Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
ЭБУ этой системы подключен к мультиплексной системе связи Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно проверьте отсутствие неполадок в мультиплексной коммуникационной системе.
Схема №1
Схема №2
Режим системы диагностики
HINT
Режим системы диагностики работает следующим образом.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- ДИАГНОСТИКА ЗАПУСК Для запуска меню диагностики есть 3 способа: с помощью диагностического проверочного провода и при помощи выключателя.
- START-UP BY выключатель OPERATION (световой выключатель управления) Скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль в час). Нажат переключатель стояночного тормоза. При нажатии переключателя " INFO ", поворачивая переключатель света в положение OFF, Задний габарит, ВЫКЛ, ХВОСТ и ВЫКЛЮЧЕНО система запускается.
- START-UP BY выключатель OPERATION (сенсорная панель) Скорость автомобиля 0 км / ч (0 миль в час). Нажат выключатель стояночного тормоза. Нажмите переключатель " INFO ", чтобы отобразить экран регулировки экрана. Повторно коснитесь верхней и нижней нижних частей левого конца экрана 3 раза.
- FINISHING Диагностика система MODE (РЕЖИМ СИСТЕМЫ ЗАВЕРШАЮЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ) Для завершения режима поверните переключатель зажигания из положения ACC в положение OFF.
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Условия | Значение |
|---|---|
| Физический адрес | Трехзначный код (в шестнадцатеричном виде), который присваивается каждому компоненту, входящему в состав AVC-LAN. В соответствии с функцией указываются отдельные символы. |
| Логический адрес | Двузначный код (показан в шестнадцатеричном виде), который присваивается каждой функции, входящей во внутреннюю систему AVC-LAN. |
Код неисправности (DTC)
Таблица симптомов проблем
| Номер технологической карты | Компонент | Признак |
|---|---|---|
| 1 | Мультидисплей | Черный экран (ничего не отображается) |
| 2 | Нет звука при нажатом выключателе питания. (" AUTO OFF " на аудиоэкране) | |
| 3 | При нажатой кнопке «абсолютное давление во впускном коллекторе», «MENU» или «DEST» навигационный экран не отображается. (Переключение экрана невозможно.) | |
| 4 | При нажатии кнопок «AUDIO»(звук) или «Information»(информация) соответствующий экран не отображается. | |
| 5 | Навигация не отображается, " Audio OFF " на аудиоэкране и звук отсутствует. | |
| 6 | Затемнение экрана в ночное время невозможно. | |
| 7 | Навигационный экран не стабилизирован (синхронная ошибка) | |
| " 8 ". (ref-208149-S39421422352005120200000) | Необычный цвет на экране навигации (ошибка сигнала RGB) | |
| 9 | Черный экран появляется при нажатой кнопке " абсолютное давление во впускном коллекторе ", " Menu " или " DEST ". | |
| 10 | Звук только радио, кассетной ленты или компакт-диска не может быть слышен из динамика. | |
| 11 | Звук (радио, кассетная лента, компакт-диск) не может быть слышен только из динамика двери со стороны водителя. | |
| 12 | Невозможно вставить карту дисковые тормоза. | |
| 13 | Экран абсолютное давление во впускном коллекторе не отображается (окно дисковые тормоза внимание не изменяется). | |
| 14 | Абсолютное давление во впускном коллекторе отображается на белом или синем экране. (Переключатель и метка положения транспортного средства отображаются.) | |
| 15 | Сенсорный выключатель не функционирует. (Только экран навигации) | |
| 16 | Сенсорный выключатель не функционирует. (Только экран управления кондиционер) | |
| 17 | Выключатель панели не работает. (Только экран навигации) | |
| 18 | Выключатель панели не работает. (Только экран управления кондиционер) | |
| 19 | Экран не может быть изменен на цвет ночного режима. | |
| 20 | Положение транспортного средства сильно отклоняется от правильной точки. | |
| 21 | GPS метка не появляется. | |
| 22 | Нет голосовой навигации. | |
| 23 | Положение транспортного средства поворачивается без управления. (Карта вращается без управления) | |
| 24 | Направление движения противоположно направлению движения метки положения транспортного средства. | |
| 25 | Аудиоголовка | Радиоприем плохой. |
| 26 | Невозможно вставить кассетную ленту. | |
| 27 | Кассетная лента не может быть извлечена. | |
| 28 | Любой динамик не работает. | |
| 29 | Устройство автоматической смены компакт-дисков | Не удается вставить журнал компакт-дисков. |
| 30 | Вставлен магазин компакт-дисков, но нет питания. | |
| 31 | Питание поступает, но CD auto changer не работает. | |
