Стартер в сборе
| Внимание | Эти испытания должны быть выполнены в течение 3-5 секунд после подачи питания, чтобы избежать выгорания катушки. |
|---|
- Отвинтите гайку клеммы " С " и отсоедините провод вывода катушки возбуждения от зажима " C ".
- Зажмите масса на клемму " С " и основной корпус стартера, подключите батарею к магнитному выключателю (клемма № 50). Убедитесь в том, что шестерня сцепления выдвинута наружу.
- Отсоедините отрицательный вывод от клеммы " C ". (Таблица 3) Убедитесь, что шестерня остается выключенной.
- Отсоедините отрицательный вывод от корпуса выключателя. (Рисунок 4) Убедитесь, что шестерня сцепления возвращается внутрь.
- Подсоедините выводной провод к клемме " С " при помощи гайки клеммы " C ". Затяните гайку в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-168554-S28995038592004111000000)
- Закрепите стартер в тисках или эквивалентном устройстве, чтобы предотвратить его вращение. Зафиксируйте отрицательный заряд батареи на основном корпусе стартера. Убедитесь, что эти выводы не заземлены; подсоедините перемычку от клеммы № 30 к клемме № 50. Последовательно подключите амперметр с положительным зарядом батареи к клеммной колодке № 30. (Таблица 5) Проверьте, чтобы ток соответствовал спецификации 90 А при напряжении 11,5 вольт и менее.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Как выполнить капитальный ремонт начинающий: капитальный ремонт
ПримечаниеДля процедур капитального ремонта (Приложение 6)