - > R-20)Постоянный10 - 14Звук из левого бокового динамика небольшой.
Масса < -- > Масса кузова (R3-20 < - > кузов масса)ПостоянныйНепрерывностьАудиосистема в норме.
TX2- (R2-9)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
TX2 + (R2-10)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.

Состояние

Схема №37
Символы (номер клеммы)СостояниеСтандартное напряжение (В)Симптом проблемы при обнаружении обрыва цепи.
Симптомы проблемы при обнаружении короткого замыкания.
R + (S7-1)Правый боковой динамик не звучит.
L + (S7-2)Левый боковой динамик не звучит.
MUTE < -- > E (S7-4 < - > S9-7)Радиовыключатель включен5 ВПоп-звук и т.д.
Аудиосистема не работает.
R- (S7-6)Правый боковой динамик не звучит.
L- (S7-7)Левый боковой динамик не звучит.
МКИО + (S7-10)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
ШИНА - (S7-9)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
ACC < -- > E (S7-12 < - > S9-7)Выключатель зажигания ACC10-14 ВАудиосистема не работает.
Txm + (S8-1)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
CDR + (S8-2)Звук из правого бокового динамика небольшой.
CDL + (S8-3)Звук из левого бокового динамика небольшой.
Txm- < -- > E (S8-4 < - > S9-7)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
CDR- (S8-5)Звук из правого бокового динамика небольшой.
MUTE < -- > E (S7-4 < - > S9-7)Переключатель CD auto changer вкл.5-7 ВПоп-звук и т.д.
Аудиосистема не работает.
CDL- (S8-8)Звук из левого бокового динамика небольшой.
Fr + < -- > E (S9-1 < - > S8-7)Радиовыключатель включен5-7 ВПравый боковой динамик не звучит.
Fl + < -- > E (S9-2 < - > S8-7)Радиовыключатель включен5-7 ВЛевый боковой динамик не звучит.
FR- < -- > E (S9-5 < - > S8-7)Радиовыключатель включен5-7 ВПравый боковой динамик не звучит.
FL- < -- > E (S9-6 < - > S8-7)Радиовыключатель включен5-7 ВЛевый боковой динамик не звучит.
E < -- > Масса кузова (S9-7 < - > кузов масса)ПостоянныйНепрерывность
Н-МУ (С9-10)Канал связи AVC-LANНавигационная система не работает.
Rr + < -- > E (S10-1 < - > S9-7)Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний правый боковой динамик не звучит.
Rl + < -- > E (S10-2 < - > S9-7)Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний левый боковой динамик не звучит.
Rr- < -- > E (S10-3 < --> S9-7)Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний правый боковой динамик не звучит.
Wf + < -- > E (S10-4 < - > S9-7)Радиовыключатель включен5-7 ВВуфер не звучит.
Wf- < -- > E (S10-5 < --> S9-7)Радиовыключатель включен5-7 ВВуфер не звучит.
Rl- < -- > E (S10-6 < - > S9-7)Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний левый боковой динамик не звучит.

Состояние

Схема №38
Символы (номер клеммы)СостояниеСтандартное напряжение (В)Симптом проблемы при обнаружении обрыва цепи.
Симптомы проблемы при обнаружении короткого замыкания.
Rr + < -- > GND4, GND5 (хтагх2-3 < --) хтегх3-12, 13) S14 S14Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний правый боковой динамик не звучит.
Rl + < -- > GND4, GND5 (Sl4-4 < --) xtaгx2-12, 13) S14Радиовыключатель включен5-7 В.Задний левый боковой динамик не звучит.
Wf + < -- > GND4, GND5 (хтагх2-6 < --) хтегх3-12, 13 S14 S14Радиовыключатель включен5-7 ВВуфер не звучит.
FR- < -- > GND4, GND5 (хтагх2-8 < --> хтегх3-12, 13) S14 S14Радиовыключатель включен5-7 ВПравый боковой динамик не звучит.
Rr- < -- > GND4, GND5 (хтагх2-10 < --> хтегх3-12, 13) S14 S14Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний правый боковой динамик не звучит.
Rl- < -- > GND4, GND5 (хтагх2-11 < --] хтегх3-12, 13) S14 S14Радиовыключатель включен5-7 ВЗадний левый боковой динамик не звучит.
GND4 < -- > Масса корпуса (S14-12 < - > масса корпуса)ПостоянныйНепрерывность
GND5 < -- > Масса кузова (S14-13 < - > масса кузова)ПостоянныйНепрерывность
Wf- < -- > GND4, GND5 (хтагх2-15 < --) хтегх3-12, 13 S14 S14Радиовыключатель включен5-7 ВВуфер не звучит.
Fr + < -- > GND4, GND5 (хтагх2-1 < --) хтегх3-12, 13) S15 S14Радиовыключатель включен5-7 ВПравый боковой динамик не звучит.
Fl + < -- > GND4, GND5 (хтагх2-2 < --) хтегх3-12, 13 S15 S14Радиовыключатель включен5-7 ВЛевый боковой динамик не звучит.
ШИНА + (S15-6)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
N-Mu (S15-9)Навигационная система не работает.
R + (S15-11)Правый боковой динамик не звучит.
L + (S15-12)Левый боковой динамик не звучит.
FL- < -- > GND4, GND5 (хтагх2-15 < -- } хтегх3-12, 13) S15 S14Радиовыключатель включен5-7 ВЛевый боковой динамик не звучит.
ШИНО- (S15-19)Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
ACC < -- > GND4, GND5 (хтагх2-20 < - > хтегх3-12, 13) S15 S14Выключатель зажигания ACC10-14 ВАудиосистема не работает.
R- (S15-23)Правый боковой динамик не звучит.
L- (S15-24)Левый боковой динамик не звучит.
CDR + (S16-1)Звук из правого бокового динамика небольшой.
CDL + (S16-2)Звук из левого бокового динамика небольшой.
MUTE < -- > GND4, GND5 (хтагх2-21 < --> хтегх3-12, 13) S15 S14Радиовыключатель включен5 ВПоп-звук и т.д.
Аудиосистема не работает.
CDR- (S16-6)Звук из правого бокового динамика небольшой.
CDL- (S16-7)Звук из левого бокового динамика небольшой.
Txm + (хтагх0-10) S16Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.
Txm- < -- > GND4, GND5 (хтагх2-9 < --) хтегх3-12, 13 S16 S14Канал связи AVC-LANАудиосистема не работает.

