Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Проверить тормозные колодки на минимальную толщину. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Придерживая нижний скользящий штифт, и снять установочный болт. Не отсоединяя флексофос, поднять низ тормозного суппорта вверх, а провод в сторону. ( 2), ( 3) или ( 4). На RX300 снять болт и флексхоз с амортизатора. (ref-4661-S10208637752000071200000)
- Снимите 2 противооткатные пружины, 2 тормозные колодки, 4 противооткатные прокладки, 4 опорные пластины колодок и пластину индикатора износа колодок. На LS400 отсоедините индикатор износа провода колодок от внутренней колодки. На всех моделях проверьте роторы на минимальную толщину и боковое биение.
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
- Установите НОВЫЕ индикаторы износа на тормозные колодки. Нанесите смазку для дисковых тормозов на обе стороны внутренней противоскриотной прокладки. Установите 2 противоскриотные прокладки на каждой колодке. Установите 2 противоскриотные пружины. Установите 2 колодки с пластинами индикатора износа, обращенными вниз. Установите тормозные колодки. На LS400, подключите индикатор износа провода колодки к внутренней колодке с помощью НОВОГО зажима. На RX300, установите гибкий шарнир и болт к амортизатору.
- Удалите 25 процентов тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршни в отверстие суппорта. Установите суппорт над тормозной колодкой в сборе на штифты скольжения. Удерживайте штифт скольжения и затяните болты установки суппорта в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре и убедитесь в правильной работе тормоза. (ref-4661-S35606537362000071200000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Поднимите и поддержите автомобиль, снимите передние колеса, отсоедините гибкий шарнир от суппорта и шланга колпака, снимите накидной болт и 2 прокладки от суппорта (Суппорт 2), (Суппорт 3) или (Суппорт 4).
- Отвернуть 2 болта установки суппорта, снять суппорт с моментной пластины, снять подкладки, противосквистые прокладки и опорные пластины.
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть установочные болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-4661-S35606537362000071200000)
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо. Снимите болты крепления суппорта. Снимите передний тормозной суппорт и колодки. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Проверьте толщину ротора и биение. Перед измерением биения ротора убедитесь, что люфт подшипника ступицы соответствует техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снимите ротор. (ref-4661-S21353399852000071200000)(ref-4661-S10208637752000071200000)
Установите ротор на ступицу. Установите суппорт, прикрепляя болты, и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите немного тормозной жидкости из тормозного резервуара. Сожмите поршни суппорта. Установите суппорт над тормозной колодкой в сборе (на штифты скольжения). Удерживайте штифты скольжения и затяните установочные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки верните процедуру удаления. (ref-4661-S35606537362000071200000)(ref-4661-S35606537362000071200000)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Проверьте толщину тормозных колодок. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-4661-S10208637752000071200000)
- На ES300 и RX300 2WD снимите кронштейн флексгоза с амортизатора. На всех моделях придерживайте нижний скользящий штифт и снимите установочный болт. Не отсоединяя флексгоз, поднимите низ тормозного суппорта вверх, и подвесьте его с помощью проволоки.
- Снимите 2 тормозные колодки, 4 противооткатные прокладки и 4 опорные пластины колодок. (Рис. 5), (Рис. 6) (Рис. 7) или (Рис. 8). Проверьте роторы на минимальную толщину и боковое биение.
- Удалите 25 процентов тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршень в отверстии суппорта. Смажьте обе стороны внутренней противосквисной прокладки дисковым тормозом. Установите 2 противосквисные прокладки на каждую колодку. Установите опорные пластины колодки на тормозные колодки индикаторами износа колодок, обращенными вверх.
- Установите суппорт над штифтом (штифтами) скольжения. Удерживайте штифт скольжения и затяните установочные болты. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Проверьте уровень жидкости в тормозном резервуаре и убедитесь в правильной работе тормоза. (ref-4661-S35606537362000071200000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите накидной болт и 2 прокладки. Отсоедините флексхозе от суппорта.
