Автоматические фары и освещение: Прочее Haval H9 I рестайлинг

Структура системы

Когда переключатель управления светом установлен на AUTO, автоматическая система контроля света автоматически включает или выключает задние фонари и фары в зависимости от яркости вокруг автомобиля.

Дневной свет фар

При запуске двигателя № ОГНЕТУШИТЕЛЯ сигнал генератора поступает с клеммы № 2 Бвм2 на клемму № 5 реле дневного ходового огня (основная) См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " В это время, когда нажата педаль стояночного тормоза (включен выключатель стояночный тормоз) не срабатывает и система дневных ходовых огней не функционирует При отпущенной педали стояночего тормоза (выключатель стояночных тормозов отключен) сигнал вводится в клемму № 4 реле дневного хода (главная). (ref-152890-S17699007262003030300000)

После активации системы дневного ходового огня фары остаются включенными, даже если нажата педаль стояночного тормоза (включен переключатель стояночных тормозов). Даже если двигатель остановлен и сигнал генератора отключен при включенном выключателе зажигания, фары продолжают гореть. Когда выключатель зажигания переключен из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " ВЫКЛЮЧЕНО ", дневная система ходового света останавливается, а фары гаснут. Если двигатель запущен с отпущенной педалью парковочного тормоза, то начинает функционировать и фары загораются по мере запуска двигателя.

Управление освещением блока управления (ЭБУ)

1. Когда входное напряжение не находится в диапазоне рабочего напряжения (9-16 вольт), загорание фары прекращается. Как только напряжение входит в диапазон, оно снова загорается. Однако если после загорания напряжение на входе становится низким, достаточное напряжение поддерживается до тех пор, пока свет лампочки полностью не погаснет.
2. При возникновении ошибки в выходном напряжении (разомкнутом или коротком) или появлении симптома смыва на лампочке, загорание фары прекращается, условие сохраняется до повторного включения питания (диммер фар выключается и включается). В этом случае невозможно судить о том, вызвана ли неисправность освещения ошибкой на выходе или другими причинами (перегорел предохранитель и т. д.). Проверьте отсутствие ошибки в плавкой вставке и проводке (включая источник питания) и замените лампочку в первом месте, когда ошибка все еще появляется, см. раздел " УСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ. (ref-152890-S36272465812003030400000)

1. Выключатель управления светом Установлен НА ГОЛОВКЕ - при установке выключателя управления светом Лп в положение ГОЛОВА сигнал поступает на клемму № 15 ЭБУ кузова № 2. См. " электросхемы ". Это активирует ЭСУ кузова № 2 и включает реле HEAD Lp. При подаче сигнала на клемме № 2 реле дневного ходового света (основное) система дневного ходовых огней отключается, а фары по времени поступают на эту шину. (ref-152890-S17699007262003030300000)
2. Выключатель управления освещением № Установить на клемме Задний габарит или HEAD - При повороте выключателя управления светом № 5 в положение ХВОСТ или ГОЛОВА сигнал поступает на разъем В6 клеммы № 2 (ХВОСТ) кузова ЭБУ № 2. Это активирует ЭСУ кузова № 2 для протекания тока от аккумуляторной батареи в предохранитель АВТ (120-ампер), реле ХВОСТА (катушка со стороны), клемму № 6 (TRLY) корпуса ЭКУ ПОВОРОТА-Земля.
3. Переключатель диммера Установить на ВЫСОКИЙ - при установке переключателя управления светом фары в положение ГОЛОВА ток поступает в реле дневного ходового огня № 3 и № 4 (катушка сторона) для включения реле по мере загорания фар (ближний свет).в это же время, когда переключатель диммера установлен на ВЫСОКОЕ состояние, сигнал подается на клемму № 8 реле дневного бегущего света (магистраль). Этим активируется ДИММЕР ДРЛ № 2 для использования тока от аккумуляторной батареи
4. Переключатель светорегулятора установлен при FLASH - при установке переключателя светоограждения в положение FLASH ток от аккумуляторной батареи поступает в предохранитель MAIN (40-ампер), реле HEAD Lp (со стороны катушки) на клемму № 9 комбинированного выключателя к зажиму № 17 на ЗЕМЛЮ для того, чтобы включить реле HAP LD.П одополнительно сигнал вводится на клемме № 8 реле дневного ходового огня (основное) для включения реле и включения реле DIMMER высокого напряжения реле DRL включен в том же 2.

