Моменты затяжки
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут-фунт |
|---|---|---|---|
| Узел масляного регулирующего клапана распределительного вала на подузле головки цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Узел клапана регулировки масла ГРМ распределительного вала в подузле головки цилиндров лев. | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Провод двигателя № 3 (отрицательная клемма батареи) на аккумуляторе | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе воды | 20 | 200 | 14 |
| Узел корпуса дроссельной заслонки на штуцере забора воздуха | 11 | 112 | 8 |
| Подузел крышки воздухоочистителя на подузле корпуса воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйм. фунт-сила |
| Подузел крышки V-образного блока на подузле крышки головки цилиндров | 7.9 | 81 | 70 дюйм. фунт-сила |
| Центр верхней скобы передней подвески на корпусе (без TEMS) | 80 | 816 | 59 |
| Датчик детонации в узле блока цилиндров | 20 | 199 | 14 |
| Водовыпуск на узле головки цилиндров | 15 | 153 | 11 |
| Водовыпуск в подузле головки цилиндров лев. | 15 | 153 | 11 |
| Впускной коллектор в узле головки цилиндров | 15 | 153 | 11 |
| Впускной коллектор в подузле головки цилиндров лев. | 15 | 153 | 11 |
| Заземляющий кабель на впускном коллекторе | 8.4 | 86 | 74 дюйма. фунт-сила |
| Тяга управления перемещением двигателя на корпусе | 64 | 653 | 47 |
| Тяга управления перемещением двигателя на выходе воды | 23 | 235 | 17 |
| Узел штока педали акселератора на кузове | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Блок управления двигателем на теле | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила |
| Сборка стереокомпонентного усилителя на корпусе | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел топливоподводящей трубы на впускном коллекторе | 10 | 102 | 7 |
| Труба подвода топлива No2 на впускном коллекторе | 10 | 102 | 7 |
| Узел демпфера пульсаций давления топлива на подузле топливоподкачивающего трубопровода | 33 | 331 | 24 |
| Штуцерный болт топливопровода № 2 на трубопроводе подачи топлива | 33 | 331 | 24 |
| Подузел топливного трубопровода № 1 на впускном коллекторе | 20 | 199 | 14 |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха на впускном коллекторе | 28 | 286 | 21 |
| Двигатель голодает № 1 на впускном коллекторе | 20 | 199 | 14 |
| Голод двигателя № 1 на подузле головки цилиндров | 20 | 199 | 14 |
| Останов уравнительного резервуара No1 на впускном коллекторе | 20 | 199 | 14 |
| Буферная емкость № 1 на подузле головки цилиндров | 20 | 199 | 14 |
| Останов уравнительного резервуара No1 на впускном коллекторе | 20 | 199 | 14 |
| Остаток No1 уравнительного бачка на штуцере забора воздуха | 20 | 199 | 14 |
| Узел трубки подвода давления при голодании двигателя № 1 | 7.8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила |
| Кронштейн клапана ограничения выбросов на впускном коллекторе | 28 | 286 | 21 |
| Клапан контроля выбросов установлен на уравнительном резервуаре всасываемого воздуха | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Вентиляционная трубная решетка топливного бака в сборе | 5.9 | 60 | 52 дюйма, фунт-сила |
| Опора основной топливной трубы в сборе топливного бака | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Подузел топливного бака No1 прав на корпус | 39 | 400 | 29 |
| Подузел топливного бака No1 лев. | 39 | 400 | 29 |
| Нижний центр протектора топливного бака в сборе с топливным баком | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Тросик стояночного тормоза в сборе № 2 на кузове | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Тросик стояночного тормоза в сборе № 3 на кузове | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Центр узла выхлопной трубы в передней части узла выхлопных труб | 56 | 571 | 41 |
| Центр узла выхлопной трубы в хвостовой части узла выхлопных труб | 56 | 571 | 41 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТОПЛИВА
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Угольный фильтр в сборе на кузове | 40 | 400 | 29 |
| Провод двигателя № 3 (отрицательная клемма батареи) на аккумуляторе | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Клапан контроля выбросов установлен на уравнительном резервуаре всасываемого воздуха | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Вентиляционная трубная решетка топливного бака в сборе | 5.9 | 60 | 52 дюйма, фунт-сила |
| Угольный фильтр в сборе на кузове | 7.5 | 76 | 66 дюйм. фунт-сила |
| Датчик нагретого кислорода в передней части узла выхлопной трубы | 44 | 449 | 32 |
| Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси на узле правого выпускного коллектора | 44 | 449 | 32 |
| Теплоизолятор выхлопного коллектора № 1 на узле правого выпускного коллектора | 8.5 | 87 | 75 дюймов. фунт-сила |
| Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси на узле № 1 преобразователя выхлопного коллектора | 44 | 449 | 32 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Клапан управления впуском воздуха в сборе № 2 на уравнительном резервуаре | 10 | 102 | 7 |
| Подузел крышки воздухоочистителя на подузле корпуса воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйм. фунт-сила |