| 32 | Звук скачет. | |
| 33 | Плохое качество звука. (Слабая громкость) | |
| 34 | Журнал компакт-дисков не будет извлечен. | |
| 35 | Любой динамик не работает. | |
| 36 | Усилитель мощности | Никакой энергии. |
| 37 | Любой динамик не работает. | |
| 38 | Питание не поступает, но усилитель низкочастотного диапазона не работает. | |
| 39 | Шум | Возникает шум |
| 40 | Шум, производимый вибрацией или ударом во время движения. | |
| 41 | Шум, производимый при запуске двигателя. |
ПРИЗНАК
Процедура проверки
- Проверьте предохранитель ECU-IG. Ng: Замените предохранитель. OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте мультидисплей. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем с несколькими дисплеями. ПРОВЕРКА: Проверьте клеммы напряжения + В. OK: + B: 10-14 V проверить: Проверяйте клемму напряжения ACC при повороте выключателя зажигания в положение АСС или ВКЛ. ОК: ААС: 10-14 В ПРОВЕРЬТЕ: Проверить клемму неразрывности GND1. Ok: хтагх1: Непрерывность Ng: Заменить или отремонтировать жгут провода или соединитель с разъемом. GND1
- Режим проверки обслуживания. (Проверка сборки радиоприемника) Нг: Устранение неисправностей для каждого диагноза. ОК: Переход к следующему шагу.
- Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем сборки радиоприема. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение АСТ или ВКЛ. OK: ACC: 10- 14 B ПРОВЕРЬТЕ: Выполнить проверку клеммы неразрывности GND1. Oк: хтагс1: Непрерывность Нг: Заменить или отремонтировать жгут провода или разъем. Ок: ОК. GND1
- Сервисный режим проверки (экран Панель выключатель проверить mode) Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Переход к следующему шагу.
- Проверьте схему связи AVC-LAN (см. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ ОБМЕНА ДАННЫМИ) ").ng: Отремонтируйте или замените схему АВК-Lаn. OK: Замените мультидисплей. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Режим проверки обслуживания. Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем радиоприема в сборе.проверка: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРКА: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение АСТ или ВКЛ. OK: ACC: 10- 14 V КОНТРОЛЬ: Проверьте клеммную колодку массы масса. Oк: Масса Нг: Заменить или отремонтировать жгут проводов. ок: Перейти к следующему шагу.
- Проверьте " AVC-LAN communication цепь " (см. " СХЕМА АВГ-ЛВС (ШИНЫ СВЯЗИ) ").ng: Замените схему АВК-ЛУН или радиоприемник в сборе.OK: Заменить мультидисплей. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Проверьте, не приглушен ли экран ночью. (С включенным выключателем управления светом) все ли экраны кроме навигационного экрана появляются в ночном режиме?) Ng: Проверьте выключатель управления светом. OK: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте мультидисплей. проверить: Проверьте клемму Задний габарит. OK: TAILL: См. " MULTI дисплей " в разделе " клемма OF ECU ". Ng: Замените или отремонтируйте жгут проводов. ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-208149-S12867387662005120200000)
- Проверьте мультидисплей. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем мульти-дисплея. ПРОВЕРКА: Проверьте клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРЬТЕ: Проверить клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. OK: Ац: 10- 14 V ПРОВЕРЬ ИТЕ: Клемма непрерывности масса. ОКЛ: Непрерывность Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов. ок: Замените.
- Режим проверки дисплея (проверка цветовой панели). Ng: Замените мультидисплей. OK: Перейдите к следующему шагу.
- Режим проверки навигации (Color bar проверить). Ng: Переходим к шагу 4. OK: переходим к следующему шагу.
- Проверьте настройку экрана. (Дневной или ночной режим) ОК: Обычный. Нг: Перейти к следующему шагу.
- Проверить ЭБУ навигации. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверьте клемму ACC при повороте выключателя зажигания в положение АСС или ВКЛ. OK: Aсц: 10- 14в ПРОВЕРЬТЕ: проверить клемма R, G, B, регулятор напряжения or Vg. Oк: Р, Г, Б, Вили Vг: См. ".ПРОВН провода EC1 Заменить ". (ref-208149-S14891135782005120200000)
- Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем сборки радиоприема.проверка: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРКА: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение АСТ или ВКЛ. OK: ACC: 10- 14 V проверить: Проверьте зажим непрерывности масса. ОКН: Continuity Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов или разъем. ок.
