Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/FUEL: Снятие и установка
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

FUEL: Снятие и установка Haval H5 II

Топливная система двигателя 47 иллюстраций ~10 мин чтения

Как установить FUEL: снятие и установку

  1. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нанесите легкий слой масла шпинделя или бензина на новое уплотнительное кольцо и установите его на демпфер пульсаций давления топлива. Установите демпфер пульса давления топлива на трубопровод подвода топлива, установите хомут.
  2. МОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-312421-S13009254432009041400000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА "). (ref-312417-S39793289502009041400000)
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-290541-S12326334192008071500000)
  5. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-290541-S36471928662008071500000)
  7. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-312421-S22304953262009041400000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290539-S00774713882008071500000)
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ СКОБУ ЦЕНТРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  10. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290539-S00774713882008071500000)
  11. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290539-S00774713882008071500000)
  12. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290539-S00774713882008071500000)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-312421-S11524721632009041400000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290524-S31984683962008071500000)
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Снимите крышку сервисного отверстия заднего пола. Отсоедините штуцер топливного насоса.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снимите зажим соединения трубок и вытащите трубку топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы вокруг соединителя не было грязи или других посторонних предметов перед его отсоединением. При необходимости очистите соединитель. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в быстрый разъем. Если грязь или грязь попадет в соединитель, уплотнительные кольца могут не герметизировать должным образом. Только осторожно отсоедините быстрый соединитель от руки. Не сгибайте, не прокручивайте и не закручивайте нейлоновые трубки.
  6. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите 8 болтов и установочную пластину.
  7. СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Вытащите трубку для всасывания топлива из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте фильтр топливного насоса. Будьте осторожны, чтобы рука датчика манометра не прогнулась. Извлеките прокладку из трубки для всасывания горючего.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. СНИМИТЕ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 С помощью отвертки, наконечник которой обернут лентой, выведите 5 защелкивающихся захватов из отверстий для захвата и выньте опору всасывания топлива № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору впуска топлива.
  2. СНЯТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снимите резину подушки топливного насоса с топливного насоса.
  3. Снять Датчик уровня топлива Указатель сборка Disconnect the Датчик уровня топлива Указатель разъём (* 1). Расконтрите датчик и сдвиньте его, чтобы снять
  4. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Отсоедините разъем топливного насоса (* 1). Используя отвертку с наконечником, обернутым лентой, выведите 4 защелкивающихся захвата из отверстий для захватов и вытащите пластину всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору всасывания топлива
  5. СНЯТЬ ЖГУТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Отстыкуйте соединитель (* 1), отверткой выдерните жгут топливного насоса (* 2).
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Вытащите топливный насос из топливного фильтра.
  7. СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Вытащите регулятор давления топлива из топливного фильтра и снимите уплотнительное кольцо с регулятора давления топлива.
Схема №55
  1. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Проверьте сопротивление топливного насоса в сборе. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами. Сопротивление: от 0,2 до 3,0 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, замените узел топливного насоса. Осмотрите работу топливной помпы. Подайте напряжение батареи на обе клеммы. Убедитесь, что насос работает. ПРИМЕЧАНИЕ: эти испытания должны быть выполнены быстро (в течение 10 секунд), чтобы предотвратить повреждение насоса. Держите топливный насос как можно дальше от батарейного насоса и всегда отключайте напряжение.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нанесите легкий слой масла шпинделя или бензина на новое уплотнительное кольцо, и установите его к регулятору давления топлива Надавите регулятором давления топлива на топливный фильтр.
  2. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Нанесите на уплотнительное кольцо топливного насоса легкий слой бензина или смазки, протолкните топливный насос к топливному фильтру.
  3. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Состыкуйте штуцер (* 1) и жгут топливного насоса (* 2).
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛИТЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Подсоедините штуцер топливного насоса (* 1), установите плиту всасывания топлива.
  5. УСТАНОВИТЕ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Сдвиньте манометр датчика топлива до зацепления с клешней (* 1), подсоедините штуцер манометра датчика топлива (* 2).
  6. УСТАНОВИТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установите на топливный насос резиновую подушку топливного насоса.
  7. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 Установить опору всасывания топлива № 2.
Схема №61
Схема №62
  1. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Установите новую прокладку на трубку для всасывания топлива. Установите трубку для всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте фильтр топливного насоса. Будьте осторожны, чтобы рука датчика датчика не прогнулась.
  2. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместите метку установочной пластины с трубкой всасывания топлива. Установите установочную пластину с помощью 8 болтов. Крутящий момент: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйма * фунт)
  3. СОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установите трубку топливного насоса с зажимом трубного соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, нет ли царапин или посторонних предметов на соединительной детали. Убедитесь в том, что соединение топливной трубки вставлено надежно. Проверьте правильность расположения зажима трубочного соединения на буртике соединения топливной трубы. После установки зажима трубной муфты проверьте, не выдвинуто ли из положения соединение топливная трубка.
  4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-312421-S22304953262009041400000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Подсоедините штуцер топливного насоса, установите крышку сервисного отверстия заднего этажа с новой бутиловой лентой.
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290524-S37249240102008071500000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-312421-S11524721632009041400000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290524-S31984683962008071500000)