| Провод двигателя № 3 (отрицательная клемма батареи) на аккумуляторе | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ВПУСКЕ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Передняя часть узла выхлопной трубы на правом узле выпускного коллектора | 62 | 633 | 46 |
| Передняя часть узла выхлопной трубы на узле № 1 преобразователя выпускного коллектора | 62 | 633 | 46 |
| Задний по кузову кронштейн опоры выхлопной трубы No1 | 33 | 337 | 24 |
| Передняя часть кронштейна опоры выхлопной трубы No1 на кронштейне опоры выхлопных труб № 1 | 33 | 337 | 24 |
| Центр узла выхлопной трубы в передней части узла выхлопных труб | 56 | 574 | 41 |
| Хвостовик узла выхлопной трубы в центре узла выхлопных труб | 56 | 574 | 41 |
| Раскос панели пола сзади у кузова | 20 | 199 | 14 |
| Провод двигателя № 3 (отрицательная клемма батареи) на аккумуляторе | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ВЫПУСКЕ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Пробка сливного крана блока цилиндров на Кран слива блока цилиндров | 13 | 130 | 9.0 |
| Водяной насос в сборе на блоке цилиндров | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Узел № 1 натяжного шкива ГРМ на блоке цилиндров | 34 | 347 | 25 |
| Впуск воды на корпусе впуска воды | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Впускной патрубок для воды в головке цилиндра | 20 | 199 | 14 |
| Узел кожуха вентилятора на узле радиатора | 5.0 | 51 | 44 дюйм. фунт-сила |
| Верхняя часть опоры радиатора на корпусе | 14 | 142 | 10 |
| Замок капота в сборе на верхней опоре радиатора | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Маслоохладитель ATM в нижней части бака радиатора | 8.3 | 85 | 74 дюйма. фунт-сила |
| Вход № 2 в маслоохладитель АТМ | 15 | 150 | 11 |
| Вход № 1 в маслоохладитель АТМ | 15 | 150 | 11 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОХЛАЖДЕНИЯ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Свеча зажигания в подузле головки цилиндров | 25 | 250 | 18 |
| Свеча зажигания на головке цилиндра лев. | 25 | 250 | 18 |
| Датчик ВВТ на подузле головки цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Датчик ВВТ на левой головке цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Провод двигателя № 3 (отрицательная клемма батареи) на аккумуляторе | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Датчик положения коленчатого вала на узле масляного насоса | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Узел катушки зажигания в подузле крышки головки цилиндров (правый) | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Узел катушки зажигания на подузле крышки головки цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАЖИГАНИЯ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Передний датчик ускорения при усилении приборной панели | 7.8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила |
| Задний датчик ускорения у правой боковой стойки | 7.8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила |
| Гайка установки КРД управления абсорбером | 7.8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гайка передней колесной пары | 103 | 1,050 | 76 |
| Нижнее шаровое соединение на нижнем рычаге подвески | 75 | 765 | 55 |
| Нижний шаровой шарнир на поворотном кулаке | 123 | 1,254 | 91 |
| Конец тяги на поворотном кулаке | 49 | 500 | 36 |
| Ступица моста на переднем приводном валу | 294 | 2,998 | 217 |
| Болт установки центрального подшипника переднего приводного вала | 32 | 330 | 24 |
| Болт комплекта датчика частоты вращения переднего | 8.0 | 82 | 71 |
| Передний гибкий шланг и жгут проводов датчика скорости на амортизаторе | 19 | 192 | 14 |
| Гайка задней колесной пары | 103 | 1,050 | 76 |
| Задний гибкий шланг на амортизаторе | 19 | 192 | 14 |
| Амортизатор у водила заднего моста | 255 | 2,600 | 188 |
| Установочный болт ступицы заднего моста | 80 | 816 | 59 |
| Водило заднего моста при тормозном суппорте | 62 | 630 | 46 |
СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВЕДУЩЕГО ВАЛА / карданного вала / ОСИ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гайка колеса | 103 | 1,050 | 76 |
| Контргайка троса стояночного тормоза | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Болт установки педали управления стояночным тормозом | 39 | 398 | 29 |
| Болт монтажного набора коробки консоли | 12.5 | 128 | 9 |
| Трос стояночного тормоза No1 при пряжке поворота | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Трос стояночного тормоза № 3 у подкладки | 7.8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила |
| Гайка комплекта центрального изолятора троса стояночного тормоза | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Трос стояночного тормоза № 4 на кузове | 12.5 | 128 | 9 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Болт и гайка комплекта рулевой колонки в сборе | 21 | 214 | 15 |
| Промежуточный узел рулевого вала на подузле скользящей вилки рулевого управления | 35 | 360 | 26 |
| Промежуточный вал рулевого управления в узле рулевого механизма | 35 | 360 | 26 |
| Гайка установки рулевого колеса | 50 | 510 | 37 |
| Установочный винт подушки рулевого колеса (винт Torx) | 8.8 | 90 | 78 дюймов. фунт-сила |
| Узел главного вала на подузле скользящей вилки рулевого управления | 35 | 360 | 26 |
| Контргайка конца тяги | 74 | 755 | 55 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Втягивающее устройство для наружного ремня переднего сиденья на кузове | Болт с верхней стороны | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила |
| Болт с нижней стороны | 42.0 | 420 | 31 | |
| Якорь на плечах наружного ремня переднего сиденья | 42.0 | 420 | 31 | |
| Анкер пола внешнего ремня безопасности на кузове | 42.0 | 420 | 31 | |
| Внутренний ремень переднего сиденья на внутренней дорожке переднего сиденья | 42.0 | 420 | 31 | |
| Задний внутренний ремень безопасности на кузове | 42.0 | 420 | 31 | |
| Анкер пола наружного ремня безопасности на кузове | 42.0 | 420 | 31 | |
| Втягивающее устройство наружного ремня безопасности заднего сиденья на кузове | 42.0 | 420 | 31 | |
| Заднее втягивающее устройство центрального ремня безопасности на кузове | 42.0 | 420 | 31 | |
| Задний анкер пола центрального ремня безопасности на кузове | 42.0 | 420 | 31 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел датчика контроля высоты задний правый на узле рычага задней подвески No2 правый | 8.0 | 81 | 71 дюйм. фунт-сила |
| Узел датчика контроля высоты задний правый на узле заднего элемента подвески | 5.4 | 55 | 15 дюймов. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОСВЕЩЕНИЯ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Узел мотора стеклоочистителя ветрозащитного экрана на узле звена стеклоуловителя | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Узел звена стеклоочистителя на корпусе | 7.0 | 71 | 62 дюйма, фунт-сила |
| Fr Рычаг стеклоочистителя ПРАВ на звене Стеклоочиститель | 20.1 | 205 | 15 |
| Fr Рычаг стеклоочистителя лев на звене Стеклоочиститель | 20.1 | 205 | 15 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Приборная панель, усиленная на воздушном мешке | 20 | 204 | 14 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РАСХОДОМЕРА
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Переднее сиденье | 37 | 377 | 27 |
| Внутренний ремень безопасности на переднем сиденье в сборе | 42 | 420 | 31 |
| Датчик положения подушки безопасности на переднем сиденье в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ | 36.7 | 375 | 27 |
| Сборка спинки сиденья на кузове | 18.1 | 185 | 13 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СЕДЛА
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Складная РАЗДВИЖНАЯ КРЫША | |||
| Подузел приводной шестерни раздвижной крыши на подузле корпуса сдвижной кровли | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Стопор на подузле корпуса раздвижной крыши | 5.5 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Стопор на корпусе | 5.5 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Подузел стекла раздвижной крыши на подузле корпуса сдвижной кровли | 4.0 | 41 | 36 дюйм. фунт-сила |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ / КАБРИОЛЕТА
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| HOOD | |||
| Капот на шарнире капота | 26 | 265 | 19 |
| Рычаг разблокировки замка капота на корпусе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Дверная петля на корпусе | 26 | 265 | 19 |
| Дверная петля на дверной панели | 26 | 265 | 19 |
| Фиксатор замка двери на кузове | 23 | 235 | 17 |
| Внешняя крышка зеркала заднего вида на узле передней двери | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила |
| Крышка внешней ручки передней двери в сборе с передней дверью | 4.0 | 41 | 36 дюйм. фунт-сила |
| Подузел наружной ручки передней двери в сборе передней двери | 4.0 | 41 | 36 дюйм. фунт-сила |
| Передняя дверь с замком двигателя в сборе на передней двери | 5.0 | 51 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Узел двигателя регулятора стеклоподъемника на подузле регулятора окна передней двери | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Подузел регулятора дверного окна с электроприводом на стеклянном подузле передней двери | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила |
| Подузел регулятора дверного окна с электроприводом на узле передней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Дверная петля на корпусе | 26 | 265 | 19 |
| Дверная петля на дверной панели | 26 | 265 | 19 |
| Фиксатор замка двери на кузове | 23 | 235 | 17 |
| Наружная ручка задней двери в сборе с задней дверью | 4.0 | 41 | 36 дюйм. фунт-сила |
| Подузел наружной ручки задней двери в сборе с задней дверью | 4.0 | 41 | 36 дюйм. фунт-сила |
| Задняя дверь с замком двигателя в сборе на задней двери | 5.0 | 51 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Узел двигателя регулятора стеклоподъемника на подузле регулятора окна задней двери | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила |
| Подузел регулятора дверного окна с электроприводом в сборе задней двери | 8.0 | 82 | 71 in.lbf |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КАПОТА/ДВЕРИ ДВИГАТЕЛЯ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР | |||
| Боковая опора переднего бампера на кузове | 8.5 | 87 | 75 дюймов. фунт-сила |
| Подузел усиления переднего бампера на кузове | 72 | 734 | 53 |
| ЗАДНИЙ БАМПЕР | |||
| Усиление заднего бампера No1 на кузове | 68 | 693 | 50 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВНЕШНЕЙ / ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Фут. фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Главный переключатель круиз-контроля в сборе на рулевом колесе | 2.35 | 24 | 21 in.lbf |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