Главная/Haval/H5/Haval H5 I (2020-2021)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Система навигации LEXUS - диагностика: Диагностика

Содержание

Раздел: Навигационная система

Все разделы

Система навигации LEXUS - диагностика: Диагностика Haval H5 I

Навигационная система 212 иллюстраций ~49 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Транспортное средство доставлено в мастерскую NEXT
Диагностический опрос и подтверждение симптомов (см. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА ") Спросите клиента о симптомах и подтвердите неисправности. Заполните контрольный лист анализа проблем клиента. На экране ничего не отображается (перейдите к шагу 6, перейдите к " " ЧЕРНОМУ ЭКРАНУ (НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ НА НАВИГАЦИОННОМ / ЗВУКОВОМ ЭКРАНЕ) " ") Другие симптомы (перейти к шагу 3) (ref-229975-S03463375992006042600000)(ref-229975-S25368899302006042600000)
Убедитесь, что система находится в нормальном состоянии (см. " система NORMAL CONDITION проверить "). Применимо (это не является неисправностью). Неприменимо (перейдите к шагу 4) (ref-229975-S03166620872006042600000)
Проверьте расшифровка кодов ошибок (см. " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ (ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки) ") ПОДСКАЗКА: даже если симптом неисправности не подтвержден, проверьте диагностические кодексы неисправностей. Это связано с тем, что система хранит прошлые диагностические коды. обратитесь к подробному описанию на экране диагностики по мере необходимости (см. " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ ДИАГНОСТИКИ ").код выводится (перейдите к шагу 5) Код не выводится (переходите к шагу 6) (ref-229975-S00069098022006042600000)(ref-229975-S26213241792006042600000)
(см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") Найдите выходной код в таблице диагностических кодов неисправностей. ДАЛЕЕ: выведите расшифровка кода ошибки. (перейдите к шагу 8) (ref-229975-S36753795852006042600000)
(см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") Найдите применимый код симптома в таблице симптомов проблемы. ПОДСКАЗКА: если симптом не повторяется и код не выводится, выполните метод воспроизведения симптома (см. КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-229962-S24477240072006042600000)
Проверить расположение клемм ЭБУ на основании признака неисправности (см. " КЛЕММЫ ЭСУ ") ДАЛЕЕ (ref-229975-S09783409542006042600000)
Проверьте цепь Отрегулируйте, отремонтируйте или замените по мере необходимости. ДАЛЕЕ
Перепроверьте расшифровка кода ошибки (см. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ (расшифровка кода ошибки сброс / RECHECK) "). ПОДСКАЗКА: После удаления кода неисправности выполните повторную проверку расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ (ref-229975-S12611581872006042600000)
Выполнение проверочного теста NEXT END

Схема №28

Рис. 28: ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ. Haval H5 I

Схема №29

Рис. 29: ПРОВЕРКА НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ. Haval H5 I

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Если симптом применим к любому из следующих дорог, это предполагаемое поведение, а не неисправность. ПРОВЕРКА НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Ответ симптома Выбирается более длинный маршрут, чем ожидалось. В зависимости от дорожных условий навигационный ECU может определить, что более длинный путь быстрее. Даже когда приоритет расстояния высок, кратчайший маршрут не отображается. Некоторые пути могут быть не рекомендованы из соображений безопасности. Когда транспортное средство приводится в движение сразу после того, как двигатель транспортного средства начинает двигаться, навигационная система запускается с фактического положения.
Следующие симптомы не являются неисправностью, но вызваны ошибками, присущими GPS, гироскопическому датчику, датчику скорости и навигационному ECU. Текущая метка положения может отображаться на соседней параллельной дороге. Сразу после развилки на дороге текущая метка положения транспортного средства может быть отображена на неправильной дороге. Когда транспортное средство поворачивает направо или налево на перекрестке, текущая метка местоположения транспортного средства могут отображаться на близлежащей параллельной улице.
Когда транспортное средство перевозится, например на пароме, и само транспортное средство не движется, текущая метка положения транспортного средства может отображаться в положении, где находилось транспортное средство до тех пор, пока GPS не сможет выполнить измерение.
Когда транспортное средство движется по крутому склону, текущая метка положения транспортного средства может отклоняться от правильного положения.
Когда транспортное средство совершает непрерывный поворот на 360 720, 1 080 и т.д. градусов, текущая метка положения транспортного средства может отклоняться от правильного положения.
Когда транспортное средство движется беспорядочно, например при постоянных изменениях полосы движения, текущая метка положения транспортного средства может отклоняться от правильного положения.
Когда переключатель зажигания повернут в положение ACC или ON на поворотном столе перед парковкой, текущая метка положения транспортного средства может не указывать правильное направление. То же самое произойдет, когда транспортное средство выйдет из парковки.
Когда транспортное средство движется по заснеженной дороге или горной тропе с установленными цепями или с использованием запасного колеса, текущая метка положения транспортного средства может отклоняться от правильного положения.
При смене шины метка текущего положения автомобиля может отклоняться от правильного положения.