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  6. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  7. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  8. СЛИВ ТОПЛИВА
  9. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ УЗЛУ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ: (См. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290552-S25952068412008071500000)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ СКОБУ ПРАВУЮ Отверните болт и 2 гайки, а также снимите переднюю напольную скобу правую.
  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ СКОБУ ЛЕВУЮ Отверните болт и 2 гайки, а также снимите переднюю напольную скобу левую.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ № 2 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть установочный болт и установить гайку тросика стояночного тормоза № 2 в сборе.
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Отвернуть установочный болт и установить гайку тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
  14. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Отверните 4 болта и 2 кронштейна штанги заднего стабилизатора № 1.
  15. СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Отверните 4 болта и 2 зажима. Снимите протектор топливного бака.
  16. Стыкуйте штуцер топливного бака. Осторожно отсоедините патрубок топливного бака от штуцера фланцевого соединения (не допускайте попадания грязи в топливный бак).отвинтите соединительную муфту на штуцере топливного бака и, при необходимости, отсоедините штуцер 2. Снимите штуцер с штуцера топливного бака или удалите его так, как показано ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие грязи или других посторонних предметов вокруг штуцера перед отсоединением штуцера. При необходимости очистите соединитель. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в штуцер. Уплотнительные кольца
  17. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА Протолкните соединитель глубоко в канистру с древесным углем, чтобы освободить стопорный штифт. Зажмите часть А. Вытащите соединитель.
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снимите трубку топливного насоса с опоры основной топливной трубки.
  19. СНИМИТЕ ОСНОВНУЮ ОПОРУ ТРУБКИ ТОПЛИВА Снимите болт и опору трубки.
  20. СНЯТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Демонтировать подушки топливного бака 7 № 2.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Установите на топливный бак 7 новых подушек топливного бака № 2.
  2. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ОСНОВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Установите опору основной топливной трубки болтом Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установите трубку топливного насоса на опору основной топливной трубы.
  4. УСТАНОВКА ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Установите шланг вентиляции топливного бака.
  5. Установите ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ. После того, как соединительная трубка топливного бака будет подсоединена к штуцеру для подсоединения топливной трубки, подтяните патрубок 4-х хомутов. Убедитесь в том, что перед подсоединением соединительной трубки не произошло засасывание 2-х поясков топливных баков с помощью штифтов. Установите узел топливного бака на домкрат коробки передач так, чтобы был подсоединен вентиляционный шланг топливного бака (* 1) Примечание: медленно поднимайте домкратом во избежание падения узла топливного бака и соедините входной патрубок топливного бака с хомутом трубопровода топливного фильтра. (* 2) Затяните болты 2 комплекта топливного бака.
  6. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Установите протектор топливного бака с помощью 4 болтов и 2 зажимов. Момент затяжки: Болт 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установите 2 кронштейна штанги заднего стабилизатора № 1 4-мя болтами. Крутящий момент: 31 Н * м (316 кгс * см, 23 фута * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите тросик стояночного тормоза № 3 в сборе с болтом и гайкой. Момент затяжки: Болт 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * лбф) Гайка 8,5 Н · м (87 кгс * см., 75 дюйм * л Бф)
  9. УСТАНОВИТЬ № 2 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите тросик стояночного тормоза № 2 в сборе с болтом и гайкой. Момент затяжки: Болт 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Гайка 8,5 Н · м (87 кгс * см., 75 дюйм * фунтов)
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ СКОБУ ЛЕВУЮ Установите переднюю напольную скобу левую с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 56 Н * м (571 кгс * см, 41 фут * фунт)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ СКОБУ ПРАВУЮ Установите переднюю напольную скобу правую с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 56 Н * м (571 кгс * см, 41 фут * фунт)
  12. УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: (См. " МОНТАЖ "). (ref-290552-S09312811352008071500000)
  13. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-312421-S12074152622009041400000)
  14. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-312421-S12074152622009041400000)
  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-312421-S32787870862009041400000)
  16. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  17. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  18. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-312421-S22304953262009041400000)
  19. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-312421-S32787870862009041400000)
  21. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290524-S37249240102008071500000)
Схема №86

Как снять FUEL: снятие и установку

  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-312421-S11524721632009041400000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290524-S31984683962008071500000)
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  6. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  7. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
  8. СНИМИТЕ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312421-S31835241092009041400000)
Схема №87
  1. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Снимите измерительный узел датчика топлива. Проверьте, чтобы поплавок плавно перемещался между F и измерьте сопротивление между клеммами 2 (S) и 3 (FE) соединителя в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Основное сопротивление СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Уровень поплавка Сопротивление (Ом) F 13,5-16,5 Между E и F от 13,5 до 414,5 (постепенно изменяет) Е 405,5-414.5 Значение датчика не соответствует указанному значению для датчика.
  1. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-312421-S12074152622009041400000)
  2. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-312421-S12074152622009041400000)
  3. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-312421-S12074152622009041400000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-312421-S32787870862009041400000)
  5. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ "). (ref-290516-S35929831452008071500000)
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-312421-S22304953262009041400000)
  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-312421-S32787870862009041400000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290524-S37249240102008071500000)

Другие статьи — FUEL