Система ввода с подсветкой.

Эта система обеспечивает различные функции, перечисленные ниже благодаря коммуникационному управлению экусом кузова и двери и т. д.

1. Каждый соответствующий свет загорается, если какая-либо дверь открыта.
2. Если все двери закрыты выключателем зажигания, установленным в положение OFF (выкл) после открытия любой из дверей, то каждый индикатор загорается на 15 секунд и затем гаснет по истечении установленного таймером времени.
3. Если какая-либо дверь разблокирована со стороны водителя или пассажира, или если любая дверь разблокируется с помощью переключателя разблокировки на передатчике после того, как все двери закрыты и заблокированы, каждый свет загорается в течение 15 секунд, а затем гаснет по истечении установленного таймером времени.
4. Если переключатель зажигания повернут в положение ACC или ON во время включения каждой лампы таймером, освещение таймера отключается и лампа гаснет.
5. Если все двери закрыты и заблокированы со стороны водителя или пассажира либо с помощью переключателя блокировки на передатчике во время включения каждого источника света, освещение по таймеру отключается, а свет гаснет.
6. Если все двери закрыты с выключателем зажигания, установленным на ACC или ON после открытия любой двери, освещение таймера отключается и свет гаснет.
7. Каждый огонь над внутренним огнем, свет цилиндра ключа зажигания и шаговые огни ЛЕВ и ПРАВ.

Эта система автоматически выключает задние фонари и / или фары при открывании и закрывании двери водителя, чтобы огни не оставались включенными.

При повороте светового маркерного указателя заказа в положение ХВОСТ или ГОЛОВА сигнал поступает на разъем В6 клемма № 2 (ХВОСТ) кузова ЭБУ № 2. Это приводит к включению 5-ти габаритного ЭСУ для перетекания тока от аккумуляторной батареи в предохранитель АВТ (120-амп), реле ХВОСТ (катушка со стороны), клемму № 6 (ТРЛИ) корпуса Эку № 2 на ЗЕМЛЮ для того, чтобы включить хвостовое реле зад.

Предупреждение об отключении задней фары

Если какая-либо проводка заднего фонаря неисправна при включенном положении выключателя зажигания с переключателем управления светом, установленным в положение ХВОСТ или ГОЛОВА, датчик неисправности светильника обнаруживает разность напряжений и подает сигнал на разъем В6 клемма № 4 (Лф) ЭБУ кузова № 2. Активируется ЭСУ кузова No2 для включения предупреждающего огня задних фар в комбинационном счетчике для предупреждения водителя.

Цель фары

1. Осмотрите фары прицельно. Перед осмотром выполните следующие действия: Убедитесь, что кузов вокруг фар не деформирован. Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Давление в шинах находится на заданном значении. Водитель садится на сиденье водителя и переводит транспортное средство в состояние, готовое к вождению (с полным баком). Дребезг автомобиля несколько раз.
2. Отрегулируйте наводку фар. (Острие4) Вертикальная юстировка - если пузырек находится вне допустимого диапазона угломера луча, отрегулируете его с помощью болта " А ". (Рис. 5) Горизонтальная центровка - Если край объектива не совпадает с отметкой 0, отрегулировите объектив с помощью болта6.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Авто вкл.

1. Включите выключатель зажигания.
2. Поверните выключатель управления светом в положение AUTO (АВТО).
3. Постепенно накройте верхнюю часть датчика.
4. Проверьте фонари аксессуаров, и фары должны включиться.

Автоматическое отключение

1. Постепенно выставляйте датчик.
2. Проверьте фары и фонари аксессуара должны выключиться.

Сенсорная схема автоматического управления светом.

1. Разъем ОТКЛЮЧЕН Проверьте цепь датчика автоматического зажигания. Отсоедините разъем от датчика и осмотрите соединитель на стороне жгута проводов. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (ОТКЛЮЧЕНО) - Масса 4 - Если цепь соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если схема не соответствует указанной, осмотрите схему, подключенную к другим деталям. СМ. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ".ИЗМЕРЕНИЕ ЕНИЯ М. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИК ОСВЕЩЕНИЯ (ОТКЛЮЧЕН) 3 (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S10853903362003030400000)(ref-152890-S17699007262003030300000)
2. Подсоединенный разъем - проверьте цепь датчика автоматического управления зажиганием. Подключите боковой выключатель электрического жгута к датчику и осмотрите боковой соединитель солнечного жгута с задней стороны при включенном выключателе зажигания, переключатель управления светом АВТОМАТИЧЕСКИЙ, а окружение автомобиля яркое. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". см. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (ПОДКЛЮЧЕНО) ". Если схема такая, как указано, попробуйте заменить датчик на новую световую схему. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S38709448472003030400000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

