Приводной вал/карданный вал: Диагностика Haval H5 I

Полуоси 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемы. Цифры указывают приоритет возможной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

Схема №1

Рис. 1: ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Haval H5 I

Схема №2

Рис. 2: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Haval H5 I

Схема №3

Схема №4

Схема №5

СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ВАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА (НАЧИНАЯ С ИЮЛЯ 2003 Г.) ")
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, замените подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения.
ОСМОТРИТЕ ОТКЛОНЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверьте отклонение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если отклонение превышает максимальное, замените ступицу оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности.
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ВАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА (С ИЮЛЯ 2003 Г.) ")
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (СМ. " СТУПИЦА ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ")
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК
ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установите циферблатный индикатор рядом с центром ступицы оси и проверьте люфт в направлении вала подшипника. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, замените узел ступицы моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения.
ОСМОТР ОТКЛОНЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверьте отклонение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,07 мм (0,0027 дюйма) Если отклонение превышает максимальное, замените узел ступицы моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности.
УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
МОНТАЖ СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " СТУПИЦА ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ - ЛЕВ ") Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.lbf)