Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Система навигации LEXUS - диагностика: Диагностика Haval H9 I рестайлинг

Навигационная система 11 иллюстраций ~21 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

ЭБУ этой системы подключен к мультиплексной системе связи Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно проверьте отсутствие неполадок в мультиплексной коммуникационной системе.

Схема №1
Схема №2

Режим системы диагностики

HINT

Режим системы диагностики работает следующим образом.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. ДИАГНОСТИКА ЗАПУСК Для запуска меню диагностики есть 3 способа: с помощью диагностического проверочного провода и при помощи выключателя.
  2. START-UP BY выключатель OPERATION (световой выключатель управления) Скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль в час). Нажат переключатель стояночного тормоза. При нажатии переключателя " INFO ", поворачивая переключатель света в положение OFF, Задний габарит, ВЫКЛ, ХВОСТ и ВЫКЛЮЧЕНО система запускается.
  3. START-UP BY выключатель OPERATION (сенсорная панель) Скорость автомобиля 0 км / ч (0 миль в час). Нажат выключатель стояночного тормоза. Нажмите переключатель " INFO ", чтобы отобразить экран регулировки экрана. Повторно коснитесь верхней и нижней нижних частей левого конца экрана 3 раза.
  4. FINISHING Диагностика система MODE (РЕЖИМ СИСТЕМЫ ЗАВЕРШАЮЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ) Для завершения режима поверните переключатель зажигания из положения ACC в положение OFF.

Диагностическая карта кодов неисправностей

УсловияЗначение
Физический адресТрехзначный код (в шестнадцатеричном виде), который присваивается каждому компоненту, входящему в состав AVC-LAN. В соответствии с функцией указываются отдельные символы.
Логический адресДвузначный код (показан в шестнадцатеричном виде), который присваивается каждой функции, входящей во внутреннюю систему AVC-LAN.

Код неисправности (DTC)

Таблица симптомов проблем

Номер технологической картыКомпонентПризнак
1 МультидисплейЧерный экран (ничего не отображается)
2 Нет звука при нажатом выключателе питания. (" AUTO OFF " на аудиоэкране)
3 При нажатой кнопке «абсолютное давление во впускном коллекторе», «MENU» или «DEST» навигационный экран не отображается. (Переключение экрана невозможно.)
4 При нажатии кнопок «AUDIO»(звук) или «Information»(информация) соответствующий экран не отображается.
5 Навигация не отображается, " Audio OFF " на аудиоэкране и звук отсутствует.
6 Затемнение экрана в ночное время невозможно.
7 Навигационный экран не стабилизирован (синхронная ошибка)
" 8 ". (ref-208149-S39421422352005120200000)Необычный цвет на экране навигации (ошибка сигнала RGB)
9 Черный экран появляется при нажатой кнопке " абсолютное давление во впускном коллекторе ", " Menu " или " DEST ".
10 Звук только радио, кассетной ленты или компакт-диска не может быть слышен из динамика.
11 Звук (радио, кассетная лента, компакт-диск) не может быть слышен только из динамика двери со стороны водителя.
12 Невозможно вставить карту дисковые тормоза.
13 Экран абсолютное давление во впускном коллекторе не отображается (окно дисковые тормоза внимание не изменяется).
14 Абсолютное давление во впускном коллекторе отображается на белом или синем экране. (Переключатель и метка положения транспортного средства отображаются.)
15 Сенсорный выключатель не функционирует. (Только экран навигации)
16 Сенсорный выключатель не функционирует. (Только экран управления кондиционер)
17 Выключатель панели не работает. (Только экран навигации)
18 Выключатель панели не работает. (Только экран управления кондиционер)
19 Экран не может быть изменен на цвет ночного режима.
20 Положение транспортного средства сильно отклоняется от правильной точки.
21 GPS метка не появляется.
22 Нет голосовой навигации.
23 Положение транспортного средства поворачивается без управления. (Карта вращается без управления)
24 Направление движения противоположно направлению движения метки положения транспортного средства.
25 АудиоголовкаРадиоприем плохой.
26 Невозможно вставить кассетную ленту.
27 Кассетная лента не может быть извлечена.
28 Любой динамик не работает.
29 Устройство автоматической смены компакт-дисковНе удается вставить журнал компакт-дисков.
30 Вставлен магазин компакт-дисков, но нет питания.
31 Питание поступает, но CD auto changer не работает.
32 Звук скачет.
33 Плохое качество звука. (Слабая громкость)
34 Журнал компакт-дисков не будет извлечен.
35 Любой динамик не работает.
36 Усилитель мощностиНикакой энергии.
37 Любой динамик не работает.
38 Питание не поступает, но усилитель низкочастотного диапазона не работает.
39 ШумВозникает шум
40 Шум, производимый вибрацией или ударом во время движения.
41 Шум, производимый при запуске двигателя.

