Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача (UF1AE): Снятие и установка Haval H8 I

Раздаточная коробка 119 иллюстраций ~15 мин чтения

Как снять передачу (UF1AE): снятия и установки

  1. СНЯТЬ АВТОМАТ С РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (" АКПП ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН Вывернуть 9 болтов. Вставить лопатку SST между промежуточным масляным поддоном и раздаточной коробкой. Прорезать уплотнитель и удалить переходный масляный поддон. SSD 09032-00100 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте контактную поверхность переходного масляного поддона. Извлечь магнит очистителя масла из промежуточного масляного противня. ПРИМЕЧАНИЕ. Тщательно очистить внутреннюю часть масляного колпака, удалив все металлические стружки, шлам и любые другие посторонние предметы.
  2. СНЯТЬ УЗЕЛ КОРПУСА ПЕРЕДАТОЧНОГО КЛАПАНА Отвернуть 4 болта и корпус передаточного клапана в сборе. Отсоединить разъем провода передачи от электромагнита управления передачей, вынуть болт и провод передачи.
  3. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОГО УДЛИНИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ SST, демонтировать дефлектор пыли корпуса раздаточного удлинителя.SST 09950-40011 (09951-04010, 09952-040010 099-53-04020, 0991-04-10, 0995-040-1) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием нанести смазку на резьбу и наконечник центрального болта SCT.
  4. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ Удалите 8 болтов и зажим. Используя пластиковый молоток, постучите по раздаточной коробке, чтобы снять ее.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Снимите передаточный задний выходной вал в сборе.
  6. СНЯТЬ ХОМУТ ФЛАНЦЕВЫЙ С помощью ПКС и молотка освободить застопоренную часть гайки. SST 09930-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать фланец ПСК конической поверхностью, обращенной к валу. Не зачищать шлифовальным станком наконечник ПСС и т.д. Полностью ослабьте заштрихованную часть гайки при ее снятии. Резьбу приводной шестерни переноса не повреждайте с помощью ССТ, вывинтить на глубину 30,3мм. Демонтировать гнездо ПЗПК-0121.
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАТОЧНОЙ ЦЕПИ Снимите 10 болтов. Осторожно коснитесь 3 выступов коробки передаточной цепи латунным бруском и молотком, чтобы ослабить ее и удалить. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте коробку передаточной цепочки.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ВЕДУЩУЮ ЦЕПЬ, ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВЕДУЩИЙ ЗВЕЗДОЧКА В СБОРЕ И ПЕРЕДАТОЧНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕДОМАЯ МУФТА ВТУЛКА в СБОРЕ Снимите передаточную переднюю приводную цепь, передаточную ведущую звездочку и передаточную первую ведомую муфту сцепления.
  9. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Снимите 6 болтов и переднюю часть раздаточной коробки. ПОДСКАЗКА: При необходимости постучите по передней части раздвижной коробки пластиковым молотком, чтобы ослабить и снять ее.
  10. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ С помощью отвертки, наконечник которой заклеен лентой, вытяните масляное уплотнение из раздаточной коробки. Снимите болт и зажим.
  11. СНЯТЬ ПОДШИПНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ С ПОМОЩЬЮ SST, вынуть подшипник раздаточной коробки из раздвижной коробки. SSТ 09308-00010
  12. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДАТОЧНОГО КЛАПАНА С задней стороны раздаточной коробки снимите болт и передающий клапан.
  13. СНЯТЬ РЕГУЛЯТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕНИТЕ ПРОКЛАДКУ Снимите винт, уплотнительное кольцо и 2 прокладки с передней части коробки передач. Удалите 2 прокладки из задней части коробки передачи.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя отвертку с заклеенным наконечником, вытяните масляное уплотнение из передней части раздаточной цепи.
  15. СНЯТИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА И ВОДИЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Снимите передаточный задний выходной вал и водило центрального дифференциала с барабана прямого сцепления передачи.
  16. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДАЧИ Снимите подшипник заднего выходного вала передачи с барабана муфты прямой передачи.