HINT

Диаметр шины может измениться, что приведет к ошибке датчика скорости.
Выполнение " смены шины " в режиме калибровки позволит системе быстрее скорректировать текущее положение автомобиля.

Схема №38

Диагностический пуск / завершение

HINT

Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
После включения выключателя зажигания проверьте, что карта отображается перед запуском режима диагностики. В противном случае некоторые позиции не могут быть проверены.

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Есть 2 метода для запуска режима диагностики. Запустите режим, используя один из них.
Способ 1. Запустите двигатель. Нажимая и удерживая выключатель " INFO ", активируйте переключатель управления светом: OFF -- > Задний габарит - > OFF − > SHAIL --) OFF; запускается диагностический режим и отображается экран сервисной проверки (" проверка системы Mode "). Сервисная проверка начинается автоматически, а результат выводится на дисплей.
Способ 2 Запустите двигатель. Перейдите на экран " Настройка качества дисплея ". С экрана настройки качества дисплея прикоснитесь к углам экрана в следующем порядке: верхний левый -- > нижний слева -- > верхнее левое -- > нижнее левое-- > верхняя левая -- > нижняя левая. Запускается режим диагностики и будет отображаться экран " Проверка обслуживания ". Сервисный осмотр начинается автоматически, а результат отобразится.
Диагностика MENU Экран диагностики отображается при нажатии переключателя меню на экране сервисной проверки.
Существует 2 способа выхода. Используйте один из них. Выключите выключатель зажигания. Нажмите переключатель " Дисплей " на 3 секунды.

Режим проверки системы (проверка расшифровки кода ошибки)

HINT

Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.

Схема №42

Рис. 42: РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ (ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки). Haval H5 I

Схема №43

Схема №44

Включите режим диагностики (см. " DIAGNOSTIC START-UP / FINISH "). (ref-229975-S40164033422006042600000)
Прочтите результат проверки системы. Если результатом проверки является " EXCH ", " CHEK " или " Old ", коснитесь отображаемого результата проверки для просмотра результатов на экране " Unit проверить Mode " и запишите их в контрольный лист анализа проблем клиента. ПОДСКАЗКА: Если все результаты проверки " OK " - перейдите к проверке связи расшифровка кода ошибки (переходите к шагу 3). При неизвестном имени устройства отображается его физический адрес.
Прочитайте результат проверки диагностики связи. Вернитесь в " Режим проверки системы " и нажмите переключатель " LAN Mon " для входа на экран монитора локальной сети. Если результатом проверки является " CHEK " или " Old ", коснитесь отображаемого результата проверки, чтобы просмотреть результаты на экране индивидуальной диагностики связи и записать их в контрольный лист анализа проблем клиента. ПОДСКАЗКА: если все результаты проверки - " No Err ", система решает, что расшифровка кода ошибки не существует.
Субкод (соответствующее устройство) будет обозначаться своим физическим адресом.

Схема №45

HINT

При продолжении просмотра результатов другого устройства нажмите переключатель " обслуживание " для возврата к исходному экрану " LAN контроль ". Повторите шаг (b).

Схема №46

Диагностическая карта кодов неисправностей

Условия	Описание
Физический адрес	3-значный шестнадцатеричный код, присваиваемый всем компонентам, подключенным к AVC-LAN. Индивидуальные символы определяются на основе функции. Единицы, названия которых неизвестны или соответствующие единицы отображаются с физическими адресами.
Логический адрес	2-значный шестнадцатеричный код, назначенный всем функциям в системе AVC-LAN

Условия

Описание

Физический адрес

3-значный шестнадцатеричный код, присваиваемый всем компонентам, подключенным к AVC-LAN. Индивидуальные символы определяются на основе функции. Единицы, названия которых неизвестны или соответствующие единицы отображаются с физическими адресами.