- Для снятия суппорта удерживайте скользящий штифт и выверните 2 установочных болта. Снимите суппорт с моментной пластины. Снимите противооткатные пружины, тормозные колодки с противооткатными прокладками и опорные пластины.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в тормозной системе. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ ". Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-4661-S09652111292000071200000)(ref-4661-S35606537362000071200000)
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите болты крепления суппорта. Снимите задний суппорт и колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Проверьте минимальную толщину ротора и боковое биение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снимите ротор. (ref-4661-S03027103432000071200000)(ref-4661-S10208637752000071200000)
- Поместите ротор на заднюю ступицу. Установите зажимную пластину суппорта и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите немного тормозной жидкости из резервуара. Сжмите поршни суппорта. (ref-4661-S35606537362000071200000)
- Установите суппорт на тормозную колодку в сборе (на скользящие штифты). Удерживайте скользящие штифты и затяните болты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-4661-S35606537362000071200000)
- Снимите крышку воздухоочистителя с корпусом воздухоочистителя (если он оборудован). На RX300 отсоедините узел резервуара от кронштейна. На всех моделях отсоедините разъем сигнализатора уровня жидкости. С помощью шприца удалите тормозную жидкость из резервуара.
- Отсоедините тормозные магистрали от главного цилиндра, снимите главный цилиндр и прокладку.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните монтажные гайки и тормозные колодки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему и систему TRAC (если она оборудована). См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-4661-S35606537362000071200000)(ref-4661-S25974183202000071200000)
Как снять (ES300 и RX300)
- Снимите крышку воздухоочистителя со шлангом воздухоочистителя. Снимите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-4661-S33935297722000071200000)
- Отсоедините вакуумный шланг от блока силовых тормозов, снимите возвратную пружину педали, снимите скобу и штифт скобы, снимите усилитель силовых тормозов, прокладку и скобу.
Как установить (ES300 и RX300)
- Установите усилитель тормозов и НОВУЮ прокладку. Установите и затяните болты усилителя на 9 футов фунтов (13 Н.м). Установите скобу и затяните стопорную гайку на 19 футов фунтов (25 Н.м). Установите штифт скобы в скобу и педаль тормоза. Установите зажим на штифт скобы. Установите возвратную пружину педали.
- Убедитесь, что длина толкателя силового тормоза верна. См. " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Установите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-4661-S13442098842000071200000)(ref-4661-S33935297722000071200000)
- Подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов. Наполните тормозной резервуар тормозной жидкостью и прокачайте тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С СТРАВЛИВАНИЕМ ". Проверьте утечку жидкости. Убедитесь, что высота педали тормоза правильная. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И СВОБОДНЫЙ ХОД " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-4661-S25974183202000071200000)(ref-4661-S32419849402000071200000)
Как снять (GS300 и GS400)
ПримечаниеПеред началом процедуры выключите зажигание. Нажмите на педаль тормоза более 40 раз, чтобы истощить давление в усилителе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать зажигание до повторной установки бустера.
- Шприцем откачайте жидкость из гидроусилителя тормозов, снимите № 1 под крышкой, торцевой накладкой и предохранительной накладкой № 1, снимите канал обогрева-регистрации № 7.
- Отсоедините 4 тормозные магистрали от бустера. Отсоедините тормозную магистраль левого переднего колеса от флексхозы. Снимите 2 зажима тормозной магистрали.
- Отсоедините разъем сигнализатора уровня, отсоедините 4 электрических разъема, снимите возвратную пружину педали, скобу и штифт скобы, отверните контргайку и снимите скобу, снимите гидроусилитель в сборе.
Как установить (GS300 и GS400)
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью и стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Проверьте утечку жидкости. (ref-4661-S25974183202000071200000)
Удаление (LS400)
- Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-4661-S33935297722000071200000)
- Снимите № 1 под крышкой, предохранительную накладку № 1 и канал № 2 от нагревателя до регистратора. Снимите крен и телескопический ЭБУ с ЭБУ ГУР. Снимите зажим и возвратную пружину.
