Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Средства связи/Коммуникация CAN: Диагностика

Содержание

Раздел: Средства связи

Все разделы

Коммуникация CAN: Диагностика Haval H5 II

Средства связи 97 иллюстраций ~49 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ПримечаниеКоды неисправностей для системы связи CAN являются следующими: U0073, U0100, U0122, U0123, U0124, xto Гx5, xte g U0126 U0129 U1101 U0151 B2427 B2621 U1002 U0182 U1102 U1100 B1207 B1297 B1276 B1272 B1289 B1213 B2326

Схема №60

Рис. 60: КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Haval H5 II

Схема №61

Схема №62

ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Если напряжение ниже 11V, перезарядите или замените батарею, прежде чем продолжить
ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПОДСКАЗКА: Коммуникационные коды неисправностей CAN выводятся при обрыве или коротком замыкании в любом из коммуникационных проводов Любые проблемы с источником питания соответствующего ЭБУ или сенсора, либо неполадки в ЭСУ сам сенсор также вызывают вывод этих коды неисправностей Если разъем коммуникационного провода CAN отключен включенным выключателем зажигания (IG), ecus соответствующей системы и связанных систем регистрируют расшифровка кода ошибки.
ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИК), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ КОММУНИКАЦИЮ CAN На основе оборудования автомобиля и технических характеристик подтвердите системы, использующие коммуникацию CAN (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-312423-S05256410792009041400000)
CANTAGX0 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ И CAN № 1 ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ АВАР.ВЫКЛЮЧЕНИЕ К ШИНЕ 4 (АВАР. КОР. Хс. Вх. 5) Выключатель зажигания может быть выключен Выключатель включения питания (Авар. DLC3 E21 E21 E21 E21 E21 E21 (ref-312423-S40742449312009041400000)(ref-312423-S35738742952009041400000)
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN CAN № 1 шина (CANH, CANL - Cg) Turn the Выключатель зажигания off Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Tester Connection Condition Specified Conder E21-6 (КАНН) - xtax1-4 (Cq) Выключатель может быть отключен на 200 Ом или выше Xt2-14 (кор. E21 E21 E21 (ref-312423-S40761245022009041400000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + B В ШИНЕ CAN № 1 (CANH, CANL - BAT) Отключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ тестер Подключение Условие, указанное условием E21-6 (КАНН) - хтагх1-16 (БАТ) можно Отключить минусовую клемму аккумулятора 6 kohms или более высокий шаг xg2-14 (КАН 3) см. E21 E21 E21 (ref-312423-S05872899402009041400000)
На экране ECUS может появиться сообщение " Нет связи с основной шиной ECU ". В зависимости от того, к какому из датчиков типа " шина CAN проверить " подключен один или несколько каналов Tcu, возможно появление сообщения " Отказ одного канала Dc " (см. раздел СОС). B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S02878060992009041400000)(ref-312423-S05256410792009041400000)(ref-312423-S05256410792009041400000)(ref-312423-S02345639492009041400000)(ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S06759081542009041400000)
REXCHART расшифровка кода ошибки выходы: Иногда система связи с шиной AGTCS выходит из строя, но все датчики, подключенные к системе связи с CAN, отображаются на Techstream. В этом случае предыдущая или хронологическая ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может указывать на причину проблемы. ecus, связанный с проблемой в шине CAN будет хранить информацию о неисправностях связи. Режим остановки связи в шинах CAN может быть определен путем сравнения комбинации установленных датчиков. См. B2326 B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE Подтвердите неисправность в соответствии с комбинацией выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящихся к системе связи CAN (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ПОДСКАЗКА. Предыдущие коды неисправностей системы связи может быть причиной, если на выход выводятся данные коды неисправностей и все ecus и датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на экране Techstream " Проверка шины связи ". (ref-312423-S05256410792009041400000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ
ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Система диагностики

ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN Используя Techstream, выберите " Проверка шины CAN " из меню " Выбор системы "
Система управления передней частью транспортного средства (ECU) установлена на транспортном средстве с системой переднего управления, оснащенном системой передней части и датчиками. Все системы управления сиденьями (ecus, датчики) в зависимости от дополнительных настроек транспортного средства.
Коммуникационный модуль Xtc (Xxu) Связь с ПТК отключена. Система связи Xt (Sx).шт ех.система связи 3-х ".хтк лектронная система управления потеряна. U0100 U0101 U0122 U0123 U0126 U0235 U1101 U1102 U0101 U0101 U0235 U1102 U0235 U1102 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0129 U0182 U1002 U1100 U1102 B1207 B1213 B1272 B1276 B1289 B1297 B2326 B2427 U0100 U0122 U0151 U0235 U1101 U1102 U0235 U1102 U0235 U1102 B2621 (ref-312423-S39450112042009041400000)(ref-312417-S34442650022009041400000)
Xx Tx Xc x x Система управления Xxs xx Панель управления Sxx X + Xsx x Х Система контроля и управления X x С панелью управления, X-X, Xх-Xcx Блок управления, Xx Xxt exxx xxxx, x xх Xy X- X х X С Системой УПРАВЛЕНИЯ X. U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0122 U0123 U0126 U1101 U0100 U0129 B2427 U0100 U0122 U0151 U1101 B2621 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0122 U0123 U0126 U1101 U0100 U0129 B2427 U0100 U0122 U0151 U1101 B2621 (ref-312423-S42007448842009041400000)(ref-312423-S36043201282009041400000)(ref-312423-S09791631762009041400000)(ref-312423-S28545142842009041400000)(ref-312423-S36787526432009041400000)(ref-312423-S06759081542009041400000)(ref-312423-S42813957762009041400000)(ref-312423-S19504843502009041400000)(ref-312423-S40362956912009041400000)(ref-312423-S09358896332009041400000)(ref-312423-S00479204542009041400000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Перечисленные в таблице параметры могут отличаться от измеряемых значений в зависимости от типа используемых приборов и других факторов.
Если во время режима проверки отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверьте цепь на наличие перечисленных ниже коды неисправностей. Подробные сведения о каждом расшифровка кода ошибки см. на указанной странице.

ПримечаниеТолько когда нижеприведенные коды неисправностей выводятся из ECU основного корпуса, перейдите к таблице CAN MS шина ниже. Если коды неисправностей выдаются из ecus, отличного от блока управления основным корпусом, обратитесь к разделу " " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " для определения неисправной части. (ref-312423-S39450112042009041400000)

HINT

Когда связь с ecus, подключенным к шине CAN MS, прерывается или происходит сбой в шине MC CAN, ЭБУ основного корпуса обнаруживает сбои и выводит коды неисправностей.

CAN MS шина

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	Проблемная зона
B1207	Сертификация неисправности связи блока управления (ЭБУ)	Разомкнутый или короткозамкнутый в CAN № 3 J / C и сертификация ECU Сертификация цепи источника питания на установке пиролиза Сертификация жгута проводов или разъема блока управления (ЭБУ)
B1213	Опрокидывание и телескопический останов связи ЭБУ	Разомкнутый или короткозамкнутый в CAN № 3 J / C и мультиплексный наклон и телескопический ECU Схема источника питания с мультиплексным наклоном и телескопическим ЭБУ
B1272	Питание сиденье ECU Communication Stop (Останов связи блока управления)	Обрыв или замыкание в цепи источника питания CAN № 3 J / C и управления положением кресла КРД (передний левый борт) Управление положением кресла ЭБУ (передний правый борт) Контроль положения сиденья ЭКУ (фронтальный левый бок) Жгут проводов или разъем
B1276	Управление силовым зеркалом, останов связи ЭБУ	Разомкнутый или короткозамкнутый в CAN № 3 J / C и управление внешним зеркалом ECU Управление наружным зеркалом цепь источника питания ECU- Управление внешним зеркалами ECY- жгут проводов или разъем
B1289	Останов связи ЭБУ пассажирского кресла	Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания CAN № 3 J / C и контроля положения кресла ECU (передняя правая сторона) Контроль положения сиденья ECU- (передняя прав. сторона) Управление положением кресла EST (передний правый борт) Электрожгут или разъем
B1297	Clearation Sonar ECU Communication Stop (Отключение связи с ЭБУ)	Обрыв или короткое замыкание в CAN № 3 J / C и предупреждение о зазоре ECU Предупреждение об зазоре Цепь источника питания ЭБУ Предупреждение о просвете Электрожгут или разъем ЭСУ
B2326	Неисправность линии связи шины CAN MS	Обрыв или короткое замыкание в магистральном проводе шины MS Разомкнутый или короткий в ответвительных проводах шины МС Жгут проводов или соединитель Сертификация ЭБУ Мультиплексный наклон и телескопический ECU Контроль положения сидений ECU- (передняя левая сторона) Контроль расположения сидений ЭКУ (передняя правая сторона) Управление внешним зеркалом ЭКЮ Предупреждение о зазоре ЭСУ Главный корпус МОЖНО № 3 J / C

CAN MS шина - ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеТолько когда нижеприведенные коды неисправностей выводятся из блока ECU шлюза, переходите к приведенной ниже таблице CAN № 2 шина. Если коды неисправностей выдаются из ecus, отличного от блока управления шлюза, обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для определения неисправной части. (ref-312423-S39450112042009041400000)

HINT

Когда связь с ecus, подключенным к шине CAN № 2, прерывается или происходит сбой в работе шины CAN № 2, ЭБУ шлюза обнаруживает сбои и выводит коды неисправностей.
Если транспортное средство не оснащено какой-либо системой следящего динамического радиолокационного круиз-контроля, АСПО и системой предварительного столкновения, оно не будет оборудовано главной шиной CAN № 2.

Шина CAN № 2

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	Проблемная зона
U0182	Потеря связи с AFS ECU	Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания CAN № 1 J / C и AFS ECU Цепь источника питания AFS ECI Жгут проводов или разъем
U1002	Потеря связи со шлюзовым модулем	Обрыв или короткое замыкание в магистральном проводе шины № 2 Обрыва или короткого замыкания в ответвительных проводах шины № № 2 CAN 1 J / C CAN № 4 J.c AFS ECU Дистанционный контроль ЭБУ управление ремнем безопасности ЭКУ Жгут проводов или разъем Шлюз ЭСУ
U1100	Потеря связи с ECU управления ремнем безопасности	Обрыв или короткое замыкание в CAN № 4 J / C и управление ремнем безопасности ECU Разомкнут с одной стороны магистрального провода шины CAN (Между CAN No1 J \ C) Контроль ремня безопасности Цепь источника питания ЭБУ Управление ремнями безопасности Ecu Can № 4jc Жгут проводов или разъем
U1102	Потеря связи с радарным датчиком	Разомкнутый или короткозамкнутый в CAN № 1 J / C и управление расстоянием ЭБУ Управление расстоянием цепь источника питания ЭСУ контроль расстояния ЭГУ жгут проводов или разъем

ШИНА CAN № 2 - СХЕМА ЭЛЕМЕНТОВ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура проверки

ПримечаниеВыключите выключатель двигателя перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя двигателя проверьте, что система напоминания ключа и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель двигателя, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

HINT

Работа переключателя двигателя, любых переключателей или любых дверей запускает соответствующую связь ECU и датчика по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.

Схема №63

Рис. 63: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №64

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: If CAN MS шина communication error B2326 is Выход, troubleshoot for B2326 и проверить for failunctions in the CAN МС main шина цепь (См. " Дтц хтагх2 МОЖЕТ ТИ ЛИНИИ СВЯЗИ С ШИНОЙ "). RESULT ССЫЛКА на результат Переход к ХХТАГ3 не выводится A XTATAG4 - шаг диагностики - См. B B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN MS шина провод (CERTIFICATION ECU) Отключить выключатель двигателя. Отсоединить разъем E13 от сертифицированного ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Tester Connection Condition Specified Value E13-27 (CANH) - хтагхок 2-28 (КАНЛ Л) Выключатель шины двигателя от провода 108 до 132 OHMS Ремонт или ЗАМЕНА: E13
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (IG, E) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СТАНДАРТНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие подключения Указанное значение E13-17 (Е) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Замерить напряжение согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице. Стандартное напряжение ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КАБЕЛЬ Состояние подключения жгута Указано значение Ремонт 10 (ИГ) -выполнить или Заменить ить выключатель двигателя: E13

HINT

Работа переключателя двигателя, любых переключателей или любой двери запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления

Схема №65

Рис. 65: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №66

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: If CAN MS шина communication error Дтк B2326 is Выход, troubleshoot for B2326 и проверить for failures in the CAN МС main шина цепь (См. " DTS B2326 шина CAN LINE MALFRONCTION ") RESULT Результат ССЫЛКА Переход на Xttag3 не выводится A Xttag4 - выход Db Go: См. B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN MS шина провод (MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU) Выключите телескопический выключатель двигателя. Отсоедините разъем E79 от мультиплексного наклона и телескопического ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление эталонного тестера Условие подключения Указанное значение хтагс1-5 (переключатель CANH) - xagx2-14 Замените двигатель с помощью переключателя Ohs E79 E79
Проверить жгут и разъём (IG, масса) Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР Условие подключения указанное значение E79-11 (GNG) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерение напряжения в соответствии с значением (ями) в нижеприведенной таблице. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ЖГУТ Состояние соединения Указанное значение Ремонт Переключатель 10 (ИГ) E79 (ref-312425-S15777410072009041400000)

HINT

Схема №67

Рис. 67: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №68

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT. If CAN MS шина communication error Дтк B2326 is Выход, troubleshood for Хтагх1 и проверить for failures in the CAN МС main шина цепь (см ".код ДТСХ xтагкс2 CAN ШИНА НЕИСПРАВНОСТЬ ЛИНИИ СВЯЗИ) RESULT RESORT REFERENCE RESULT Перейти к Хtт 3 не выводится A Xtag4 идет диагностический блок А См.: B2326 B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN MS шина провод (Сиденье положение управление ECU FOR передний Lh сторона) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем U4 от блока управления положением кресла для переднего левого борта и измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление эталонного тестера Условие подключения Указанное значение может быть У4-5 (CANH) - У4- 1 (замените выключатель двигателя)
Проверить жгут и разъём (IG, масса) Disconnect разъём U3 from the Сиденье положение управление ECU for the передний Lh сторона Measure the resistance according to the value (s) in the table ниже. Стандартное сопротивление резистора эталонного тестера Условие подключения Указанное значение У3-1 (GNД) - кузов масса Always Below 1 ohms Измерить напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже Номинальное состояние напряжения заменить 4 (ref-290524-S12695208592008071500000)

ПОДСКАЗКА.