ПРИЗНАК

Процедура проверки

  1. Проверьте предохранитель ECU-IG. Ng: Замените предохранитель. OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте мультидисплей. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем с несколькими дисплеями. ПРОВЕРКА: Проверьте клеммы напряжения + В. OK: + B: 10-14 V проверить: Проверяйте клемму напряжения ACC при повороте выключателя зажигания в положение АСС или ВКЛ. ОК: ААС: 10-14 В ПРОВЕРЬТЕ: Проверить клемму неразрывности GND1. Ok: хтагх1: Непрерывность Ng: Заменить или отремонтировать жгут провода или соединитель с разъемом. GND1
  1. Режим проверки обслуживания. (Проверка сборки радиоприемника) Нг: Устранение неисправностей для каждого диагноза. ОК: Переход к следующему шагу.
  2. Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем сборки радиоприема. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение АСТ или ВКЛ. OK: ACC: 10- 14 B ПРОВЕРЬТЕ: Выполнить проверку клеммы неразрывности GND1. Oк: хтагс1: Непрерывность Нг: Заменить или отремонтировать жгут провода или разъем. Ок: ОК. GND1
  1. Режим сервисной проверки. (Проверьте навигационный ECU) Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Заменить мультидисплей. Ncon: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить навигационный ЭБУ. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем навигационного ЭСУ. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. OK: ACС: 10- 14в ПРОВЕРЬТЕ: Клемма неразрывности GND1. Oк: хтагх1: Непрерывность Нг: Заменить или отремонтировать жгут или разъем. Ок: Перейти: переход на следующий шаг. GND1
  3. Проверить навигационный ECU. проверить: проверить клемма R, G и B. OK: R.g., B: See " NAVIGATION ECU.J " ТЕРМИНАЛА ЭБУ. Ng: заменить the navigating ECY.K: Go to next step. (ref-208149-S14891135782005120200000)
  4. Проверьте мультидисплей. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем с несколькими дисплеями. ПРОВЕРКА: Проверьте клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРЬТЕ: Проверить клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. OK: Aсц: + 10-14в УБЕДИТЕСЬ: Проверите клемму неразрывности GND1. GND1
  5. Проверьте мультидисплей. ПРОВЕРКА: Проверьте клеммы R, G и B. OK: R; G; B: См. " MULTI дисплей " в разделе " КЛЕММА ЭБУ ". Ng: Замените или отремонтируйте жгут проводов или разъем. ОК: Заменить несколько дисплеев. (ref-208149-S12867387662005120200000)
  1. Сервисный режим проверки (экран Панель выключатель проверить mode) Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Переход к следующему шагу.
  2. Проверьте схему связи AVC-LAN (см. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ ОБМЕНА ДАННЫМИ) ").ng: Отремонтируйте или замените схему АВК-Lаn. OK: Замените мультидисплей. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  1. Режим проверки обслуживания. Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем радиоприема в сборе.проверка: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРКА: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение АСТ или ВКЛ. OK: ACC: 10- 14 V КОНТРОЛЬ: Проверьте клеммную колодку массы масса. Oк: Масса Нг: Заменить или отремонтировать жгут проводов. ок: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте " AVC-LAN communication цепь " (см. " СХЕМА АВГ-ЛВС (ШИНЫ СВЯЗИ) ").ng: Замените схему АВК-ЛУН или радиоприемник в сборе.OK: Заменить мультидисплей. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  1. Проверьте, не приглушен ли экран ночью. (С включенным выключателем управления светом) все ли экраны кроме навигационного экрана появляются в ночном режиме?) Ng: Проверьте выключатель управления светом. OK: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте мультидисплей. проверить: Проверьте клемму Задний габарит. OK: TAILL: См. " MULTI дисплей " в разделе " клемма OF ECU ". Ng: Замените или отремонтируйте жгут проводов. ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-208149-S12867387662005120200000)
  3. Проверьте мультидисплей. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем мульти-дисплея. ПРОВЕРКА: Проверьте клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРЬТЕ: Проверить клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. OK: Ац: 10- 14 V ПРОВЕРЬ ИТЕ: Клемма непрерывности масса. ОКЛ: Непрерывность Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов. ок: Замените.
  1. Проверить ЭБУ навигации. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверьте клемму АСС при повороте выключателя зажигания положение АСК или ВКЛ. OK: ACC: + 10-14в ПРОВЕРЬТЕ: проверить клемма SYNX, регулятор напряжения or Vg. ОКН: См. " НАВИГАЦИОННЫЙ ЭКУ ". (ref-208149-S14891135782005120200000)
  1. Режим проверки дисплея (проверка цветовой панели). Ng: Замените мультидисплей. OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. Режим проверки навигации (Color bar проверить). Ng: Переходим к шагу 4. OK: переходим к следующему шагу.
