Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический: Обзор
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический: Обзор Haval H5 II

Механическая часть двигателя 110 иллюстраций ~24 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. ОСМОТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  2. ОСМОТР МОТОРНОГО МАСЛА Осмотрите моторное масло (см. " СИСТЕМА СМАЗКИ "). (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/sistema-smazki-dvigatelia/#smazka)
  3. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверьте батарею (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").
  4. ОСМОТРЕТЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Осмотрите свечи зажигания (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").
  5. ОСМОТРИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Снимите сборочный узел фильтрующего элемента воздухоочистителя. Визуально проверьте, нет ли грязи, засорения и / или повреждения фильтроэлемента воздухоочистки. ПОДСКАЗКА: Если есть какая-либо грязь или засорение в фильтрующем элементе воздухоочищателя, то очистите его сжатым воздухом. Если какая-нибудь грязь или закупорка остается даже после очистки фильтровального элемента воздухооочистителя сжатым газом, замените ее.
  6. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ШУМА РЕГУЛЯТОРА ЗАЗОРА КЛАПАНА Несколько раз поднимите двигатель. Убедитесь, что двигатель не издает необычных шумов. Если возникают необычные шумы, прогрейте двигатель и проработайте на холостом ходу более 30 минут. Затем повторите эту процедуру. ПОДСКАЗКА: При обнаружении каких-либо дефектов или проблем во время проверки выше проведите проверку регулятора зазора (см. " ПРОВЕРКА ").
  7. Проверьте ЗАЖИГАНИЕ. Включите привод двигателя на оборотах холостого хода. При использовании системы зажигания " TECHSTREAM: выключите систему зажигания " (см. (Рис. 12). Отключите питание двигателя, чтобы включить питание двигателя. См. раздел " Регулировка частоты вращения двигателя на холостом ходу ". Для получения дополнительной информации при выборе системы зажигания обратитесь к разделу " Выключение привода ". DLC3 DLC3 DLC3
  8. ПРОВЕРКА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ 9 Прогрейте двигатель. При использовании тахометра Techstream: Проверить обороты холостого хода. Подсоединить тахометр к датчику DLC3. Войти в режим DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ) с помощью тахометров. Частота вращения на холостом ходу: от 600 до 700 об / мин ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке оборотов холостого движения трансмиссия должна находиться в нейтральном положении. Проверьте обороты на холостых оборотах с выключенным вентилятором охлаждения. Выключить все принадлежности и систему кондиционирования воздуха перед подключением Тахпотока. DLC3
  9. Проверьте давление в цилиндре зажигания *. Установите поршень 18 и остановите двигатель. Отсоедините штуцеры инжектора. Удалите уравнительный резервуар для всасываемого воздуха (см. " УДАЛЕНИЕ "). Снимите еще 6 катушек зажигания. Извлеките 6 свечей зажигания. Проверьте давления сжатия цилиндра. Вставьте манометр сжатия в отверстие свечи зажигания. При прокрутке двигателя измерьте давление сжатия. Давление сжатия: 1,4 МП а (14 кгс / см 2 199 фунт / кв.
  10. Неисправность датчика СО / НС Сбой в работе впускного клапана Утечка воздуха из-за неправильной работы газораспределительного устройства на холостом ходу. Нарушение герметичности дроссельного клапана двигателя (пробой выхлопных газов). Вставьте датчик CO / HC испытательный зонд не менее 40 см (1,3 фута) в выхлопную трубу во время холостого хода. Проверьте концентрацию CO \ HC на холостых оборотах и / или 2 500 об / мин. HINT: проверьте правила и ограничения в вашей зоне при выполнении двухрежимного испытания концентрации со стороны двигателя (проверка двигателя как на холостой частоте вращения, так и при нагреве).
Схема №5
Схема №6
  1. Снять передний WHEEL RH (СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  2. СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ При снятии натяжения ремня поворотом натяжителя ремня против часовой стрелки снимите ремень с V - образными ребрами с натяжателя ремня. Поворачивая натяжитель ремня напротив часовой стрелки, совместите с его отверстиями, а затем вставьте в отверстия 5 мм двугранный шестигранный ключ для фиксации устройства натяжения клинового ремня с ребрами.
