Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/FUEL: Обзор
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

FUEL: Обзор Haval H5 II

Топливная система двигателя 40 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Перед осмотром и ремонтом топливной системы отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Не курите и не работайте вблизи огня при обращении с топливной системой. Держите бензин подальше от резиновых или кожаных деталей.
  2. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: выполните следующие процедуры, чтобы предотвратить разлив топлива перед удалением каких-либо деталей топливной системы. Давление все еще останется в топливопроводе даже после выполнения следующих процедур. При отсоединении топливопровода закройте его тряпкой или куском ткани для предотвращения разбрызгивания или вытекания топлива. Снимите подушку заднего сиденья в сборе. Удалите крышку рабочего отверстия заднего пола. Отсоедините соединитель топливного насоса. Может быть произведен запуск двигателя. После остановки двигателя отключите выключатель двигателя. P0171
  3. Не допускайте попадания топлива на штуцер подводящего патрубка. Проверьте, нет ли места подсоединения штуцера к маслопроводу. При попадании топлива на патрубок подводящего трубопровода или на штуцеры подводящих патрубков: Не соблюдайте меры предосторожности для того, чтобы отстыковать штуцер от штуцера подвода топлива. Не допускается подтягивание штуцеров к штуцеру отвода топлива.
  4. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Проверьте отсутствие утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ОСМОТР НА НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Проверьте работу топливного насоса. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и нажмите главный переключатель Technstream. ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель. Выберите следующие пункты меню: Силовая передача / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный тест / Управление скоростью топливного насоса Проверьте давление в топливной входной трубке из топливной магистрали. DLC3
  2. КОНТРОЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ поз. 395 Выполните регулировку давления в топливной системе (См. " PRECAUTION ").для отключения топливного насоса (см. (Рис. 450) Нажмите кнопку регулировки давления топлива на клапане-регуляторе.................................. (Изм.) поз.48 (СМ. -).заключите клапан-регулятор давления топлива. DLC3 DLC3
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ").
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ").
  3. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  4. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ СКОБУ ЦЕНТРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  10. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ отсоединить 2 шланга перепуска воды от дросселя с корпусом двигателя в сборе. (* 1) Отсоединить рукав подачи пара. (+ 2) Разъединить дроссель со штуцером и хомутом узла корпуса двигателя. (• 3) Отстыковать вентиляционный шланг № 1. (· 4) Для проверки шланга клапана отсоединить штуцер. (× 5) Отвернуть болт и вакуумный зажим шланга, отсоединить соединитель при помощи торцевого шестигранного ключа диаметром 5 мм, открутить гайки * 4.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ Снять хомут топливного трубопровода № 2. Зажать разъем трубки, а затем вытащить топливный трубопровод. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие грязи или других посторонних предметов вокруг разъема, отключая его. Очистите соединитель по мере необходимости. Это необходимо для предотвращения попадания грязи или грязи в быстроразъемный соединитель. Если грязь или грязь попала в соединитель, уплотнительные кольца могут не герметизировать должным образом. Только осторожно отсоедините быстроразъёмный соединитель, закрывая его рукой.
  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ Отсоедините 6 соединителей топливных форсунок. Выверните 5 болтов и трубку подачи топлива вместе с 6 топливными форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить топливные форсунки при снятии трубки подачи топлива. Выньте 6 изоляторов из впускного коллектора. Вытащите топливные инжекторы из трубки подачи горючего. Снимите 6 уплотнительных колец из форсуночных форсуток.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ПРОВЕРЬ st ИНЖЕКТОР сборка: 902CINTOR Сопротивление впрыска топлива (с помощью омметра) + 3118. Измерьте сопротивление между клеммами: от 11,6 до 12,4 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, замените инжектор. Проверьте объем впрыска. ВНИМАНИЕ: этот тест включает в себя топливо высокого давления и электричество. Примите все меры предосторожности относительно безопасного обращения с топливом и электричеством. выполните этот тест в безопасной зоне
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ. Временно прикрепите топливный инжектор к новому О-кольцам, и установите их на каждую форсунку. Нанесите легкий слой топлива или бензина там, где топливная нагнетательная труба соприкасается с O-кольцом. Надавите на топливную форсунку, поворачивая ее для установки инжектора в топливной нагнетательной трубе. Расположите соединитель топливного инжектора наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не закрутить уплотнительное кольцо. После установки топливной форсунки проверьте его плавным поворотом 6.
  2. ПОДУЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Надавите штуцером трубки на трубопровод до тех пор, пока штуцер трубки не издаст звук " щелчка ".ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подсоединением трубки убедитесь в отсутствии ее повреждений. Проверьте отсутствие грязи на соединительных поверхностях. После подсоединения проверьте надежность соединения штуцера топливной трубки и трубы потянув за них Установите хомут топливного трубопровода № 2.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР ВПУСКА ВОЗДУХА ФЛАНЦЕВЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ 2: (НЕ СМАЗЫВАТЬ болты, перечисленные ниже: ЗАТЯЖКА ДЕТАЛЕЙ ССЫЛКА НА 16шт а и впускного коллектора № 1 Останов и буферная емкость Кронштейн корпуса дросселя и буферной емкости Установите новую прокладку к приемному воздушному буферному резервуару. Используя шестигранный ключ 5 мм, установить 4 болта. (* 1) Момент 18 н * м (184 кгс * 13.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  5. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  6. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ").
  7. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  8. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  10. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ СКОБУ ЦЕНТРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  11. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  13. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
Схема №39
Схема №40
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ").
  3. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  4. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ СКОБУ ЦЕНТРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  10. СНЯТЬ УЗЕЛ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. СНЯТЬ ДЕМПФЕР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Снимите хомут, вытащите демпфер давления топлива из трубопровода подвода топлива и снимите уплотнительное кольцо с демпфера пульсации давления топлива.

Примечание

Другие статьи — FUEL