  17. ОСМОТРИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С помощью щупа измерьте зазор осевого усилия шестерни центрального держателя дифференциала. Стандартный зазор: 0,2-0,5 мм (0 008-0 020 дюйма) Если зазор больше стандартного зазора, замените центральный держатель дифференциального механизма.
  18. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА С помощью отвертки, кончик которой заклеен лентой, снимите стопорное кольцо с барабана прямого включения передаточного механизма. Вынуть 2 фланца диска сцепления центрального дифференциала и комплект дисков сцепления межцентрового дифференциала из барабана прямого выключения передаточного канала. ПОДСКАЗКА: А: Фланец диска сцепления среднего дифференциала (No1) В: Набор дисков сцепления центрального дифференциального механизма (Диски) C: Комплект дисков (Пластины) диска сцепления межосевого дифференциала D: Центральный фланец диска (№ 2)
  19. Проверить CENTER дифференциал CLUTCH дисковые тормоза SET Проверьте, не изношены или не сгорели поверхности скольжения диска и фланца. При необходимости замените их. ПРИМЕЧАНИЕ: Если накладка диска отслаивается или обесцвечивается, или если какая-либо часть напечатанных номеров повреждена, замените все диски. Перед сборкой новых дисков замочите их в ATF как минимум на 15 минут.
  20. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В МУФТЕ МЕЖЦЕНТРОВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Поместите SST на уравнитель давления в муфте межцентрового дифференциала, а возвратную пружину сжать прессом. SST 09350-30020 (09350- 07040) С помощью SSТ снимите стопорное кольцо SST9350--30020 (09 350-07 040, 9 350-07070) Выньте из муфты прямого включения раздаточного барабана выравнивателя давление в муфтах межцентровых дифференциалов.
  21. Снять TRANSFER DIRECT CLUTCH Возвратная пружина сборка Снимите возвратную пружину сцепления с барабана муфты.
  22. ОСМОТР ПЕРЕДАТОЧНОЙ ПРЯМОЙ МУФТЫ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА В СБОРЕ С помощью штангенциркуля измерьте свободную длину пружины вместе с гнездом пружины. Стандартная свободная длина: от 15,2 до 15,8 мм (от 0,5984 до 0,6220 дюйма) Если длина свободного конца меньше стандартной свободной длины, замените передаточную прямую муфту возвратной пружины.
  23. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОРШЕНЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ МУФТЫ Установите барабан сцепления прямого действия передачи на центральную опору передачи. При равномерном надавливании вниз на поршень сцепления центрального дифференциала подайте воздух (200 к Па, 2,0 кгс * см 2, 19 фунт / кв.
  24. СНЯТЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ПРЯМОГО СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ Снимите 2 уплотнительных кольца с поршня муфты центрального дифференциала.
  25. ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЮЩЕГО БАРАБАНА ПРЯМОГО СЦЕПЛЕНИЯ Измерьте с помощью цилиндрического калибра внутренний диаметр передаточного барабана прямого сцепления. Стандартный внутренний диаметр: от 65,00 до 65,06 мм (от 2 559 до 2 564 дюйма) Если же внутренний диаметр больше стандартного внутреннего диаметра, замените передаточный барабан прямого сцепления
  26. СНЯТЬ ОПОРУ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЦЕНТРА Выверните 5 болтов и опору передаточного центра. Снимите 2 винта и 2 уплотнительных кольца с задней части коробки приводной цепи.
  27. СНЯТЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ОПОРЫ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЦЕНТРА Снимите 2 уплотнительных кольца опоры передаточного центра с опоры передающего центра.
  28. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОПОРУ ПЕРЕДАЧИ Используя цилиндрический калибр, измерьте внутренний диаметр центральной опоры передачи. Стандартный внутренний диаметр: от 49,9 до 50,1 мм (от 1 965 до 1 972 дюйма) Если внутренний диаметром больше стандартного внутреннего диаметра, замените центральную опору передачи.
