Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Охлаждение (сервисная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение (сервисная информация): Обзор Haval H6S I

Вентилятор охлаждения двигателя 26 иллюстраций ~7 мин чтения
Схема №1
Схема №2
  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 3
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ")
  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ").
  4. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ")
  5. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте крышка радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделиться и вызвать серьезные ожоги. Снимите крышка радиатора и крышку бачка. Ослабьте пробку сливного крана радиаторов и 2 пробки сливных кранов блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость. СОВЕТ: соберите хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно правилам на вашем участке. Затяните все пробки с крутящим моментом: 13 Г* м * см (10).
  6. См. РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как добавить охлаждающую жидкость в двигатель, включите систему охлаждения и выключите вентилятор двигателя. Добавьте хладагент двигателя. Указанная емкость 9,3 литра (9,8 US qts, 8.1 imp. qts) ПОДСКАЗКА: автомобили TOYOTA заправлены TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя и других технических проблем используйте только TOYOTA или аналогичный высококачественный этиленгликоль
  7. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 67
  9. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 100
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 97 ")
  11. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 3
  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ").
  4. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ")
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ")
  6. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ")
  7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) См. шаг 5
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  10. СНИМИТЕ V-ОБРАЗНЫЙ РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  11. СНЯТЬ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 Отверните 3 гайки и снимите крышку подвесной системы двигателя (левый борт), а также 3 гайки с крышкой.
  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ - Шаг 5
  13. СНИМИТЕ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  14. СНИМИТЕ ВПУСК ВОДЫ Отсоедините 5 шлангов. Отверните 4 болта, гайку и впускное отверстие для воды. Удалите прокладку корпуса впуска воды и уплотнительное кольцо водовыпускной трубы.
  15. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ").
  16. СНЯТЬ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 66
  17. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, придерживать шкив водяного насоса.SST: 09960-10010 09962-01000 09963-00700 Отвернуть 4 болта и шкива водяного насоса.
  18. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 16 болтов, водяной насос и прокладку.
Схема №13
  1. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверьте отверстие для воды на предмет утечки охлаждающей жидкости. Если утечка обнаружена, замените узел водяного насоса. Поверните шкив и убедитесь в том, что подшипник водяного насоса движется плавно и тихо. При необходимости замените узел водного насоса.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ Установите новую прокладку и водяной насос с помощью 16 болтов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) для болта А Вращающий момент: 9,1 Н • м (93 кгс * см., 81 дюйм * фунт-сила) для болтовых соединений B и C ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно замените 2 болта с маркировкой C на новые или повторно используйте их после нанесения клея. Клей Toyota genuine Adesive 1344
  2. УСТАНОВКА ШКИВА ВОДЯНОГО НАСОСА Временно установите шкив с помощью 4 болтов. Используя SST, удерживайте шкив и затяните 4 болта. SSD: 09960-10010 09962-01000 09963-00700 Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА ВПУСКА ВОДЫ Установите новую прокладку на корпус водоприемника. Установите новое уплотнительное кольцо на водовыпускной трубе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить застревания уплотнительного кольца между другими деталями. Устанавливайте впускное отверстие для воды с помощью 4 болтов и гайки. Крутящий момент: 10 Н * м (192 кгс * см, 7 футов * фунт-сила) Подсоедините 5 шлангов.
  4. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  5. УСТАНОВИТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  6. УСТАНОВИТЬ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ")
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ № 2 ДВИГАТЕЛЯ Установите крышку с 3-мя гайками, наверните на нее крышку жгута проводов двигателя. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  9. УСТАНОВИТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  12. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 67
  13. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  14. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) См. шаг 6
  15. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  16. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 97 ")
  17. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 99 ")
  18. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ЗАБОРА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 34 ").
  19. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
  20. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 3
  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ").
  4. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ")
  5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) См. шаг 5
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ")
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ Отвернуть 3 гайки, впуск воды с термостатом и прокладкой.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ: На впуске воды с термостатом штампуется температура открытия клапана. Погрузить впускной патрубок для воды с терморегулятором в воду и постепенно нагревать воду. Проверить температуру открывания клапана. Стандартная температура открывания от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура закрывания клапана не находится в указанном диапазоне, то заменить подузел впуска воды на термостат. Проверка подъема клапана 20stat термостата в воде ниже температуры открывания 20 ° с водой и постепенным нагревом. Установить ать клапан выше температуры открытия клапана (от 80 ° c).
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ Установите новую прокладку и впуск воды с термостатом вместе с 3 гайками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) См. шаг 6
  5. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 97 ")
  7. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 67
  8. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 100
  9. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
  10. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРКА № 1 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора № 1. Подключите аккумуляторную батарею и амперметр к разъему электродвигателя вентилятора № 1. ПОДСКАЗКА: Будьте внимательны, если положительные и отрицательные клеммы аккумулятора по ошибке подключены к разъёму в обратную сторону, так как двигатель будет работать во встречном направлении. Проверьте, чтобы вентилятор № 1 вращался плавно, а затем проверьте показания на амперматоре. Стандартный ток от 5,6 до 11,6 A при 20°C Замените электродвигатель 1, если не указан в качестве результата
  2. ПРОВЕРКА № 2 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора № 2. Подключите аккумулятор и амперметр к разъему электродвигателя вентилятора № 2. ПОДСКАЗКА: Будьте внимательны, если положительные и отрицательные клеммы аккумулятора по ошибке подсоединены к разъёму в обратную сторону, так как двигатель будет работать в обратном направлении. Проверьте, что вентилятор № 2 вращается плавно, а затем проверьте показания на амперматоре. Стандартный ток от 5,6 до 11,6 A при 20°C Замените электродвигатель, если не указан в качестве результата.

Примечание

Другие статьи — Охлаждение (сервисная информация)