  3. Проверьте настройку экрана. (Дневной или ночной режим) ОК: Обычный. Нг: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить ЭБУ навигации. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверьте клемму ACC при повороте выключателя зажигания в положение АСС или ВКЛ. OK: Aсц: 10- 14в ПРОВЕРЬТЕ: проверить клемма R, G, B, регулятор напряжения or Vg. Oк: Р, Г, Б, Вили Vг: См. ".ПРОВН провода EC1 Заменить ". (ref-208149-S14891135782005120200000)
  1. Проверить ЭБУ навигации. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверьте клемму ACC при повороте выключателя зажигания в положение АСС или ВКЛ. OK: Aсц: 10- 14в ПРОВЕРЬТЕ: проверить клемма R, G, B, регулятор напряжения or Vg. Oк: Р, Г, Б, Вили Vг: См. ".ПРОВН провода EC1 Заменить ". (ref-208149-S14891135782005120200000)
  1. Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем сборки радиоприема.проверка: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРКА: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение АСТ или ВКЛ. OK: ACC: 10- 14 V проверить: Проверьте зажим непрерывности масса. ОКН: Continuity Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов или разъем. ок.
  1. Режим проверки обслуживания. Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверьте жгут проводов (между навигационным ЭБУ и усилителем стереокомпонентов).ПОДГОТОВКА: Отсоедините навигационный ЭСУ и разъем сборки радиоприемника.проверьте: Целостность цепи между клеммой AUI + разъема навигационного ЭМУ и клеммой Fl + сборки радиопередатчика. OK: Continuity Ng: заменить or repair жгут. ОК: Go to next step.
  3. Проверьте голос навигационной системы. OK: Перейдите к шагу 6. Ng: Переходите к следующему шагу.
  4. Проверить электрожгут (между навигационным ЭБУ и динамиком двери со стороны водителя).ПОДГОТОВКА: Отсоединить навигационный ЭСУ и разъем динамика двери на стороне водителя.проверка неразрывности между клеммой Auo + разъема навигационного ЭМУ и клеммой 1 динамика двери с стороны водителя.произвести непрерывность Нг: Заменить или отремонтировать кабельный жгут. ОК: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверьте динамик двери со стороны водителя. Нг: Замените динамик. ОК: Заменить навигационный ЭБУ.
  6. Проверить навигационный ЭБУ. проверить: проверить клемма Auo +, AURO-, АУИ + и АУИ-. OK: Au O- +, АУО-, АЭИ + и АУЙ-: See " NAVIGATION ECU " of " клемма из состава ЭХУ ".ng: заменить навигационный ЭКУ. ОК: заменить стерео-компонентный усилитель. (ref-208149-S14891135782005120200000)
  1. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза. Ng: Замените диск с картой. OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. Вставьте абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза без наклона. OK: Normal. Ng: Переходите к следующему шагу.
  3. Произвести проверку навигационного ЭБУ ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем навигационного ЭКУ ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания АСТ или положение ВКЛ. OK: ACC: 10- 14в ПРОВЕРЬТЕ: ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ КЛЕММУ НЕПРЕРЫВНОСТИ масса: Continuity Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов. ок ОК.
  1. Примите соответствующие меры согласно экрану предостережения. Ok: Normal. Ng: Go to next step.
  2. Проверьте карту дисковые тормоза. Ng: замените диск. OK: Замените навигационный ECU.
  1. Установите масштаб карты на макс. OK: Normal. HINT: correct the current положение и проверить it again. Ng: Go to next step.
  2. Протрите диск мягкой тканью, вставьте его снова и поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Ng: Замените диск. OK: Normal. HINT: Если проблема все еще возникает, замените навигационный ECU
  1. Режим проверки дисплея (сенсорный переключатель, экран точек касания). Ng: Замените мультидисплей. OK: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ") Нг: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. ОК: заменить навигационный ЭБУ. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  1. Режим проверки дисплея (сенсорный переключатель, экран точек касания). Ng: Замените мультидисплей. OK: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. раздел " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ").ng: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. OK: Перейти к следующему шагу. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  3. Проверить цепь мультиплексной связи. (См. " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ ").НГ: Заменить или отремонтировать цепь мультиплексной связи ОК: Произвести замену усилителя переменного тока. (ref-152690)
  1. Режим проверки дисплея (экран проверки переключения панели). Ng: Замените мультидисплей. OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ") Нг: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. ОК: заменить навигационный ЭБУ. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  1. Режим проверки дисплея (экран контроля переключения панели). Ng: Замените мультидисплей. OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить " AVC-LAN communication цепь " (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ").ng: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. OK: Перейти к следующему шагу. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  3. Проверить схему мультиплексной связи. (См. " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ ").НГ: Заменить или отремонтировать цепь мультиплексной связи. ОК: Произвести замену усилителя переменного тока. (ref-152690)