Логический адрес

2-значный шестнадцатеричный код, назначенный всем функциям в системе AVC-LAN

ОПИСАНИЕ УСЛОВИЙ

HINT

Названия для каждой единицы указаны в следующем порядке: наименование деталей (физический адрес) [название указано расшифровка кода ошибки]

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

RADIO и Navigation ASSY (физический адрес: 24). Логический адрес: 01 (управление связью) HINT: методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в проверочном столбце. ПОДСКАЗКА: * 1: этот код может быть записан в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя даже если отказ не обнаружен. * 2: если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код будет сохранен через 180 секунд. * 3: Этот код может храниться снова (ref-230014-S28056918802006042600000)
СТЕРЕО КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (Физический адрес: 440) [DSP AMP] Логический адрес: 01 (Управление связью) ПОДСКАЗКА: Методы, используемые для проверки причины проблемы перечислены в порядке вероятности в колонке верификации. Подсказка: * 1: Этот код может быть записан в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя даже если не обнаружено отказа. * 2: если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код записывается через 180 секунд. * 3: Данный код можно снова записать на устройство зажигания.
Дисковые тормоза PLAYER CHANGER (Физический адрес: 360) [CD-CH1] Логический адрес: 01 (Управление связью) HINT: Методы, используемые для проверки причины проблемы перечислены в порядке вероятности в колонке проверки. ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если не обнаружен сбой, код неисправности может быть записан в зависимости от состояния аккумулятора или положения запуска двигателя. * 2: если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код снова записывается через 180 секунд. * 3: Этот код может быть снова записан через

Таблица симптомов проблем

HINT

Перед выполнением проверки, указанной в таблице ниже, проверьте предохранитель и реле.
Методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в графе " проверка ".

Функция дисплея

Схема №53

Функция аудио

Схема №54

Навигационная функция

Схема №55

Функция смены проигрывателя дисков

Схема №56

Функция переключателя рулевой подушки

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

РАДИО- И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ.
УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (МОДЕЛИ MARK LEVINSON).
УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (СТАНДАРТНЫЕ МОДЕЛИ).
УСТРОЙСТВО СМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЕЙ ДИСКОВ.
НАВИГАЦИОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ГОЛОСА В СБОРЕ.

Режим проверки системы (расшифровка кода ошибки сброса / RECHECK)

HINT

Иллюстрации могут отличаться от фактического транспортного средства в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут не отображаться точно так же, как на фактическом транспортном средстве.

Схема №68

Рис. 68: РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ (расшифровка кода ошибки сброс / RECHECK). Haval H5 I

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Войдите в режим диагностики (см. " DIAGNOSTIC START-UP / FINISH "). (ref-229975-S40164033422006042600000)
Очистить расшифровка кода ошибки Нажмите переключатель " Code CLR " на 3 секунды. Результат проверки очищается.
Повторная проверка Нажмите переключатель " Перепроверка ". Подтвердите, что все диагностические коды имеют значение " ОК " при отображении результатов проверки. Если отображается код, отличный от " OK ", снова устраните неполадку. Нажмите выключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Убедитесь в том, что всем диагностическим кодам присвоено значение " Нет ошибок ". При отображении кода, отличного от " No Err ", устраните неисправность еще раз.

Процедура проверки

ПРОВЕРКА КАБИНЫ

Проверьте, что условия в салоне вряд ли вызовут конденсацию.

HINT

Эта проблема возникает, когда в салоне влажно и температура быстро меняется. Это условие может привести к конденсации, что приведет к короткому замыканию.

ОК: Конденсация маловероятна.