Схема №69

Рис. 69: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №70

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: If CAN MS шина communication error B2326 is Выход, troubleshoot for B2326 и проверить for failunctions in the CAN МС main шина цепь (См. " Дтц хтагх2 МОЖЕТ ТИ ЛИНИИ СВЯЗИ С ШИНОЙ "). RESULT ССЫЛКА на результат Переход к ХХТАГ3 не выводится A XTATAG4 - шаг диагностики - См. B B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN MS шина провод (OUTER зеркало управление ECU) Turn the двигатель выключатель off Отстыковать разъем E65 от блока управления внешним зеркалом ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Tester Connection Condition Specified Value E65-1 (CANH) - X2-21 (КАНЛ) Возможно выключение разъема внешнего регулятора двигателя с 54 до 69 ОМ: заменить или переход на ремонт: E65
Проверить жгут и разъём (ACC, масса) Отсоедините разъем E66 в соответствии с разъемом управления внешним зеркалом ECU. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление эталонного тестера Условие соединения Указанное значение E66-9 (GNG) - корпус заземлен Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению / значениям в таблице далее Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ Состояние подключения тестера 2: E66 (ref-312430-S36061598602009041400000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми выключателями или любой дверью запускает соответствующую связь ECU и датчика по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления

Схема №71

Рис. 71: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №72

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT. If CAN MS шина communication error Дтк B2326 is Выход, troubleshoot for Хтагх1 и проверить for failunctions in the CAN МС main шина цепь (см ".код по шине DТС 2 МОЖЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ ЛИНИИ СВЯЗИ) RESULT REFERENCE Result Proceed to хтаг3 is outputing A x TAG4 is troubility A B Go: go A: B2326 B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN MS шина провод (Сиденье положение управление ECU FOR передний Rh сторона) Turn the двигатель выключатель off Отстыковать разъем 17 от ЭБУ управления положением кресла для переднего правого борта Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение T7-5 (CANH) - T7- 1 (CANL 69) Замена выключателя провода на выключатель 54 ремонтной ступени:
Проверить жгут и разъём (IG, масса) Disconnect разъём 17 from the Сиденье положение управление ECU for the передний Rh сторона. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. (ref-290524-S12695208592008071500000)

HINT

Схема №73

Рис. 73: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №74

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT If CAN MS шина communication error Дтк B2326 is Выход, troubleshoot for хтагх1 и проверить for failures in the CAN МС main шина цепь (См ".код Дптагх2 CAN ШИНА НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ ПО ЛИНИИ) RESULT Результат ССЫЛКА Переход на хтаджик3 не выводится A Xtagх4 вывод B Go: B2326 B2326 B2326 B2326 (ref-312423-S31565730652009041400000)(ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN MS шина провод (блок управления системы помощи при парковке) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем M2 от блока предупреждения о зазоре. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие соединения Указанное значение М2-19 (R1) - М2 -20 (R2) Отключение выключателя двигателя 54 на 69 Ohng: REPAIR OR REPLЗАМЕНИТЬ МОЖЕТ ПЕРЕЙТИ Ш.
Проверить жгут и разъём (IG, E) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление резистивный эталонный тестер Условие подключения Указанное значение М2-21 (Е) - масса кузова Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандартная характеристика напряжения Предупреждение о состоянии соединения тестера Заданное значение Разъем M2-10 (Ig) или корпус заземляющий переключатель замены двигателя см. (ref-290561-S26127934782008071500000)

HINT

Работа переключателя двигателя, любых переключателей или любых дверей запускает соответствующую связь ECU и датчика по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Проверить CAN MS шина провод Turn the двигатель выключатель off. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. RESULT X5 Тестер Подключение Color Condition Specified Value Переходим к E49-1 (CANH) - хтагс1-2 (Canl) B-W Двигатель выключаем 54 до 69 ohm A Xttagsgx2-1 Переключатель ANOHANO B: E49 E49 E49 E49 E49
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B IN CAN MS шина провод Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Тестер Подключение Цветовое состояние Указанное значение E49-1 (CANH) -E21-16 (BAT) B-O Двигатель выключается 6 к Ом или выше хтаг2-2 (КАНЛ) - переход на следующий шаг от двигателя: Xtag3-16 E49 E21
Проверка на короткое замыкание на масса в CAN MS шина провод Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Тестер Подключение Цветовое состояние Указанное значение E49-1 (CANH) -E21-17 (Cg) B - W-B Двигатель выключите 200 Ом или выше Переключатель Xtag2-2 (КАНЛ) - перейти на следующий шаг Xoh3: E49 E21
Результат теста ECU SUS для пассажиров: проверка на обрыв в проводах ответвления всех датчиков, подключенных к шине Xt MS CAN. Проверьте внешний провод управления ESC (см. " расшифровка кода ошибки B1276 Питание зеркало COMMUNICATION STOP ").проверьте мультиплексный наклон и телескопический кабель питания ECB (см. " ДТС xtag1 Сиденье TILT и TELCOPIC проверить B1213 B1272 B1289 B1297 (ref-312423-S11786934512009041400000)(ref-312423-S11265426042009041400000)(ref-312423-S06978293802009041400000)(ref-312423-S11924026332009041400000)(ref-312423-S41641495472009041400000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В CAN ШИНЕ MS ГЛАВНЫЙ ПРОВОД 132 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU 7 MAIN провод) Отсоединить аттестационный соединитель главного провода Xu E50 от CAN № 3 R J / C. ПОДСКАЗКА: Перед разъединением соединителя сделать отметку о том, где он подключен. Снова подсоедините разъем к его первоначальному положению. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное переключатель сопротивления REFERENCE TESTER Соединение цвета X1 - указано значение E50 E50
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В CAN ШИНЕ MS МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД 132 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - CAN № 3 J / C) Повторное подключение сертификации Главный проводной разъем ЭБУ E50 к CAN No.3 J-C. Отсоединение разъема E13 от сертифицированного ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Состояние подключения Указанное значение Заменить 2 E13 E13
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN MS ГЛАВНЫЙ ПРОВОД 132 (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК ECU МАГИСТРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ № 2) Повторное подключение сертификации Разъем главного провода ЭБУ E50 к CAN № 3 J-C. Отсоединение основного корпуса Разъем главных проводов ЭСУ xtag1 от CAN No.3 J / C HINT: Перед отсоединением разъема сделайте отметку о том, где он подсоединен. E49 E49 E49
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД 132 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - CAN № 3 J / C) Повторно подсоединить главный корпус Ecu главный провод разъем E49 к CAN No.3 J-C Отсоединить соединитель E59 от главного корпуса ECB. Измерить сопротивление можно согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Состояние для РЕМОНТА замены Указано (значение x15) E59 E59
Нажмите НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. В соответствии с разъемом для подключения к разъему Xt (3 разъема), разъем для подсоединения к разъёму x Tu не может быть подключен к разъёмам Xc (4 разъема). E49 E51 E52 M13 M14 L17 E52 E51 L17 M13 M14
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN MS ПРОВОДА 132 (СЕРТИФИКАЦИЯ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ЭБУ) Отсоединить аттестационный соединитель главного провода ЭСУ E50 от CAN № 3 J / C ПОДСКАЗКА. Перед отсоединением соединителя сделать отметку о том, где он подсоединен. Снова подключить разъем к его первоначальному положению. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗИСТОР ССЫЛКА ТЕСТЕР Соединение Цвет Условия перехода x1: Перейти E50 E50
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN ПРОВОДА ШИНЫ MS (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - CAN № 3 J / C) Отсоединить разъем E13 от сертификационного ЭБУ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение Значение E13-27 (CANH) - хтагх2-28 (CANL) Сертификат двигателя может быть заменен замена 108: E13
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN ШИНОПРОВОДЫ МС 132 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ № 2 ГЛАВНЫЙ ПРОВОД) Повторное подключение сертификации Главный провод ЭСУ разъем E50 к CAN № 3 J-C. Отсоединение главного провода корпуса ЭЗУ Разъем xtag 1 от CAN № 3 Дж / С. ПОДСКАЗКА: Перед отключением разъема сделайте отметку о том, где он подсоединен. E49 E49 E49
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN MS шина ПРОВОДА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - CAN № 3 J / C) Отсоедините разъем E59 от основного корпуса ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение хтагх1-16 (CANP) - хтакс2-15 (КАНN) Ремонт может заменить выключатель двигателя 1 E59 E59
Разъем Xt-x Tc), так же как и в случае с разъемом Xh (Xu + B). E49 E49 DLC3 E49 DLC3 E50 E52 E51 L17 M13 M14 E21 E21 E21 E21
Проверить FOR короткое замыкание TO + B IN CAN MS шина провод (ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ Xu ОСНОВНОЙ ПРОВОД) Отключить основную часть ECU главный проводной разъем E496 от CAN № 3 J / C. ПОДСКАЗКА: Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подключен. Повторно подключить разъем в исходное положение. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное Сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ Эталонное состояние тестера 1 цвета E49 E21 E49 E21
Проверить FOR короткое замыкание TO + B IN CAN MS шина провод (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU - No. COHX6 J / C) Отсоединить разъем E21 от главного корпуса ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение можно xtag1-16 (CANP) - x2-15 (BAT двигатель) Выключатель E59 E59 E21 E59
Разъем Xu) может быть подключен к шине Xt (x Tc), а также к разъему с разъемом Xd (y Ch). E49 E49 DLC3 E49 DLC3 E50 E52 E51 L17 M13 M14 E21 E21 E21 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN MS шина провод № 2 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ 200 ОСНОВНОЙ ПРОВОД) Отсоединить основной корпус ЭСУ главный проводной разъем E49 от CAN № 3 J-C. ПОДСКАЗКА. Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подключен. Подсоедините соединитель к его первоначальному положению. Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже Стандартное значение сопротивления Эталонное состояние тестера 1 E49 E21 E49 E21
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN CAN MS шина провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - ремонтный провод № 3 J / C) Отсоединить разъем E59 от основного корпуса ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение xtag1-16 (CANP) - tag2-4 (выключатель Cog + 15) E59 E21 E59 E21
РАЗЪЕМ ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ Повторно подключите соединитель для короткозамкнутого главного провода или провода ответвления к CAN № 3 J / C (разъему, вызвавшему нормальную работу сопротивления провода шины при его отсоединении)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ МС Отсоедините разъем ЭБУ, который подключен к короткозамкнутому главному или ответвленному проводу от ЭСУ. Перепроверьте накоротко замкнутый провод с отключенным разъемом от э

