Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 II (2023-2026)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах.: Прочее
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах.: Прочее Haval H5 II

Колёса и шины 26 иллюстраций ~8 мин чтения

Предосторожность

  1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ Клапан предупреждения о давлении в шине Клапан оповещения о наличии грязи 3. При установке шины убедитесь, что подузел клапана оповещения о давлении не мешает бортовому кольцу шины для того, чтобы предотвратить повреждение подузла клапана оповещения об уровне давления в шинах 41. После завершения работы удалите сердечник клапана для быстрого привода воздуха из шины и проверьте, что сигнальная лампа загорается. Если сигнальная лампочка не загорится, система может быть неисправна.
  2. ЗАМЕНА ШИН И КОЛЕС При замене шины обязательно проверьте втулку вентиля шины на наличие повреждений. Если втулка повреждена, замените втулку, шайбу и гайку. В случае замены шин и колес зарегистрируйте идентификатор передатчика (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-312428-S36249441482009041400000)
Схема №46
Схема №47
  1. ДИАГНОСТИКА ВИБРАЦИИ ШИНЫ Процедура проверки
  2. ДИАГНОСТИКА НЕРАВНОМЕРНОГО ИЗНОСА ШИН Процедура проверки
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить шину на износ и надлежащее давление в шине: 35 см ³ / ч 2 (для США), давление в холодной шине - 2,4 к Па - 240 мм ³ / с), максимальная скорость вращения шины - 100 км / с (для Америки). P215 55R17 93V P215 55R17 93V
  2. ВРАЩАЙТЕ ШИНЫ для США: Вращайте шины, как показано на иллюстрации (A). Если автомобиль оснащен большой запасной шиной, поворачивайте шины так, как это показано на рисунке (B), для БРАЗИЛИИ, КОРЕИ: Поворачивайте покрышки, как изображено на иллюстрации.
  3. ПРОВЕРКА БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС Проверьте и отрегулируйте противовесы вне автомобиля. Дисбаланс после регулировки: 8,0 г (0 018 фунта) или менее. ПРИМЕЧАНИЕ: удалите грязь, масло и воду с поверхности, где должен быть приклеен балансировочный груз чистящим моющим средством. Не прикасайтесь к липкой поверхности ленты. Прикрепите уравновешивающий груз в плоское положение, показанное на иллюстрации. Нажмите сбалансирующий груз надежно пальцем для его прилипания к указанному положению.
  4. ПРОВЕРИТЬ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-290548-S24075230462008071500000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА: (См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-290548-S35984745342008071500000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ О БИЕНИИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-290548-S24075230462008071500000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ О БИЕНИИ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-290548-S35984745342008071500000)

ПримечаниеНекоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения отрицательной (-) клеммы аккумулятора (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-290516-S42441655532008071500000)

Схема №52
Схема №53
  1. Предупреждение о давлении в шине. Обратите внимание на то, что датчик давления в шинах (2) предназначен для измерения давления в пневматической шине и измеряет давление в пневматическом датчике. " Если датчик давления воздуха в пневматике шины установлен, установите датчик давления ".проверьте показания датчика давления в автомобильной шине (1). P215 55R17 93V (ref-312428-S36249441482009041400000)(ref-312428-S39380061092009041400000)(ref-312428-S36249441482009041400000)
  2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следите за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован. Прежде чем снимать шины с дисковых колес или устанавливать шины на дисковые колеса, обязательно следуйте правильным процедурам по снятию и установке клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика. Невыполнение этого требования может привести к поломке клапана предупреждения об уровне давления в шине и передатчиков (см. " СНЯТИЕ "). (ref-312428-S34838170372009041400000)
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после выполнения любого из следующих действий: Замена ЭБУ, предупреждающего об изменении давления в шине, или клапана и передатчика для предупреждения о повышении давления в покрышке Установка колеса (колес), которым требуется другое давление в шин ПОДСКАЗКА: Система предупреждения о снижении давления в шины не будет работать должным образом, если она не была инициализирована (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-312428-S39380061092009041400000)
  4. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта убедитесь, что фактические значения давления в шинах отображаются в списке данных (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). (ref-312428-S40213007862009041400000)
Схема №54
Схема №55