Схема №7
  1. ОСМОТР РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ Визуально проверьте ремень с V - образным ребром на чрезмерный износ, истирание корда и т. д. Если обнаружен какой-либо дефект, замените ремень. ПОДСКАЗКА: Трещины со стороны ребра ремня с U - ребрами считаются приемлемыми. Если приводной ремень имеет куски, отсутствующие в его ребрах, он должен быть заменен. Подсказка: " новый ремень " - это ремень, который использовался менее 5 минут при работающем двигателе A используется ремень или используется более 5 минут.
  2. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ Убедитесь, что в натяжителе ничего не застряло, повернув его по часовой стрелке и против часовой стрелки. При наличии неисправности замените натяжное устройство.
Схема №8
  1. УСТАНОВКА РЕМНЯ С НИЖНИМ РЕБРОМ Установите ремень с V-образным ребром. При установке натяжного устройства ремня против часовой стрелки снимите штангу. Если трудно установить ремень с клиновым ребром, выполните следующую процедуру: наденьте ремень с клиновым ребром на каждый шкив, кроме шкива натяжителя, как показано на иллюстрации. Во время снятия натяжения ремня путем поворота натяжительного устройства против часовой стрелки. положите ремень с клином на шкив натяжное устройство. Примечание.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА ")
  3. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " МОНТАЖ ")
  4. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " МОНТАЖ ")
  5. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " УСТАНОВКА ")
  6. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  7. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снять передний WHEEL RH (СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  2. СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА С помощью SST ослабить болт шкива коленчатого вала.SST 09213-70011 (09213- 70020), 09330-00021 Используя SSD, вывернуть болт ролика коленчатого вала и шкив коленчатого вала. SSP 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010; 09953-05020
  9. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ЦЕПИ ГРМ С помощью ножа отрежьте кромку сальника. При помощи отвертки вытяните сальник. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия проверьте коленчатый вал на наличие повреждений. Если он поврежден, разровняйте поверхность наждачной бумагой 400-зернистостью. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
Схема №13
Схема №14
  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Нанесите смазку Mp на новую манжету сальника. Используя SST и молоток, постучите в сальник до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с краем крышки цепи газораспределения. SSТ 09316-60011 (09316- 00011) Штуцер масляного уплотнения по глубине: от 0 до 1 мм (0.039 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Держите губку свободной от посторонних веществ. Запрещается постукупорить сальник под углом.
  2. УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Совместить шпонку комплекта шкивов со шпоночной канавкой шкива, и скользить по шкиву. С помощью SST установить болт шкива.SST 09213-70011 (09213- 70020), 09330-00021 Крутящий момент: 250 Н * м (2 550 кгс * см, 184 фут * лбф)
  3. УСТАНОВКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. раздел " МОНТАЖ ")
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА ")
  5. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " МОНТАЖ ")
  6. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " МОНТАЖ ")
  7. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " УСТАНОВКА ")
  8. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  9. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ОБ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СБОРКЕ ТРАНСАКСЕЛЯ: См. " УДАЛЕНИЕ ". (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  2. СНЯТЬ ПЛИТУ ПРИВОДА И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА С ПОМОЩЬЮ SST, придерживая коленчатый вал. SSТ 09213-70011 (09213- 70020), 09330-00021 Отвернуть 8 болтов, переднюю проставку, пластину привода и заднюю проставка.
  3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ С помощью ножа отрежьте губку масляного уплотнения. При помощи отвертки вытяните масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить коленчатый вал. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерты лентой.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МАСЛЯНЫЙ ЗАТВОР ДВИГАТЕЛЯ Смажьте смазкой Мр новую губку масляного затвора. С помощью SST и молотка постукните в масляный затвор.SST 09223-15030, 09950-70010 (09951-07150) Кран масляного уплотнения по глубине: -0,5 до 0,5 мм (-0 020 до 0 020 дюйма)
  2. УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ПРИВОДА И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА При помощи SST удерживайте коленчатый вал.SST 09213-70011 (09213- 70020), 09330-00021 Нанести клей на 2 или 3 витка резьбы конца монтажного болта. Клей: Toyota Genuine Adaptive 1324, Three Bond 1324 или аналог Установите переднюю проставку, пластину привода и заднюю проставки на коленчатом валу 8м.
  3. УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ ПОДСКАЗКА: См. раздел " МОНТАЖ ". (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: См. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ".