- Режим проверки обслуживания. Ng: Устранение неполадок для каждого диагноза. OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверьте жгут проводов (между навигационным ЭБУ и усилителем стереокомпонентов).ПОДГОТОВКА: Отсоедините навигационный ЭСУ и разъем сборки радиоприемника.проверьте: Целостность цепи между клеммой AUI + разъема навигационного ЭМУ и клеммой Fl + сборки радиопередатчика. OK: Continuity Ng: заменить or repair жгут. ОК: Go to next step.
- Проверьте голос навигационной системы. OK: Перейдите к шагу 6. Ng: Переходите к следующему шагу.
- Проверить электрожгут (между навигационным ЭБУ и динамиком двери со стороны водителя).ПОДГОТОВКА: Отсоединить навигационный ЭСУ и разъем динамика двери на стороне водителя.проверка неразрывности между клеммой Auo + разъема навигационного ЭМУ и клеммой 1 динамика двери с стороны водителя.произвести непрерывность Нг: Заменить или отремонтировать кабельный жгут. ОК: Перейти к следующему шагу.
- Проверьте динамик двери со стороны водителя. Нг: Замените динамик. ОК: Заменить навигационный ЭБУ.
- Проверить навигационный ЭБУ. проверить: проверить клемма Auo +, AURO-, АУИ + и АУИ-. OK: Au O- +, АУО-, АЭИ + и АУЙ-: See " NAVIGATION ECU " of " клемма из состава ЭХУ ".ng: заменить навигационный ЭКУ. ОК: заменить стерео-компонентный усилитель. (ref-208149-S14891135782005120200000)
- Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза. Ng: Замените диск с картой. OK: Перейдите к следующему шагу.
- Вставьте абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза без наклона. OK: Normal. Ng: Переходите к следующему шагу.
- Произвести проверку навигационного ЭБУ ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем навигационного ЭКУ ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверять клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания АСТ или положение ВКЛ. OK: ACC: 10- 14в ПРОВЕРЬТЕ: ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ КЛЕММУ НЕПРЕРЫВНОСТИ масса: Continuity Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов. ок ОК.
- Примите соответствующие меры согласно экрану предостережения. Ok: Normal. Ng: Go to next step.
- Проверьте карту дисковые тормоза. Ng: замените диск. OK: Замените навигационный ECU.
- Установите масштаб карты на макс. OK: Normal. HINT: correct the current положение и проверить it again. Ng: Go to next step.
- Протрите диск мягкой тканью, вставьте его снова и поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Ng: Замените диск. OK: Normal. HINT: Если проблема все еще возникает, замените навигационный ECU
- Режим проверки дисплея (сенсорный переключатель, экран точек касания). Ng: Замените мультидисплей. OK: Переходите к следующему шагу.
- Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ") Нг: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. ОК: заменить навигационный ЭБУ. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Режим проверки дисплея (сенсорный переключатель, экран точек касания). Ng: Замените мультидисплей. OK: Переходите к следующему шагу.
- Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. раздел " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ").ng: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. OK: Перейти к следующему шагу. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Проверить цепь мультиплексной связи. (См. " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ ").НГ: Заменить или отремонтировать цепь мультиплексной связи ОК: Произвести замену усилителя переменного тока. (ref-152690)
- Режим проверки дисплея (экран проверки переключения панели). Ng: Замените мультидисплей. OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ") Нг: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. ОК: заменить навигационный ЭБУ. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Режим проверки дисплея (экран контроля переключения панели). Ng: Замените мультидисплей. OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить " AVC-LAN communication цепь " (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ").ng: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. OK: Перейти к следующему шагу. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Проверить схему мультиплексной связи. (См. " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ ").НГ: Заменить или отремонтировать цепь мультиплексной связи. ОК: Произвести замену усилителя переменного тока. (ref-152690)
- Проверьте настройку. (Если установлен дневной режим в настройке экрана?) Да: Нормально. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте, не затемняется ли экран ночью. (При включенном выключателе управления светом все экраны, кроме навигационного экрана, отображаются в ночном режиме?) Ng: Перейдите к шагу 5. OK: Переходите к следующему шагу.
- Звучит ли звуковой сигнал с помощью рабочих переключателей на навигационном экране? OK: Заменить навигационный ECU. Ng: Перейти к следующему шагу.