Ng: СУХОЙ САЛОН И УСЛОВИЯ ПЕРЕПРОВЕРКИ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Проверить дисплей SETTING Проверьте, что дисплей не находится в режиме " Screen OFF ". OK: Настройки дисплея не находятся в режиме ' Screen- OFF '. Ng: ИЗМЕНИТЬ ЭКРАН НА РЕЖИМ " SCREEN ON " ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ КАЧЕСТВА ИЗОБРАЖЕНИЯ Проверьте, можно ли установить качество цвета экрана. OK: Качество цвета экрана может быть установлено. ОК: НАЖМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ " ДИСПЛЕЙ " И УСТАНОВИТЕ КАЧЕСТВО ЦВЕТА ЭКРАНА НА НОРМАЛЬНОЕ Ng
ПРОВЕРКА КАБИНЫ Проверьте, не происходит ли конденсация или температура в салоне высокая или низкая (очень холодная). ПОДСКАЗКА: эта проблема возникает, когда кабина влажная и температура быстро меняется. Это состояние может привести к конденсации, что приведет к короткому замыканию. OK: Вышеуказанные условия не соблюдаются. Ng: УСТАНОВИТЕ ТЕМПЕРАТУРУ САЛОНА НА СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ГРАДУСЫ (ОТ 20 ДО 30 ° C) (от 68 до 30°C) ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ (РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СИГНАЛА ТС)

Войдите в режим " Проверка дисплея " (Vehicle сигнал проверить Mode) (см. раздел " Режим проверки дисплея (контроль сигнала транспортного средства) "). (ref-229975-S28240111452006042600000)
Поверните переключатель управления светом в положение Задний габарит (задний габарит), HEAD (головка) или OFF (выключено).

Выключатель управления освещением	Дисплей
ХВОСТ или ГОЛОВА	ON
OFF	OFF

СТАНДАРТ

HINT

Обновление дисплея происходит раз в секунду. В результате, это нормально для дисплея отставать от фактического изменения переключателя.

ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Схема №73

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №74

Проверить IMAGE QUALITY SETTING (ПРОВЕРЬ НАСТРОЙКУ КАЧЕСТВА ИЗОБРАЖЕНИЯ) Войдите в экран регулировки дисплея, нажав на выключатель " ДИСПЛЕЙ ". Поверните переключатель управления светом в положение Задний габарит (ХВОСТ).проверьте, включен ли " ДНЕВНОЙ РЕЖИМ " на регулировке дисплея. OK: " DAY MODE " ВКЛЮЧЕН.
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ (РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СИГНАЛА ТС)

Войдите в режим " Проверка дисплея " (Vehicle сигнал проверить Mode) (см. раздел " Режим проверки дисплея (контроль сигнала транспортного средства) "). (ref-229975-S28240111452006042600000)
Поверните переключатель управления светом в положение Задний габарит (задний габарит), HEAD (головка) или OFF (выключено).

Стандарт

Выключатель управления освещением	Дисплей
ХВОСТ или ГОЛОВА	ON
OFF	OFF

СТАНДАРТ

HINT

ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Схема №75

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №76

Проверить Панель выключатель Проверьте наличие посторонних предметов вокруг выключателя, которые могут помешать работе. OK: посторонние предметы не найдены. Ng: снять ANY FOREIGN MATTER FOUND ОК: Перейти к следующему шагу.
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ (РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТОБРАЖЕНИЯ) Войдите в режим " Проверка дисплея " (Режим проверки переключателя панели) (см. " Режим контроля дисплея (КОНТРОЛЬ переключателя ПАНЕЛИ) ").работайте с аварийным переключателем и проверьте, правильно ли отображено имя и состояние выключателя. OK: Название и статус выключателя отображаются корректно как работали. ОК: ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (СМ. ТАБЛИЦУ " ПРОВЕРКА УЗЛА РАДИО-ПРИЕМНИКА " В следующей схеме проблем "): Продолжить (ref-229975-S21358152822006042600000)(ref-230014-S28056918802006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)

Схема №77

ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверьте наличие грязи на поверхности дисплея. OK: Поверхность дисплея чистая. Ng: УДАЛИТЬ ЛЮБУЮ ГРЯЗЬ, НАЙДЕННУЮ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ РАБОТУ С СЕНСОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ОК: Перейти к следующему шагу.
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ (ПРОВЕРКА СЕНСОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Войдите в режим " Проверка дисплея " (Проверка сенсорного переключателя) (см. раздел " Режим проверки дисплея (проверка сенсорного выключателя) "). Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит ненормальное срабатывание переключателя. OK: В положении касания появляется метка " + ". ОК: ЗАМЕНИТЕ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (СМ. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ СО СЛЕДУЮЩИМ РАДИПРИЕМНИКОМ НА РИСУНКЕ) Ng: ПЕРЕЙДИТЕ К К следующей проверке (ref-229975-S37389169232006042600000)(ref-230014-S28056918802006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)

Схема №78

ПРОВЕРИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Проверьте наличие посторонних предметов или препятствий, попавших в движущиеся части панели. OK: Никаких препятствий или посторонних веществ не обнаружено. Ng: УДАЛИТЬ ЛЮБЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ИЛИ ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ НАЙДЕНЫ ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ

Проверьте, правильно ли функционируют навигационная и аудиосистема.

