| Привод масляного уплотнения вала шестерни заднего дифференциала по глубине | 0,5-0,5 мм (-0 020-0 020 дюйма) |
| Биение зубчатого венца дифференциала | Максимальная: 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Люфт зубчатого венца дифференциала | 0,08-0,13 мм (0,0031-0,0051 дюйма) |
| Люфт шестерни дифференциала на боковую передачу | 0 мм (0 дюймов) |
| Биение шестерни дифференциального привода | Максимальная: 0,08 мм (0,0031 дюйма) |
| Предварительный натяг ведущей шестерни (на запуске) | Новый подшипник: от 1,21 до 1,70 Н * м (11,4-17,3 кгс * см, 19,9-15,0 дюйм * фунт) Повторно используемый подшипник: 0,5-0,8 Н • м (5,0-8,0 кгс * см. 4,3-6,9 дюйм * lbf) |
| Полная предварительная нагрузка (предварительная нагрузка ведущей шестерни плюс) | 0,46. 1,37 Н * м (4,69. 13,97 кгс * см, 4,07. 12,13 дюйм * фунт) |
| Толщина стопорного кольца вала заднего дифференциала, мм (дюймы) | 0,64 (0,1441) 3,68 (0 449) 0 164,32 (0,1557) 0,72 (0,1365) 0,44 (0 126) 0 162 (0 114) 0,16 (0 274) 0,38 (0 015) 0,76 (0 148) 0,78 (0 910 (0 315) 0,14 (0 624) 0 742 (0 804) 0,18 (0,1649) 3,86 (0,1928) 3,90 (0 535) 0,92 (0,15 43) 3,94 (0,84 (0,95 (0,51 |
| Толщина пластины заднего дифференциала, мм (дюймы) | 1.87 (0.0736) 1.88 (0.0740) 1.89 (0.0744) 1.90 (0.0748) 1.91 (0.0752) 1.92 (0.0756) 1.93 (0.0760) 1.94 (0.0764) 1.95 (0.0768) 1.96 (0.0772) 1.97 (0.0776) 1.98 (0.0780) 1.99 (0.0783) 2.00 (0.0787) 2.01 (0.0791) 2.02 (0.0795) 2.03 (0.0799) 2.04 (0.0803) 2.05 (0.0807) 2.06 (0.0811) 2.07 (0.0815) 2.08 (0.0819) 2.09 (0.0823) 2.10 (0.0827) 2.11 (0.0831) 2.12 (0.0835) 2.13 (0.0839) 2.14 (0.0843) 2.15 (0.0846) 2.16 (0.0850) 2.17 (0.0854) 2.18 (0.0858) 2.19 (0.0862) 2.20 (0.0866) 2.21 (0.0870) 2.22 (0.0874) 2.23 (0.0878) 2.24 (0.0882) 2.25 (0.0886) 2.26 (0.0890) 2.27 (0.0894) 2.28 (0.0898) |