- Проверить " AVC-LAN communication цепь ". (См. " СХЕМА АВГ-Лс (ШИНЫ СВЯЗИ) ") Нг: Заменить или отремонтировать схему АВК-Л. ОК: заменить навигационный ЭБУ. (ref-208149-S09022270432005120200000)
- Проверьте мультидисплей. проверить: Проверьте клемму Задний габарит. OK: TAILL: См. " MULTI дисплей " на " клемма OF ECU ". ОК: Замените мульти-дисплей. Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов. (ref-208149-S12867387662005120200000)
- Проверьте отображение метки. (В месте с прекрасным видом, отображается ли GPS-метка или нет?) Нет: Перейдите к шагу 7. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Возникает ли проблема в конкретной зоне или нет? Да: Нормально. (Если транспортное средство находится на том месте, где его трудно идентифицировать, текущее положение транспортного средства может быть неправильно отображено.) НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте настройку (цвет кнопки автоматической калибровки на экране калибровки). Зеленый: 3 Normal. (Вести автомобиль (10 км или более) до завершения калибровки. Синий: Перейти к следующему шагу.
- Режим сервисной проверки. (Отображается ли " 58-43 " в режиме единичной проверки навигационного ЭБУ?) Да: Устранение неисправностей для каждого диагноза. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
- Режим проверки навигации (режим проверки сигнала автомобиля: SPD). Ng: Заменить или отремонтировать жгут проводов датчика скорости. OK: Перейти к следующему шагу.
- Есть ли что-нибудь, такое как пленка, прилипшая к окну или какой-либо металлический предмет на приборной панели? Да: 3 Прием может быть затронут экраном, таким как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
- Тест на повторяемость (подтвердите явление) (исправьте текущее положение и управляйте автомобилем некоторое время с отображением GPS-метки). Ok: Normal. Ng: Замените навигационный ECU.
- Проверьте, пойман жгут или резко изогнут или нет. Нг: Навигационная антенна наверняка подключена. ОК: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте дополнительные компоненты. (Это становится, если опции, такие как система предотвращения краж, удалены?) Да: Удалите или измените положение компонентов. ПОДСКАЗКА: Некоторые опциональные получают радиосигналы, и если это произойдет, прием GPS может быть затронут. Нет: Перейдите к следующему шагу.
- Есть ли что-нибудь, такое как фильм, прилипший к окну? Да: на прием может повлиять экран, такой как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
- Режим сервисной проверки. (Отображается ли " 80-40, 41 " в режиме единичной проверки навигационного ЭБУ?) Да: Устранять неисправности по каждому диагнозу. Нет: Заменить навигационную антенну. ПОДСКАЗКА: Если неисправность все же возникла - заменить навигационный ЭСУ.
- Проверьте отображение метки. (В месте с прекрасным видом отображается ли GPS-метка или нет?) Да: Нормально. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Есть ли что-нибудь, такое как пленка, прилипшая к окну или какой-либо металлический предмет на панели приборов? Да: Прием может быть затронут экраном, таким как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте, пойман жгут или резко изогнут или нет. Нг: Навигационная антенна наверняка подключена. ОК: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте дополнительные компоненты. (Станет ли это нормальным, если такие опции, как система предотвращения краж, будут удалены?) Да: Удалите или измените положение компонентов. ПОДСКАЗКА: Некоторые опциональные получают радиосигналы, и если это произойдет, прием GPS может быть затронут. Нет: Перейдите к следующему шагу.
- Есть ли что-нибудь, такое как фильм, прилипший к окну? Да: на прием может повлиять экран, такой как фильм. Нет: Перейдите к следующему шагу.
- Режим сервисной проверки. (Отображается ли " 80-40, 41 " в режиме единичной проверки навигационного ЭБУ?) Да: Устранять неисправности по каждому диагнозу. Нет: Заменить навигационную антенну. ПОДСКАЗКА: Если неисправность все же возникла - заменить навигационный ЭСУ.
- Установите максимальную громкость на экране меню. OK: Normal (голосовая навигация недоступна. Не задан пункт назначения или автомобиль сбегает с маршрута) Ng: Go to next step.