Состояние

Схема №39
Символы (номер клеммы)СостояниеСтандартное напряжение (В)Симптом проблемы при обнаружении обрыва цепи.
Симптомы проблемы при обнаружении короткого замыкания.
CDR + (C6-1)Звук из правого бокового динамика небольшой.
CDL + (C6-2)Звук из левого бокового динамика небольшой.
MUTE < -- > масса (C6-3 < - > C5-8)Радиовыключатель включен5Поп-звук и т.д.
Аудиосистема не работает.
Txm + < -- > масса (C6 < - > С6-8)Выключатель зажигания ВКЛ.2 - 3Аудиосистема не работает.
+ B < -- > масса (C6-5 < - > C7-8)Постоянный10 - 14Устройство автоматической смены компакт-дисков не работает.
Аудиосистема не работает.
CDR- (C6-6)Звук из правого бокового динамика небольшой.
CDL- (C6-7)Звук из левого бокового динамика небольшой.
Масса < -- > Масса кузова (C6-8 < - > масса кузова)ПостоянныйНепрерывностьАудиосистема не работает.
Txm- < -- > масса (C6-9 < --)Выключатель зажигания ВКЛ.2 - 3Аудиосистема не работает.
ACC < -- > масса (C6-10 < - > C5-8)Выключатель зажигания ACC10 - 14Устройство автоматической смены компакт-дисков не работает.

Состояние

Схема №40
Символы (клеммы No)Цвет проводкиСостояниеСтандартное напряжение (В)
IG < -- > масса (G6-2 < - > G5-14)ГК < -- > Ш-БВыключатель зажигания ВКЛ.10 - 14
MPD1 (G6-4)WСхема мультиплексной связи
GTX + (G6-5)BRСхема связи AVC-LAN
Cg < -- > Масса корпуса (G6-7 < - > кузов масса)W-B < -- > Масса кузоваПостоянныйНепрерывность
BATT < -- > масса (G6-8 < - > G3-14)G-W < -- > W-BПостоянный10 - 14
ACC < -- > масса (G6-9 < - > G5-14)ГК < -- > Ш-БВыключатель зажигания ACC10 - 14
MPD2 (G6-11)WСхема мультиплексной связи
GTX- (G6-12)YСхема связи AVC-LAN
Масса < -- > Масса кузова (G6-14 < - > кузов масса)W-B < -- > Масса кузоваПостоянныйНепрерывность

ЦВЕТ ПРОВОДКИ

Осциллограф

* 1: колебание1

Схема №41
  1. Клемма измерения: SYNC < -- > GND1
  2. Набор мер: 500 мв / див 10 * * * с / дв
  3. Условие: Отображается навигационный дисплей

Осциллограф

* 1: колебание1

Схема №42
  1. Измерительный терминал: R, G, B < -- > GND1
  2. Набор мер: 200 мв / див 10 * * * с / дв
  3. Условие: Навигационная карта переключается

Предупреждающий экран

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРИЧИНАКОРРЕКТИРУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ
Крышка открыта, закройте ее.Крышка паза картографического диска открыта.Закройте крышку
Диск не установлен. Установите диск с картой.Диск карты не вставлен.Вставьте соответствующий диск с картой.
Невозможно правильно прочитать данные. Проверьте его на наличие царапин или грязи.Данные не могут быть прочитаны, так как диск карты загрязнен или поцарапан.Вытрите грязь на обеих поверхностях диска мягкой тканью.
Не удается прочитать данные. Проверьте правильность установки диска карты.Вставляется что-то, отличное от диска карты.Вставьте правильный диск с картой.
Из-за высокой температуры плеера считывание данных невозможно.Подбирающая часть плеера нагревается до высокой температуры.Остановите транспортное средство в затененном прохладном месте и выключите выключатель зажигания. Подтвердив, что температура навигационного ЭБУ была понижена, включите переключатель зажигания.
Данные не могут быть прочитаны. Обратитесь к торговому дилеру.Проигрыватель временно не может считать данные с диска с картой.Выключите и включите выключатель зажигания (1).
(1) * 1 Если тот же экран предупреждения появляется снова после включения выключателя зажигания, замените ЭБУ навигации.
(1)* 1 Если тот же экран предупреждения появляется снова после включения выключателя зажигания, замените ЭБУ навигации.

КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