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  5. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  6. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  7. СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  8. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/sistema-smazki-dvigatelia/#smazka__kak-zamenit-smazku)
  9. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОДА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  10. СЛЕЙТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ (см. " УДАЛЕНИЕ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  11. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Снимите 7 зажимов и уплотнение впускного канала.
  12. СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Снимите левую крышку петли капота, снимите 6 зажимов и левую боковую крышку машинного отделения.
  13. СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРАВ. Снимите шарнирную крышку капота прав. Удалите 5 зажимов и боковую крышку машинного отделения прав.
  14. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Удерживайте переднюю часть крышки и поднимите ее, чтобы вывести из зацепления 2 зажима на передней стороне крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы извлечь зажим на задней части крышки и снять крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Попытка одновременно вывести из сцепления как передний, так и задний зажимы может привести к поломке крышки.
  15. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отвернуть 2 болта, зажим и впуск воздухоочистителя.
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить вакуумный шланг и хомут для шланга. Отвернуть 3 болта и корпус воздухоочистителя.
  19. СНЯТЬ № 1 ВХОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отвернуть болт и вход воздухоочистителя № 1.
  20. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ Ослабьте гайку, и снимите болт и зажим батареи. Извлеките батарею и лоток для батарей.
  21. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО РЕЗОНАТОРА Снимите зажим, болт и воздухозаборный резонатор.
  22. СНЯТЬ № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТОЙКА ПРАВАЯ Отвернуть болт, 2 гайки, а № 2 монтаж стойка правая.
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ Отверните 4 болта и снимите подвижную тягу управления двигателем.
  24. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 Снимите хомут и отсоедините рукав подачи паров топлива № 1.
  25. ОТСОЕДИНИТЬ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН К ШЛАНГУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Снять хомут и отсоединить обратный клапан к шлангу усилителя тормозов.
  26. СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА ВХОД Снимите хомут и отсоедините впуск шланга радиатора.
  27. СНЯТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА Снимите хомут и отсоедините выход шланга радиатора.
  28. ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять хомут и отстыковать впускной шланг маслоохладителя.
  29. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять хомут и отстыковать выходной шланг маслоохладителя.
  30. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВОДЫ НА ВХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Отсоедините шланг воды на входе в нагреватель.
  31. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВОДЫ НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Отсоедините шланг воды на выходе из нагревателя.
  32. Снять блок управления двигателем HINT: См. " УДАЛЕНИЕ ". (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  33. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ
  34. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ Отсоедините провод двигателя от клеммной колодки машинного отделения. Отверните гайку и отделите жгут проводов. С помощью отвертки расстопорите клеммную колодку моторного отделения. Потяните J / B машинное отделение вверх. Разъедините соединители провода двигателя. Снимите 2 болта и 2 хомута с кузова. Выньте болт и хомут из кронштейна.
  35. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Снимите зажим и гайку, а также отделите кабель от трансакселя.
  36. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Снимите хомут топливного трубопровода № 1. Отсоедините соединитель от трубки, защемляя пальцами деталь А как показано на иллюстрации ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений в трубе и вокруг штуцера При необходимости очистите, после чего разъедините штуцер. Расстыкуйте штуцер рукой. Не сгибайте, не складывайте и не вращайте нейлоновую трубку. Если труба и штуцер застряли друг с другом, надавьте и потяните на штуцер до тех пор, пока он не освободится.
  37. ОТСОЕДИНИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕЗЕРВУАР К ШЛАНГУ НАСОСА Отсоедините масляный резервуар от шланга насоса.
  38. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБЫ Отсоединить подузел возвратной трубы.
  39. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vypusknaia-sistema)
  40. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vypusknaia-sistema)
  41. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  42. ВЫНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  43. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  44. ПОДСКАЗКА ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  45. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  46. DISCONNECT передний датчик скорости Rh HINT: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  47. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  48. DISCONNECT TIE сборка Rh HINT: используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  49. ОТСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ № 1 НИЖНИЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  50. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 ARM Rh ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  51. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  52. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  53. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 Отвернуть 2 гайками кронштейн опоры выхлопной трубы № 1.
  54. СНЯТЬ ВЕДУЩИЙ ДИСК И БОЛТ РЕГУЛИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  55. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  56. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  57. ОТДЕЛЬНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОР В СБОРЕ Снимите 2 соединительных зажима. Отверните 4 болта и отделите компрессор. ПОДСКАЗКА: Подвесьте шланги вместо того, чтобы отсоединять их.