  1. Проверьте настройку. (Если установлен дневной режим в настройке экрана?) Да: Нормально. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте, не затемняется ли экран ночью. (При включенном выключателе управления светом все экраны, кроме навигационного экрана, отображаются в ночном режиме?) Ng: Перейдите к шагу 5. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Звучит ли звуковой сигнал с помощью рабочих переключателей на навигационном экране? OK: Заменить навигационный ECU. Ng: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ") Нг: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. ОК: заменить навигационный ЭБУ. (ref-208149-S09022270432005120200000)
  5. Проверьте мультидисплей. проверить: Проверьте клемму Задний габарит. OK: TAILL: См. " MULTI дисплей " на " клемма OF ECU ". ОК: Замените мульти-дисплей. Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов. (ref-208149-S12867387662005120200000)
  1. Проверьте отображение метки. (В месте с прекрасным видом, отображается ли GPS-метка или нет?) Нет: Перейдите к шагу 7. ДА: Переходите к следующему шагу.
  2. Возникает ли проблема в конкретной зоне или нет? Да: Нормально. (Если транспортное средство находится на том месте, где его трудно идентифицировать, текущее положение транспортного средства может быть неправильно отображено.) НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте настройку (цвет кнопки автоматической калибровки на экране калибровки). Зеленый: 3 Normal. (Вести автомобиль (10 км или более) до завершения калибровки. Синий: Перейти к следующему шагу.
  4. Режим сервисной проверки. (Отображается ли " 58-43 " в режиме единичной проверки навигационного ЭБУ?) Да: Устранение неисправностей для каждого диагноза. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
  5. Режим проверки навигации (режим проверки сигнала автомобиля: SPD). Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов датчика скорости. OK: Перейти к следующему шагу.
  6. Есть ли что-нибудь, такое как пленка, прилипшая к окну или какой-либо металлический предмет на приборной панели? Да: 3 Прием может быть затронут экраном, таким как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
  7. Тест на повторяемость (подтвердите явление) (исправьте текущее положение и управляйте автомобилем некоторое время с отображением GPS-метки). Ok: Normal. Ng: Замените навигационный ECU.
  8. Проверьте, пойман жгут или резко изогнут или нет. Нг: Навигационная антенна наверняка подключена. ОК: Переходите к следующему шагу.
  9. Проверьте дополнительные компоненты. (Это становится, если опции, такие как система предотвращения краж, удалены?) Да: Удалите или измените положение компонентов. ПОДСКАЗКА: Некоторые опциональные получают радиосигналы, и если это произойдет, прием GPS может быть затронут. Нет: Перейдите к следующему шагу.
  10. Есть ли что-нибудь, такое как фильм, прилипший к окну? Да: на прием может повлиять экран, такой как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
  11. Режим сервисной проверки. (Отображается ли " 80-40, 41 " в режиме единичной проверки навигационного ЭБУ?) Да: Устранять неисправности по каждому диагнозу. Нет: Заменить навигационную антенну. ПОДСКАЗКА: Если неисправность все же возникла - заменить навигационный ЭСУ.
  1. Проверьте отображение метки. (В месте с прекрасным видом отображается ли GPS-метка или нет?) Да: Нормально. Нет: Перейти к следующему шагу.
  2. Есть ли что-нибудь, такое как пленка, прилипшая к окну или какой-либо металлический предмет на панели приборов? Да: Прием может быть затронут экраном, таким как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте, пойман жгут или резко изогнут или нет. Нг: Навигационная антенна наверняка подключена. ОК: Переходите к следующему шагу.
  4. Проверьте дополнительные компоненты. (Станет ли это нормальным, если такие опции, как система предотвращения краж, будут удалены?) Да: Удалите или измените положение компонентов. ПОДСКАЗКА: Некоторые опциональные получают радиосигналы, и если это произойдет, прием GPS может быть затронут. Нет: Перейдите к следующему шагу.
  5. Есть ли что-нибудь, такое как фильм, прилипший к окну? Да: на прием может повлиять экран, такой как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
  6. Режим сервисной проверки. (Отображается ли " 80-40, 41 " в режиме единичной проверки навигационного ЭБУ?) Да: Устранять неисправности по каждому диагнозу. Нет: Заменить навигационную антенну. ПОДСКАЗКА: Если неисправность все же возникла - заменить навигационный ЭСУ.