- Проверить жгут проводов (навигационный ЭБУ и динамик двери со стороны водителя).ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъём навигационного ЭСУ и разъём динамика двери на стороне водителя.проверка целостности между клеммой Auo + разъема навигационного ЭКУ и клеммой 1 громкоговорителя дверцы на стороне водителя.произвести прозвонку между клеммной АУО- разъёма разъёма навигационного ЭПУ- и клеммой 2 динамика дверки на стороне механика. ОК: Заменить или отремонтировать жгут провода. OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверьте звук (проверить, слышен ли радиосигнал из динамика двери со стороны водителя). OK: Замените навигационный ECU. Ng: Заменить динамик.
- Повторная проверка. (Не вращая транспортного средства, снова включите выключатель зажигания из выключенного положения.) OK: Normal. (Пока транспортное средство поворачивалось, переключатель зажигания был включен.) Ng: Go to next step.
- Проверка системы mode. (Is " 58-10 " is displayed in the unit проверить mode of the navigation ECU?) Yes: заменить the naving ECU.N o: Go to next step.
- Режим проверки системы. (Отображается ли " 58-43 " в режиме контроля блока навигационного КРД?) Да: Замените и отремонтируйте электрожгут клемм СПД.НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Режим проверки навигации (режим проверки сигнала автомобиля: СПД и гироскоп).ОК: Заменить навигационный ЭБУ. Нг: заменить или отремонтировать жгут проводов.
- Проверьте прием. (Выберите AM или FM диапазон станции, какие сигналы сильны) Да: электроволновая среда плохая. Нет: Переходите к следующему шагу.
- Есть ли какие-либо дополнительные монтажные детали? (Телефонная антенна и т. Д.) Да: Улучшается ли состояние при их удалении? Влияние дополнительных монтажных деталей. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Контакт штепсельного разъема радиоприемника исправен? Ng: Принять меры для контакта. OK: Антенный шнур захвачен или сломан?
- Есть ли посторонний предмет внутри ленточного проигрывателя? Да: Удалить посторонний объект. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Работает ли радио кнопки автоматического поиска в нормальном режиме? Ng: Radio сборка faulty. OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверьте кассетную ленту на деформацию или отслаивание этикетки. Нг: Замените кассету. ОК: Переходите к следующему шагу.
- Провисание ленты? Ng: Удалить провисание перед использованием. OK: Заменить радиоприемник в сборе.
- Проверьте исправность предохранителя ACC или DOME? Ng: Замените предохранитель. OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить радиоприемник в сборе. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем сборки радиоприема. ПРОВЕРКА: Проверить клеммы напряжения + Б. ОК: + В: 10-14 В ПРОВЕРИТЬ: Проверьте клемму напряжения АСС при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. OK: Ац: КОНТРОЛЬ 10-14в. Проверить зажим целостности масса. ОКЛ: Целостность Нг: Заменить или отремонтировать жгут проводов. СОВЕТ: При отправке его на ремонт, оставить без попытки снять.
- Радио работает нормально? ДА: Радиосистема неисправна. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Есть ли шум шипения, производимый неработающим динамиком. ДА: Радиосистема неисправна. Перепроверить систему после ремонта. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
- Существует ли непрерывность в жгуте динамиков? НЕТ: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Перейти к следующему шагу.
- Временно установить еще один динамик. Функция ОК? ДА: Неисправен громкоговоритель. НЕТ: Вышел из строя усилитель мощности. Перепроверить систему после ремонта.
- Уже вставлен журнал компакт-дисков? ДА: Извлеките журнал CD. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
- Кнопка автоматического поиска радио работает нормально? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Замените предохранитель RADIO No1. OK: Переходите к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + В стереокомпонентного усилителя? НЕТ: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте, не неисправен ли масса (сторона жгута проводов) сборки радиоприемника. Ng: + B жгут проводов. OK: Radio сборка faulty.
- Подается ли питание на клемму + B устройства автоматической смены компакт-дисков? Нет: Неисправен узел радиоприемника. ДА: Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте, нормально ли заземлен масса (сторона жгута проводов) CD auto changer? Ng: Радиоприемник в сборе неисправен, OK: CD autochange failed.
- Работает ли радио в обычном режиме? ДА: Перейдите к шагу 5. ОК: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте исправность предохранителя RADIO № 2? Ng: Замените предохранитель. OK: Переходите к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму ACC усилителя стереокомпонентов? НЕТ: Неисправен жгут проводов ACC.Д а: Перейти к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму ACC сборки радиоприемника? НЕТ: Неисправен стереокомпонентный усилитель. ДА: Дефектна сборка радиоприёмника.
- Подается ли питание на клемму ACC устройства автоматической смены компакт-дисков? НЕТ: Неисправен радиоприемник в сборе. ДА: Устройство автоматической смены CD неисправно.
- Вставлен ли компакт-диск правильной стороной вверх? НЕТ: Вставить правильно. ДА: Перейти к следующему шагу.
- Функция OK, если вставлен другой магазин компакт-дисков? ДА: неисправен магазин CD. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
- Работает ли радио в обычном режиме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
- Существует ли непрерывность в жгуте проводов динамика? НЕТ: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Перейти к следующему шагу.
- Временно установить другой динамик. Функция ОК? ДА: Неисправен динамик НЕТ: Перейти к следующему шагу.
- Hiss noise from speaker? NO: Питание amplifier faulty. Перепроверить систему после ремонта. YES: Radio сборка faulted. Проверить систему после ремонт.
- Температура внутри салона горячая? ДА: Защитная цепь в работе. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Имеет внезапное изменение температуры? ДА: образование конденсации из-за изменения темпера. НЕТ: CD auto changer faulty.
- Звук прыгает только во время сильной вибрации? Да: Прыжки, вызванные вибрацией. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Правильно ли установлен CD auto changer? Нет: Установите должным образом. ДА: Перейдите к следующему шагу.
- Функции в порядке, если воспроизводится другой компакт-диск? Да: CD неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Произошло ли внезапное изменение температуры внутри салона? Да: Образование конденсата из-за температурных изменений. Нет: Неисправен CD auto changer.
- Функция OK, если воспроизводится другой компакт-диск? Да: CD неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Работает ли радио в обычном режиме? Да: Неисправна сборка радиоприемника. Нет: Переходите к следующему шагу.
- Правильно ли установлен динамик? Нет: Установить правильно ДА: Перейти к следующему шагу.
- Временно установить еще один динамик. Функция ОК? Да: Неисправен громкоговоритель. Нет: Не работает радиоприемник в сборе или CD авто-чейнджер или усилитель мощности.
- Кнопка автоматического поиска радио работает нормально? Да: перейдите к шагу 5. Нет: переходите к следующему шагу.
- Проверить исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + В усилителя мощности? Нет: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + В радиоприемника? Нет: Неисправен усилитель мощности. ДА: неисправен радиоагрегат.
- Подается ли питание на клемму + B устройства автоматической смены компакт-дисков? Нет: Неисправен радиомодуль. Да: неисправность устройства автоматической замены CD.
- Работает ли радио в обычном режиме? Да: CD auto changer неисправен. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
- Возникает ли шум шипения из-за неработающего динамика. Неисправна радиосборка. Перепроверьте систему после ремонта. Нет: Переходите к следующему шагу.
- Существует ли непрерывность в жгуте проводов динамика? Нет: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Временно установить еще один динамик. Функция ОК? Да: Колонка неисправна. НЕТ: Радиосистема в сборе неисправная. Перепроверить систему после ремонта.
- Магнитофон работает нормально? Да: Радио сборочное неисправно. Нет: Переходите к следующему шагу.
- Проверить исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму ACC усилителя мощности? Нет: неисправен жгут проводов ACC.Д а: Перейти к следующему шагу.
- Проверить исправность предохранителя RADIO No: 1? Нет: Заменить предохранитель. ДА: Перейти к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + В усилителя мощности? Нет: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте, нормально ли заземлен масса (сторона жгута проводов) усилителя мощности? Ng: Земля неисправна. OK: Переходите к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму ACC радиосборки? Нет: Неисправен усилитель мощности или жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + B радиосборки? Нет: Неисправен усилитель мощности или жгут проводов. ДА: Перейти к следующему шагу.
- Проверьте, нормально ли заземлен масса (сторона электрожгута) радиосборки? Ng: Земля неисправна. OK: Радиосбор неисправен.
- Радио работает нормально? Да: CD auto changer неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Не возникает ли шум шипения из-за неработающего динамика? Да: Неисправен радиоприемник в сборе. Перепроверить систему после ремонта. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Существует ли непрерывность в жгуте громкой связи? Нет: Неисправен жгут проводов громкоговорителя. ДА: Перейдите к следующему шагу.
- Временно установить еще один динамик. Функция ОК? Да: Колонка неисправна. Нет: Радиоприемник в сборе неисправен. Перепроверить систему после ремонта.
- Магнитофон работает нормально? Да: Неисправна сборка радиоприемника. Нет: Переходите к следующему шагу.