  58. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ Установите подъемник двигателя. Отверните 4 болта, 2 гайки и пластины бокового рельса рамы Rh и Lh.у нимите 4 болтов, 2 гаек и стяжку заднего правого и левого элементов передней подвески. Приведите в действие съемник двигателя, затем извлеките узел двигателя из транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что двигатель свободен от всей электропроводки и шлангов.
  59. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отсоедините разъем реле давления масла гидроусилителя рулевого управления. Выверните болт С зажима трубки подачи давления. Ослабьте болт А. Снимите болт Б и лопастной насос.
  60. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКУ ДВИГАТЕЛЯ Установите 2 подвески двигателя на 4 болта, как показано на иллюстрации. Номер детали: № 1 Подвеска двигателя 12281-31120 № 2 Подвески двигателей 12282-31100 Болты 91671-10825 Крутящий момент: 33 Н * м (337 кгс * см, 24 фут * фунт) Закрепите строповочное устройство двигателя и подвесьте двигатель цепным блоком.
  61. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ Отсоедините 2 разъема и 2 зажима, отсоедините 2 прижима, отверните 2 гайки и отсоедините монтажные изоляторы двигателя ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ, выверните 2 болта и разъедините монтажный изолятор двигателя Фр и кабель.
  62. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  63. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " РАЗБОРКА ")
  64. СНИМИТЕ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  65. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  66. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ОБ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СБОРКЕ ТРАНСАКСЕЛЯ: См. " УДАЛЕНИЕ ". (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  67. СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛАСТИНУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  68. БЕЗОПАСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Закрепите двигатель на стойке двигателя с помощью болтов.
  69. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО СБОРКЕ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА: См. " ДЕМОНТАЖ ".
  70. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.
  71. СНЯТЬ № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТОЙКА ПРАВ Вывернуть болт и вывинтить шпильку № 2 монтаж двигателя стойка ПРАВ.
  72. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Равномерно ослабьте и отверните 6 болтов и 4 гайки. Снимите впускной коллектор и 2 прокладки.
  73. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ Отсоедините зажим разъема датчика форсажа, равномерно ослабьте и отверните 6 гаек, снимите коллектор и прокладку.
  74. СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ МАСЛОМЕРА В СБОРЕ Демонтировать уровнемер масла, отвернуть 2 болта, направляющие масломера № 1 и № 2. Снять уплотнительные кольца с направляющей маслометра.
  75. СНЯТЬ № 2 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Отвернуть болт, гайку и оставить коллектор № 2.
  76. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Отвернуть 3 болта и снять изолятор № 2.
  77. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек, снимите коллектор и прокладку.
  78. СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать монтажный кронштейн двигателя правый.
  79. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА приводного вала Снимите 3 болта и кронштейн подшипника ведущего вала.
  80. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ Снимите 5 болтов и узел натяжения ремня с V - образными ребрами.
  81. СНЯТЬ КРЫШКУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА № 2 Отвернуть 2 болта и снять крышку газораспределительного механизма № 2.
  82. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ШКИВА ХОЛОСТОГО № 2 Снять болт, пластину и сборочный узел шкива холостого № 2.
  83. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  84. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ No1 ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Отверните 6 болтов и снимите кронштейн крепления двигателя No2 передний левый.
  85. Снять RADIO SETTING CONDENSOR Снять 2 болта и 2 конденсатора радиоподготовки.
  86. СНЯТЬ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВАКУУМА № 1 В СБОРЕ Вывернуть болт и клапан переключения вакуума № 1.
  87. СНЯТЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снимите блок реле давления масла двигателя.
  88. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  89. СНЯТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Отверните 4 болта, затем снимите датчик уровня масла и прокладку.
  90. СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм снимите датчик и прокладку электронный впрыск топлива температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ОСМОТР ПОДУЗЛА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. Используя прецизионную прямую кромку и щуп, измерьте коробление на контактной поверхности головки цилиндров. Максимальное коробления: 0,7 мм (0 028 дюйма) ПОДСКАЗКА: Максимально допустимая коробленность каждой установочной поверхности составляет 0,3 мм (0 012 дюйма). Если коробление больше максимального, замените коллектор.