Схема №88

Рис. 88: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №89

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) HINT If CAN No.2 шина DTS U1002 is Выход, troubleshoot for U1002 и проверить for failures in the CAN MS main шина цепь RESULT REFERENCE RESULT Переходим к хтагкс2 не является выходом A U1002 является выходом B B: GO НА СХЕМУ ДТС (см. " DIAGOGNOSTIC CODE _ CODE CH_ CHART ") A: Перейдите к следующему шагу U1002 (ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN № 2 шина провод (AFS ECU) Turn the двигатель выключатель off Разъем A22 disconnect from the AFS.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Tester Connection Condition Specified Value A22-12 (xtangx2) - XTAGGX3-13 (XTTAG 4) Возможно отключение провода двигателя от 54 до 69 69 ОМ или ЗАМЕНА: MPX1 A22 MPX2
Проверить U жгут и разъём (IG, E1) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже Стандартное сопротивление сопротивление Эталонный тестер Условие подключения Указанное значение A22-22 (E2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ями) в нижеприведенной таблице СПЕЦИФИКАЦИЯ СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ТЕСТЕР Условие соединения Указано Значение ремонта 10 (ИГ) -изм. A22 (ref-290536-S07494689692008071500000)

HINT

Работа переключателя двигателя, любых переключателей или любых дверей запускает соответствующую связь ECU и датчика по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Проверить CAN № 2 шина провод Выключите двигатель. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Тестер Подключение Цвет Условие Указанное значение Переходим к E38-1 (CANH) - E38-2 (CHANNEL) B-W Двигатель выключаем от 54 до 69 Ом A E38-1 [Canh] - xtoh3-2-2 переключатель E38 E38 E38
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN № 2 ПРОВОД ШИНЫ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Тестер Подключение Цветовое состояние Указанное значение E38-1 (CANH) - E21-16 (BAT) B-O Выключение двигателя 6 к Ом или выше хтагс2-2 (КАНЛ) Переход со следующего шага на следующий: XTAG3-16 E38 E21
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗЕМЛЮ В ПРОВОДЕ ШИНЫ № 2 CAN Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление РЕЗИСТИВНЫЙ ЭТАЛОННЫЙ Тестер Подключение Цветовое состояние Указанное значение E38-1 (CANH) - E21-4 (Cg) B - W-B Выключение двигателя 200 Ом или выше Переключатель XTAG2-2 (КАНЛ) -xoh3 + переход на следующий шаг: E38 E21
Проверить CAN № 2 шина BRANCH провод Проверка обрыва в проводах ответвления всех ecu, подключенных к шине CAN No2. Проверить провод ответвления ECU AFS (см. " расшифровка кода ошибки U0182 LOST COMMUNICATION с АФС ЭБУ ") Проверка результата управления расстоянием Провод ответвления ЕСУ (См. ". U1102 U1100 (ref-312423-S10081362842009041400000)(ref-312423-S39040541672009041400000)(ref-312423-S14438829502009041400000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В CAN № 2 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ 132 (ШЛЮЗ ЭБУ 7 Магистральный провод) Отсоединить разъем главного провода Xu E38 от CAN № 1 J / C. ПОДСКАЗКА. Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подсоединен Повторно подсоедините разъем к его первоначальному положению. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление переключателя REFERENCE TESTER Соединение по Цвету заданному значению: E38 E38
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ № 2 ШЛЮЗ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (ШЛЮЗ ЭБУ - CAN № 1 J / C) Повторное подключение шлюза ECU Магистральный провод разъем E38: Отсоединение разъема xetagx1 от шлюза ЭСУ. Измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Состояние соединения Указанное значение 108 Провод ohtag2-13 (хтагх4) Замена т. E25 E25 CA2H E25 CA2L
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ № 2 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ (CAN № 4 J / C) Повторно подключить шлюз Xu разъем главного провода E38. Отключить CAN No1 J-C соединитель главного провода хтагx1. ПОДСКАЗКА: Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подключен. Повторно подсоединить разъем к его исходному положению. Измерить сопротивление согласно значению (-ам) в таблице ниже Стандартное Сопротивление Состояние Сопротивления СИГНАЛА ТОКА СРАВНЕНИЯ-ЭТАЛ1 E41 E41 E41
ПРОВЕРЬ НА ОБРЫВ В CAN № 2 ШИННЫЙ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД: (CAN № 1 J / C - CAN NO4 J-C) Можно заменить На разомкнутое состояние по шине l B Можно установить шину l С. E41 M15 M15 M15
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ № 132 (CAN № 1 J / C) Отключить главный провод разъема E41. ПОДСКАЗКА Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подсоединен Снова подсоединить разъем к его первоначальному положению Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Соединение Цвет Состояние указано Значение хтагх2-1-1 (шаг) E41 E41
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ CAN № 2 шина провод (CAN № 4 J / C MAIN провод-) Можно повторно соединить CAN No.4 Jc главный провод E41 с CAN N1 JCAN главный провод хтагс1 из CAN N 4 J.c. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), приведенным в таблице ниже M15 M15 M15
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN № 2 (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините разъем провода ответвления ЭКУ управления ремнем безопасности M16. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ тестер Подключение цветовое состояние Указанное значение Может значение M16-1 (CANH) - Xtag2-2 (КАНЛ) L-Y Заменить Двигатель больше чем на шаг 1: С: + выкл. M16
Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ в разъеме для подключения к шине № 2. (CAN № 1 J / C провод), Чтобы не было подключено ни одного разъема для подсоединения к шинопроводу. E41 E41 E39 E40 E39 E40
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN № 2 ШИННЫЙ ПРОВОД (CAN № 1 J / C) Отсоединить шлюз Xu главный разъем провода E38 от CAN No.1 J-C. ПОДСКАЗКА: Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подключен. Повторно подключить соединитель к его первоначальному положению. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное Сопротивление РЕЗИСТОР ТЕСТЕР Соединение Цвет Замены указанного значения x1 E38 E38
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN № 2 ШЛЮЗОВОЙ ПРОВОД ШЛЮЗА (CAN № 1 J / C - GATEWAY ECU) Отсоединить разъем E25 от шлюзового ЭБУ Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение хтагх1-13 (CA2H) - Хтт № 3-12 (xagx4) Ремонт двигателя может заменить 1 MOH E25 E25 CA2L
