Описание системы предупреждения о давления в шинах.: обзора
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, быстро измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник уведомления о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ оповещения о давлении шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда значение измеренного давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. ECU оповещения о давлениях шин запоминает сигнал расшифровка кода ошибки при остановке передачи сигнала предупредительного клапана и передаче давления в шиной.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14 C2115/15 | Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики перестают передавать сигналы | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
- Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки C2115 / 15 используются только в тех случаях, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом.
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну оповещения о давлении шины и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ оповещения о давлениях в шинам. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.
Клапан и передатчики предупреждения о давлении в шинах постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах.
При следующих ниже условиях антенна и приемник, предупреждающие о давлении в шине, не способны принимать сигналы от клапана и передатчиков, предупреждающих о давлении, а расшифровка кода ошибки сохраняется.
- Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
- В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
- При регистрации неправильно указан идентификатор клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя.
- Устанавливается передатчик шины / колеса от другого транспортного средства.
HINT
Если идентификатор датчика не получен от клапана предупреждения о давлении в шине и передатчика в течение всего 20 минут, когда скорость транспортного средства составляет более 8 км / ч (5 миль / час), или идентификатор передатчика не был получен от всех клапанов предупреждения о давлениях в шинах и передатчиков в течение общего периода времени, равного 20 минутам, то данные сохраняются.
Коды неисправностей от C2121 / 21 до xtigx1 / 25 (или C2131 / 31 до C2135 / 35) могут быть очищены только с помощью Techstream. коды неисправностей из C2181 / 81 до C2185 / 85 можно очистить, когда передатчик в клапане предупреждения о давлении в шинах и передатчике посылает сигнал принудительной передачи или тестовый режим заканчивается. коды неисправностей с xta x6 / 81 по xtc x7 / 85 выводятся только в тестовом режиме. C2125 C2181 C2185
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 C2125/25 C2131/31 C2132/32 C2133/33 C2134/34 C2135/35 | Выполняется следующее условие (a) или (b). Когда все приведенные ниже условия соблюдены: Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик не находятся в режиме остановки. Любой идентификатор передатчика не получен от клапана и передатчиков, предупреждающих об уровне давления в шинах. В течение 20 минут или более скорость транспортного средства составляет более 8 км / ч (5 миль в час) или не получено никакого сигнала скорости автомобиля или сигнала частоты вращения двигателя. При соблюдении всех приведенных ниже условий. Клапан и передатчик, предупреждающие о давлении на шине, не работают в режиме останова. Ни один идентификатор датчика не получен из клапана и преобразователей, предупреждающего о значении давления в шины в течение 20 или более 20 минут. | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84 C2185/85 | Выполняется процедура тестового режима. | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПри хранении коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 - C2125 / 25 (или коды неисправностей хтагx2 / 31 - C2135 / 35) в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах одновременно может храниться расшифровка кода ошибки xtangx4 / 73. C2131 C2173 C2173 C2121 C2125 C2131 C2135
HINT
- Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
- Коды неисправностей C2125 / 25, C2135 / 35 и xtegx2 / 85 используются только в том случае, если транспортное средство оснащено наземным запасным колесом. C2185
Схема №1
После того, как все идентификаторы зарегистрированы, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 (или DTS C2127 / 27) сохраняется в ECU предупреждения о давлении в шинах и световой индикатор предупреждения о давление в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается.
Когда ЭБУ снижения давления в шинах успешно принимает радиоволны от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в ЭМУ, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 (или DTS C2127 / 27) удаляется и световой индикатор предупреждения о давлении в шине гаснет.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2126/26 C2127/27 | После завершения регистрации ID ЭБУ не принимает радиоволны от передатчиков, ID которых хранятся в ЭБУ. | Отказ регистрации ID Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
Если идентификаторы, хранящиеся в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, отличаются от идентификаторов измерительного преобразователя, то сохраняется расшифровка кода ошибки C2126 / 26 (или DTP C2127 / 27). Убедитесь, что идентификаторы на ЭСУ совпадают с идентификаторами измерительных преобразователей.
Схема №2
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шины и колеса, измеряют давление воздуха шин. Измеренные значения передаются на антенну и приемник предупреждения о давления в шине на кузове как радиоволны, а затем отправляются в ЭБУ оповещения о давлении. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда значение измеренного давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампа в комбинированном счетчике. При выходе внутренней цепи любого из клапанов и передатчика сигнализации о давлении шины неисправен один из них.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44 C2145/45 | Если сигнал " ERROR " получен последовательно 3 раза, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь будут оценены как неисправные и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление накачки выходит за пределы диапазона от -100 до 537,5 к Па (от -1 до 5,4 кгс / см 2, от -14 до 78 фунт / кв. | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
- Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки 2145 / 45 используется только тогда, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом.
