Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (служебная информация): Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя

Двигатель механический (подготовка)

Идентификация кода двигателя LEXUS

Все разделы

Двигатель механический (служебная информация): Обзор Haval H6S I

Механическая часть двигателя 179 иллюстраций ~29 мин чтения

Схема №27

Рис. 27: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Haval H6S I

Схема №28

Рис. 28. Haval H6S I

Схема №29

Рис. 29. Haval H6S I

Схема №30

Рис. 30. Haval H6S I

Схема №31

Рис. 31. Haval H6S I

Схема №32

Рис. 32. Haval H6S I

Схема №33

Рис. 33. Haval H6S I

Схема №34

Рис. 34. Haval H6S I

Схема №35

Рис. 35. Haval H6S I

Схема №36

Рис. 36. Haval H6S I

Схема №37

Рис. 37. Haval H6S I

Схема №38

Рис. 38. Haval H6S I

Схема №39

Рис. 39. Haval H6S I

Схема №40

Рис. 40. Haval H6S I

Схема №41

Рис. 41. Haval H6S I

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ШУМА РЕГУЛЯТОРА ЗАЗОРА КЛАПАНА Несколько раз поднимите двигатель. Убедитесь, что двигатель не издает необычных шумов. Если возникают необычные шумы, прогрейте двигатель и проработайте на холостом ходу более 30 минут. Затем снова выполните проверку выше. При обнаружении каких-либо дефектов или проблем во время проверки выше проведите осмотр регулятора зазора.
Проверить ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Включить зажигание и остановить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: разогретый двигатель должен иметь температуру охлаждающей жидкости более 80°C, а температура масла двигателя - 60 ° С (60°C). При использовании Techstream: Подключить Tech Stream к x0. Запустить двигатель и работать на холостом ходу. DLC3 DLC3 DLC3
Проверьте ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. Нажмите кнопку 9xt1 и остановите двигатель. Примечание: разогретый двигатель должен иметь температуру охлаждающей жидкости более 80°C, а температура масла двигателя - 60 ° С (60°C). Число оборотов двигателя должно быть стабилизировано. При использовании Techstream: Подключите поток к DLC3. ПРИМЕЧАНИЕ: Отключите все аксессуары и переключатель A / C перед подключением потока Tech. DLC3 DLC3 DLC3
Проверьте давление двигателя. Включите питание двигателя. Установите регулятор давления на двигателе (4). Нажмите кнопку " Включить ". Для подключения к компрессионному клапану, нажмите кнопку " Выключение ". (2). Установить переключатель давления. (3). (6). DLC3
Неисправность датчика на холостом ходу. Неисправен датчик на выхлопном валу 1. Неисправность в датчике на всасывающем патрубке 2. Проверьте, соответствует ли низкое давление воздуха на выхлопе требованиям норм. Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин примерно 180 секунд. Вставьте измерительный щуп СО / НС не менее 40 см (1,3 фута) в отводящую трубу во время холостого хода. Немедленно проверьте концентрацию CO / HC на холостых оборотах и 2 500 оборотов в минуту. HINT: при выполнении 2 режима (обогрев и холостой ход) выполните измерения согласно местным нормам.

Схема №42

Рис. 42: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №43

Рис. 43: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Haval H6S I

Схема №44

Рис. 44. Haval H6S I

ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯТОР И ГЕНЕРАТОР V РЕМЕНЬ Проверьте ремень на предмет износа, трещин или других признаков повреждения. Если обнаружен какой-либо из следующих дефектов, замените ремень с V-образным ребром. Ремень треснул. Пояс изношен до такой степени, что шнуры обнажены. У ремня есть куски, отсутствующие в ребрах. Проверьте правильность посадки ремня в рифленые канавки. ПОДСКАЗКА: Проверьте рукой, чтобы убедиться, что ремень не выскользнул из канавок на нижней части шкива.

Схема №45

Рис. 45: ДЕМОНТАЖ. Haval H6S I

СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА См. шаг 10
СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 Отверните болт и снимите впускное отверстие воздухоочистителя.
СНЯТЬ V-образный РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА Поверните шкив натяжного устройства против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня. Затем снимите клиновой ремень. ПРИМЕЧАНИЕ: Болт шкива для натяжителя ремня имеет левую резьбу. Не выполняйте эту процедуру снизу автомобиля, так как натяжное устройство может быть повреждено.

Схема №46

Рис. 46: УСТАНОВКА. Haval H6S I

УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА Поверните шкив натяжителя против часовой стрелки, а затем установите ремень, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте правильность установки приводного ремня для каждого шкива.
УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 Установить входное отверстие воздухоочистителя болтом Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА См. шаг 100