  1. Установите максимальную громкость на экране меню. OK: Normal (голосовая навигация недоступна. Не задан пункт назначения или автомобиль сбегает с маршрута) Ng: Go to next step.
  2. Проверить жгут проводов (навигационный ЭБУ и динамик двери со стороны водителя).ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъём навигационного ЭСУ и разъём динамика двери на стороне водителя.проверка целостности между клеммой Auo + разъема навигационного ЭКУ и клеммой 1 громкоговорителя дверцы на стороне водителя.произвести прозвонку между клеммной АУО- разъёма разъёма навигационного ЭПУ- и клеммой 2 динамика дверки на стороне механика. ОК: Заменить или отремонтировать жгут провода. OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте звук (проверить, слышен ли радиосигнал из динамика двери со стороны водителя). OK: Замените навигационный ECU. Ng: Заменить динамик.
  1. Повторная проверка. (Не вращая транспортного средства, снова включите выключатель зажигания из выключенного положения.) OK: Normal. (Пока транспортное средство поворачивалось, переключатель зажигания был включен.) Ng: Go to next step.
  2. Проверка системы mode. (Is " 58-10 " is displayed in the unit проверить mode of the navigation ECU?) Yes: заменить the naving ECU.N o: Go to next step.
  3. Режим проверки системы. (Отображается ли " 58-43 " в режиме контроля блока навигационного КРД?) Да: Замените и отремонтируйте электрожгут клемм СПД.НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  4. Режим проверки навигации (режим проверки сигнала автомобиля: СПД и гироскоп).ОК: Заменить навигационный ЭБУ. Нг: заменить или отремонтировать жгут проводов.
  1. Режим проверки навигации (режим проверки сигнала транспортного средства REV).ОК: Заменить навигационный ECU. Ng: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить навигационный ЭБУ. ПРОВЕРКА: Проверить клемму РЕВ.ОК: РЕВ: См. " НАВИГАЦИОННЫЙ ЭКУ " из " ТЕРМИНАЛА ЭСУ ". OK: Заменить навигационные ЭКУ.НГ: Замените или отремонтируйте жгут проводов. (ref-208149-S14891135782005120200000)
  1. Проверьте прием. (Выберите AM или FM диапазон станции, какие сигналы сильны) Да: электроволновая среда плохая. Нет: Переходите к следующему шагу.
  2. Есть ли какие-либо дополнительные монтажные детали? (Телефонная антенна и т. Д.) Да: Улучшается ли состояние при их удалении? Влияние дополнительных монтажных деталей. Нет: Перейти к следующему шагу.
  3. Контакт штепсельного разъема радиоприемника исправен? Ng: Принять меры для контакта. OK: Антенный шнур захвачен или сломан?
  1. Есть ли посторонний предмет внутри ленточного проигрывателя? Да: Удалить посторонний объект. Нет: Перейти к следующему шагу.
  2. Работает ли радио кнопки автоматического поиска в нормальном режиме? Ng: Radio сборка faulty. OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте кассетную ленту на деформацию или отслаивание этикетки. Нг: Замените кассету. ОК: Переходите к следующему шагу.
  4. Провисание ленты? Ng: Удалить провисание перед использованием. OK: Заменить радиоприемник в сборе.
  1. Проверьте исправность предохранителя ACC или DOME? Ng: Замените предохранитель. OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем сборки радиоприема. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверьте клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. OK: Ац: КОНТРОЛЬ 10-14в. Проверить зажим целостности масса. ОКЛ: Целостность Нг: Заменить или отремонтировать жгут проводов. СОВЕТ: При отправке его на ремонт, оставить без попытки снять.
  1. Радио работает нормально? ДА: Радиосистема неисправна. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  2. Есть ли шум шипения, производимый неработающим динамиком. ДА: Радиосистема неисправна. Перепроверить систему после ремонта. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
  3. Существует ли непрерывность в жгуте динамиков? НЕТ: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Перейти к следующему шагу.
  4. Временно установить еще один динамик. Функция ОК? ДА: Неисправен громкоговоритель. НЕТ: Вышел из строя усилитель мощности. Перепроверить систему после ремонта.
  1. Уже вставлен журнал компакт-дисков? ДА: Извлеките журнал CD. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  2. Кнопка автоматического поиска радио работает нормально? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Замените предохранитель RADIO No1. OK: Переходите к следующему шагу.
  4. Подается ли питание на клемму + В стереокомпонентного усилителя? НЕТ: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте, не неисправен ли масса (сторона жгута проводов) сборки радиоприемника. Ng: + B жгут проводов. OK: Radio сборка faulty.
  6. Подается ли питание на клемму + B устройства автоматической смены компакт-дисков? Нет: Неисправен узел радиоприемника. ДА: Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте, нормально ли заземлен масса (сторона жгута проводов) CD auto changer? Ng: Радиоприемник в сборе неисправен, OK: CD autochange failed.