  29. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ С помощью SST и пресса, вынуть подшипник звездочки передаточной ведомой из втулки муфты сцепления передаточной передней ведомой SST 09950-00020 Используя SSТ и пресс, извлечь подшипник шестерни передаточной приводной из втулки сцепления переднезадающей SST09950-60010 (09951-00530), 09950- 70010
  30. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА ЗВЕЗДОЧКИ ПРИВОДА ПЕРЕДАЧИ С помощью ППС и пресса снимите подшипник 09596звездочки привода передачи со звездочки передаточного привода.п SST 09950-00051, 09950- 70010 (09951-07100), 099950- 60010.0995- 00480 Используя ПСС и пресс, снять подшипник звездочки передачи привода (90710) со звездочкой привода передачи 9050-00020.
  31. СНЯТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ Выньте болт, пластину блокировки соленоида и электромагнит управления передачей.
  32. СНЯТЬ КРЫШКУ КОРПУСА КЛАПАНА ПЕРЕКАЧКИ Отверните 6 болтов. Снимите крышку корпуса клапана перекачки и верхнюю пластину корпуса клапана подкачки с верхней крышки клапана перекачивания. Извлеките соленоидный масляный фильтр из крышки корпуса клапана откачки.
  33. ИЗВЛЕКИТЕ КЛАПАН ПЕРЕДАТОЧНОГО СОЛЕНОИДА-МОДУЛЯТОРА Нажимая на пробку клапана передаточного модулятора, снимите седло клапана трансферного соленоида-модулятора с корпуса передающего верхнего клапана. Выньте из корпуса передаточного верхнего клапана пробку вентиля передаточного соленоидов-модуляторов, клапан передаточного электромагнита и пружину сжатия мало-высоко сдвигаемого клапана.
  34. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Нажимая на пробку клапана управления сцеплением центрального дифференциала, вынуть седло пробки клапана управления центральным дифференциалом из корпуса раздаточного верхнего клапана. Извлечь пробку управляющего клапана сцепления центрального дифференциального механизма, клапан управления муфтой межклапанного пространства, пружину клапана модулятора прямого включения передачи и втулку регулирующего клапана муфты межкамерного взаимодействия из корпуса передаточного верхнего вентиля.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ МУФТОЙ Установите втулку клапана управления центральной дифференциальной муфтой, передайте пружину клапана модулятора прямой муфты сцепления, клапан управления центральной дифференциальной муфтой и заглушку клапана управления центральным дифференциальным сцеплением на корпус верхнего клапана передачи. Нажимая на пробку клапана регулирования центрального дифференциала, установите седло клапана управления центровой дифференциальной муфты на корпусе верхнего клапана переноса.
  2. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН СОЛЕНОИДНОГО МОДУЛЯТОРА ПЕРЕДАЧИ Установите пружину сжатия клапана переключения передач низкого-высокого уровня, передайте клапан соленоидного модулятора и переведите пробку клапана соленоида модулятора в корпус верхнего клапана передачи. Нажимая на пробку вентиля электромагнита переноса, установите седло клапана электромагнитного модуля переноса на корпусе верхнего клапана переноса.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОРПУСА ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА Установить масляный фильтр с электромагнитным управлением на крышку корпуса перепускного клапана. Установить крышку корпуса переливного клапана и верхнюю пластину корпуса переездного клапана на корпус верхнего клапана, установить 6 болтов. Крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Длина болта: Болт А: 35 мм (1,38 дюйма) болт В: 20 мм (0,79 дюйма)
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ Установите соленоид управления передачей и пластину блокировки соленоида к корпусу верхнего клапана передачи с помощью болта. Крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Установите пластину блокировки электромагнита в вырез на соленоиде управления передачей.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ПРИВОДА С помощью SST и пресса установите новый подшипник звездочки передаточного привода вверх на звездочку передаточного привода.s ST 09950-70010 (09951-07100), 09950- 60010- (0951- 00640), 09 316-20011 При помощи подшипника SST и пресса смонтируйте новую звездочку трансферного привода примечание к звездочке передаточного механизма 09SCT 09316- 6011.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ С помощью ППС и пресса установите новый подшипник ведомой звездочки передающей передачи на втулку сцепления переднего привода. SST 09941-70010 (09951-07100), 09950-60010 / 09951- 00640, 09316-20011 Используя ПСС и пресс, смонтируйте новый подшипник ведущей звездочки передаточной передачи на муфту сцепления переднего редуктора 0930016-0011 (SST 093016-0000011).