Схема №47

Рис. 47: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №48

Рис. 48: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №49

Рис. 49: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №50

Рис. 50: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №51

Рис. 51: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №52

Рис. 52: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №53

Рис. 53: ДЕМОНТАЖ. Haval H6S I

Схема №54

Рис. 54. Haval H6S I

Схема №55

Рис. 55. Haval H6S I

Схема №56

Рис. 56. Haval H6S I

Схема №57

Рис. 57. Haval H6S I

Схема №58

Рис. 58. Haval H6S I

Схема №59

Рис. 59. Haval H6S I

Схема №60

Рис. 60. Haval H6S I

Схема №61

Рис. 61. Haval H6S I

Схема №62

Рис. 62. Haval H6S I

Схема №63

Рис. 63. Haval H6S I

Схема №64

Рис. 64. Haval H6S I

Схема №65

Рис. 65. Haval H6S I

Схема №66

Рис. 66. Haval H6S I

Схема №67

Рис. 67. Haval H6S I

Схема №68

Рис. 68. Haval H6S I

Схема №69

Рис. 69. Haval H6S I

Схема №70

Рис. 70. Haval H6S I

Схема №71

Рис. 71. Haval H6S I

Схема №72

Рис. 72. Haval H6S I

Схема №73

Рис. 73. Haval H6S I

Схема №74

Рис. 74. Haval H6S I

Схема №75

Рис. 75. Haval H6S I

Схема №76

Рис. 76. Haval H6S I

Схема №77

Рис. 77. Haval H6S I

Схема №78

Рис. 78. Haval H6S I

Схема №79

Рис. 79. Haval H6S I

Схема №80

Рис. 80. Haval H6S I

Схема №81

Рис. 81. Haval H6S I

Схема №82

Рис. 82. Haval H6S I

Схема №83

Рис. 83. Haval H6S I

Схема №84

Рис. 84. Haval H6S I

Схема №85

Рис. 85. Haval H6S I

Схема №86

Рис. 86. Haval H6S I

Схема №87

Рис. 87. Haval H6S I

Схема №88

Рис. 88. Haval H6S I

Схема №89

Рис. 89. Haval H6S I

Схема №90

Рис. 90. Haval H6S I

СНЯТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
Снять блок управления двигателем HINT: см. раздел " УДАЛЕНИЕ ".
ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ Смотри " ДЕМОНТАЖ ".
ДЕМОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ блока управления (ЭБУ) См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАПОЛНИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоедините 2 шланга от водяного наполнителя в сборе, отверните 2 болта и снимите узел водного наполнителя.
СНЯТЬ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 См. шаг 62
ДЕМОНТАЖ ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА См. шаг 69
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
ДЕМОНТИРОВАТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1 Отстыкуйте штуцеры, выверните болт масляного обратного клапана, маслопроводный штуцер и маслопровод, снимите фильтр крана управления маслом левого и прокладки.
ДЕМОНТАЖ МАСЛОПРОВОДА № 2 См. шаг 8
УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ: Убедитесь, что крышка головки цилиндров свободна от всей электропроводки и разъемов. Убедитесь в том, что снятые детали возвращены в те же места, из которых они были извлечены. Удалите 12 болтов, подузел крышки блока цилиндров Lh и прокладку. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 дефлектор Пластина ПРИМЕЧАНИЕ: перегородка расположена с задней стороны части, показанной на рисунке. Не повреждайте отбойник при снятии крышки головки 3.
РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ ПОДУЗЛА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ: Убедитесь, что крышка головки цилиндров свободна от всей электропроводки и разъемов. Убедитесь в том, что снятые детали возвращены в те же места, с которых они были сняты. Выверните 14 болтов, подузел крышки головки цилиндров и прокладку. Снимите 3 прокладки.
СНЯТЬ КРЫШКУ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Снимите 4 болта, крышку цепи газораспределения и прокладку.
УСТАНОВИТЬ № 1 ЦИЛИНДР В TDC / КОМПРЕССИОННУЮ подсказку о расположении шестерен подшипника Поверните шкив коленчатого вала и совместите выемку на метке синхронизации " 0 " крышки цепи синхронизации фаз газораспределения. Проверьте, что метки синхронизации распределительных зубчатых колес цепи совпадают с метками синхронизации крышек подшипников, как показано на иллюстрации ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * А для банка 2 * B для банки 1 * 1 Метка краски * 2 Метки синхронизации HINT: Если метки не выровнены, снова поверните метки синхронизации на коленчатом валу
СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 Повернуть болты коленчатого вала приблизительно на 30 ° против часовой стрелки так, чтобы в цепи был некоторый провис. ПОДСКАЗКА: Это предохраняет цепь и поршни от помех друг другу. Совместить отверстие в рычаге натяжителя с отверстием в корпусе натяжного устройства как показано на иллюстрации, а затем вставить штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма) в отверстие ГРМ.
РАЗДЕЛЬНЫЙ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока он не окажется в положении, показанном на иллюстрации, чтобы между банками был некоторый люфт кулачкового вала. ВНИМАНИЕ: При внезапном повороте распределительных валов не прикасайтесь к распределительным валам или зубчатым шестерням распределительного вала. ПОДСКАЗКА. При вращении коленчатого вала моторное масло может разбрызгиваться из масляных отверстий. Поворачивайте коленчатый шток по часовой стрелки до того момента, когда оно будет показано на рисунке.
УДАЛИТЬ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 28 (для банка 1) Временно закрепить болты и крышки подшипников 120 в порядке, показанном на иллюстрации. Сразу после снятия крышек подшипников установить сервисные винты и шайбы в порядке на рисунке 51. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисный болт и шайбы (используются для временного крепления корпуса распределительного вала) * а Часть должна быть удалена * b Установите сервисные болты с шайбами для временного закрепления корпуса распределителя Крутящий момент: 10 н * м (102 к см). G0845
ВЫНУТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 2 Отверните болт узла натяжителя цепи № 2. Выверните узел натяжателя цепи № 2при подъеме вверх распредвала № 2.при поднятии вверх распределительного вала № 2 пропустите его через цепь № 2 и вытяните в сторону передней части автомобиля, чтобы снять ее.
СНЯТЬ КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ Приподнимите заднюю часть распределительного вала так, чтобы она находилась под углом. Снимите цепь с шестерни механизма газораспределения и вытяните кулачковый вал и цепь № 2 в сторону задней части автомобиля для их снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте цепь в зазор между двигателем и крышкой. Подвесьте цепь струной или эквивалентным средством.
РАЗДЕЛЬНЫЙ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ Поверните коленчатый вал против часовой стрелки и совместите вырез с отметкой " 0 " на крышке цепи газораспределения. Снимите цепь со звездочки шестерни газораспределителя распределительного вала и установите ее на шестерню газораспределительного вала. ВНИМАНИЕ: Поскольку при снятии цепи кулачковый вал может внезапно поворачиваться и защемлять пальцы, зажмите цепь и поднимите ее вверх, чтобы снять со звездочкой.
ДЕМОНТИРОВАТЬ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 28 (для блока 2) Временно закрепить болты и крышки подшипников 120 в порядке, показанном на иллюстрации. Сразу же после снятия крышек подшипников установить сервисные винты и шайбы в порядке на рисунке 51. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисный болт и шайбы (используемые для временного крепления корпуса распределительного вала) * а Часть должна быть удалена * b Установить сервисные болты с шайбами для временного закрепления корпуса распределителя Крутящий момент: 10 н * м (102 к см *. G0845
СНЯТЬ № 4 ПОДУЗЕЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Выверните болт узла натяжителя цепи № 3. Снимите узел натяжного устройства цепей № 3, поднимая вверх распредвал № 4. При подъеме распредвала № 4 пропустите его через цепь № 2 и вытяните в сторону передней части автомобиля для ее снятия.
СНЯТЬ № 3 ПОДУЗЕЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Поднимите заднюю часть распредвала вверх так, чтобы она находилась под углом. Снимите цепь с шестерни ГРМ распределительного вала и для их снятия вытяните в сторону задней части автомобиля распредвал № 3 и цепь № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не бросайте цепь в зазор между двигателем и крышкой. Подвесьте цепь струбциной или эквивалентным средством.
Осмотреть КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ боковой зазор. Вывинтить боковую часть зубчатого колеса 2. Отогнуть направляющий валик в сторону зубчатой передачи 3. Снять фиксатор со стороны зубчатого валика 2. Отвинчивать зубчатый валик на стороне зубчатого венца 2. Установить направляющую втулку с зазором.
Переднее положение КУЛАЧОК а. Нажмите на переднюю сторону зубчатого колеса, чтобы уменьшить боковое давление. Убедитесь в том, что передняя сторона зубчатого вала 2. Установите направляющий элемент для отвода воздуха с задней стороны. Снимите направляющую часть со стороны кулачкового вала.