  1. Работает ли радио в обычном режиме? ДА: Перейдите к шагу 5. ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте исправность предохранителя RADIO № 2? Ng: Замените предохранитель. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Подается ли питание на клемму ACC усилителя стереокомпонентов? НЕТ: Неисправен жгут проводов ACC.Д а: Перейти к следующему шагу.
  4. Подается ли питание на клемму ACC сборки радиоприемника? НЕТ: Неисправен стереокомпонентный усилитель. ДА: Дефектна сборка радиоприёмника.
  5. Подается ли питание на клемму ACC устройства автоматической смены компакт-дисков? НЕТ: Неисправен радиоприемник в сборе. ДА: Устройство автоматической смены CD неисправно.
  1. Вставлен ли компакт-диск правильной стороной вверх? НЕТ: Вставить правильно. ДА: Перейти к следующему шагу.
  2. Функция OK, если вставлен другой магазин компакт-дисков? ДА: неисправен магазин CD. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
  3. Работает ли радио в обычном режиме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  4. Существует ли непрерывность в жгуте проводов динамика? НЕТ: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Перейти к следующему шагу.
  5. Временно установить другой динамик. Функция ОК? ДА: Неисправен динамик НЕТ: Перейти к следующему шагу.
  6. Hiss noise from speaker? NO: Питание amplifier faulty. Перепроверить систему после ремонта. YES: Radio сборка faulted. Проверить систему после ремонт.
  7. Температура внутри салона горячая? ДА: Защитная цепь в работе. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  8. Имеет внезапное изменение температуры? ДА: образование конденсации из-за изменения темпера. НЕТ: CD auto changer faulty.
  1. Звук прыгает только во время сильной вибрации? Да: Прыжки, вызванные вибрацией. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  2. Правильно ли установлен CD auto changer? Нет: Установите должным образом. ДА: Перейдите к следующему шагу.
  3. Функции в порядке, если воспроизводится другой компакт-диск? Да: CD неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
  4. Произошло ли внезапное изменение температуры внутри салона? Да: Образование конденсата из-за температурных изменений. Нет: Неисправен CD auto changer.
  1. Функция OK, если воспроизводится другой компакт-диск? Да: CD неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
  2. Работает ли радио в обычном режиме? Да: Неисправна сборка радиоприемника. Нет: Переходите к следующему шагу.
  3. Правильно ли установлен динамик? Нет: Установить правильно ДА: Перейти к следующему шагу.
  4. Временно установить еще один динамик. Функция ОК? Да: Неисправен громкоговоритель. Нет: Не работает радиоприемник в сборе или CD авто-чейнджер или усилитель мощности.
  1. Кнопка автоматического поиска радио работает нормально? Да: перейдите к шагу 5. Нет: переходите к следующему шагу.
  2. Проверить исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Подается ли питание на клемму + В усилителя мощности? Нет: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
  4. Подается ли питание на клемму + В радиоприемника? Нет: Неисправен усилитель мощности. ДА: неисправен радиоагрегат.
  5. Подается ли питание на клемму + B устройства автоматической смены компакт-дисков? Нет: Неисправен радиомодуль. Да: неисправность устройства автоматической замены CD.
  1. Работает ли радио в обычном режиме? Да: CD auto changer неисправен. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  2. Возникает ли шум шипения из-за неработающего динамика. Неисправна радиосборка. Перепроверьте систему после ремонта. Нет: Переходите к следующему шагу.
  3. Существует ли непрерывность в жгуте проводов динамика? Нет: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Переходите к следующему шагу.
  4. Временно установить еще один динамик. Функция ОК? Да: Колонка неисправна. НЕТ: Радиосистема в сборе неисправная. Перепроверить систему после ремонта.
  1. Магнитофон работает нормально? Да: Радио сборочное неисправно. Нет: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Подается ли питание на клемму ACC усилителя мощности? Нет: неисправен жгут проводов ACC.Д а: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить исправность предохранителя RADIO No: 1? Нет: Заменить предохранитель. ДА: Перейти к следующему шагу.
  5. Подается ли питание на клемму + В усилителя мощности? Нет: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
  6. Проверьте, нормально ли заземлен масса (сторона жгута проводов) усилителя мощности? Ng: Земля неисправна. OK: Переходите к следующему шагу.
  7. Подается ли питание на клемму ACC радиосборки? Нет: Неисправен усилитель мощности или жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
  8. Подается ли питание на клемму + B радиосборки? Нет: Неисправен усилитель мощности или жгут проводов. ДА: Перейти к следующему шагу.
  9. Проверьте, нормально ли заземлен масса (сторона электрожгута) радиосборки? Ng: Земля неисправна. OK: Радиосбор неисправен.
  1. Радио работает нормально? Да: CD auto changer неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