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В Б + Вх КАН № 2 ШИННЫЙ ПРОВОД (CAN X6 J / C - GATEWAY ECU) Отключить главный проводной разъем CAN № 4 J-C хтагх0. ПОДСКАЗКА. Перед отсоединением разъема сделайте отметку о том, где он подключен. Повторно подсоедините разъем к его первоначальному положению. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное Сопротивление ЭТАЛОН1 Контрольное значение Цвет ного соединения E41 E41 E21 E41 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + IN CAN № 2 шина провод (CAN No.4 MAIN провод-) Reoncester CAN № 4 J / C main провод разъём E41 to the CAN № 1 J-C. Отсоединить CAN N 1 J- главный провод M15 от CAN # 4 J.c Измерьте сопротивление согласно значению цвета (s), указанному ниже. M15 E21 M15 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN № 2 ПРОВОД ШИНЫ (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить управление ремнем безопасности Разъем провода ответвления ECU4 M16. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Подключение Цвет Состояние Указанное значение хтагс1-1 (CANH) - xagoff 2-16 (BAT) Двигатель-Can-3 M16 E21 M16 E21
Разъем XAT для подключения к шине 4). (См. № BATC). Кабель с разъемом Xt1. (См. (Рис. 2). E41 E41 E41 DLC3 E41 DLC3 E38 E39 E40 E21 E21 E21 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ № 2 выключателя шины (CAN № 4 - GATEWAY ECU) Отключить шину № 4 главного провода разъема E41. ПОДСКАЗКА: Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подключен Повторно подсоедините разъем к его исходному положению Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже Стандартное Сопротивление РЕЗИСТОР Соединение тестера Цвет указан E41 E21 E41 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ № 2 ШИНОПРОВОД (CAN № 4 MAIN провод) - МОЖНО ВЫПОЛНИТЬ ПЕРЕХОД К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ: ШИНУ НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 1 ШТ. - ВОЗМОЖНО ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ С ВЫХОДОМ Из СТРОЯ (СМ. E41 M15 M15 E21 M15 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса В CAN № 2 ПРОВОД ШИНЫ (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ № ПРОВОД) Отсоединить управление ремнем безопасности Разъем провода ответвления ECU4 M16. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление ЭТАЛОН Тестер Подключение Цвет Состояние Указанное значение хтаг1-1 (CANH) - xtag2-4 (Cg 200) Двигатель-L-Ohb - переключатель M16 E21 M16 E21
Разъем Xh для подключения к разъему Xu-1 (X / C) может быть подключен к коннекторам Xt (x B), соединителям Xg и Xm. E41 E41 E41 DLC3 E41 DLC3 E38 E39 E40 E21 E21 E21 E21
РАЗЪЕМ ПЕРЕПОДКЛЮЧЕНИЯ Повторно подсоедините соединитель для короткозамкнутого главного или ответвленного провода к CAN № 1 J / C или CAN No4 J \ C (разъём, вызвавший нормальную работу сопротивления провода шины при его отключении).
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ШИНЕ CAN № 2 ИСПРАВНЫЙ ПРОВОД Отсоедините разъем ЭБУ, который подключен к короткозамкнутому главному или ответвленному проводу от ЭСУ. Перепроверьте накоротко замкнутый провод при отключенном разъеме с ЭКУ. OK: Провод не замкнут. ПОДСКАЗКА. Если после отсоединения закоротко разомкнутый провод возвращается в нормальное состояние, то есть подозрение на внутреннее короткое замыкание в ECU или ремонт соответствующего ответвления ECG.

Схема №108

Рис. 108: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 II

Схема №109

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) HINT If CAN № 2 шина DTS U1002 is Выход, troubleshoot for U1002 и проверить for failures in the CAN MS main шина цепь. RESULT REFERENCE Result Перейти к U1002 is not Выход B B: GO TO расшифровка кода ошибки CHART (См. " Схема кодов неисправностей диагностики ") A: переход к следующему шагу U1002 (ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN № 2 шина провод (ремень безопасности управление ECU) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем M21 от блока управления ремнем безопасности. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение M21-4 (CANH) - хтагх2-6 (Canl) Отключение двигателя 54 до перехода на следующий шаг 69 OHMS: M21
Проверить жгут и разъём (IG1, Pgnd) Измерение сопротивления в соответствии со значением (ями) в таблице ниже Стандартное сопротивление сиденья Эталонный тестер Условие подключения Указанное значение xtegx1-18 (PGND] - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измерение напряжения в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕРА Условие соединения Заданное значение Заменить M21 M21 IG1 (ref-290520-S20446789092008071500000)
Проверить CAN № 2 шина BRANCH провод (ремень безопасности управление ECU) Отсоединить провод управления ремнем безопасности Разъем провода ответвления M16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление эталонного тестера Подключение цветового условия Указанное значение хтагх1-1 (CANH) - M16-2 (CANL) Шина управления креплением L-y Ремонт переключателя двигателя может быть выключен 1 M16
Проверить CAN № 2 шина MAIN провод (CAN № 1 J / C - CAN NO4 J \ C) Отсоединить провод CAN N.1 J.c Главный разъем провода M15 от CAN N 4 J.c. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Эталонный тестер Соединение цвета Указанное значение 108 Ремонтный переключатель может быть выключен: M15 M15

Схема №110

Рис. 110: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №111

Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT. If CAN № 2 шина DTS U1002 is Выход, troubleshoot for U1002 и проверить for failures in the CAN MS main шина цепь RESULT REFERENCE RESULT Переход к хтагх2 не является выходом B B: GO TO DDTC CHART (см. " DIAGOGNOSTIC CODE КАРТА НЕИСПРАВНОСТИ КОДА ") A: перейти к следующему шагу U1002 U1002 (ref-312423-S21696641842009041400000)
Проверить CAN № 2 шина провод (DISTANCE управление ECU) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем A8 от пульта дистанционного управления ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение А8-8 (CANH) - А8- ОК 9 (CANL) Отключение 54 до 69 OHMS Ng ПРОВОД РЕМОНТ или ЗАМЕНА ШМОЖЕТ ПЕРЕХОД № 2 ответвление ПРОВОДА:
Проверить жгут и разъём (B, масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление сопротивления радара Контрольный тестер Условия подключения Указанные значения A8-12 (GNД) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ТЕСТЕРА Динамическое состояние соединения Указанное значение A8- Ремонт 1 (Б) (ref-290557-S22288017942008071500000)

ПримечаниеПеред измерением сопротивлений главного провода шины CAN и проводов ответвления шин CAN выключите выключатель двигателя. После выключения выключателя двигателя убедитесь в том, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. До измерения сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель двигателя, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

Схема №112

Рис. 112: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №113

Проверить обрыв IN CAN № 1 шина провод (SKID управление ECU BRANCH w A36 A36
Проверить жгут проводов (IG1, GND1, xtigx2) Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение хтагх3-32 (хтахх4) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом хтагх5-1 (хт + 6) - Состояние массы кузова всегда Ниже 1 ом Измеряет напряжение согласно значению (S ниже) GND1 GND2 A36 A36 GND2 A36 IG1 (ref-312426-S30640863452009041400000)