- Проверить исправность предохранителя RADIO № 2? Ng: Заменить предохранитель. ДА: Перейти к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму ACC усилителя стереокомпонента? Нет: неисправен жгут проводов ACC.Д а: Переходите к следующему шагу.
- Проверить исправность предохранителя RADIO № 1? Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + В усилителя стереокомпонентов? Нет: + B неисправен жгут проводов. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте, нормально ли заземлен GMD (сторона жгута проводов) сборки радиоприемника. Неисправен Ng: масса. OK: переходите к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму ACC сборки радиоприемника? Нет: Неисправен усилитель стереокомпонентов. ДА: Переходим к следующему шагу.
- Подается ли питание на клемму + B сборки радиоприемника? Нет: Неисправен усилитель стереокомпонентов. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте, нормально ли заземлен масса (со стороны жгута проводов) сборки радиоприемника. Неисправен Ng: GNД. OK: Переходите к следующему шагу.
- Существует ли непрерывность в жгуте проводов динамика? Нет: Неисправен жгут проводов динамика. ДА: Переходите к следующему шагу.
- Временно установить другой динамик. Функции ОК? Да: Динамик неисправен. Нет: Перейти к следующему шагу.
- Шум от громкоговорителя? Неисправен усилитель стереокомпонента. Перепроверить систему после ремонта. ДА: Неисправна сборка радиоприемника. Повторно проверить систему после ремонтов.
- Шум возникает только в радиоприемнике? НЕТ: Обратитесь к разделу " 24. НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПРОТИВОПОЛОЖНО НАПРАВЛЕНИЮ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МЕТКИ ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " (это происходит в кассете и компакт-диске). ДА: Перейдите к следующему шагу. (ref-208149-S23353625242005120200000)
- Возникает ли шум в определенном месте? Да: Электрическая среда. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Есть ли какая-либо дополнительная установочная часть вокруг стеклянной впечатанной антенны? (солнцезащитная пленка, телефонная антенна и т. Д.) Да: Шум прекращается путем его удаления? Влияние пленки или шумовое излучение дополнительной установочной части. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Возникает ли шум даже при выдергивании антенного шнура из рации? Да: Проверьте рацию. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Возникает ли шум даже при выдергивании антенного терминала на стеклянной поверхности? Да: Смешивание шума в антенный кабель. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Нет ли какого-либо клея (бутилкаучука), застрявшего на основаниях антенного терминала, обогрев стекла терминала и шинопровода? Да: Сбой установки стекла. Необходимо спланировать бутилкаучук. НЕТ: Перейти к следующему шагу.
- Возникает ли шум даже при извлечении клеммы обогрев стекла? ДА: Мешающий шум из линии замагничивания и дроссельной катушки. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Проверить масса антенны, антенного шнура, коксовой катушки и шумового фильтра. (См. " АНТЕННА ".ng: Отказ массы ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-215403)
- Состояние улучшается при замене дроссельной катушки? ДА: Замените дроссельную катушку. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Улучшается ли состояние за счет замены антенного шнура. Да: Замените антенный шнур. Нет: Шум излучается непосредственно на антенну от источника генерации.
- Правильно ли установлен динамик? НЕТ: Установите правильно. ДА: Перейдите к следующему шагу.
- Правильно ли установлен динамик? НЕТ: Установите правильно. ДА: Перейдите к следующему шагу.
- Со стационарным автомобилем слегка постучите по каждой системе. Шум производится? ДА: каждая система неисправна. НЕТ: Шум создается от статического электричества, накапливающегося в кузове автомобиля.
- Проверка шума. Шум очистителя Шум свёртывания, который становится сильным при сильном нажатии на акселератор, исчезает вскоре после остановки двигателя. A / C-шум Шумоподавляющий шум возникает при работе А / С. Шумы от работы топливомера происходит во время внезапного ускорения, движения по неровным дорогам или когда выключатель зажигания включен. Звук рога слышен, когда кнопка рога нажата, а затем отпущена.
Описание цепи
Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание + B и масса, навигационная система LEXUS не будет нормально функционировать при прекращении связи.