  7. УСТАНОВИТЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДАЮЩЕГО ЦЕНТРА Покройте 2 уплотнительных кольца ATF. Сожмите 2 уплотнительные кольца передающего центра, как показано на иллюстрации, и установите их в канавки на опоре передающего узла. ПРИМЕЧАНИЕ: Не расширяйте концы колец чрезмерно. Если какое-либо кольцо повреждено или деформировано, замените его новым.
  8. УСТАНОВКА ОПОРЫ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЦЕНТРА Установите опору передаточного центра на заднюю часть коробки приводной цепи с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут * фунт) Нанесите покрытие из 2 новых уплотнительных колец с ATF. Установите 2 уплотнительных кольца на винты. Установить 2 прокладки и 2 винта к задней части коробки передаточной цепи. Вращающий момент: 7,4 N * м.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАЮЩЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ПРЯМОГО СЦЕПЛЕНИЯ Покрытие 2 новых уплотнительных кольца с ATF. Установите 2 уплотнительные кольца на передающий поршень прямого сцепления. Размер уплотнительного кольца: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ O-КОЛЬЦА Монтажное положение Внутренний диаметр мм (дюйм) Толщина мм (дюймы) Внутренняя от 56,45 до 57,45 (2 222-2 262) 2,54 до 2,70 (0 100-0 106) Внешняя от 3,2 3,0 до 11780 (4 575-438)
  10. УСТАНОВИТЬ ПОРШЕНЬ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Установите поршень сцепления центрального дифференциала на передаточный барабан прямого сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте уплотнительные кольца.
  11. Установить TRANSFER DIRECT CLUTCH Возвратная пружина Установить возвратную пружину муфты прямого переключения на барабан сцепления прямого переключения.
  12. УСТАНОВИТЬ БАЛАНСИР ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Нанести покрытие из резины на компенсатор давления сцепления центрального дифференциала с помощью ATF. Установить корректор давления сцепления межосевого дифференциала на передаточный барабан прямого включения сцепления. Разместить SST на компенсаторе давления сцепления центрового дифференциала, и сжать возвратную пружину прессом. SST 09350-30020 (09350- 07040) С помощью SSТ установить стопорное кольцо ССТ 09050-300-150-350 (09750).
  13. Установите ШКИВ 0.95 Фланец редуктора 0.05 мм. Установите 2-х центровочный диск сцепления Толщина диска 0,25 мм. (центровочного диска сцепления 90) на передающий барабан с прямым сцеплением. HINT: A: Центровочный фланец диска сцепления (No.1) B: Центральный набор дисков сцепления (Disks) C: Центр набора дисков сцепления в сборе (Plates) D: Center discate flange (no.2) Установить в следующем порядке: А - Б - В -
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДАЧИ Установите подшипник заднего выходного вала передачи на барабан прямого сцепления передачи.
  15. УСТАНОВКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА И ВОДИЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Установите передаточный задний выходной вал и водило центрального дифференциала на барабан передачи прямого сцепления.
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя SST и молоток, установите новое сальниковое уплотнение.sst 09316-60011 (09316- 00011,9316-00071) Привод масляного уплотнения по глубине: от 5,6 до 6,2 мм (0 220.0 244 дюйма) Нанесите смазку Mp на манжету сальника.
