Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6/Haval H6 I (2014-2020)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Электростеклоподъёмники: Прочее
Содержание Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Прочее Haval H6 I

Стеклоподъёмники 37 иллюстраций ~5 мин чтения

Остановка автоматического спуска у окна водителя

Остановка автоматического опускания в окне водителя происходит, когда главный переключатель оттягивается вверх во время операции автоматического опускания. Цепь массы размыкается в главном переключателе, и ток не течет от главного переключателя, поэтому двигатель останавливается, вызывая остановку операции автоматического опускания. Если главный переключатель постоянно тянут, двигатель вращается в направлении вверх при ручной операции вверх.

Стекло двери (переднее)

  1. Отрегулируйте боковое положение верхней части остекления двери, ослабив 2 гайки, затем шестигранным ключом отрегулируйте шпильки.
  2. Отрегулируйте переднее / заднее положение и горизонтальный наклон дверного стекла. Ослабьте 3 гайки, затем отрегулируйте дверное стекло. (Рисунок 5)
  3. После того, как регулировка выполнена, Проверьте, чтобы убедиться, когда дверь плавно закрывается с помощью стекла двери, затем полностью закрывается, или в противном случае стекло двери полностью закрывается с помощью двери, затем закрывается, проверьте, что поперечное сечение A-A и B-B соответствует указанным ( 6). Проверьте, что полоса погоды не защемлена и что стекло двери не соприкасается с молдингом крыши. При полностью закрытом стекле проверьте, что внешний край стекла двери не может соприкасаться с погодным стеклом, видимым у передней крыши.
Схема №31
Схема №32
Схема №33

Стекло двери (заднее)

  1. Отрегулируйте боковое положение верхней части стекла двери, отверните болт (А) и снимите верхнюю пластину. Ослабьте 2 гайки (Б). Ослабьте 2 гайки (В), затем отрегулируйте шпильки с помощью шестигранного ключа. (Рисунок 7)
  2. Отрегулируйте переднее / заднее положение стекла двери, ослабьте 2 болта (D), затем отрегулируйте стекло двери. (Рисунок 7)
  3. Отрегулируйте наклон заднего торца стекла двери, ослабив 2 болта (D).
  4. Отрегулируйте стекло в вертикальном направлении, ослабьте 2 болта (Е) и отрегулируйте верхний стопор по вертикали. (Рисунок 7)
  5. Затяните 2 гайки (Б) до соприкосновения с панелью. (Рисунок 7)
  6. Установите верхнюю пластину с болтом.
  7. После того, как регулировка сделана, проверьте, чтобы убедиться, когда вы закрываете дверь с полностью закрытым стеклом, секции погоды A-A, B-B находятся в том же состоянии, что и в ( 8). Когда вы твердо нажимаете на стекло изнутри, стекло останавливается при капельной формовке крыши и не движется. Когда вы закрываете дверь с полностью закрытым стеклом, стекло не попадает в наружную губу погодной полосы и не может касаться стекла с капельной формовки.
Схема №34
Схема №35
Схема №36

Непрерывность

Отключите главный выключатель стеклоподъемника, проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами главного выключателя стеклоподъемника при нахождении выключателя в соответствующем положении. (Граф10) - (Граф18), при несоответствии замените главный выключатель стеклоподъемника.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45

Освещение

  1. Установите переключатель блокировки окон в положение разблокировки.
  2. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 8, а отрицательный (-) вывод к клемме 4 и проверьте, что все подсветки загораются. (Рисунок 19)
  3. Установите переключатель блокировки окон в положение блокировки, проверьте, что все подсветки переключателя стеклоподъемников пассажира погасли. (Рисунок 20) Если работа не соответствует указанному, замените главный переключатель.
Схема №46
Схема №47

Схема

Отсоедините разъем от главного выключателя стеклоподъемника и осмотрите разъем со стороны электрожгута. (Рисунок 21) Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепь, соединенную с другими деталями, смотри " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-149772-S08599343742002102300000)

Схема №48

Выключатель стеклоподъемника

ПримечаниеЭта процедура применяется к переключателям стеклоподъемников для пассажиров. Для получения информации о главном переключателе бокового стеклоподъемника водителя см. " Главный переключатель стеклоподъемника ". (ref-149772-S14225470492002110400000)

Отсоедините соответствующий выключатель стеклоподъемника, проверьте целостность цепи между клеммами соответствующего выключателя стеклоподъемника при нахождении выключателя в соответствующем положении. (Рисунок 22) Если целостность цепи не соответствует указанному, замените соответствующий выключатель стеклоподъемника.