В этой AVC-LAN мультидисплей становится ведущим устройством связи, а узел радиоприемника имеет сопротивление, необходимое для передачи связи. Мультидисплея подключается между навигационным ECU и узлом радиоприема.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Отсоедините разъем устройства автоматической смены компакт-дисков и проверьте, нормально ли восстановится AVC-LAN. ПРОВЕРКА: Убедитесь в том, что дисплей изменится, нажав либо переключатель панели, либо сенсорный выключатель на дисплее. ПОДСКАЗКА: Можно сделать вывод о восстановлении AVC- LAN при изменении дисплея. OK: Замените устройство автоматической смены CD. NO: Перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем " S8 " (PIONEER), " S16 " (MARK LEVINSON made) усилителя стереокомпонента, проверьте, будет ли нормально восстановлен AVC-LAN. ПРОВЕРКА: Убедитесь в том, что дисплей изменится нажатием либо переключателя Панель, либо сенсорного выключателя на дисплее. ПОДСКАЗКА: можно сделать вывод о восстановлении АВС-ЛОКАЛЬНОЙ при изменении дисплея. ОК: отремонтируйте или замените жгут проводов или соединитель между усилителем стереокомпонки и CD-автоматическим переключателем.
- Отсоедините разъём " S7 " (PIONNER made), " SI5 " (MARK LEVINSON mass) усилителя стереокомпонентов, проверьте, нормально ли будет восстанавливаться AVC-LAN. ПРОВЕРКА: Проверьте, что дисплей изменится нажатием либо переключателя Панель, либо сенсорного выключателя на дисплее. ПОДСКАЗКА: Можно судить о том, что при смене дисплея восстанавливается AVC- LAN.В: Заменить усилитель стереокомпонок Ng: перейти к следующему шагу.
- Отсоедините разъем " R3 " радиоприемника в сборе, проверьте, нормально ли восстановится AVC-LAN. Проверьте: Убедитесь, что дисплей изменится, нажав на дисплее переключатель Панель (панель) или Touch выключатель (сенсорное управление). ПОДСКАЗКА: Можно сделать вывод о том, что при изменении дисплея происходит восстановление AVC- LAN.К омонтаж или замена жгута проводов или разъема между блоком радиоприема и усилителем стереокомпонентов. Ng: Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте жгут проводов и разъем между сборкой радиоприемника и мультидисплеем. Ng: Ремонт или замена жгута проводов или разъема между сборками радиоприёмника и мультиплеером. OK: Переход к следующему шагу.
- Проверьте жгут проводов и соединитель между многоэкранным дисплеем и навигационным ECU. Отремонтируйте или замените жгут провода или соединитель между мультидисплеем и навигационной ECU.К: Переходите к следующему шагу.
- Проверьте жгут проводов и соединитель между мультидисплеем и ЭБУ шлюза. Отремонтируйте или замените жгут провода или соединитель между мультивыставкой и ЭКУ шлюза. OK: Переходите к следующему шагу.
- Пропустить мультидисплей и проверить AVC-LAN.П одготовка: Подключить все разъемы, кроме " M4 " и " М8 " многодисплея. С помощью 2-х сст (диагностический контрольный провод P / N 09893-12040) произвести замену кассеты Tx + разъема " m
- Пропустить сборку радиоприемника и проверить AVC-LAN.П одготовка: Подключить разъем мультидисплея. Отсоединить разъём сборки радиоприёмника " Р2 ". С помощью SST (Navigation проверить провод P / N 09843-18050) подсоединить клемму TX2 + к клемме TX2- разъема " R2 " сборки радиопередатчика. Проверка: включить щитовой выключатель и сенсорный переключатель дисплея и проверить выполнение навигационных функций (проверить, что восстановленный АВЦ - заменить).
Схема №10
Схема №11
- Проверка " обслуживание проверить mode " of audio система. (AVO-LAN Диагностика проверить) (См. " PRE-проверить ") проверить: Соединение шлюза ECU может быть проверено диагностикой AVC-LAN. (" Сервисный режим проверки " аудиосистемы) OK: дисплей G / W: OK (система is Normal) Г / Ш: Нг (ошибка связи) Ж / В: нет (Никогда не зарегистрировано) Перейти к следующему шагу Egateway. (ref-208149-S34133231142005120200000)
- Проверьте жгут проводов ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем " G6 " шлюза ECU и " M4 " мультидисплея. Проверка: Проверьте целостность цепи между клеммами GTX + шлюза Ecu и TX3 + дисплея multi. Проверьте неразрывность связи между клеммой GTX- шлюза ESC1 и дисплеем multiple. OK: Имеется непрерывность в жгуте проводов как (a), так и (b), либо (а) или (б) замените его. TX3-