  17. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР КОРОБКИ ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ Нанести прокладку Покрыть 2 новыми прокладками с ATF. Установить 2 прокладки на заднюю часть коробки приводной цепи. Нанести покрытие из нового уплотнительного кольца и 2 новых прокладок с АТФ. Прикрепить уплотнительное кольцо к винту, установить 2 прокладки и прикрутить винт к передней части коробки передачи. Крутящий момент: 7,4 Н * м (75 кгс * см, 65 дюйм * фунт)
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕХОДНУЮ ПЕРЕГОРОДКУ КЛАПАН В СБОРЕ Установите переходную перегородку клапан на заднюю часть раздаточной коробки с помощью болта. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт)
  19. МОНТАЖ ПОДШИПНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя SST и пресс, установить подшипник раздаточной коробки на раздаточную коробку.SST 09950-60020 (09951-00890), 09950- 70010 (099,51- 07150) Привод подшипников по глубине: 94,6 до 94,9 мм (3 724 до 3 736 дюйма)
  20. SST 09325-40010 Привод масляного уплотнения по глубине: от 2,3 до 2,7 мм (0 091-0 106 дюйма) Нанести смазку Mp на кромку сальника и болтом установить хомут к раздаточной коробке. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф)
  21. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕОТРАЖАТЕЛЬ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя SST и пресс, установите новый пылеотражатель корпуса раздвижной коробки на раздаточную коробку.SST 09950-70010 (09951-07150), 09950- 60020 (099951-00910)
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ РАЗДАТОЧНОЙ ЦЕПИ Удалить все остатки FIPG-материала с контактирующих поверхностей при помощи бензина или спирта. Нанести уплотнительную прокладку на переднюю часть раздаточной цепи, как показано на иллюстрации. Уплотнительная прокладка: № детали 08826-00090, ТРИ БОНДА 1281 или аналог Временно затянуть 6 болтов в несколько этапов, а затем затянуть до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 34 Н * м (345 кгс * см, 25 фут * лбф) Подсказка: Длина ок: болта: 2,2мм
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАТОЧНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ВЕДУЩУЮ ЦЕПЬ, ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВЕДУЩИЙ ЗВЕЗДОЧКА В СБОРЕ И ПЕРЕДАТОЧНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕДОМАЯ МУФТА ВТУЛКА Узел Установите передаточную переднюю ведущую цепь на передаточную ведущую шестерню и передвиньте переднюю ведомую муфту сцепления.
  24. УСТАНОВИТЬ КАРТЕР ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ СЗАДИ Удалить весь остаточный материал FIPG с контактирующих поверхностей при помощи бензина или спирта. Нанести уплотнительную прокладку на переднюю часть картера цепи передачи, как показано на иллюстрации. Уплотнительная прокладка: деталь № 08826-00090, ТРИ БОНДА 1281 или аналог Временно затянуть 10 болтов в несколько этапов, а затем затянуть до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 34 Н * м (345 кгс * см, 25 фут * фунт · дюйм inf) HINT: Длина болта: 2,3мм: 2,35 (2,60 дюйма A: 2- 0,50 мм)
  25. УСТАНОВИТЬ ХОМУТ ФЛАНЦЕВЫЙ Установите хомут фланцевый. С помощью SST, придерживая хомут.SST 09213-54015, 09330-00021 При помощи глубокого торцевого ключа (30 мм) затянуть гайку на момент: 123 Н * м (1 254 кгс * см, 91 фут * фунт) Используя зубило и молоток, поставить на кол гайку.
  26. УСТАНОВКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Установить передаточный задний выходной вал.
  27. УСТАНОВИТЬ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ Удалить весь остаточный материал FIPG с контактирующих поверхностей при помощи бензина или спирта. Нанести уплотнительную набивку на переднюю часть раздаточной коробки, как показано на иллюстрации. Уплотняющая набивка: № детали 08826-00090, ТРИ БОНДА 1281 или аналог Временно затянуть 8 болтов и хомута в несколько этапов, а затем затянуть до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 34 Н * м (345 кгс * см, 25 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: 40 БОЛКА (длина болта: 3,46 мм: 0,45 мм: 1,56 мм)
  28. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ПЕРЕДАТОЧНОГО КЛАПАНА Нанесите покрытие на уплотнительное кольцо переходного провода с помощью ATF. Установите переходный провод с болтом. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоедините соединитель переходного провода к соленоиду управления передачей. 4-мя болтами установите узел корпуса переходного клапана. Крутящий момент: 9,8 N * m (100 кгс * см., 87 дюйм * лбф)
  29. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ Установите магнит маслоочистителя для передачи масла в масляный поддон для передачи. Удалите весь остаточный материал FIPG с контактирующих поверхностей, используя бензин или спирт. Нанесите уплотнительную прокладку на переднюю часть коробки цепи передачи, как показано на иллюстрации. Уплотнительная прокладка: деталь № 08826-00090, ТРИ БОНДА 1281 или аналог Временно затяните 9 болтов в несколько этапов, а затем затяните до указанного крутящего момента. Крутящий момент: 7,4 Н * м (75 кгс * см, 65 inlf).