HINT

Каждый клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик посылает информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №56
Схема №57
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Для каждого клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика соответственно может быть выбран датчик давления в шине и передатчик, а также установлен в узле шины и колеса. Датчик измеряет давление в шинам. Измеренное значение и ИД передатчика передаются на антенну предупреждения об давлении в шин и приемник на кузове как радиоволны, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении. Если идентификатор передатчика уже был зарегистрирован, то ЭСУ сравнивает измеренное значение давления воздуха со стандартным значением.
  2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Сигнальная лампа давления в шинах загорается на 3 секунды после включения выключателя двигателя (IG), а затем гаснет. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка давления не горит в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи световой сигнализации о давлении в шине. (ref-312428-S22635684672009041400000)
  3. КОГДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О том, ЧТО датчик давления в шине не работает. Если датчик давления воздуха в шинах установлен правильно, то он не может быть подключен к датчику давления воздуха на шине (2). Даже если датчик давления окружающей среды не используется, или когда он включен во время вождения, проверьте давление в шинам. ЕСЛИ индикатор давления воздуха загорается в течение нескольких часов после регулировки давления воздуха, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может не функционировать должным образом. Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, находятся рядом с транспортным средством.
  4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ШИНА СИГНАЛИЗАЦИЯ ШИНЫ Компоненты Функция Клапан предупреждения давления в шине и передатчик Комбинированный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру в шинах и передает идентификационный номер для значения измерения и идентификации. Встроенная батарея. Антенна предупреждения о давлении в шинам и ресивер Принимает и передает необходимый сигнал от передатчика к шине предупреждение о давлении ЭБУ Датчик давления в пневматике Получает сигнал от приемника и идентифицирует его как собственный сигнал автомобиля. Если измеренное значение равно или меньше установленного им.
  5. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. При срабатывании реле сброса предупредительного давления в шине, ECU может быть настроен на выдачу предупреждающего сигнала при давлении накачки, которое соответствует типу шин. Поэтому дилер должен установить пороговое значение предупреждения на надлежащее значение для соответствия местным правилам. Включите реле сброса предупреждающего давления в шины только после того, как давление накачки всех шин (включая запасную шину) было отрегулировано на транспортном средстве. Чтобы инициализировать систему, нажмите и удерживайте переключатель сброса предупредительных давлений в шинах в течение 3 секунд или дольше с помощью системы предупреждения двигателя.
  6. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Этот выключатель установлен у основания приборной панели со стороны переднего пассажирского сиденья. ЭБУ может использоваться для регистрации 2 комплектов переключателя выбора предупреждения о давлении в шинах. Следовательно, нет необходимости регистрировать идентификатор при каждой смене колес. Убедитесь, что регистрация идентификатора выполняется вашим автомобильным дилером.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Осмотрите разъемы с обратной стороны, пока разъемы подсоединены.

Схема №58
Номер терминала (Символы)Цвет проводкиОписание терминалаСостояниеУказанное условие
E81-1 (CLSW) - E81-9 (масса)О - Ш-БПереключатель сброса предупреждения о давлении в шинахВключение двигателя Выключение сброса предупредительного сигнала давления в шинахОт 8 до 15 В
Включение двигателя (IG) Выключатель сброса предупреждения о давлении в шинахНиже 1,5 В
E81-2 (SPD) - E81-9 (масса)SB - W-BСигнал скорости транспортного средстваТранспортное средство работаетГенерация импульсов (см. 1, форма сигнала 1)
E81-3 (Tc) - хтагx1-9 (масса) E81Ш - Ш-БТерминал ТПКогда клемма Tc не подключенаОт 8 до 15 В
E81-4 (TACH) - E81-9 (масса)ГК - Ш-БСигнал частоты вращения двигателяДвигатель работаетГенерация импульсов (см. форму сигнала 2)
E81-5 (IND) - E81-9 (масса)L - W-BСветовой сигнал предупреждения о давлении в шинахПосле включения выключателя двигателя (IG), при загорании сигнальной лампы давления в шинах на 3 секундыОт 0 9 до 3,2 В
Включение двигателя (IG) Сигнальная лампа давления в шинах3,2 В или выше
E81-6 (RF5V) - xtegx2-9 (масса) E81P - W-BАнтенна предупреждения о давлении в шинах и источник питания приемникаВключение двигателя (IG)От 4,5 до 5,5 В
E81-7 (IG) - E81-9 (масса)Б - Ш-БИсточник питания IGВключение двигателя (IG)От 10 до 16 В
E81-8 (IDSW) - E81-9 (масса)Р - Ш-БВходной сигнал переключателя выбора предупреждения о давлении в шинахВыключение двигателя Предупреждение о давлении в шинах, выбор выключенияОт 8 до 15 В
Включение двигателя (IG) Переключатель выбора предупреждения о давлении в шинахНиже 1,5 В
E81-9 (масса) - масса кузоваW-B - Масса кузоваМассаВсегдаМенее 1 Ом
E81-10 (SIL) - E81-9 (масса)Ш - Ш-БТерминал диагностической связиДвигатель включен (IG) Techstream подключен к DLC3Генерация импульсов (см. 3, форма сигнала 3)
E81-11 (хтагх1) - xтагx2-9 (масса) GND2 E81БР - Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и земля приемникаВсегдаМенее 1 Ом
E81-12 (RDA) - E81-9 (масса)Ж - Ш-БАнтенна предупреждения о давлении в шинах и сигнал приемникаВключение двигателя (IG) Антенна предупреждения о давлении в шинах и приемник не подключеныОт 9 до 16 В

ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ

Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Форма волны 1 (эталонная) ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОННЫЙ Элемент Содержание Клемма SPD - GNД Настройка инструмента 5 В / DIV, 200 мс / Div. Состояние транспортного средства Во время движения со скоростью примерно 20 км / ч (12 миль в час).
  2. Форма волны 2 (опорная) Форма сигнала ЭТАЛОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ФОРМЫ ВОЛНЫ Содержание Клемма TACH - масса Настройка инструмента 5 В / DIV, 10 мс / ДИВ. Состояние транспортного средства ПОДСКАЗКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя.
  3. Форма сигнала 3 (эталонная) Форма волны Опорная позиция Содержание клеммы SIL - масса на корпус Настройка инструмента 5 В / DIV, 1 мс / DIV. Состояние транспортного средства Связь с помощью Techstream
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите аккумулятор перед продолжением работы.
  2. ОПИСАНИЕ Каждая информация о системе и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны с соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream * для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта. ПОДСКАЗКА: *: Tech Stream - это название диагностического тестера в Северной Америке, но другие страны будут использовать интеллектуальный тестер.
  3. Шина для подключения к шине (DLC3). 1-й уровень шины, 4-й выход из строя. 3-й разъем двигателя может быть подключен к высоковольтному разъему (2) или переключателю массы (4). DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
  4. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Предупреждающий световой сигнал При возникновении проблемы в системе предупреждения о давлении в шинах, каждый сигнальный индикатор давления в шине мигает с интервалом 0,5 секунды и включается через 1 минуту. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда неисправность устранена, сигнальная лампа давления в покрышке не загорается. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ECU предупредительного сигнала давления в пневматике шины и считываются по миганию сигнального индикатора давления в шин или с помощью Techstream (см. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки входного сигнала давления ") тестового режима вы можете перейти из состояния в нормальное состояние (см.). (ref-312428-S23531238482009041400000)(ref-312428-S14912401662009041400000)
  5. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Включите выключатель двигателя (IG).проверьте, что световая сигнализация о давлении в шинах загорается на 3 секунды. Если результат контрольной сигнализации не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи световой сигнализации давления в шине. ДИАГРАММА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОФОРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Зона неисправности См. Процедура Цепь сигнальной сигнализации давления СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ О ДАВЛЕНИИ В Шинах
  6. TIRE давление фонарь HINT: В таблице ниже указано состояние сигнальной лампы давления в шине после включения выключателя двигателя (IG). НЕИСПРАВНОСТЬ ЗОНЫ ССЫЛКА Сразу же после включения включателя двигателя - IG Всегда Схема световой сигнализации Загорается на 3 сек. Гаснет Мигает (* 1) Моргание (* 2) Мигают (* 3) Блики (* 4) Выход расшифровка кода ошибки Нормальная о - - - низкое давление
Схема №68
  1. Схема предупреждения о неисправности шины расшифровка кода ошибки. (С помощью 09SST Проверить состояние цепи сигнализации по давлению) Проверьте наличие сигнала тревоги 180stc.в ыключите выключатель освещения. Используя сигнал тревоги, подключите клеммы Tc и Cg DLC3. SST 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). Прочитайте и запишите любой сигнал тревоги из сигнальной лампы давления в шине на комбинированном измерительном приборе. См. иллюстрацию примеров нормального кода системы и кодов 13 и 33: DLC3 (ref-312428-S22635684672009041400000)(ref-312428-S12151609472009041400000)(ref-312428-S03039863062009041400000)
  2. Расшифровка кода ошибки проверить (Using Techstream) дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). выключатель the двигатель выключатель to the DLC3. Turn the двигатель sheet on (IG). turn the Tech stream on. Read the коды неисправностей following the prompts on the tester screen. Enter the follow menus: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. Проверьте состояние выключателя (см. " DIOGIC TRY CODE COC). DLC3 (ref-312428-S03039863062009041400000)

Распоряжение

HINT

Подузел клапана предупреждения о давлении в шинах питается от литиевой батареи. При утилизации подузла клапана предупреждения об давлении в шины извлеките батарею и утилизируйте ее правильно.

Схема №69
Схема №70
  1. УТИЛИЗИРУЙТЕ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Используйте наконечник отвертки, чтобы откинуть заднюю крышку. Батарея и плата основания покрыты смолой. При извлечении батареи вырежьте 2 клеммы, которые соединяют батарею с платой основания.
Схема №71

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах.