Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 I (2020-2021)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Осветительные приборы: Обзор
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительные приборы: Обзор Haval H5 I

Внешние осветительные приборы 14 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №49
  1. АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ФАРА ЛАМПОЧКА ЗАЖИГАНИЯ. Когда какие-либо дефекты, такие как огневой свет, трещины, вмятины, сколы и т. Д. На разрядной фаре (особенно на пульте управления светом) никогда не будут обнаружены. Даже если работа кажется нормальной, отказоустойчивая функция может быть неисправна. Поскольку лампы разряда и галогенные лампы (для фар и противотуманных фар) внутри находятся сжатый газ и могут легко сломаться.
  2. РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ СВЕТА ФАР. Инициализация потока ECU Инициализируйте один из инструментов регулировки уровня света фар. После выполнения таких работ, как показано на приведенной ниже диаграмме, потребуется выполнить инициализацию блока управления уровнем света фары. РАБОЧИЙ ПУНКТ СПЕЦИФИКАЦИЯ Рабочий пункт A Работа, которая должна выполняться при изменении высоты транспортного средства А в связи со снятием датчика контроля высоты и установкой или заменой подвески B Не выполняйте подготовку транспортного средства к работе.
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить INDICATOR и INITIALIZING OPERATION При повороте переключателя IG в положение ON из положения OFF проверьте, что отражатель фары двигается правильно (инициализация) и работает индикатор для контроля уровня света фар. Standard: Рефлектор фары: Зеркало фары движется правильно. HEADLIGHT REFLECTION OK Переходите к шагу 3 Ng Перейдите к шагу 2 Индикатор (работа А): Световой предупреждающего индикатора загорает на 3 сек, а затем гаснет индикатор (работа Б идет 1).
  2. ПРОВЕРКА ЭБУ, ЭЛЕКТРОЖГУТА, ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ИЛИ ПРИВОДА
  3. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНА ПРАВИЛЬНО Используя SST, дважды подсоедините клеммы 4 и 8 индикатора диагностический разъём 3.SST 09843-18040 Выключите выключатель управления светом следующим образом Задний габарит- > HEAD- → TAILDL- > ГОЛОВНОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.- > ХВОСТОВ.-- > ГОЛОВНОЙ > ХВОСТ..... СОВЕТ: Повторите операцию для выключения света более чем 8 раз. Проверьте, чтобы переключатель управления отключил работу на стандартном шаге ".
  4. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНА ПРАВИЛЬНО Отключите SST от DLC3. (Инициализация завершена.)
  5. ПОВТОРЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Повторите операцию с выключателем управления светом более 20 раз. Если инициализация ЭБУ не может быть выполнена, повторите процедуру из шага (1) после выключения IG-переключателя в каждом случае. Рассматриваются следующие причины. Неправильная рабочая процедура. Не удалось подключить SST к DLC3. Время изменения положения выключателя управления светом нецелесообразно. Включение выключателя IG во включенное положение из выключенного состояния при работе.
Схема №52
  1. Проверить TURN сигнал Прерыватель указателей поворота цепь Measure напряжение between terminals as showed in the chart below. TESTER CONNECTION и SPECIFIC CONDITION Подключение тестера Условие Указанное условие 7 - Масса Постоянная Целостность 1 - Масса Включение выключателя зажигания Положительное напряжение батареи 1 - Землю Выключить выключатель зажигания Нет напряжения 4 - Постоянное массы батарея положительное напряжение
  2. Подсоедините разъем к сигнальному мигающему устройству V0 и осмотрите боковой сигнал кабельного жгута на задней стороне, как показано на схеме. 120 СОЕДИНЕНИЕ И ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ 60 Подключение тестера Указанное условие 2 - Масса Выключатель опасности ВЫКЛ - > Вкл. 0V - > 10-14 В (от 60 до 120 раз в минуту) 2 - Масса Выключатель сигнала (правый поворот) ОТКЛ.- > Выкл. хтаг1 - > 10,0в (от минуты) 3 мин 0V 0V 0V 0V
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ 1 Состояние ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ Непрерывность цепи выключателя управления световым индикатором 2 Состояние непрерывности цепи между клеммами на каждой позиции выключателя, как показано на схеме. ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ Режим работы выключателя 16 Состояние ВЫКЛ - Нет целостности Задний габарит 14-16 Целостность HEAD 13-16-14 Целостность АВТО 16-12 Непрерывная цепь выключателя светового индикатора Проверьте целостность цепи между контактами на всех позициях, как указано на схеме TESTER.