  2. Не возникает ли шум шипения из-за неработающего динамика? Да: Неисправен радиоприемник в сборе. Перепроверить систему после ремонта. Нет: Перейти к следующему шагу.
  3. Существует ли непрерывность в жгуте громкой связи? Нет: Неисправен жгут проводов громкоговорителя. ДА: Перейдите к следующему шагу.
  4. Временно установить еще один динамик. Функция ОК? Да: Колонка неисправна. Нет: Радиоприемник в сборе неисправен. Перепроверить систему после ремонта.
  1. Магнитофон работает нормально? Да: Неисправна сборка радиоприемника. Нет: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить исправность предохранителя RADIO № 2? Ng: Заменить предохранитель. ДА: Перейти к следующему шагу.
  3. Подается ли питание на клемму ACC усилителя стереокомпонента? Нет: неисправен жгут проводов ACC.Д а: Переходите к следующему шагу.
  4. Проверить исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
  5. Подается ли питание на клемму + В усилителя стереокомпонентов? Нет: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
  6. Проверьте, нормально ли заземлен GMD (сторона жгута проводов) сборки радиоприемника. Неисправен Ng: масса. OK: переходите к следующему шагу.
  7. Подается ли питание на клемму ACC сборки радиоприемника? Нет: Неисправен усилитель стереокомпонентов. ДА: Переходим к следующему шагу.
  8. Подается ли питание на клемму + B сборки радиоприемника? Нет: Неисправен усилитель стереокомпонентов. ДА: Переходите к следующему шагу.
  9. Проверьте, нормально ли заземлен масса (со стороны жгута проводов) сборки радиоприемника. Неисправен Ng: GNД. OK: Переходите к следующему шагу.
  10. Существует ли непрерывность в жгуте проводов динамика? Нет: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Переходите к следующему шагу.
  11. Временно установить другой динамик. Функции ОК? Да: Динамик неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
  12. Шум от громкоговорителя? Неисправен усилитель стереокомпонента. Перепроверить систему после ремонта. ДА: Неисправна сборка радиоприемника. Повторно проверить систему после ремонтов.
  1. Шум возникает только в радиоприемнике? НЕТ: Обратитесь к разделу " 24. НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПРОТИВОПОЛОЖНО НАПРАВЛЕНИЮ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МЕТКИ ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " (это происходит в кассете и компакт-диске). ДА: Перейдите к следующему шагу. (ref-208149-S23353625242005120200000)
  2. Возникает ли шум в определенном месте? Да: Электрическая среда. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  3. Есть ли какая-либо дополнительная установочная часть вокруг стеклянной впечатанной антенны? (солнцезащитная пленка, телефонная антенна и т. Д.) Да: Шум прекращается путем его удаления? Влияние пленки или шумовое излучение дополнительной установочной части. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  4. Возникает ли шум даже при выдергивании антенного шнура из рации? Да: Проверьте рацию. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  5. Возникает ли шум даже при выдергивании антенного терминала на стеклянной поверхности? Да: Смешивание шума в антенный кабель. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  6. Нет ли какого-либо клея (бутилкаучука), застрявшего на основаниях антенного терминала, обогрев стекла терминала и шинопровода? Да: Сбой установки стекла. Необходимо спланировать бутилкаучук. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
  7. Возникает ли шум даже при извлечении клеммы обогрев стекла? ДА: Мешающий шум из линии замагничивания и дроссельной катушки. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  8. Проверить масса антенны, антенного шнура, коксовой катушки и шумового фильтра. (См. " АНТЕННА ".ng: Отказ массы ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-215403)
  9. Состояние улучшается при замене дроссельной катушки? ДА: Замените дроссельную катушку. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  10. Улучшается ли состояние за счет замены антенного шнура. Да: Замените антенный шнур. Нет: Шум излучается непосредственно на антенну от источника генерации.
  1. Правильно ли установлен динамик? НЕТ: Установите правильно. ДА: Перейдите к следующему шагу.
  2. Правильно ли установлен динамик? НЕТ: Установите правильно. ДА: Перейдите к следующему шагу.
  3. Со стационарным автомобилем слегка постучите по каждой системе. Шум производится? ДА: каждая система неисправна. НЕТ: Шум создается от статического электричества, накапливающегося в кузове автомобиля.
  1. Проверка шума. Шум очистителя Шум свёртывания, который становится сильным при сильном нажатии на акселератор, исчезает вскоре после остановки двигателя. A / C-шум Шумоподавляющий шум возникает при работе А / С. Шумы от работы топливомера происходит во время внезапного ускорения, движения по неровным дорогам или когда выключатель зажигания включен. Звук рога слышен, когда кнопка рога нажата, а затем отпущена.