ОК: Навигационные и аудиосистемы функционируют исправно.

ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Проверить дисплей SETTING Войдите в экран настройки дисплея, нажав переключатель " ДИСПЛЕЙ ". Сбросьте параметры экрана (контрастность, яркость) и проверьте, выглядит ли экран нормально. Нажмите переключатель " INFO ", а затем переключатель " Screen Setting ". Установите цвет фона " Background Color " на " Green " (начальная установка) и убедитесь, что он нормальный. OK: Возвращается к нормальному состоянию. ОК: END Ng
Проверить CABIN Проверьте, не превышает ли температура кабины -20°C. OK: в кабине теплее, чем -20º C. Ng: ОБОГРЕВ КАБИНЫ И ПЕРЕПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОК: перейти к следующему шагу.
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ (РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ЦВЕТОВОЙ ПОЛОСЫ) Войдите в режим " Проверка дисплея " (Режим проверки цветовой полосы) (см. раздел " Режим контроля дисплея (КОНТРОЛЬ ЦВЕТНОЙ ПАНЕЛИ) ").проверьте, что цветовые полосы соответствуют отображаемым именам. OK: Цветовые полосы совпадают с отображаемыми наименованиями. Ng: заменить RADIO и NAVIGATION ASSY (СМ. " СБОРКА РАДИОПРИЕМЦА ") ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-229975-S27727098822006042600000)(ref-230014-S28056918802006042600000)
NAVIGATION проверить MODE (NAVI COLOR BAR CHECKING) Войти в режим " Navigation проверить " (Проверка панели управления цветом NAVIA) (см. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ (ПРОВЕРКА ПАНЕЛИ ПАНЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЦВЕТА NAVI) "). Убедитесь, что цветовые полосы соответствуют отображаемым именам. OK: Цветные полосы соответствуют выводимым наименованиям.ng: заменить RADIO и ASSY (СМ. (ref-229975-S28242435262006042600000)(ref-230014-S28056918802006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)

Схема №84

ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АУДИО Войдите на экран регулировки звука, нажав переключатель " ЗВУК " на дисплее AUDIO. Установите громкость, замирание и баланс на начальные значения и убедитесь в том, что звук нормальный. OK: Аудио возвращается к нормальному состоянию. ПОДСКАЗКА: Пункты регулировки качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ОК: END Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №85

Схема №86

Схема №87

УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ Проверьте, низкий ли уровень распознавания голоса в системе с конкретным голосом. OK: Уровень распознавания голоса системы низкий с любым голосом. Ng: УРОВЕНЬ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА СИСТЕМЫ ВАРЬИРУЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РЕЧИ И ПРОИЗНОШЕНИЯ. ЭТО НЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Проверьте наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: Нет грязи на карте поверхность диска. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности карты диска, протрите ее мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записи или антистатический консервант. Ng: CLEAN абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ (ПРОВЕРКА МИКРОФОНА) Войти в режим " Проверка микрофона " (см. раздел " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ (контроль МИКРОФОНОВ) ") Следуйте указаниям на экране. Проверьте, отображается ли индикатор распознавания слов зеленым цветом в каждом пункте. OK: распознаются все пункты проверки. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-229975-S11462258172006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)

Схема №88

Схема №89

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Проверьте наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: Нет грязи на карте поверхность диска. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности карты диска, протрите ее мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записи или антистатический консервант. Ng: CLEAN абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ (ПРОВЕРКА МИКРОФОНА)

Войти в режим " Проверка микрофона " (см. " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ (ПРОВЕРКА МИКРОФОНА) ") (ref-229975-S11462258172006042600000)
Следуйте указаниям на экране. Проверьте, отображается ли индикатор распознавания слов зеленым цветом в каждом пункте.

OK: Все пункты проверки распознаются.