  2. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВ. Используя прецизионную прямую кромку и щуп, измерьте коробление на контактной поверхности головки цилиндров. Максимальное коробления: 0,7 мм (0 028 дюйма) ПОДСКАЗКА: Максимально допустимая коробленность каждой установочной поверхности составляет 0,3 мм (0 012 дюйма). Если коробление больше максимального, замените коллектор.
  3. ОСМОТР УЗЛА УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Измерьте с помощью прецизионной линейки и щупа коробление на контактной поверхности впускного коллектора. Максимальное коробления: 2,5 мм (0 098 дюйма) Если коробина больше максимального, замените уравнительный резервуар.
  4. ОСМОТР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Сторона головки цилиндра: С помощью прецизионной прямой кромки и щупа измерить поверхность, контактирующую с головкой цилиндра на коробление. Максимальное коробления: 0,1 мм (0 003 дюйма) Если коромысло больше максимального, заменить впускной коллектор. Сторона уравнительного резервуара: с Помощью прецизионно правильной кромки и ощупа замерить поверхность, соприкасающуюся с уравнительным резервуаром на коронирование. Максимальная искривление: 0.1 мм (0.003 дюймов), если Коробление больше максимального - заменить всасывающий коллектор.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С помощью торцевого ключа глубиной 19 мм установите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и новую прокладку. Крутящий момент: 20 Н * м (200 кгс * см, 14 фут * фунт)
  2. УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Установите датчик уровня масла в двигателе и новую прокладку с 4 болтами. Крутящий момент: 8,2 Н * м (84 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (См. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  4. УСТАНОВИТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Очистите резьбу масляного реле давления. Нанесите клей на 2 или 3 нитки масляного переключателя давления. Клей: Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или аналог С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установите масляный переключатель давления. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * лк) ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки для предотвращения утечек масла.
  5. УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ № 1 В СБОРЕ Установите вакуумный клапан переключения № 1 с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ РАДИОУСТАНОВОЧНЫЙ КОНДЕНСАТОР Установите 2 радиоустанавливающих конденсатора с помощью двух болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ No1 ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Установите монтажный кронштейн двигателя No2 передний левый с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 54 Н * м (551 кгс * см, 40 фут * фунт)
  8. МОНТАЖ ШКИВА ВОДЯНОГО НАСОСА (См. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  9. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАПРАВЛЯЮЩЕГО РОЛИКА № 2 Установить сборочные узлы направляющего ролика № 2 и накладки с болтами. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА № 2 Установите крышку газораспределительного механизма № 2 с помощью двух болтов. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  11. УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ Временно установить устройство для натяжения ремня с клиновыми ребрами 32 при помощи 5 болтов. ПОДСКАЗКА: длина каждого болта следующая: 70 мм (2,76 дюйма) 33 мм (1,30 дюйма) Установите устройство для растяжения ремней с клиновым ребром, затянув болт 1 и болт 2 в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фут * lbf) Затянуть другие болты на момент 43 см * ln.
  12. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА Установите кронштейн подшипника приводного вала с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 64 Н * м (653 кгс * см, 47 фут * фунт)
  13. УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ Установите монтажный кронштейн двигателя ПРАВЫЙ с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 54 Н * м (551 кгс * см, 40 фут * фунт)
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. Установите новую прокладку, как показано на иллюстрации. Установить подузел выпускного коллектора ЛЕВ с помощью 6 гаек. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  15. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Установить изолятор № 2 на 3 болта. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт)
  16. УСТАНОВКА № 2 ОСТАНОВ впускной коллектор Установить № 2 впускной коллектор с болтом и гайкой. Крутящий момент: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут * фунт)
  17. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ МАСЛОМЕР ПОДУЗЕЛ Установите 2 новых уплотнительных кольца на направляющую масломера. Нанесите легкий слой моторного масла на уплотнительные кольца. Вставьте конец направляющей масломер в отверстие направляющей. Болтом установите направляющую уровнемера № 1. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * лб) Установите болтом направляющую манометра уровня масла № 2. Вращающий момент: 21г * км (21г4)
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВ. Установите новую прокладку, как показано на рисунке. Установить подузел выпускного коллектора ПРАВ с помощью 6 гаек. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  19. УСТАНОВКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установите новую прокладку на каждую головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите проходные отверстия прокладки и головки цилиндров. Убедитесь, что прокладка установлена в правильном направлении. Установите впускной коллектор на головках цилиндров. Устанавливайте и затягивайте 6 болтов и 4 гайки равномерно за несколько шагов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  20. УСТАНОВИТЬ № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТОЙКА ПРАВ. Установите № 2 монтаж двигателя стойка ПРАВ с болтом Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  21. УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Установите 6 катушек зажигания с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  22. УСТАНОВИТЬ ШТОК ВПУСКА ВОЗДУХА ШЛАНГ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ смазывайте болты, указанные ниже: КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СПЕЦИФИКАЦИЯ Затяжка деталей Шибер и впускной коллектор № 1 Шламовый бак Останов и головка цилиндра Крышка № 1 Стойка шиберного бака Кронштейн корпуса дросселя и крышка блока цилиндров Корпус дроссельного клапана.