Схема №91

Рис. 91: УСТАНОВКА. Haval H6S I

Схема №92

Рис. 92. Haval H6S I

Схема №93

Рис. 93. Haval H6S I

Схема №94

Рис. 94. Haval H6S I

Схема №95

Рис. 95. Haval H6S I

Схема №96

Рис. 96. Haval H6S I

Схема №97

Рис. 97. Haval H6S I

Схема №98

Рис. 98. Haval H6S I

Схема №99

Рис. 99. Haval H6S I

Схема №100

Схема №101

Рис. 101. Haval H6S I

Схема №102

Рис. 102. Haval H6S I

Схема №103

Рис. 103. Haval H6S I

Схема №104

Рис. 104. Haval H6S I

Схема №105

Рис. 105. Haval H6S I

Схема №106

Рис. 106. Haval H6S I

Схема №107

Рис. 107. Haval H6S I

Схема №108

Рис. 108. Haval H6S I

Схема №109

Рис. 109. Haval H6S I

Схема №110

Рис. 110. Haval H6S I

Схема №111

Рис. 111. Haval H6S I

Схема №112

Рис. 112. Haval H6S I

Схема №113

Рис. 113. Haval H6S I

Схема №114

Рис. 114. Haval H6S I

Схема №115

Рис. 115. Haval H6S I

Схема №116

Рис. 116. Haval H6S I

Схема №117

Рис. 117. Haval H6S I

Схема №118

Рис. 118. Haval H6S I

Схема №119

Рис. 119. Haval H6S I

УСТАНОВИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Фиксация кулачкового вала в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить кулачковый вал в зажиме. Поместите узел распределительного вала и кулачковый валик вместе, совместив отверстие под штифт и прямой палец. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 отверстие для штифта * 2 прямой штифт Слегка нажмите и поверните узел кулачкового валика между кулачковым валом и отверстием.
УСТАНОВИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МОМЕНТ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ Зажмите кулачковый вал в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить распределительный вал в зажиме. Поставьте кулачок и распредвал вместе, совместив отверстие под штифт и прямой палец. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 отверстие для штифта * 2 прямой штифт Слегка прижмите и поверните синхронизирующий механизм распределительного вала против кулачкового вала.
УСТАНОВИТЬ № 3 КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ Подшкафу. Проверить, чтобы вырез был совмещен с отметкой " 0 " механизма газораспределения на крышке распределительной цепи. Совместить маркировочную пластину (желтый) с меткой газораспределительного механизма кулачкового вала как показано на иллюстрации и установить цепь № 2 на зубчатую передачу распределительного вала.
УСТАНОВИТЬ № 4 НАТЯЖНОЙ ВАЛ ПОДУЗЕЛ № 21 Очистить корпус распределительного вала Lh и цапфы кулачкового вала, а также смазать их моторным маслом Пропустить с передней стороны автомобиля через цепь № 2 распределительный вал № 4, совместить маркировочную табличку (желтая) с меткой ГРМ и установить на выпускной механизм газораспределительного вала Цепь № 2. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Маркировочная табличка (желтое) * 2 Установка метки при подъеме
УСТАНОВИТЬ КУЛАЧКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОЛПАК (для банка 2) Временно закрепить болтами фланцевые шайбы с резьбой на корпусе подшипника *. Снять болтовые крышки и смазать их моторным маслом. Убедиться, что узел коромысла клапана № 1 установлен так, как показано на рисунке. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапанное коромысло * 2 Регулятор зазора * 3 Шток клапана * 4 Крышка штока клапана Проверьте метки и номера на крышках подшипников распределительного вала, после чего демонтировать служебные болты и шайбы в указанном порядке.
УСТАНОВИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ Совместите метки краски на шестерне ГРМ распределительного вала и цепи № 1, а цепь № 1 установите на шестерню ГРМ.Т екст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подсказка о марке краски: Если метки краски не выровнены, выровняйте их, слегка повернув распределительный вал.
УСТАНОВИТЬ КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ Нажмите на шток распределительного вала 2 Поверните зубчатое колесо клапана по часовой стрелке, пока оно не окажется в положении, показанном на иллюстрации, чтобы цепь можно было легко установить. ПОДСКАЗКА: при повороте кулачкового вала моторное масло может разбрызгиваться из масляных отверстий. Выровняйте маркировочную пластину (желтую) с меткой синхронизации механизма распределения распределительных валов, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на механизм распределения кулачковых валов.
УСТАНОВИТЬ № 2 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ Очистить корпус распределительного вала № 21 шток правого и распределительного валов, а также смазать их моторным маслом. Пропустить распределительный вал № 2 через цепь распредвала № 2 спереди автомобиля, совместить маркировочную табличку (желтого цвета) с меткой ГРМ и установить цепь № 2 на зубчатую передачу газораспределения. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Маркировка Пластина (желтая цвет) * 2 Установка запорного устройства при подъеме кулачкового вала № 2