Схема №49

Отсоедините разъем от выключателя и осмотрите разъем со стороны электрожгута. (Рисунок 23) Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепи, подключенные к другим деталям, смотри " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-149772-S08599343742002102300000)

Схема №50

Снять силовое главное реле. Силовое главное реле расположено на задней стороне соединительного блока № 1, под панелью приборов водителя. Проверить целостность силового главного реле в соответствии с указаниями. (Рисунок 24) Если целостность не соответствует указаниям, заменить реле.

Схема №51

Релейная цепь

Снять силовое главное реле. Силовое главное реле расположено на задней стороне клеммной колодки № 1, под панелью приборов со стороны водителя. Проверить реле, как указано. (Рисунок 25) Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепи, соединенные с другими деталями.

Схема №52

Водительская дверь

  1. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клемме 1 и проверьте вращение двигателя против часовой стрелки. (Рисунок 26)
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 26) Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.
Схема №53

Дверь переднего пассажира

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клемме 2 и проверьте вращение двигателя против часовой стрелки. (Рисунок 27)
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 27) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №54

Задняя левая дверь

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клемме 2 и проверьте вращение двигателя против часовой стрелки. (Рисунок 28)
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 28) Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.
Схема №55

Задняя правая дверь

  1. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клемме 1 и проверьте вращение двигателя против часовой стрелки. (Рисунок 29)
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке. (Рисунок 29) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №56
  1. Отсоедините разъем от двигателя.
  2. Подключите разъем к главному выключателю и выключателю стеклоподъемника.
  3. Осмотрите соединитель со стороны электрожгута (Поз.30), (Поз.31) и / или (Поз.32).
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Отсоедините разъем от главного выключателя.
  2. Подключите положительный (+) провод от батареи к клемме 3, а отрицательный (-) провод к клемме 6 на боковом разъеме электрожгута и поднимите окно в полностью закрытое положение. (Рисунок 33)
  3. Продолжайте подавать напряжение, проверьте наличие шума при работе выключателя в течение приблизительно 4.40 секунд. (Рисунок 33)
  4. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. (Рисунок 34) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №60
Схема №61

Передняя пассажирская дверь, задняя левая боковая дверь и задняя правая боковая дверь

  1. Отсоедините разъем от главного выключателя.
  2. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 5, а отрицательный (-) вывод к клемме 1 на боковом разъеме электрожгута и поднимите окно в полностью закрытое положение. (Рисунок 35)
  3. Продолжайте подавать напряжение, проверьте наличие шума при работе выключателя в течение приблизительно 4.40 секунд. (Рисунок 35)
  4. Поменяйте полярность на обратную, проверьте, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. (Рисунок 36) Если работа не соответствует указанному, замените двигатель.
Схема №62
Схема №63

Использование амперметра

  1. Отсоедините разъем от главного выключателя.
  2. Подсоедините положительный (+) вывод от амперметра к клемме 3 на стороне жгута проводов разъема, а отрицательный (-) вывод к отрицательной клемме батареи. (Рисунок 37)
  3. Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 6 на стороне электрожгута соединителя. (Рисунок 37)
  4. По мере опускания окна проверьте, что ток составляет приблизительно 7 А. (Таблица 38)
  5. Проверьте, что ток увеличивается примерно до 14,5 А или более, когда окно перестает опускаться. Если работа не соответствует указанному, замените главный выключатель.
Схема №64
Схема №65

Использование амперметра с токоизмерительным зондом

  1. Снимите главный выключатель с подсоединенным разъемом.
  2. Подсоедините токоизмерительный щуп к клемме 8 электрожгута. (Рисунок 39)
  3. Включите выключатель зажигания и установите выключатель стеклоподъемника в нижнее положение.
  4. Когда окно опустится, проверьте, что ток составляет приблизительно 7 А. (Таблица 40)
  5. Проверьте, что ток увеличивается приблизительно до 14,5 А или более, когда окно перестает опускаться. Если работа не соответствует указанному, замените главный переключатель
Схема №66
Схема №67

Другие статьи — Электростеклоподъёмники