Как осмотреть после столкновение
Если сработали пневмоподушки, замените обе пневмоподушки, датчик центральной пневмоподушки и оба датчика передней пневмоподушки. Независимо от того, сработали пневмоподушки или нет, снимите подушку рулевого колеса, подушку безопасности со стороны пассажира и натяжители ремней безопасности. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте следующие условия и замените компоненты при необходимости. После обслуживания выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
- Вырезанная, потрескавшаяся или заметно обесцвеченная верхняя поверхность подушки рулевого колеса, рифленая часть подушки рулевого колеса, дверь подушки безопасности со стороны пассажира и гарнир центральной стойки.
- Разрезанные, треснувшие или сколотые соединители или электрожгуты.
- Деформация контактной пластины рупорной кнопки, предохранительной накладки на подушке безопасности со стороны пассажира, усиления приборной панели на подушке безопасности со стороны пассажира, центральной стойки и кронштейна датчика передней подушки безопасности.
- Отслаивание этикетки или повреждение серийного номера на датчике передней подушки безопасности.
| Предупреждение | Если контактная пластина кнопки рога деформирована, никогда не ремонтируйте ее. Вместо этого замените весь руль в сборе. Убедитесь, что подушка рулевого колеса не соприкасается с рулевым колесом. Зазор должен быть равномерным по всей окружности подушечки рулевого колеса. |
|---|
| Предупреждение | Если защитная подушка или усиление приборной панели на подушке безопасности со стороны пассажира деформировано, никогда не ремонтируйте ее. Замените только компоненты. Убедитесь, что внешний край подушки безопасности со стороны пассажира не соприкасается с дверью защитной подушки или перчаточного ящика. Зазор должен быть равномерным ПО ВСЕМУ ПУТИ ВОКРУГ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. |
|---|
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. После замены компонентов выполните эксплуатационную проверку системы для обеспечения ее нормальной работы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. |
|---|
| Внимание | Перед отсоединением или подключением отрицательного кабеля аккумулятора убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если выключатель зажигания находится в положении ACC или ON, когда отрицательный кабель аккумулятора отсоединен или подключен, датчик центральной подушки безопасности может быть поврежден. |
|---|
ПримечаниеДля идентификации клеммы разъема датчика центральной подушки безопасности (Рис. 18)
Схема №4
- Проверьте предохранитель SRS. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель и перейдите к шагу 6). Если предохранитель в порядке, отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную панель в перчаточном боксе.
- Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Подсоедините кабель отрицательного аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. На разъеме датчика центральной подушки безопасности (со стороны жгута) измерьте напряжение между клеммой 12 (LA) и землей. (Рисунок 13)
- Если напряжение аккумулятора присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте плохое соединение на клемме 12 (LA). Если соединение в порядке, проверьте наличие неисправной пружины закорачивающей шины (механизм предотвращения активации воздушного мешка), встроенной в разъем датчика центрального воздушного мешка. См. СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ЗАКОРАЧИВАЮЩЕЙ ШИНЫ в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если пружина закорачивающей шины неисправна, замените жгут. Если утовая пружина в порядке, замените датчик центрального воздушного мешка.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Повторно подсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Выключите зажигание. Подождите не менее 6 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON.
- Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа подушки безопасности не загорается, отремонтируйте цепь сигнальной лампы подушки безопасности.
- Повторно проверьте предохранитель SRS. Если предохранитель неисправен, отремонтируйте цепь сигнального огня подушки безопасности. Если предохранитель в порядке, проверьте на наличие периодической неисправности. См. Сигнальный огонь подушки безопасности в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.
Поиск неисправностей удерживающей системы подушки безопасности: диагностики
ПримечаниеИспользуйте команду Диагностика проверить Wiring (09843-18020) при подключении перемычки между клеммами диагностический разъём. Верхний разъем спирального троса такой же, как и разъем подушки рулевого колеса (пиропатрона). Нижний разъем спирального кабеля (расположен под рулевой колонкой) соединяет жгут между спиральным кабелем и датчиком центральной подушки безопасности.
Как проверить безопасность подушки безопасности после столкновения
| Действие | Компонент |
|---|
| Заменить после развертывания | Модуль (ы) подушки безопасности Центральный датчик подушки безопасности в сборе Передние датчики подушки безопасности |
| Осмотреть и при повреждении заменить компонент (даже если подушка безопасности не была установлена) | Перчаточный отсек Дверь Приборная панель Приборная панель Армирование Спиральный кабель Рулевое колесо Жгут проводов и разъемы |
| Комментарии | Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, их необходимо заменить. Проводка для датчиков передней подушки безопасности может быть отремонтирована в соответствии с инструкциями производителя. |
ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ
Схема №5
Схема №6