УСТАНОВИТЬ КУЛАЧКОВЫЙ ПОДШИПНИК КРЫШКА (для банка 1) Временно прикрепить болт к крышке подшипника с усилием затяжки 16 см. Отвернуть болты крышки подшипника кулачкового вала и нанести на них моторное масло. Убедиться, что подузел клапанного коромысла № 1 установлен так, как показано на рисунке. Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапанный коромысло * 2 Регулятор зазора * 3 шток клапана * 4 Крышка штока клапана Проверьте метки и номера на крышках подшипников распределительного вала, после чего удалить сервисные болты и шайбы
УСТАНОВИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ Совместите следы краски на зубчатом колесе механизма газораспределения распределительного вала и цепи, а также установите цепь к зубчатому колесу механизма газификации распредвала. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ПОДСКАЗКА ПО ЗНАКУ КРАСКИ: Если следы краски не выровнены, выровняйте их, слегка повернув распределительный вал.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ С НАТЯГИВАТЕЛЕМ НА ТЯГОВОМ КОЛЕСЕ № 2 Поверните коленчатый вал против часовой стрелки на 30 ° за отметку времени " 0 ", а затем поверните его по часовой стрелке для совмещения паза в месте натяжения цепи *. Слегка проверните коленвал, чтобы устранить слабину в цепи вокруг места установки натяжителя цепи. При повороте стопорный диск, показанный на натяжителе, надвиньте плунжер *.
ПРОВЕРИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ КЛАПАНА Проверьте метки синхронизации распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте каждую метку синхронизации с точки зрения, находящейся непосредственно на одной линии с центром распредвала и меткой синхронизации на каждом зубчатом колесе системы газораспределения. Если отметки синхронизации проверяются с любой другой точки, то синхронизация клапана может показаться неправильной. Убедитесь в том, что каждая метка синхронизации распредвал расположена так, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отметка синхронизации * a Точка обзора ПРИМЕЧАНИЕ.
УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Установите новую прокладку и крышку цепи газораспределения с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
ПОДСКАЗКА ПО ЗАЛИВКЕ МОТОРНОГО МАСЛА: Перед установкой крышки головки цилиндров залейте машинное масло в места, показанные на иллюстрации.
УСТАНОВИТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА ПОДУЗЕЛ Установите 3 новые прокладки, как показано на иллюстрации. Установите новую прокладку к крышке головки. Нанесите уплотнительную набивку, как указано на рисунке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Уплотнение Уплотнение Упаковка Toyota Подлинное уплотнение Упаковка Черная, три соединения 1207B или эквивалентная ПРИМЕЧАНИЕ: удалите любое масло с контактных поверхностей. Поставьте крышку головки в течение 3 минут после установки уплотнения. Не запускайте двигатель по крайней мере через 2 часа после того, как снята крышка головки.
УСТАНОВИТЕ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА 15 См. Нажмите на болты, показанные на рисунке: установить 3 новые прокладки для сборки цилиндров, установить новую прокладку к крышке головки. Нанести уплотнительную набивку, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ * м Уплотнение Уплотнение Упаковка Тойота Оригинальное уплотнение Набивка Черная, три соединения 1207B или эквивалентная ПРИМЕЧАНИЕ: удалить любое масло с контактных поверхностей. Установить крышку головки в течение 3 минут после установки уплотнения Не запускать двигатель по крайней мере через 2 часа.
МОНТАЖ МАСЛОПРОВОДА № 2 См. шаг 54
УСТАНОВИТЕ № 1 МАСЛОПРОВОД Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на сетке звена клапана управления маслом Лх. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к сетке при установке фильтра клапана управления масло. Установите фильтр клапана управления масла Лж на масляный штуцер. Поставьте новые прокладки и временно установите масляную трубу (со стороны крышки головки), установите новую прокладку и временно поставьте масляную трубку (на стороне головки цилиндра) с болтом клапана управления масляным патрубком.
УСТАНОВИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 58
УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
УСТАНОВКА ДРАЙВЕРА ИНЖЕКТОРА См. шаг 21
УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 См. шаг 28
УСТАНОВИТЬ ВОДЯНОЙ НАПОЛНИТЕЛЬ В СБОРЕ Установите водяной наполнитель в сборе с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) Подсоедините 2 шланга.
Установить SKID управление ECU HINT: см. " УСТАНОВКА ".
УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ См. раздел " МОНТАЖ ".
Установить блок управления двигателем См. раздел " УСТАНОВКА ".
УСТАНОВИТЕ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " МОНТАЖ ".