  23. СНЯТЬ СТЕНД ДВИГАТЕЛЯ
  24. УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ПРИВОДА И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (СМ. " УСТАНОВКА ")
  25. УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ СБОРКИ ПОДСКАЗКА: См. раздел " МОНТАЖ ". (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  26. УСТАНОВКА СТАРТЕРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
  27. УСТАНОВИТЕ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
  28. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ")
  29. МОНТАЖ ПРАВОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  30. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ Установить монтажные изоляторы двигателя ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ с 2-мя гайками. Момент затяжки: 95 Н * м (969 кгс * см, 70 фут * лбф) Поставить монтажный изолятор двигателя Фр с болтом. Крутящий момент: 87 Н · м (887 кгс * км, 64 фут. * лб) Подсоединить кабель с помощью болта. Вращающий момент: 7,8 Н • м (80 кгс * см., 69 инч * л * лф) Соедин2 соединить разъемы между собой клеммами L2 и зажимом.
  31. УСТАНОВКА ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ Установите лопастной насос с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт-сила) Установите болт зажима трубки подачи давления. Вращающий момент: 9,8 Н · м (100 кгс * км, 87 дюймов * фунт) Подсоедините разъем реле давления масла гидроусилителя руля.
  32. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСОСЬЮ 9 Установите двигатель в сборе с трансосью 32 на подъемник двигателя, установите двигатель в собранном виде на транспортное средство. Установите боковые лонжероны рамы правый и левый при помощи 4 болтов и 2 гаек Крутящий момент: А 85 Н * м (867 кгс * см, 63 фут * фунт) Б 32 Н • м (329 кгс * см., 24 фут. * фунт-сила) Установите передний элемент подвески левый * м и задние гайки Р4 Кз.
  33. УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Временно установите компрессор охладителя с 4 болтами. Установите компрессор с 4-мя болтами, затянув болты в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 25 Н * м (250 кгс * см, 18 фут * фунт) Установите 2 соединительных зажима.
  34. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
  35. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  36. УСТАНОВКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА И БОЛТА НАСТРОЙКИ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (СМ. " МОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  37. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 Установите кронштейн опоры выхлопной трубы № 1 с 2 гайками. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) (болт)
  38. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ ")
  39. Установить передний AXLE сборка Rh GUINT: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  40. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 НИЖНИЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ")
  41. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 ARM Rh ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что описана для левого борта.
  42. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ ")
  43. УСТАНОВКА ТЯГИ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  44. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЛЕВЫЙ (см. " МОНТАЖ ")
  45. Установить передний датчик скорости Rh HINT: Используйте ту же процедуру, что описана для левого борта.
  46. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
  47. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: используйте ту же процедуру, которая описана для левого борта.
  48. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВУЮ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  49. УСТАНОВКА ГАЙКИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, которая описана для левого борта.
  50. МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ СПЕРЕДИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vypusknaia-sistema)
  51. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vypusknaia-sistema)
  52. ПОДСОЕДИНИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕЗЕРВУАР К ШЛАНГУ НАСОСА Присоедините масляный резервуар к шлангу насоса.
  53. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗВРАТНОЙ ТРУБЫ Присоедините подузел возвратной трубы.
  54. ПОДУЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Протолкните штуцер топливной трубки к топливному трубопроводу до тех пор, пока штуцер не издаст звук " щелчка ".ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие повреждений или загрязнений на подсоединенной части трубопровода. Убедитесь в надежности соединения трубы и штуцера, попытавшись их разъединить. Установите хомут топливного трубопровода № 1.