Дверной выключатель (передний)

Для проверки схемы выключателя передней двери см. раздел ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА (ПЕРЕДНЯЯ) в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ в статье " СИЛОВЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ, КРЫШКА БАГАЖНИКА и привод ТОПЛИВНОЙ ДВЕРИ " в разделе ДВЕРНЫЕ БЛОКИРОВКИ И ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ в ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ и ОБОРУДОВАНИИ. (ref-152941)

Дверной выключатель (задний)

Для проверки цепи заднего дверного выключателя см. раздел ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ (ЗАДНЯЯ) в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ в статье " СИЛОВЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ, КРЫШКА БАГАЖНИКА И привод ТОПЛИВНОЙ ДВЕРЦЫ " в разделе " ЗАМКИ ДВЕРОК И ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ в ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ и ОБОРУДОВАНИИ ". (ref-152941)

Перчаточный отсек дверной выключатель Плафона салона

Отсоедините разъем от выключателя и осмотрите соединитель со стороны жгута проводов. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". См. Таблицу " СХЕМА КОНТРОЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ОТСЕКА С ПЕРЧАТКАМИ ".если цепь не соответствует указанным, проверьте источник питания или жгут проводов. Смотри электросхемы (ref-152890-S12475468222003030500000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

ПРОВЕРКА СХЕМЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Цепь освещения перчаточного отсека

Осмотрите цепь освещения перчаточного отделения. Отсоедините разъем от фары и осмотрите соединитель со стороны электрожгута см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " см. таблицу " СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ОСМОТРА " Если цепь не соответствует указанному, осмотрите источник питания или жгут проводов см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S19602146522003030500000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА.

Схема №20

Войти

1. BMS Disconnected - Проверьте выключатель зажигания 26 Ohu выключателя розжига4. Отсоедините соединитель от ЭБУ 30 и осмотрите разъем на стороне жгута проводов. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ СВЕТА ФАР 1 (ОТКЛЮЧЕНО) ". Если цепь не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Проверка цепи Aohu переключателя HEAD BEAM (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S17903679792003030400000)
2. Включение / выключение1 сигнала зажигания (Bx3). Включение и выключателя1 зажигания- выключателя подсветки на двигателе, включение и выключение. см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. " КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ПОДСВЕТКИ4 ECU цепь (CONNECTED) ". Если цепь не соответствует заданному параметру, замените блок управления. см. " HEADLIGHT сборка " в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S31764215552003030400000)(ref-152890-S36272465812003030400000)

Схема освещения номерного знака

Отсоедините разъем от фары и осмотрите его со стороны электрожгута. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА ". Если цепь не соответствует указанным параметрам, осмотрите источник питания или жгут проводов. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ref-152890-S23559987612003030500000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА.

Цепь выключателя двери багажного отделения

Осмотрите цепь выключателя куртуазной двери багажного отделения. См. СХЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КУРТУАЗНОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ в статье " СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " под рубрикой УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ и ОБОРУДОВАНИИ. Отсоедините разъем от выключателя и осмотрите соединитель со стороны жгута проводов. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если схема не указана, осмотрите источник питания или жгут проводов. (ref-152747)(ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S14115414422003030500000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Цепь освещения багажного отделения

Отсоедините разъем от фары и осмотрите его со стороны электрожгута (см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА "). См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ". Если цепь не соответствует указанному, проверьте источник питания или жгут проводов. См. СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (ref-152890-S16615982052003030500000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Цепь выключателя персонального освещения (спереди и сзади)

Осмотрите цепь выключателя передней персональной фары. См. СХЕМУ ПОДСВЕТКИ в таблице ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ в статье " СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " под рубрикой УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ И ОБОРУДОВАНИИ. Отсоедините разъем от выключателя и проверьте соединитель со стороны жгута проводов. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". СМ. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ и ЗАДНЕЙ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ФАРЫ ".если схема не соответствует указанной, то осмотрите источник питания или жгут проводов смотрите схемы электропроводки. (ref-152747)(ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S23481312892003030400000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЦЕПЕЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРСОНАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Схема освещения суеты