Как установить передачу (UF1AE): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТ С РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (" АКПП в СБОРЕ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ (" ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-3uz-fe__kak-sniat-vykhlop-3uz-fe)
  2. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (" АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
  3. ОПОРНЫЙ АВТОМАТ С РАЗДАТОЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (" АКПП ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ ДИНАМИЧЕСКУЮ ЗАСЛОНКУ ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ КОРПУС ПЕРЕДАТОЧНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ Отверните 4 болта и снимите корпус передаточного верхнего клапана. Отсоедините разъем провода передачи от соленоида управления передачей.
  8. СНЯТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (см.)
Схема №103
  1. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (см. 4)
  2. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ПЕРЕДАТОЧНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ Подсоединить соединитель переходного провода к соленоиду управления передачей. Установить корпус передаточного верхнего клапана на 4 болта. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН (См. 2)
  4. УСТАНОВИТЬ ДИНАМИЧЕСКУЮ ЗАСЛОНКУ ПЕРЕДАЧИ (см. 3)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (см. 4)
  6. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ВЫХЛОПНОГО ТРУБОПРОВОДА В СБОРЕ (" УСТАНОВКА ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-3uz-fe)
  7. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (" АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
Схема №104
  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ Подключите положительную (+) клемму батареи и лампочку 12V - 21W к клемме 1, как показано на иллюстрации. Соедините отрицательную (-) клеммную колодку батареи с клеммой 2 и проверьте, работает ли соленоид. OK: Соленоид работает и слышен рабочий звук. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 5,0 Состояние соединения тестера Клемма 1-2 не должна быть подключена.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ (" ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-3uz-fe__kak-sniat-vykhlop-3uz-fe)
  2. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (" АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
  3. ОПОРНЫЙ АВТОМАТ С РАЗДАТОЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (" АКПП ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ Отверните 4 болта, 3 гайки и задний монтажный элемент двигателя.
  5. СНЯТЬ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР ПЕРЕДАЧИ Снимите 2 болта и динамический демпфер передачи.
  6. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН Вывернуть 9 болтов. Вставить лопатку SST между промежуточным масляным поддоном и раздаточной коробкой. Прорезать уплотнитель и удалить переходный масляный поддон. SSD 09032-00100 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте контактную поверхность переходного масляного поддона. Извлечь магнит очистителя масла из промежуточного масляного противня. ПРИМЕЧАНИЕ. Тщательно очистить внутреннюю часть масляного колпака, удалив все металлические стружки, шлам и любые другие посторонние предметы.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕВОДНОЙ ПРОВОД Отверните 4 болта и корпус передаточного верхнего клапана. Отсоедините 2 соединителя переводного провода, снимите болт и переводной провод.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕХОДНУЮ ПРОВОЛОКУ Нанесите покрытие на уплотнительное кольцо переходной проволоки с помощью ATF. Соедините переходную проволоку болтом. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоедините 2 соединителя переходной проволоки к соленоиду управления передачей. 4 болтами установите корпус переходного верхнего клапана. Крутящий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 87 дюйм * фунтов)
  2. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ Установите магнит маслоочистителя для передачи масла в масляный поддон для передачи. Удалите весь остаточный материал FIPG с контактирующих поверхностей, используя бензин или спирт. Нанесите уплотнительную прокладку на переднюю часть коробки приводной цепи, как показано на иллюстрации. Уплотняющая прокладка: деталь № 08826-00090, ТРИ БОНДА или аналог Временно затянуть 9 болтов за несколько шагов, а затем затянуть до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 7,4 Н * м (75 кгс * см, 65 inl).
  3. УСТАНОВКА ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА ПЕРЕДАЧИ Установите динамический демпфер передачи с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 52 Н * м (530 кгс * см, 38 футов * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ Установите задний монтажный элемент двигателя с помощью 4 болтов и 3 гаек. Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * фунт) (болт) 38 Н • м (387 кгс * км, 28 футов * фунт (гайка)
  5. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ВЫХЛОПНОГО ТРУБОПРОВОДА В СБОРЕ (" УСТАНОВКА ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-3uz-fe)
  6. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (" АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ") (/haval/h8/i-2014-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-a761e)
  7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