  55. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Присоедините кабель к коробке передач с помощью зажима и гайки. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт)
  56. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ДВИГАТЕЛЯ Установите зажим на кронштейн с помощью болта Момент затяжки: 8,4 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм * lbf) Установите 2 зажима на корпус с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: Болт А 12 Н • м (123 кгс * км, 9 фут * фунт) Болты B 8,4 N * m (85 кгф * см., 74 дюйма * лбф) Присоедините соединители проводов двигателя к камере сочленения блока g85, затем установите гайку Lb.
  57. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ
  58. УСТАНОВИТЬ блок управления двигателем (см. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  59. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВОДЫ НА ВХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Присоедините шланг для воды на входе в нагреватель.
  60. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВОДЫ НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Присоедините шланг воды на выходе из нагревателя.
  61. ПОДСОЕДИНИТЬ РУКАВ ВХОДА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установить рукав входа маслоохладителя с хомутом.
  62. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установите выходной шланг маслоохладителя с хомутом.
  63. УСТАНОВИТЬ ВХОД ДЛЯ ШЛАНГА РАДИАТОРА Установите вместе с хомутом вход для шланга радиатора.
  64. УСТАНОВИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА Установите вместе с хомутом выход шланга радиатора.
  65. ПОДСОЕДИНИТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН К ШЛАНГУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите хомутом обратный клапан на шланг усилителя тормозов.
  66. ПОДСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 Установить рукав подачи паров топлива № 1 с хомутом.
  67. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ Временно установить подвижную тягу двигателя с помощью 4 болтов. Затянуть 4 болта. Крутящий момент: 38 Н * м (388 кгс * см, 28 фут * фунт)
  68. УСТАНОВКА № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ОСТАНОВ ПРАВ Временная установка монтажа двигателя № 2 останов ПРАВ с болтом и 2 гайками Затянуть болт и 2 гайки Момент затяжки: Болт 38 Н * м (388 кгс * см, 28 фут. * фунт) Гайка 23 Н · м (235 кгс * км, 17 футов * фунт-сила)
  69. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУШНОГО РЕЗОНАТОРА ВПУСКА Установите воздушный резонатор впуска с болтом и зажимом. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
  70. УСТАНОВКА БАТАРЕИ Установите батарею и лоток для батарей, установите хомут батареи с болтом и гайкой. Момент затяжки: Болт 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Гайка 3,5 Н · м (36 кгс * мм, 31 дюйм * фунта)
  71. УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 Установите входное отверстие воздухоочистителя № 1 с болтом. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
  72. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите кожух воздухоочистителя с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Подсоедините вакуумный шланг и хомут для шланга.
  73. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  74. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ Установите впускное отверстие воздухоочистителя с зажимом и 2 болтами. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
  75. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВАКУУМНЫХ ШЛАНГОВ
  76. УСТАНОВКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. раздел " МОНТАЖ ")
  77. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  78. Добавить МОТОРНОЕ МАСЛО
  79. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,9 Н * м (70 кгс * см, 61 дюйм * фунт)
  80. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  81. ДОБАВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия FLUID ПОДСКАЗКА: См. УСТАНОВКА
  82. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  83. СТРАВИТЕ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (См. " ЖИДКОСТЬ ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ")
  84. ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  85. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
  86. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  87. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  88. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-u660e)
  89. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: См. " ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ".
  90. ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  91. ПРОВЕРКА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
  92. ПРОВЕРКА CO / HC (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  93. ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (/haval/h5/ii-2023-2026/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  94. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  95. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  96. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  97. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Установите 3 фиксатора и установите крышку V - образного блока.
  98. Установить двигатель ROOM сторона крышка Lh (УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЛЕВ.) Установите левую боковую крышку машинного отделения с помощью 6 зажимов, установите левую откидную крышку капота.
  99. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ ПРАВОГО МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установите боковую крышку правого машинного отделения с 5 зажимами. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке боковой крышки правого моторного отделения убедитесь, что шланг резервуара охлаждающей жидкости двигателя расположен так, как показано на иллюстрации. Установите крышку правой петли капота.
  100. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Установите уплотнение впускного канала с помощью 7 зажимов.
  101. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS: см. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
  102. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните процедуру инициализации (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110

Примечание

Другие статьи — Двигатель механический