Гибридная коробка передач / трансмиссия (сервисные данные): Обзор Haval H6S I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Схема №8

Рис. 8: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Haval H6S I

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

ПЕРЕД ЗАПРАВКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Для этой трансмиссии требуется Toyota Genuine ATF Ws. После обслуживания трансмиссии вы должны дозаправить трансмиссию правильным количеством жидкости. Поддерживайте автомобиль в горизонтальном положении, одновременно регулируя уровень жидкости. Если жидкость просочилась или был отсоединен шланг маслоохладителя, перейдите к 2 " FILL трансмиссия PAN ". При замене любого из всей трансмиссии, поддона коробки передач, сливной пробки, провода передачи или реле давления масла выполните процедуру 3 " ЗАМЕНА 4.
FILL трансмиссия PAN примечание: Заправьте ATF, пока коробка передач находится при нормальной рабочей температуре. После заполнения ATФ отрегулируйте уровень жидкости. Поднимите автомобиль вверх, поддерживая уровень автомобиля. Отсоедините шланг маслоохладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к любым частям, которые могут быть горячими, таким как выхлопная труба. СОВЕТ: накройте отсоединенный шланг масляного охладителя пластиковым мешком или лентой для предотвращения капания жидкости. Добавляйте жидкость до тех пор, пока она выйдет из отсоединенного шланга масляного холодильника.
FILL трансмиссия примечание: Заполните жидкостью шланг при нормальной рабочей температуре. После заполнения ATF отрегулируйте уровень жидкости. Поднимите автомобиль, сохраняя уровень автомобиля. Снимите пробку для перелива. Отсоедините шланг маслоохладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к любым деталям, которые могут быть горячими, таким как выхлопная труба. ПОДСКАЗКА: Закройте отсоединенный шланг масляного радиатора пластиковым мешком или лентой, чтобы предотвратить капание жидкости. Добавляйте жидкость в отсоединенного шланга до тех пор, пока из сливной трубки.
PERFORM FLUID CIRCULATION (Включить циркуляцию жидкости). Убедитесь, что двигатель работает на холостом ходу с выключением системы кондиционирования воздуха. Переместите рычаг переключения передач по всему диапазону передачи для циркуляции жидкости. Выберите следующие пункты меню: Трансмиссия / Гибридное управление / Список данных / Температура масла и давление в линии. Проверьте T / M температуру масла и линейное давление. Перед регулировкой количества жидкости убедитесь, что Line давление is OFF при включенном питании (готов).
Проверьте FLUID температура. При использовании индикатора температуры жидкости D °: выключите выключатель питания на 30 секунд (включите питание). Переключите переключатель TECHSTREAM в положение " вкл ". На 1 секунду назад, чтобы включить регулятор давления. Если выключается реле давления, включите выключатель питания. Выберите следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / Data List / T масло температура и line pressurance. DLC3 DLC3
РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что давление в линии выключено. Если линейное давление включено, количество жидкости не может быть точно отрегулировано. После регулировки количества жидкости проверьте, чтобы линейное давления оставалось отключенным при включенном выключателе (ГОТОВ). Температура жидкости должна быть между 30°C и 40 ° С (104 ° Ф), чтобы проверить уровень жидкости. Не вставляйте наполнительную насадку в отверстие для заправки более чем на 30 мм (1,18 дюйма).