Каждый клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик измеряют внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине и передают информацию в ЭБУ предупреждения о давлении в шине вместе с идентификатором передатчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, ECU, предупреждающий о давлении в шинах, распознает ее как неисправность, выдает расшифровка кода ошибки, и световой индикатор, предупреждающий о давлении в шинах, мигает в течение 1 минуты, а затем остается включенным.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68 C2169/69 | Температура внутри шины превышает 119 ° C (246 -17°C) более, чем в указанные времена. | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
- Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки 2169 / 69 используется только в том случае, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом.
Идентификаторы каждого клапана и измерительного преобразователя давления в шине регистрируются на ECU, предупреждающем о давлении в шинах. Когда блок управления определяет, что идентификационный код датчика не зарегистрирован в блоке управления, выводится расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2171/71 | Идентификационный код датчика не зарегистрирован в режиме MAIN. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 3 минут или более) | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2172/72 | Идентификационный код датчика не зарегистрирован во 2-м режиме (при отмене регистрации идентификационного кода в течение 3 минут или более) | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ЭБУ предупреждения о давлении в шинах получает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя и сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. ЭМУ предупреждения об давлении в шины использует эти сигналы для обнаружения коды неисправностей C2121 / 21 до xtag 1 / 25 (нет сигнала от передатчика в основном режиме) или коды неисправностей хтагх2 / 31 до C2135 / 35 (отсутствует сигнал от датчика во втором режиме) и xagx4 / 77 (инициализация не завершена). C2125 C2131 C2177
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2173/73 | Если скорость транспортного средства составляет 8 км / ч (5 миль в час) или более, то сигнал скорости транспортного средства не подается при заданной частоте вращения двигателя. | Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеXtxd31 измерительный преобразователь 35 xtxx 0 / 21 до C21354 измерительного преобразователя (или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) xtangx2 / 31 до xtag3 / 35) не получен сигнал ПТК ПТС датчика23, нет сигнала ПТКХЗД от датчика ПТЦСЗ в режиме управления ПТСХ, нет в режиме контроля ПТГШСР; в режиме регулирования ПТЭУ. C2121 C2125 C2131 C2173 C2173 C2121 C2125 C2131 C2135 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2131 ID1 2ND C2132 ID2 2ND C2133 ID3 2ND C2134 ID4 2ND C2135 ID5 2ND C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5
Схема №3
Сигналы передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2176/76 | Неисправность во внутреннем контуре ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Инициализация необходима, если происходит одно из следующих событий:
- Заменяется ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
- Любой клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик заменяются.
- Устанавливаются шины с другим стандартным давлением шины.
- Шины вращаются.
- Доставляется новое транспортное средство.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 02177/77 | Во время инициализации клапан и измерительный преобразователь давления в шине не находятся в режиме остановки Сигнал от клапана и измерительного преобразователя не поступает в течение 20 минут или более Скорость транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль в час) в общей сложности 20 минут | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ЭБУ предупреждения о давлении в шинах принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки выводится только в тестовом режиме.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2191/91 | Неисправность цепи сигнала скорости транспортного средства | Датчик скорости автомобиля Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Комбинированный измеритель Жгут проводов или разъем |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №4
Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах имеет 2 положения: " MAIN " и " 2nd ". 2 комплекта идентификаторов (2 комплекта шин) для клапана и измерительного преобразователя, предупреждающего об изменении давления в шине, могут быть зарегистрированы на ECU, предупреждающем об изменениях давления в шины.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2192/92 | В тестовом режиме положение переключателя не определяется в заказе. " MAIN ", " 2nd ", | Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинах Электрожгут или соединитель Предупреждение об уровне давления в шине ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №5
ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости двигателя 1000 об / мин обнаруживается в течение 3 секунд или более. Эта информация выводится только в тестовом режиме.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2194/94 | Неисправность цепи сигнала частоты вращения двигателя | Блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №6
Получая сигнал от переключателя сброса предупреждения о давлении в шине, ЭБУ предупреждения о давлениях в шинах индицирует инициализацию системы предупреждения о надавливании на шины.
Схема №7
Если ЭБУ обнаруживает неисправность, индикатор предупреждения о давлении в шинах мигает (загорается после мигания в течение 1 минуты) и одновременно отменяется работа системы предупреждения о давлению в шине. На этот раз ЭСУ записывает расшифровка кода ошибки в память.
Соединительные клеммы Tc и Cg DLC3 делают световой сигнал предупреждения о давлении в шине мигающим.
Схема №8
Это источник питания для ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
Схема №9
Схема №10
HINT
Когда каждая сигнальная лампа непрерывно мигает, возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткое замыкании на массу в ЭБУ, подключенном к этой цепи.