- Выньте штифт скобы, снимите вакуумный шланг, отверните установочные гайки усилителя и скобу, вытащите усилитель тормозов и прокладку.
Установка (LS400)
- Установите усилитель тормозов и новую прокладку. Установите и затяните гайки установки усилителя на 9 футов фунтов (13 Н.м). Установите палец скобы в скобу и педаль тормоза. Установите зажим на палец скобы. Установите возвратную пружину педали.
- Убедитесь, что длина толкателя силового тормоза верна. См. " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Установите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-4661-S13442098842000071200000)(ref-4661-S33935297722000071200000)
- Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью и стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С СТРАВЛИВАНИЕМ ". Проверьте утечку жидкости. Убедитесь, что высота педали тормоза правильная. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И СВОБОДНЫЙ ХОД " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-4661-S25974183202000071200000)(ref-4661-S32419849402000071200000)
Как снять (SC300 и SC400)
- Снимите главный цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов. (ref-4661-S33935297722000071200000)
- Снимите крышку № 1 и нижнюю финишную панель № 1. Снимите возвратную пружину, скобу и штифт скобы, отверните установочные гайки бустера и скобу, снимите бустер и прокладку.
Как установить (SC300 и SC400)
- Установите усилитель и новую прокладку. Установите и затяните гайки установки усилителя на 9 футов фунтов (12 Н.м). Установите скобу в рабочую тягу. Вставьте палец скобы в скобу и педаль тормоза. Установите зажим в палец скобы. Установите возвратную пружину педали. Установите вакуумный шланг.
- Убедитесь, что длина толкателя силового тормоза верна. См. " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Установите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-4661-S13442098842000071200000)(ref-4661-S33935297722000071200000)
- Заполните бачок тормозной системы тормозной жидкостью и стравите давление в тормозной системе. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Проверьте утечку жидкости. Убедитесь, что высота педали тормоза правильная. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И СВОБОДНЫЙ ХОД " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установите нижние финишные панели и № 1 под крышкой. (ref-4661-S25974183202000071200000)(ref-4661-S32419849402000071200000)
- Снимите задние колеса. Отверните 2 крепежных болта и снимите дисковый тормоз в сборе. Поддержите дисковый тормоз в сборе так, чтобы флексхоз не был растянут. Краской нанесите метки соответствия на диск и ступицу для установочной ссылки. Снимите ротор дискового тормоза. Если ротор дискового тормоза снять не удается, выверните пробку отверстия доводчика и ослабьте регулировку тормозной колодки стояночного тормоза.
- Снимите 2 возвратные пружины колодок стояночного тормоза. (Рисунок 9) Снимите стойку колодок с пружиной. Снимите чашку прижима передних колодок, пружину, опорную пластину и штифт. Снимите переднюю и заднюю колодки, регулировочные и натяжные пружины. Снимите чашку прижима задних колодок, пружину, штифт и опорную пластину. Снимите трос с рычага стояночного тормоза.
Схема №8
На всех моделях, кроме GS300, GS400 и LS400, установите рычаг колодки стояночного тормоза с новым зажимом " С ". На всех моделях, для завершения установки, процедура обратного снятия.
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| ES300 и RX300 | |||
| Толщина тормозной колодки | |||
| Стандарт | .079 (2.0) | ||
| Минимум | .039 (1.0) | ||
| Внутренний диаметр тормозного барабана | |||
| Стандарт | 6.69 (170) | ||
| Максимум | 6.73 (171) | ||
| GS300, GS400, LS400, SC300 и SC400 | |||
| Толщина тормозной колодки | |||
| Стандарт | .098 (2.5) | ||
| Минимум | .039 (1.0) | ||
| Внутренний диаметр тормозного барабана | |||
| Стандарт | 7.48 (190) | ||
| Максимум | 7.52 (191) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