  2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ В СБОРЕ Проверьте целостность цепи между клеммами на каждой позиции переключателя, как показано на графике. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ Работа переключателя Соединение с тестером Указанное состояние ВЫКЛЮЧЕНО 1-4 Нет непрерывности ВКЛ 1 -4 Цепь подсветки целостности 8-9 Проверка работы освещения. Подключите положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме 8, а отрицательный (-) вывод к клеммам 9, затем убедитесь, что подсветка загорается.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммой 2 и заземлением корпуса при включенном выключателе. Стандарт: ВКЛ. (Когда вал нажат): Нет непрерывности ОТКЛ. (когда вал не прижат)
  4. РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверьте целостность реле. Состояние РЕЛЕ ТУМАНОУЛОВОЙ ЛАМПЫ Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Целостность Примените B + между клеммами 1 и 2. 3-5 Целостность
  5. КОРОБКА КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ Проверьте целостность лампы карты. Убедитесь, что между клеммами 6 и 7 есть непрерывность при включенном выключателе. Стандарт: ВКЛ.: Непрерывность ОТКЛ.: Нет непрерывности
  6. Плафон салона ASSY NO.1 Проверьте целостность лампового узла № 1. Убедитесь, что между клеммами в каждом положении переключателя имеется непрерывность, как показано на схеме. Стандарт: КОМНАТНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ Работа переключателя Подключение тестера Указанное условие ВЫКЛ - Отсутствие непрерывности ДВЕРЬ 1-2 Непрерывность ВКЛ. 1-3 Неразрывность
  7. COURTESS лампа ASSY Проверить целостность лампового узла. Проверьте целостность соединения между клеммами при включенном переключателе. Стандарт: ВКЛ (когда вал нажат): Нет целостности ВЫКЛ
  8. УЗЕЛ ЛАМПЫ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА Проверьте целостность лампового узла перчаточного ящика. Убедитесь, что между клеммами есть непрерывность при включенном выключателе. Стандарт: ВКЛ (когда вал нажат): Нет непрерывности ВЫКЛ. (если вал не прижат)
  9. ЛАМПА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ № 1 Осмотрите лампу багажного отделения в сборе № 1. Проверьте целостность цепи между клеммами при включенном выключателе. Стандарт: ВКЛ.: Непрерывность ВЫКЛ.: Нет непрерывности
  10. РЕЛЕ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ Проверить целостность реле. РЕЛЕ КОНЦЕВАЯ ЛАМПА Работа переключателя Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Непрерывность Применить B + между клеммой 1 и 2 3-5 Неразрывность
  11. DAY TIME RUNNING фонарь реле NO.1 Проверить целостность реле. DAY РАЗ В ДЕНЬ RUN фонарь RETEL № 1 Состояние Подключение тестера Заданное условие Constant 1-3, 2-4 Continuity Применить B + между клеммами 1 и 3 4-5 Непрерывность
  12. DAY TIME RUNNING фонарь реле NO.2 Проверить непрерывность работы реле. ДЕНЬ ВРЕМЯ РАБОТА СВЕТОВОГО РЕЛЕ Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Непрерывность Применить B + между клеммами 1 и 2 3-5 Непрерывная работа
Схема №61
Схема №62

Другие статьи — Осветительные приборы