Схема №120

Рис. 120: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №121

Рис. 121: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №122

Рис. 122: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №123

Рис. 123: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №124

Рис. 124: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №125

Рис. 125: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №126

Рис. 126: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №127

Рис. 127: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №128

Рис. 128: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №129

Рис. 129: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №130

Рис. 130: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №131

Рис. 131: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №132

Рис. 132: ДЕМОНТАЖ. Haval H6S I

Схема №133

Рис. 133. Haval H6S I

Схема №134

Рис. 134. Haval H6S I

Схема №135

Рис. 135. Haval H6S I

Схема №136

Рис. 136. Haval H6S I

Схема №137

Рис. 137. Haval H6S I

Схема №138

Рис. 138. Haval H6S I

Схема №139

Рис. 139. Haval H6S I

Схема №140

Рис. 140. Haval H6S I

Схема №141

Рис. 141. Haval H6S I

Схема №142

Рис. 142. Haval H6S I

Схема №143

Рис. 143. Haval H6S I

Схема №144

Рис. 144. Haval H6S I

Схема №145

Рис. 145. Haval H6S I

Схема №146

Рис. 146. Haval H6S I

Схема №147

Рис. 147. Haval H6S I

Схема №148

Рис. 148. Haval H6S I

Схема №149

Рис. 149. Haval H6S I

Схема №150

Рис. 150. Haval H6S I

Схема №151

Рис. 151. Haval H6S I

Схема №152

Рис. 152. Haval H6S I

Схема №153

Рис. 153. Haval H6S I

Схема №154

Рис. 154. Haval H6S I

Схема №155

Рис. 155. Haval H6S I

Схема №156

Рис. 156. Haval H6S I

Схема №157

Рис. 157. Haval H6S I

Схема №158

Рис. 158. Haval H6S I

Схема №159

Рис. 159. Haval H6S I

Схема №160

Рис. 160. Haval H6S I

Схема №161

Рис. 161. Haval H6S I

Схема №162

Рис. 162. Haval H6S I

Схема №163

Рис. 163. Haval H6S I

Схема №164

Рис. 164. Haval H6S I

Схема №165

Рис. 165. Haval H6S I

Схема №166

Рис. 166. Haval H6S I

Схема №167

Рис. 167. Haval H6S I

Схема №168

Рис. 168. Haval H6S I

Схема №169

Рис. 169. Haval H6S I

Схема №170

Рис. 170. Haval H6S I

Схема №171

Рис. 171. Haval H6S I

Схема №172

Рис. 172. Haval H6S I

Схема №173

Рис. 173. Haval H6S I

Схема №174

Рис. 174. Haval H6S I

Схема №175

Рис. 175. Haval H6S I

Схема №176

Рис. 176. Haval H6S I

Схема №177

Рис. 177. Haval H6S I

Схема №178

Рис. 178. Haval H6S I

Схема №179

Рис. 179. Haval H6S I

СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел ЗАМЕНА - этап 1
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
СНЯТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ")
ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
СНИМИТЕ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ")
СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ согласно ЗАМЕНЕ - Шаг 1
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Снимите 7 зажимов и уплотнение впускного канала.
СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ ПРАВОГО МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снимите 3 зажима и боковую крышку.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Снять 4 зажима и боковую крышку.
СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Удерживайте переднюю часть крышки и поднимите ее, чтобы вывести из зацепления 2 зажима на передней стороне крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы извлечь зажим на задней части крышки и снять крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Попытка одновременно вывести из сцепления как передний, так и задний зажимы может привести к поломке крышки.
СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 3
СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Отвернуть 4 винта, 2 втулки, 2 проставки и под крышкой.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВОЙ Выверните болт и под крышкой.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВОЙ КРЫШКОЙ Выньте болт и под крышку.
СНЯТЬ ЦЕНТР СТЯЖКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-sluzhebnaia-informatsiia)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-sluzhebnaia-informatsiia)
СНИМИТЕ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val-sluzhebnaia-informatsiia)
СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 Отверните болт и снимите впускное отверстие воздухоочистителя.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 7
СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отвернуть 3 болта, 2 зажима и кожух.
ДЕМОНТИРУЙТЕ КОНТРОЛЛЕР ДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 11
ОТСОЕДИНИТЬ № 2 ШЛАНГ ЛИНИИ ПРОДУВКИ Снимите хомут и отсоедините шланг линии продувки.
ОТСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ")
ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РЕЗЕРВНОГО БАКА РАДИАТОРА
ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ А Отсоедините впускной шланг.
ОТСОЕДИНИТЬ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ А Отсоедините выходной шланг.
ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА Отсоедините шланг охлаждения инвертора.
ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 8 Отсоедините шланг охлаждения инвертора № 8.
ОТСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ХЛАДАГЕНТА № 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
ОТСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 9
ИЗВЛЕКИТЕ блок управления двигателем (см. " УДАЛЕНИЕ - шаг 7 ").
ОТСОЕДИНИТЬ * ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ Отожмите хомут от корпуса (снимите гайку и отсоедините поводок № 4).отсоедините 2 хомута от рычага рулевого управления в сборе с компрессором. Отверните гайку, отсоедините провод № 2 от корпуса. Выньте болт и разъедините провод № 3 двигателя. Выверните болт (А) для отсоединения провода массы от кронштейна. Отсоедините 2 зажима для отделения поводка от кронштейна.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить 2 шланга и снять водяной насос.
ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ для правого борта: Отстыковать топливную трубку. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". для левого борта: Расстыкуйте топливную трубу согласно разделу " Меры предосторожности ". (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol__predostorozhnost)(/haval/h6s/i-2021-2024/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol__predostorozhnost)
ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА № 3 Отстыковать топливный шланг от трубопровода.
СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ Отверните 4 болта и снимите протектор.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Отвернуть гайку и разъединить звено датчика контроля высоты.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛУ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ")
СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ Установить подъемник двигателя. Отвернуть 4 болта, затем отделить задний установочный элемент двигателя. Вывернуть 12 болтов, показанных на иллюстрации. Привести в действие механизм подъема двигателя, затем медленно вывесить двигатель из транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что двигатель свободен от всей электропроводки и шлангов. Установите 2 подвески двигателя с помощью 4 болтов как показано на иллюстрации. ДЕТАЛЬ №: № 1 подвеска двигателя 12281-31070 № 2 подвеска двигателей 12282-3101 * 1650 Болты (881-1025 см).
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ МАСЛОМЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ Извлеките линейку, выньте болт и направляющую № 2. Снимите болт с направляющей № 1. Удалите 2 уплотнительных кольца из направляющих линейки.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА левый Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода, отвернуть 6 гаек, выпускной коллектор и прокладку.
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВ Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода, отвернуть 6 гаек, выпускной коллектор и прокладку.
СНЯТЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Снимите коробку передач гибридного транспортного средства в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ ").
СНЯТЬ МАХОВИКОВЫЙ ПОДУЗЕЛ С помощью SST придержать коленчатый вал.SST: 09213-70011 09213- 70020 SSТ: 09330-00021 Отвернуть 9 болтов и крышку демпфера входа трансмиссии. Вывернуть 8 болта и маховик.
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отверните 2 болта, затем снимите поперечину с двигателя.
УСТАНОВИТЬ СТЕНД ДВИГАТЕЛЯ Установите двигатель на стенд двигателя с помощью болтов, отверните 4 болта и снимите 2 подвески двигателя.
СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 3
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 Отсоедините хомут жгута, снимите 3 зажима и крышку.
СНЯТЬ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 Снимите 3 зажима и крышку.
ДЕМОНТИРУЙТЕ ЭЛЕКТРОИНВЕРТОРНЫЙ КОМПРЕССОР. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 9
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВЫЙ Отсоедините 2 скобы, отверните 4 болта и кронштейн.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ Отверните 4 болта и снимите кронштейн.
СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ Отверните 5 болтов, затем снимите натяжитель.
СНИМИТЕ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ")
СНЯТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ Снимите проволоку двигателя с двигателя.
СНЯТЬ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА Отвернуть болт, 2 гайки и привод инжектора.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ")
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА № 2 Отверните болт и снимите кронштейн.
ВЫНУТЬ ОБВОДНОЙ ТРУБОПРОВОД ВОДЫ № 3 Отверните болт, отсоедините 2 шланга и снимите трубу.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Снимите 2 болта и трубку.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ")
СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 1 Отсоедините 2 шланга, отверните 2 болта и трубопровод.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 27
ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ")
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБЫ № 3 согласно СНЯТИЮ - шаг 28
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 29
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 30
Снять топливная форсунка сборка for Port: Снимите инжектор в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ". Для получения информации о прямом демонтаже инжектора в сборе см. раздел " Демонтаж - шаг 31 ".
ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 32 ")
СНЯТЬ РАДИОЗАДАЮЩИЙ КОНДЕНСАТОР Отверните 2 болта и снимите 2 конденсатора.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ БАНКА Снимите болт и кронштейн.
СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.
СНЯТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Отверните 4 болта, затем снимите датчик и прокладку.
СНЯТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снимите выключатель.
СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм снимите датчик и прокладку.

Схема №180

Рис. 180: ПРОВЕРКА механической части двигателя. Haval H6S I

Схема №181

Рис. 181. Haval H6S I

Схема №182

Рис. 182. Haval H6S I

Схема №183

Рис. 183. Haval H6S I

ОСМОТР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Используя прецизионную прямую кромку и щуп, измерьте коробление контактной поверхности головки цилиндров и уравнительного резервуара всасываемого воздуха. Стандартное максимальное коробления Пункт Указанное условие Сторона впускного коллектора 0,1 мм (0 003 дюйма) Сторона головки цилиндра 0,1 мм [0 003 дюймов] Если коробие больше максимального, замените впускной коллектор.
ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА С помощью прецизионной линейки и щупа измерьте коробление на контактной поверхности головки цилиндра. Стандартное максимальное коробления 2,5 мм (0 098 дюйма) Если коробина больше максимального, замените уравнительный резервуар.
ОСМОТРИТЕ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВ С помощью прецизионной линейки и щупа измерьте коробление контактной поверхности головки цилиндра. Максимальное коробления 0,7 мм (0 028 дюйма) Если коробрение больше максимального, замените выпускной коллектор.
ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ С помощью прецизионной линейки и щупа измерьте коробление контактной поверхности головки цилиндров. Максимальное коробления 0,7 мм (0 028 дюйма) Если коромысло больше максимального, замените выпускной коллектор.