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №90

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Проверьте функцию автоматического поиска радиостанции. Убедитесь, что функция автоматического поиска станции работает правильно. OK: Функция автоматического поиска станция работает должным образом. ОК: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (СМ. " РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ ") Ng (ref-230014-S28056918802006042600000)
ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ Проверьте дополнительные компоненты (солнцезащитную пленку, телефонную антенну и т. д.). Проверьте, установлены ли дополнительные компоненты, такие как солнцезащитная пленка или телефонная антенна, которые могут снизить чувствительность приема. OK: Дополнительные компоненты установлены. ОК: УДАЛИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И СНОВА ПРОВЕРЬТЕ Ng
ПРОВЕРКА АНТЕННЫ Проверьте антенну на наличие шума. Поверните выключатель зажигания в положение ACC, включите радио и переведите радио в режим AM. Приведите наконечник отвертки в контакт с антенным узлом и убедитесь, что шум слышен из динамика. OK: Возникает шум. Ng: REPAIR ANTENNA ASSY (СМ. " ОКОННОЕ СТЕКЛО (АНТЕННЫЙ ПРОВОД) ") Нг (ref-230014-S15523413132006042600000)
ПРОВЕРИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ.

Схема №91

Подготовка к проверке Выньте заглушку антенны из радиотехнического и навигационного узла.
Проверьте наличие шума Поверните выключатель зажигания в положение ACC с подключенным разъемом узла радио и навигации. Включите радио и выберите режим AM. Приведите отвертку, тонкую проволоку или другой металлический предмет в контакт с гнездом антенны радиоприемника. Убедитесь, что из динамика слышен шум. OK: Возникает шум. Ng: ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ РАДИОПРИЕМНИКА ") ОК: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ СИМПТОМОВ В (ref-230014-S28056918802006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)

Схема №92

Схема №93

Проверить CD Проверьте, не является ли компакт-диск обычным звуковым диском без трещин, царапин, деформаций, грязи или других дефектов. OK: Компакт-диск - это обычный звуковой CD. ПОДСКАЗКА: полупрозрачные или деформированные компакт-диски не могут быть воспроизведены. CD-roms (даже те, которые с музыкой) и компакт-дисками нельзя воспроизводить. Защищенный от копирования CD не должен использоваться. Переходник не нужен для воспроизведения 3,2 дюйма (8 см).CDS Следующий шаг замены CD: GO:
Проверить RADIO и NAVIGATION assy Проверьте, горит ли индикатор " дисковые тормоза " возле слота для диска. OK: он не включен. Ng: PRESS DISK выключатель TO EJECT ДИСК ОК: перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ВСТАВЛЕН КОМПАКТ-ДИСК Проверьте правильность установки компакт-диска. Убедитесь в том, что компакт-диск вставлен вверх дном. OK: Не вверх днищем. Ng: УСТАНОВИТЬ ДИСК ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА КОМПАКТ-ДИСКА Проверьте наличие грязи на поверхности компакт-диска. OK: Компакт-диск чистый. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности CD, протрите его мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. Ng: CLEAN CD ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДРУГОГО КОМПАКТ-ДИСКА

Проверьте с помощью другого компакт-диска.

Проверьте, не повторяется ли проблема с использованием другого компакт-диска.

ОК: Проблема не повторяется.

OK: Заменить компакт-диск

Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ИЛИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-229975-S36753795852006042600000)

Схема №94

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Удерживайте нажатой кнопку выброса " ДИСК " в течение 5 секунд и проверьте, не выбрасывается ли диск принудительным катапультированием. OK: Диск выталкивается. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейдите к следующему шагу. (ref-229975-S04019594902006042600000)
ПРОВЕРЬТЕ КОМПАКТ-ДИСК Убедитесь, что компакт-диск не деформирован и не треснул. OK: На компакт-диске нет деформаций или трещин. Ng: заменить CD ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ.

Вставьте другой компакт-диск и проверьте, извлечен ли он.

OK: Диск извлечен.

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ

Проверьте условия установки динамика.

Проверьте, что каждый динамик надежно установлен.

ОК: Неисправность исчезает.

HINT

Радио оснащено системой предотвращения шума, которая блокирует чрезмерно громкий шум. Если такой шум возникает, проверьте правильность всей проводки и наличие массы антенной установочной части и шумозащитного оборудования.

Условия, при которых возникает шум	Тип шума
Шум усиливается при нажатии на педаль акселератора, но прекращается при остановке двигателя.	Шум генератора
Шум возникает во время работы кондиционера или нагревателя.	Шум двигателя вентилятора
Шум возникает при быстром разгоне автомобиля на грунтовой дороге или после включения выключателя зажигания.	Шум топливного насоса
Шум возникает при нажатии и отпускании выключателя звукового сигнала или при его нажатии и удерживании.	Шум звукового сигнала
Тихий шум возникает во время работы двигателя, но останавливается при остановке двигателя.	Шум зажигания
Шум возникает синхронно с миганием сигнала поворота.	Проблесковый шум
При работе стеклоомывателя возникает шум.	Шум шайбы
Шум возникает во время работы двигателя, и продолжается даже после остановки двигателя.	Шум датчика температуры воды
При работе стеклоочистителя возникает шум.	Шум стеклоочистителя
Шум возникает при нажатии на педаль тормоза.	Шум выключателя стоп-сигнала
Другие	Статическое электричество, хранящееся на транспортном средстве

СИМПТОМ ШУМА

HINT

Во-первых, убедитесь, что шум не исходит извне. Неспособность сделать это затрудняет обнаружение источника шума и может привести к неправильному диагнозу. Шум должен быть удален в порядке убывания громкости.

Нг: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДИНАМИК ПРАВИЛЬНО

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №95

Схема №96

ПРОВЕРКА КОМПАКТ-ДИСКА Проверьте наличие грязи на поверхности компакт-диска. OK: Компакт-диск чистый. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности CD, протрите его мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. Ng: CLEAN CD ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ КОМПАКТ-ДИСК Убедитесь, что компакт-диск не деформирован и не треснул. OK: На компакт-диске нет деформаций или трещин. Ng: заменить CD ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДРУГОГО КОМПАКТ-ДИСКА Проверьте другой компакт-диск. Убедитесь, что проблема повторяется на другом компакт-диске. OK: ошибка не повторяется. ОК: ЗАМЕНИТЕ CD Ng
ПРОВЕРИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ.

Проверьте состояние установки радио- и навигационного узла.

Проверить правильность установки узла радио и навигации (см. раздел " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА "). (ref-230014-S28056918802006042600000)

ОК: Радио- и навигационный узел установлен правильно.

Ng: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АУДИО

Войдите в экран регулировки звука, нажав переключатель " ЗВУК " на дисплее АУДИО.
Установите " BASS ", " MID " и " TREB " на исходные значения и проверьте, в норме ли звук.

ОК: Возвращается в нормальное состояние.

HINT

Пункты регулировки качества звука различаются в зависимости от типа усилителя.

Схема №97

ОК: КОНЕЦ

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №98

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ.

Проверьте, горит ли индикатор " абсолютное давление во впускном коллекторе " возле слота диска.

ОК: Он не включен.

Схема №99

Ng: НАЖМИТЕ КНОПКУ ИЗВЛЕЧЕНИЯ, ЧТОБЫ ИЗВЛЕЧЬ ДИСК

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Удерживайте нажатой кнопку выброса " абсолютное давление во впускном коллекторе " в течение 5 секунд и проверьте, выбрасывается ли диск принудительным катапультированием. OK: Диск выбрасывается. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейдите к следующему шагу. (ref-229975-S04019594902006042600000)
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК КАРТЫ

Проверьте, чтобы диск с картой не был деформирован или треснул.

ОК: Никаких деформаций или трещин на диске с картой не появляется.

Схема №100

Ng: ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ

ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

Схема №101

Рис. 101: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №102

Проверить GPS MARK Проверьте, что метка GPS отображается. OK: Метка GPS отображена. Ng: GO TO " " GPS-метка не отображается " " В блок-схеме ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-229975-S22877717882006042600000)
РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ АВТОМОБИЛЯ) Войти в режим " Навигационная проверка " (Датчики автомобиля) (см. " Режим навигационной проверки (ДАТЧИКИ КОРАБЛЯ) ").во время движения сравните индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверьте, что эти показания почти одинаковы. ОК: Показания практически одинаковы.ng: GO TO " " IN FLOW CHART (СМ. " СХЕМА СИГНАЛА СКОРОСТИ (РАДИО и НАВИГАЦИЯ) ДАЛЕЕ ASS&QUOT;). (ref-229975-S02182000422006042600000)(ref-229975-S06975039422006042600000)
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТС)

Переведите рычаг переключения передач в положение R или P.