HINT

Схема №114

Рис. 114: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №115

ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В БАНКЕ № 1 ШИННЫЙ ПРОВОД (ОТВЕТВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Выключите выключатель двигателя Отсоедините разъем усилителя кондиционера Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие подключения Указанное значение E1-11 (CANH) - El-12 (КАНЛ) Отключение выключателя двигателя 54 до 69 OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО МОЖЕТ ИДТИ СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ 1
Проверить жгут и разъём (IG +, B, масса) Отсоедините разъем усилителя кондиционера Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Замените состояние соединения Указанное значение E1-14 (GNG) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в следующей таблице. (ref-290523-S03519605382008071500000)

Схема №116

Рис. 116: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №117

Проверить обрыв IN CAN № 1 шина провод (GATEWAY ECU BRANCH WIREJ) Отключить выключатель двигателя. Отсоединить разъем E25 шлюзового ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Подключение Условие Указанное значение хтагх1-16 (CA1H) - Хtaг3-15 (XTAG 4) Можно подключить к разъему выключателя двигателя (IG 54) или заменить провод шиной № 1 на 69 E25 E25 CA1L
Проверить U жгут и разъём (BATT 14 Корпус IG1, xxx1, масса) Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения указанное Значение E25-4 (GNG) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению / значениям в таблице далее. IG2 E25 E25 IG1 E25 IG2

Схема №118

Рис. 118: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №119

ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ В БАНКЕ № 1 ШИННЫЙ ПРОВОД (ОТВЕТВЛЕНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие соединения Указанное значение E31-10 (CANH) - E31-9 (Canl) Отключение 54 до 69 OHMS Ремонт или переход к разъему двигателя может быть заменен:
Проверить жгут проводов (IG, ESS) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ Эталонный тестер Условие подключения Указанное значение E31-2 (ESS) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в табл. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Условие соединения Указано значение 10 Ремонт на двигателе (ИГ) - см. Выключатель. E31 (ref-312426-S29979244822009041400000)

Схема №120

Рис. 120: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №121

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО В БАНКЕ No1 ПРОВОДА ШИНЫ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Выключите выключатель двигателя Отсоедините разъем датчика скорости рыскания Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение E88-3 (CANH) - E88-2 (№ CANL) Отключение 54 до 69 ОМ МОЖНО ВЫПОЛНИТЬ ЗАМЕНИТЬ: ИЛИ ПЕРЕХОД НА ПРОВОД:
Проверить жгут проводов (IG, масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление сопротивление эталонного тестера Условие подключения Указанное значение E88-1 (GNG) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям), приведенному (ым) под таблицей СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ТЕСТЕР Состояние соединения указано значение 10 Ремонт переключателя хтаг1-5 (заменить) - корпус: См. E88 (ref-312426-S22205606712009041400000)

ПримечаниеВыключите выключатель двигателя перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и провода ответвления шины CAN.П осле выключения выключателя двигателя проверьте, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. До измерения сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не приводите в действие переключатель двигателя, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

Схема №122

Рис. 122: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 II

Схема №123

ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ В ШИНЕ № 1 МАГИСТРАЛЬНОГО ПРОВОДА ШИНЫ (ОСНОВНОЙ ПРОВОД блок управления двигателем) Выключить выключатель двигателя. Отсоединить соединители ЕСМ A10. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже Таблица ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение хтагх1-41 (CANH) - A10-49 (КАНЛ) Можно отключить главный соединитель двигателя 108 на 132 ОМ или выполнить ремонт: A10
Проверить жгут проводов (+ B, + B2, E1) Отсоедините разъем блок управления двигателем B12 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление эталонного тестера Условие подключения Указанное значение B12-81 (Ei) - корпус массы Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в табл. Стандартный выключатель ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Состояние соединения Указано: A10 A10 (ref-312417-S42685849842009041400000)

Схема №124

Рис. 124: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №125

ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОГО В БАНКЕ № 1 ШИННОГО ПРОВОДА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU ОТВЕТВИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем ЭБУ основного корпуса. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение E59-5 (CANH) - E59-6 (шина) Выключатель двигателя 54 можно заменить на 69 OHMS:
Проверить жгут и разъём 14 (IG, GND1) Отсоедините разъемы Df и DA от разъема приборной панели J / B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение хтагх1 (хтахх2) - корпус Всегда на земле Ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с указанным значением (ами) в приведенной ниже таблице. DF-10 GND1

Схема №126

Рис. 126: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №127

ПРОВЕРИТЬ РАЗОМКНУТЫЙ В БАНКЕ № 1 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ МАГИСТРАЛЬНОГО ШИННОГО ПРОВОДА) Отключить выключатель двигателя. Отсоединить разъем комбинационного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение E19-17 (CANH) - E19-18 (КАНЛ) Отключение выключателя двигателя 108 до 132 OHMS Ng Ремонт: Замена или МОЖЕТ ПЕРЕХОД С на СЛЕДУЮЩИЙ:
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ES, IG +, B, B2) Всегда отсоединяйте комбинированный разъем измерительного прибора. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Состояние соединения Указанное значение E19-24 (S) - Корпус масса Всегда менее 1 ом Измерите напряжение в соответствии с значением (ями) в следующей таблице Стандартное напряжение Напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ Подключение тестера Условие указано E19 E19 E19 (ref-312422-S21498620722009041400000)

Схема №128

Рис. 128: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №129

Проверить CAN № 1 шина провод (CENTER подушки безопасности датчик BRANCH провод) Turn the двигатель выключатель off Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Tester Connection Condition Specified Value E6-13 (CANH) - E5-22 (КАНЛ Л) Отключение выключателя двигателя 54 до 69 OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ Ш.
Проверить жгут проводов (IG2, E1, Е2) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение E6-25 (Е1) - Масса корпуса Всегда Ниже 1 Ом E4-26 (E3) -земление кузова Всегда Меньше 1 Ома Измеряйте напряжение в соответствии с указанным значением (ями) в табл. IG2 (ref-312424-S11410050352009041400000)

Схема №130

Рис. 130: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №131

Проверить обрыв IN CAN № 1 шина провод (NAVIGATION ECU BRANCH провод) Turn the двигатель выключатель off Отсоедините разъем мультидисплея Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение E62-26 (CANH) - хтагсоk 1-25 (CNL) Дисплей Выключатель двигателя от 54 до 69 OHMS: РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ВЫПОЛНИТЬ ШАГ № 1 E62
Проверить жгут и разъём (+ B, Sg, ACC, масса) Дисплей 14 В соответствии с корпусом для ремонта Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Эталонный тестер Условие подключения Указанное значение E62-10 (GND1) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. E62 E62 E62 (ref-290522-S20748167322008071500000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.

Схема №132

Рис. 132: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 II

Схема №133

Проверить обрыв IN CAN № 1 шина провод (активно управление двигатель MOUNT ECU BRANCH w
Проверить жгут и разъём (IG2, масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE Tester Условие подключения Указанное значение A9-12 (GNG) - Корпус Масса Выключение двигателя менее 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандарт НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Условие соединения Установленное значение А1-10 IG2 (ref-312417-S08649573162009041400000)

ПримечаниеПеред измерением сопротивления оставьте транспортное средство как есть не менее чем на 1 минуту и не приводите в действие выключатель двигателя, любые другие выключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, откройте двери и оставьте их открытыми.