Схема №184

Рис. 184. Haval H6S I

Схема №185

Рис. 185. Haval H6S I

Схема №186

Рис. 186. Haval H6S I

Схема №187

Рис. 187. Haval H6S I

Схема №188

Рис. 188. Haval H6S I

Схема №189

Рис. 189. Haval H6S I

Схема №190

Рис. 190. Haval H6S I

Схема №191

Рис. 191. Haval H6S I

Схема №192

Рис. 192. Haval H6S I

Схема №193

Рис. 193. Haval H6S I

Схема №194

Рис. 194. Haval H6S I

УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Установите на датчик новую прокладку. С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм снимите датчик температуры. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт)
УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ Нанесите клей на 2 или 3 нитки масляного реле давления. Клей Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или аналог С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установите реле давления масла. Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.
УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА Установите датчик уровня моторного масла и новую прокладку 4-мя болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт)
УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Установите 6 катушек зажигания с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ БАНКА Установите кронштейн с болтом Момент затяжки: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
УСТАНОВКА РАДИОУСТАНОВОЧНОГО КОНДЕНСАТОРА Установите 2 конденсатора с помощью двух болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ")
УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ для порта: Установите инжектор в сборе. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 1 ". Для прямого монтажа: Вставьте инжекторный узел. См. " Установка - шаг 2 ".
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩЕГО ТРУБОПРОВОДА согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 3
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 4
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 3 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ")
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1 Установить трубопровод 2-мя болтами. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить 2 шланга.
УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ")
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Установите трубку на 2 болта. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
УСТАНОВИТЬ ОБВОДНУЮ ТРУБУ № 3 Подсоединить 2 шланга. Установить трубу с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА № 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в отсутствии масла на болтах. Если на болты есть масло, очистите их перед установкой. Установите кронштейн с болтом. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
УСТАНОВИТЬ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА Установите привод инжектора с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ Установите проволоку двигателя в узел двигателя.
УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ Временно установить устройство для натяжения ремня с V - образными ребрами на 5 болтов. Длина каждого болта следующая: Длина болта A 70 мм (2,76 дюйма) B 33 мм (1,30 дюйма) Установите устройство для растяжения ремней с клиновыми ребрами путем затяжки болта 1 и болта 2 в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фут * фунт * фунт · кв. дюйм) затянуть другим моментом 43 кг.
УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВЫЙ Установите кронштейн 4-мя болтами. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт) Подсоедините 2 зажима.
УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ Установите кронштейн с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНВЕРТОРНЫЙ КОМПРЕССОР. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 Установите крышку с 3-мя хомутами.
УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 Установите крышку с 3-мя хомутами, подсоедините хомут.
УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 1
СНЯТЬ СТЕНД ДВИГАТЕЛЯ Установить 2 подвески двигателя на 4 болта, как показано на иллюстрации. НОМЕР ДЕТАЛИ: подвеска двигателя № 1 12281-31070 № 2 Подвеска двигателя 12282-31 050 Болт 91671-10825 Крутящий момент: 33 Н * м (336 кгс * см, 24 фута * фунт) Закрепить строповочное устройство двигателя и подвесить двигатель цепным блоком Снять узел двигателя со стенда двигателя.
УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить поперечину передней подвески в сборе на 2 болта. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ МАХОВИК КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 36 Используя SST, удерживайте коленчатый вал. SST: 09213-70011 09213- 70020 SCT: 09330-00021 Нанесите клей на 2 или 3 резьбы конца крепежных болтов. Клей Toyota Genuine Adhesive 1344, три соединения 1344 или эквивалент Установите и затяните 8 монтажных болтов равномерно за несколько шагов. Вращающий момент: 83 N * м (850 кгс *) не менее
УСТАНОВИТЬ ТРАНСМИССИЮ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Установите трансмиссию гибридного транспортного средства в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА ").
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ Установите новую прокладку, как показано на иллюстрации. Установите выпускной коллектор к головке цилиндров с помощью 6 гаек в порядке, показанном на иллюстрации Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте шпильку при установке выпускного коллектора.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ Установите новую прокладку, как показано на иллюстрации. Установите выпускной коллектор к головке цилиндров с помощью 6 гаек в порядке, показанном на иллюстрации Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте шпильку при установке выпускного коллектора.
УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА 21установить на направляющую новое уплотнительное кольцо. Нанести легкое покрытие из моторного масла на O-образное кольцо. Протолкнуть направляющий конец № 1 в направляющее отверстие * Установить направляющую № 1 с болтом. Вращающий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить хомут жгута. Установить новое О-кольцо к направляющей Наложить светлое покрытие из машинного масла на направляющее конец 2 надвинуть направляющего кольца.
УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ Снять 4 болта и 2 подвески двигателя. Установить подъемник двигателя. Запустить подъемное устройство двигателя, затем установить двигатель на транспортное средство. Установите двигатель и трансмиссию с подузлом траверсы при помощи 12 болтов. Крутящий момент: 167 Н * м (1 700 кгс * см, 123 фут * фунт-сила) для болта А Крутящие моменты: 204 Н · м (2 580 кгс * см2 150 фут. * фунт - сила
ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ")
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ ПРАВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ")
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 8 ")
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 8 ")
CONNECT HEIGHT управление датчик LINK Подключите звено датчика контроля высоты и установите его вместе с гайкой. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ НИЖЕ Установите протектор с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
СОЕДИНИ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА № 3 Подсоедините топливный шланг к трубопроводу.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПОДУЗЛА ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ для правого борта: Подсоедините топливную трубку. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Для левого борта: Присоедините тепловую трубку. См. Раздел " Меры предосторожности ". (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol__predostorozhnost)(/haval/h6s/i-2021-2024/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivo-kontrol__predostorozhnost)
УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ Подсоедините 2 шланга и установите водяной насос.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ ПРОВОД № 85.м оут Момент Ф.у становка струбцины 2шт *.вз ащитное соединение Рп лок Ст.в орцовое Соединение.м *.трульно-Сцепляющее Устройство 2. Болт Ф. + стяжное Соединительное Устройство ениевыключить с кабелем 1шнуровысоединитель 3м * Стач *.в направлении стрелки (* 1).
УСТАНОВИТЕ блок управления двигателем. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
УСТАНОВКА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 1
ПОДСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ РАЗГРУЗОЧНОГО ШЛАНГА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
ПОДСОЕДИНИТЕ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ХЛАДАГЕНТА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - этап 4
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 8 Подсоедините шланг охлаждения инвертора № 8.
ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА Присоедините шланг охлаждения инвертора.
ПОДСОЕДИНИТЬ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ А Присоедините выходной шланг.
ПОДКЛЮЧИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ А Подсоединить впускной шланг.
ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РЕЗЕРВНОГО БАКА РАДИАТОРА
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ЛИНИИ ПРОДУВКИ № 2 Присоединить шланг линии продувки.
УСТАНОВИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите кожух 3-мя болтами. Момент затяжки: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Подсоедините 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 Установить входное отверстие воздухоочистителя болтом Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
УСТАНОВИТЬ карданный вал С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-sluzhebnaia-informatsiia)
УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА ПО ЦЕНТРУ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (/haval/h6s/i-2021-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlop-sluzhebnaia-informatsiia)
ДОЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО В соответствии с разделом ЗАМЕНА - шаг 5
ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ. См. раздел ЗАМЕНА - этап 2
УСТАНОВИТЕ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 33 ")
ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ СМОТРОВОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 35 ")
УСТАНОВИТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ Установите нижнюю крышку с болтом.
ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ Установите под крышку с болтом.
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Проверьте и отрегулируйте центровку передних колес (см. раздел " НАСТРОЙКА ").
ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 2
Проверить обороты холостого хода (Проверь обороты холостого хода) См. шаг 3
ПРОВЕРКА CO / HC См. шаг 5
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. Обратитесь к разделу ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Установите нижнюю крышку с 4 винтами, 2 втулками и 2 проставками.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ряд Прикрепите 3 зажима для установки крышки двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что зажимы надежно сцеплены. Не применяйте чрезмерную силу или не ударяйте по крышке, чтобы зацепить зажимы. Это может привести к поломке крышки.
УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ ПРАВОГО МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установите боковую крышку с 3 зажимами.
УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Установите боковую крышку с 4 зажимами.
УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Установите уплотнение впускного канала с помощью 7 зажимов.

Схема №195

Рис. 195: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №196

Рис. 196: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №197

Рис. 197: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №198

Рис. 198: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №199

Рис. 199: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №200

Рис. 200: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №201

Рис. 201: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №202

Рис. 202: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №203

Рис. 203: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №204

Рис. 204: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Схема №205

Рис. 205: ИЛЛЮСТРАЦИЯ. Haval H6S I

Примечание