Осмотрите цепь фонаря. Отсоедините разъем от светильника и осмотрите соединитель со стороны жгута проводов. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Смотрите таблицу " ОСМОТР ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ПЕРСОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА и ФОНАРЯ ".если схема не соответствует указанной, проверьте источник питания или жгут проводов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S23481312892003030400000)(ref-152890-S17699007262003030300000)

Дверной свет

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-152890-S12222230922003030300000)

Дверной переключатель (передний)

Осмотрите целостность дверного выключателя. Подсоедините разъем к передней двери ЭБУ. (Рисунок 21) Проверьте наличие целостности между клеммами № 1 и № 2 при открытой двери. Убедитесь в отсутствии целостности между контактами № 1- и No2, когда дверь закрыта. Если целостность не соответствует указанной, замените выключатель.

Схема №21

Войти

Выключатель двери (задний)

Осмотрите целостность дверного выключателя. Подсоедините разъем к задней двери ЭБУ. (Рисунок 22) Проверьте наличие целостности между клеммами № 1 и № 2 при открывании двери. Убедитесь в отсутствии целостности между зажимами No1, No2, когда дверь закрыта. Если целостность не соответствует указанной, замените выключатель.

Схема №22

Войти

Дверца перчаточного отделения

Проверьте целостность выключателя на дверце перчаточного отделения. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ДВЕРЦЕ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ".если целостность не указана, замените выключатель. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S39097823832003030500000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ДВЕРЦЫ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА

Освещение перчаточного отделения

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-152890-S12222230922003030300000)

Привод управления уровнем света фар.

Проверьте сопротивление привода управления уровнем света фар. Убедитесь в наличии неразрывности между клеммами № 2 и 5. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте наличие сопротивления между клеммами, как указано. См. Таблицу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЛУЧА ФАРЫ ".если значение сопротивления не соответствует указанному, замените привод. Смотрите пункт " СБОРКА ФАРОЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S09559376822003030400000)(ref-152890-S36272465812003030400000)

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ СВЕТА ФАР.

Датчик контроля высоты (передний)

Подключите последовательно 3 сухие батареи по 1,5 вольта. (Рисунок 23) Подсоедините клемму № 1 к положительной (+) клемме батарей, а клемму № 4 - к отрицательной (-) клеммах батарей, затем подайте напряжение около 4,5 вольт между клеммами № 1 и No4. При медленном перемещении звена датчика контроля высоты вверх и вниз измерьте напряжение между клеммой № 2 и № 4. См. Таблица " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ НАД ВЫСОТОЙ ". (ref-152890-S14132401452003030400000)

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ.

Схема №23

Войти

Датчик контроля высоты (задний)

Подключите последовательно 3 сухие батареи по 1,5 вольта. (Стр.24) Подсоедините клемму № 3 к положительной (+) клемме батарей, а клемму № 1 - к отрицательной (-) клеммам батарей, затем подайте напряжение около 4,5 вольт между клеммами № 1 и № 3. Измерьте напряжение между клеммами № 1и № 2 при медленном перемещении звена датчика контроля высоты вверх-вниз. См. Таблица " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ". (ref-152890-S14132401452003030400000)

Схема №24

Войти

Освещение номерного знака

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-152890-S12222230922003030300000)

Выключатель двери багажного отделения

Проверьте целостность выключателя дверцы багажного отделения. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ".если целостность не соответствует указанному, замените выключатель. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S33888918572003030500000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Светильник багажника

С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-152890-S12222230922003030300000)

Персональный выключатель света (передний)

Проверьте целостность цепи переднего персонального выключателя света. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. и таблицу. Если целостность не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-152890-S12222230922003030300000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПЕРСОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ.

Персональный выключатель света (задний)

Проверьте целостность заднего персонального выключателя света. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАДНЕГО ПЕРСОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ".если целостность не соответствует указанному, замените лампу в сборе или колбу. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S15450202892003030400000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАДНЕГО ПЕРСОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА.

Свет тщеславия

Осмотрите целостность светового пучка суеты (см. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ "), при несоответствии замените световой пучок или лампу. (ref-152890-S12222230922003030300000)(ref-152890-S32513168822003030400000)

ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ СВЕТА ТЩЕСЛАВИЯ