Схема №134

Рис. 134: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Проверить DLC3 Приступить к устранению неисправности на выходном разъеме двигателя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА тестер Состояние соединения Указанное значение Результат E21-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Выключение двигателя от 108 до 132 Ом A E21-6 [КАНН] - хт агх4-14 [КАЛ] Отключение двигателя 132 ОМ или примечание, когда выполнено сообщение о более высокого значения: E21 E21 DLC3 DLC3 (ref-312423-S39450112042009041400000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В CAN № 1 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ 132 (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ МАГИСТРАЛЬНОГО ШИННОГО ПРОВОДА) Отсоединить разъем E48 провода магистральной шины CAN со стороны CAN № 2 J / C " B " (без клеммы массы).ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением разъема сделать отметку о том, где он подключен. Повторно подсоединить соединитель к его первоначальному положению. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное условие сопротивления CAN- КОНТРОЛЬНОЕ соединение с индикатором шага 108-индикаторным соединением E48 E48
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В CAN № 1 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ 2 (CAN № 2 J / C) Повторное подсоединение провода магистральной шины CAN E48 к стороне CAN N 2 Дж / С " B " (без клеммы массы).отключить кабель магистральной шин CAN E42 от стороны CAN № 2 Ж / Ц (без заземляющей клеммы) ПРИМЕЧАНИЕ: перед отсоединением соединителя следует отметить его положение, где он подключен к разъему. E42 E42
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В CAN № 1 ШИННЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (CAN № 2 J / C - CAN No.5 J-C) Повторное подключение шинного магистрального провода CAN E42 к CAN N.2 Ja (без клеммы массы) Отсоединить шинный магистральный провод CAN хтагх1 от CAN N 5 J- C (заднее соединение ТС) Измерение сопротивления по величине сопротивления ниже значения, указанного в таблице E34 E34 E34
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ № 1 ИСПРАВЕН ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ (CAN № 5 J / C) Повторно подсоединить разъем E34 провода главной шины CAN к CAN НО 5 Дж-С (задняя сторона автомобиля).отключить соединитель A26 провода главной шин CAN от CAN Нo 5 Дж- 108 (передняя сторона корабля).измерить сопротивление согласно значению переключателя (ов), указанному в таблице ниже. A26 A26
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ № 1 ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ 132 (блок управления двигателем CAN MAIN шина LINE) Переподключение провода главной шины CAN repair разъём xtagx49 к CAN No5 J / C (передняя сторона автомобиля). Отсоедините разъем блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Состояние соединения 108 См. значение выключателя Tax1-41 (CANT 2) A26 A10 A10 (ref-312417-S11425642922009041400000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ № 1 ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ ШИНЫ (КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК - CAN № 2 J / C) Повторное подключение провода главной шины CAN E48 к стороне CAN No2 J / С B (без клеммы массы). Отсоединить соединитель измерителя E19. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННОГО ТЕСТЕРА Состояние соединения Указанное значение xtag2 Заменить 17 E19 E19 (ref-312422-S18068201322009041400000)

Схема №140

Рис. 140: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 II

Схема №141

Схема №142

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN № 1 РАЗЪЕМ ШИНЫ RECONNECT (E62 BRANCH провод) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините провод ответвления DLC3 соединитель провода xtangx2 от стороны CAN № 2 J / C " A " (без клеммы массы) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед разъединением разъема сделайте отметку о том, где он подсоединен. Повторно подключите разъем к его первоначальному положению. Измерьте сопротивление переключателя согласно значению (значениям), приведенному ниже стандартному условию сопротивления DLC3 E44 E21 E21 DLC3 DLC3
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN № 1 ПРОВОД (СТОРОНА ШИННОГО СОЕДИНЕНИЯ № 2 J / C) Отсоединить разъем E42 провода главной шины CAN от стороны " A " ШИННОЙ МУФТЫ № 2 (без клеммы массы). Подключить щупы омметра к зажимам 6 (CANH) и 14 (CNL) шинки xtag1. Измерить сопротивление выключателя согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное Условие перехода по токовому сопротивлению: DLC3 E21 E21
Проверить ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ на шину Xt-1. Установить контакт с разъемом Xb (разъем Xw 2) не может быть подключен к разъему Xc, подключенным к разъёму Xs. E42 DLC3 E43 E45 E46 E47 DLC3 E42 E43 DLC3 E44 E47 E45 E46 E48
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN № 1 ШИННЫЙ ПРОВОД 132 (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ЭБУ ГЛАВНЫЙ ШИННЫПРОВОД) Отсоединить комбинированный измерительный прибор главный шинный проводной соединитель E48 со стороны CAN № 2 J / C " B " (без клеммы массы). ПРИМЕЧАНИЕ: перед отсоединением соединителя сделайте отметку о том, где он подключен. Повторно подсоедините соединитель к его первоначальному положению. Замерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже Стандартное Условие сопротивления Замены @unk@ тока E21 E21
RECONNECT разъём Повторно подключите разъем E48 провода главной шины комбинированного измерительного прибора к стороне " B " CAN № 2 (без клеммы массы)
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN № 1 (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить комбинированный соединитель измерителя E19. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное Значение E21-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Двигатель отключить комбинацию 108 до 132 Ом HINT Если сопротивление изменяется на 1 мо или более, то при отключенном соединителе может быть выключено выключение от 108 до 132ом. E21 (ref-312422-S18068201322009041400000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ШИНЕ № 1 ОСНОВНОГО ПРОВОДА ШИНЫ CAN (CAN № 5 J / C - CAN No.2 J2) Повторно подсоединить разъем CAN Но. 2 J-C E42 Отсоединение разъема CAN Нет. 5 Jc хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Ремонтный выключатель 108 Указанное значение E34 E21 E21
CEHCK FOR короткое замыкание IN CAN № 1 шина провод (CAN NO5 J / C - CAN N0) Reconnect CAN НО 5 Разъем Jc E34 Отключение разъема JCAN No5 A26. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОН OHESTER Соединение Условие указанного значения Canxo шага Xx- 2 E21 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ No1 ШИННЫЙ ПРОВОД 2 (CAN № 5 J / C провод) Повторное подключение Xn 5 Разъем Jc A26. Отключение CAN № 5 разъем Jcohx1. Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже Стандартное сопротивление Эталонный тестер Соединение Указанное значение Xtag2-1 (CANH) - X3 E34 E34 E34 E34 E34 E34 E34
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN № 1 Результат по шине (CAN № 5 J / C провод) Отсоединить Xn 5 Разъем Jc A26 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОН Тестер Подключение Указанное значение Условие A26-1 (CANH) - xtax2-7 (CNL) блок управления двигателем Выключатель двигателя 108 A26 A26 A26 A26 A26
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN № 1 (ПРОВОД ОСНОВНОЙ ШИНЫ блок управления двигателем ОТКЛЮЧЕН) Отсоединить соединитель ЕСМ A10. Измерить сопротивление согласно значению (значениям м), приведенному ниже. Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Подключение Указанное значение xtangx1-1 (CANH) - хтагх2-7 (КАНЛ) Можно Отключить выключатель двигателя 1 Mohms или указать более высокую меру. A26 A26 A26 (ref-312417-S11425642922009041400000)
РАЗЪЕМ ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ Повторно подключите разъем для короткозамкнутого провода ответвления к CAN № 2 J / C или CAN No5 J \ C (разъем, вызвавший нормальную работу сопротивления провода шины (от 54 до 69 Ом) при его отключении).
Проверить FOR короткое замыкание IN CAN № 1 шина провод датчик DISCONNECT the разъём that included terminals CANH и CANL from the ECU (or датчик) to the corth-цепь branch провод is connected: Measure the value с the value below Standard RESISTANCE REFERENCE TESTER Condition Specified Value ited Value Xtox 0-6 (Canh) - Заменить a1-14 выключатель сопротивления на соответствующее сопротивление, если имеется). E21 E21 (ref-312423-S02878060992009041400000)