Описание цепи

Каждый блок навигационной системы LEXUS, связанный с AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание + B и масса, навигационная система LEXUS не будет нормально функционировать при прекращении связи.

В этой AVC-LAN мультидисплей становится ведущим устройством связи, а узел радиоприемника имеет сопротивление, необходимое для передачи связи. Мультидисплея подключается между навигационным ECU и узлом радиоприема.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините разъем устройства автоматической смены компакт-дисков и проверьте, нормально ли восстановится AVC-LAN. ПРОВЕРКА: Убедитесь в том, что дисплей изменится, нажав либо переключатель панели, либо сенсорный выключатель на дисплее. ПОДСКАЗКА: Можно сделать вывод о восстановлении AVC- LAN при изменении дисплея. OK: Замените устройство автоматической смены CD. NO: Перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем " S8 " (PIONEER), " S16 " (MARK LEVINSON made) усилителя стереокомпонента, проверьте, будет ли нормально восстановлен AVC-LAN. ПРОВЕРКА: Убедитесь в том, что дисплей изменится нажатием либо переключателя Панель, либо сенсорного выключателя на дисплее. ПОДСКАЗКА: можно сделать вывод о восстановлении АВС-ЛОКАЛЬНОЙ при изменении дисплея. ОК: отремонтируйте или замените жгут проводов или соединитель между усилителем стереокомпонки и CD-автоматическим переключателем.
  3. Отсоедините разъём " S7 " (PIONNER made), " SI5 " (MARK LEVINSON mass) усилителя стереокомпонентов, проверьте, нормально ли будет восстанавливаться AVC-LAN. ПРОВЕРКА: Проверьте, что дисплей изменится нажатием либо переключателя Панель, либо сенсорного выключателя на дисплее. ПОДСКАЗКА: Можно судить о том, что при смене дисплея восстанавливается AVC- LAN.В: Заменить усилитель стереокомпонок Ng: перейти к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем " R3 " радиоприемника в сборе, проверьте, нормально ли восстановится AVC-LAN. Проверьте: Убедитесь, что дисплей изменится, нажав на дисплее переключатель Панель (панель) или Touch выключатель (сенсорное управление). ПОДСКАЗКА: Можно сделать вывод о том, что при изменении дисплея происходит восстановление AVC- LAN.К омонтаж или замена жгута проводов или разъема между блоком радиоприема и усилителем стереокомпонентов. Ng: Перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте жгут проводов и разъем между сборкой радиоприемника и мультидисплеем. Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема между сборками радиоприёмника и мультиплеером. OK: Переход к следующему шагу.
  6. Проверьте жгут проводов и соединитель между многоэкранным дисплеем и навигационным ECU. Отремонтируйте или замените жгут провода или соединитель между мультидисплеем и навигационной ECU.К: Переходите к следующему шагу.
  7. Проверьте жгут проводов и соединитель между мультидисплеем и ЭБУ шлюза. Отремонтируйте или замените жгут провода или соединитель между мультивыставкой и ЭКУ шлюза. OK: Переходите к следующему шагу.
  8. Пропустить мультидисплей и проверить AVC-LAN.П одготовка: Подключить все разъемы, кроме " M4 " и " М8 " многодисплея. С помощью 2-х сст (диагностический контрольный провод P / N 09893-12040) произвести замену кассеты Tx + разъема " m
  9. Пропустить сборку радиоприемника и проверить AVC-LAN.П одготовка: Подключить разъем мультидисплея. Отсоединить разъём сборки радиоприёмника " Р2 ". С помощью SST (Navigation проверить провод P / N 09843-18050) подсоединить клемму TX2 + к клемме TX2- разъема " R2 " сборки радиопередатчика. Проверка: включить щитовой выключатель и сенсорный переключатель дисплея и проверить выполнение навигационных функций (проверить, что восстановленный АВЦ - заменить).
Схема №10
Схема №11
  1. Проверка " обслуживание проверить mode " of audio система. (AVO-LAN Диагностика проверить) (См. " PRE-проверить ") проверить: Соединение шлюза ECU может быть проверено диагностикой AVC-LAN. (" Сервисный режим проверки " аудиосистемы) OK: дисплей G / W: OK (система is Normal) Г / Ш: Нг (ошибка связи) Ж / В: нет (Никогда не зарегистрировано) Перейти к следующему шагу Egateway. (ref-208149-S34133231142005120200000)
  2. Проверьте жгут проводов ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем " G6 " шлюза ECU и " M4 " мультидисплея. Проверка: Проверьте целостность цепи между клеммами GTX + шлюза Ecu и TX3 + дисплея multi. Проверьте неразрывность связи между клеммой GTX- шлюза ESC1 и дисплеем multiple. OK: Имеется непрерывность в жгуте проводов как (a), так и (b), либо (а) или (б) замените его. TX3-