Схема №150

Схема №151

ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN ШИННЫЙ РАЗЪЕМ № 1 BAT (E21 BRANCH провод). Отключите выключатель двигателя. Отсоедините соединитель ответвления хтагх1 16 от CAN № 2 J-C сторона " A " (без клеммы массы). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением соединителя сделайте отметку о том, где он подключен. Повторно подключите соединитель к его исходному положению. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s). DLC3 DLC3 E44 E21 E21 E21 DLC3 E44 DLC3
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN CAN № 1 ПРОВОД ШИНЫ (CAN № 2 J / C сторона) Отсоединить разъем E42 провода главной шины CAN от стороны " A " CAN No.2 J-C (без клеммы массы).при помощи омметра измерить сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (BАТ), а также между клеммамимя 14 (Canl i) и разъемом 16 (вар. DLC3 E21 E21 E21 E21
Разъем для подключения к шине (Xt) 2-х контактных разъемов (x BAT) 1-й контакт с разъемом Xb, 4-й разъем с разъемами Xh, 6-й и 16-й разъемы могут быть подключены к разъему. DLC3 DLC3 E42 E43 DLC3 E44 E47 E45 E46 E48
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN CAN № 1 ПРОВОД ШИНЫ Отсоедините соединитель CAN № 5 J / C A26. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие соединения Указанное значение хтагх1-6 (CANH) - хтаджок 2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 кохмс или более высокий xtag3-14 (x4) переход на следующий шаг отключения двигателя: E21 E21 E21 E21
CHAT FOR короткое замыкание TO B + IN CAN № 1 Txc (CATX-2 TACT-4 TAX6) -напряжение на 15 к BAT-C-CAV16 к АТС-TAC + CABS-1 CAHC + CATXA-X- SAG3-c / C - CALTOTK 2x 1 (C T- 6 J-c-1) -c * C- KANO 5 X- C H- XJAAN N - Tt. A26 E34 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В 16 BAT TAGS + IN CAN № 1 ПРОВОД (CAN NO5 J / C ПРОВОД) Отключение CAN N.5 Разъем E21. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННОЕ Подключение к тестеру Заданное состояние Значение A26-1 (CANH) - xtag 2-16 (BAT6) блок управления двигателем A26 E21 A26 A26 E21 A26 E21 A26 E21 A26 E21
КОННЕКТОР ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ Повторно подключите разъем провода шины, который закорочен на B + к CAN № 2 J / C или CAN No5 J-C (разъём, вызвавший изменение сопротивления провода шины до 6 КО м и более при его отключении).
Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN Датчик BAT № 1 ПРОВОД ШИНЫ Отсоединить разъем, который включает в себя клеммы CANH и KOHL от ECU (или датчика) к которому подключен провод шины, закороченный на В +. (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление эталонного тестера Условие соединения указано значение xtag0-6 (CANX - 16) E21 E21 E21 E21 (ref-312423-S02878060992009041400000)

Схема №152

Схема №153

Схема №154

Схема №155

НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ В ШИНЕ № 1 Разъем двигателя 2 (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Выключите выключатель двигателя Отсоедините соединитель провода ответвления хтагх1 от стороны CAN № 2 J / C " A " ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отключением разъема сделайте отметку о том, где он подключен. Повторно подключите разъем к его исходному положению. Измерьте сопротивление согласно значению (s) DLC3 E44 E21 E21 E21 E21 DLC3 E44 DLC3
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗАЗЕМЛЕНИЕ 4 ШИННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (CAN № 2 J / C сторона) Отсоедините провод главной шины CAN разъем E42 от стороны CAN No.2 J-C " A " (без клеммы массы) С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (Cg), а также между клеммами- 14 (КАНL-C1) и контрольным разъемом сопротивления АГ1. DLC3 E21 E21 E21 E21
Разъем Xr для подключения к шине (x B). Кабель для соединения с разъемом Xn 2 (X / C не может быть подключен). DLC3 DLC3 E42 E43 DLC3 E44 E47 E45 E46 E48
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗЕМЛЮ В БАНКЕ № 1 ПРОВОД ШИНЫ Отсоедините соединитель CAN № 5 J / C A26. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие подключения указанное Значение E21-6 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Двигатель Выключатель шага 200 Ом или выше ХТАГ3-14 (КАН Л) переход с шагом 200 омм или выше: Хт + Х+ 4 + Сгг к Шо ОР Р У + Сц + + + Сх 4 + + Нд - + + 4 = Сз и + + Ха Р - Шп + Ш- Сш - Хн + Сг - Вып Л - Шк - Шаг - 2 + Се 2 (Х- ИЗ- Хл Х - -хх + сах С- См) + Сл Шс - 8 + Сч - 20 + сы + См - X+ 2 + 2 (Сх Сц у + + 2-С4 Сшт - Ск- Р- У- (ха + Сж и С+ Ц- х сх сц - сх 2 + + Х р ь Ср - сц Ц П- 4 сх Хшл Д-, Ха -: Са - сг - сл - ха - + Сф - М- = сх + 2 С0 + Сз - На + + шт - Сь- 2- сов Си Хл - с- х- хт - Хк Шо - 6 Се Сэ - Са- Кв - Г- ок Су Сп - З- С Шх х 2 - САЛ - Ши Шшщ - - см + Сш Е - E21 E21 E21
ТЕСТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ № 4 Разъем Xnd 2 ШИНА 1 ПРОВОД (CAN № 5 J / C провод) Выход из строя: Xx-Ch + + + (Xl +) выход из строя Xg + -шт * + + 1 + + Xc + 4 + + - + + 3 + + -с-+ + 2 + + 6 + + = + + Ta X0-+ -c-C (+ +) + + 7 + + C - + (+ 1-+ 2-+ 1 ( + + 8 + + х + + 4) + -1 + -+ + / + + < + + · + + • + + > + +-+ = = = + =) + 2 (+ -) + + = 4 + - 1 + - = + - (+ = 1 + 1 = + 1 - + 1) + 1 1 + = - + = (+ 4 = + 5 + + A26 E34 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21 E34 E21
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В CAN № 1 ДВИГАТЕЛЕ2 ПРОВОД (CAN NO5 ПРОВОД) Отключить Xx № 5 Разъем J / C E21. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Подключение по назначению Заданное значение xtax1-1 (CANH) - xxoh3-4 (Cg) блок управления двигателем Двигатель A26 A26 E21 A26 A26 E21 A26 E21 A26 E21 A26 E21
RECONNECT разъём Повторно подключите разъем провода шины, который закорочен на масса к CAN № 2 J / C или CAN No5 J \ C (разъём, вызвавший изменение сопротивления провода шины до 200 Ом и более при его отключении).
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN CAN № 1 шина провод датчик disconnected the разъём that including клеммы 200 Xh и CANL from ECU (или датчик) к которому подключен провод шины, закороченный на GNG: (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление эталона Ttester Constage - указанное значение E21 E21 E21 E21 (ref-312423-S02878060992009041400000)

Схема №156

Tk x Cw (Xh +).шт-К-КЛС 4 изд. (1 шт., 2 шт.).КСА-М вып. (3 шт.).к ". (5 шт. - прил.) -кш-К. E42 E43 DLC3 E44 E47 E45 E46 E48 A26 A26 A26 A26 A26 A26 E34 E34 E34 E34 B34 B34 B34 B34 (ref-312423-S05256410792009041400000)(ref-312423-S05256410792009041400000)(ref-312423-S05256410792009041400000)(ref-312423-S40742449312009041400000)(ref-312423-S00687171352009082500000)