Рычаг переключения передач	Дисплей
P	OFF
R	ON

СТАНДАРТ

HINT

Ng: GO TO " REVERSE сигнал цепь " В БЛОК-СХЕМЕ (ref-229975-S24044396542006042600000)

Схема №103

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

Уточните у клиента, был ли автомобиль повернут поворотным столом на стоянке.

ОК: Автомобиль не был повернут поворотным столом.

HINT

Если переключатель зажигания повернут в положение ACC или ON, когда транспортное средство поворачивается поворотным столом, система может сохранить угловую скорость. По этой причине курсор положения транспортного средства может отклониться.

Ng: ПОВЕРНУТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕНО

Схема №104

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №105

Рис. 105: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №106

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТЫ Проверьте, можно ли выполнить сенсорную прокрутку на дисплее карты. OK: Touch scroll может быть выполнена. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-229975-S04019594902006042600000)
РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТС) Войти в режим " Навигационная проверка " (Датчики ТС, см. " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ НАВИГАЦИИ (ДАТЧИКИ АВТОМОБИЛЯ) ").во время движения сравните индикатор " Скорость " с показаниями на скоростемере. Проверьте, практически ли эти показания. ОК: Показания почти одинаковы. Ng: GO TO " " IN FLOW CHART (SEE " SPESIGNAL CIRCTION (RADIO и) PROCEESS) TO NEXT ASS (ref-229975-S02182000422006042600000)(ref-229975-S06975039422006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)

Схема №107

Рис. 107: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Проверьте, вставлен ли диск с картой в слот для диска. OK: Вставляется диск с картами. Ng: INSERT абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза IN " абсолютное давление во впускном коллекторе " сторона SLOT ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК КАРТЫ

Схема №108

Проверьте, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №109

Рис. 109: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверьте кабину на наличие любого объекта, который может прервать радиоприем на приборной панели. Если такой объект существует, удалите его и проверьте, не появляется ли снова метка GPS. ПОДСКАЗКА: GPS работает с использованием чрезвычайно слабых радиоволн, исходящих от спутников. В случае прерывания сигнала препятствиями или другой радиоволней система GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK: Появится Mark. ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА Ng
ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли транспортное средство в месте, где прием сигнала GPS плохой. Если транспортное средство находится в таком месте, переместите его в другое место и проверьте, не появляется ли снова метка GPS. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах, так что в любое время 4 спутника будут находиться в зоне прямой видимости вашего транспортного средства. Сигналы GPS могут быть не приняты, однако, исходя из окружения, направления движения транспортного средства и времени. Следующие иллюстрации показывают некоторые условия, при которых может быть трудно принять сигналы GPS ОК.
РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ (GPS IMFORMATION)

Войдите в режим " Навигационный контроль " (информация GPS) (см. " NAVIGATION проверить MODE (GPS INFORMATION) "). (ref-229975-S41941487932006042600000)
Проверьте, сколько из следующих кодов встречается в столбце " STS ".

Для моделей DENSO: T, P

Для моделей AISIN Aw: 04H, 08H

ОК: Происходит как минимум 3 кода.

ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Схема №110

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №111

Рис. 111: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 I

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Проверить навигационная система SETTING Войдите в экран " Меню ", нажав переключатель " МЕНЮ ".введите экран регулировки громкости нажатием переключателя " Громкость ".проверьте, что не выбрано значение " Выкл ". ОК: Не выбрано " Откл. Ng: TURN VOICE GUIDANCE VOLUME UP TO 4 USING VOY регулировка SWITTS OK: Go To Next Step.
Проверить NAVIGATION SETTING Вход в экран " Меню " осуществляется нажатием переключателя " MENU ".вход на экран " Настройка " производится путем нажатия переключателя " Установка ". Убедитесь, что не выключена функция " Auto Voice Guidance ". OK: Автоматическое голосовое наведение не отключено. Проверьте, чтобы " Речевое наведение во всех режимах " не было выключено. Ng: TURN AUTO VOICE GUIDENCE TO " ON " Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Проверьте, слышен ли звуковой сигнал из бокового динамика водителя. OK: Audio sound can be heared. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " ОК: ЗАМЕНИТЕ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-229975-S04019594902006042600000)(ref-230014-S28056918802006042600000)

Схема №116

Рис. 116: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 I

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
Проверить дисплей (Проверка дисплея)

Проверьте, что дисплеи, отличные от навигационного дисплея, являются полными.

OK: Другие неполные дисплеи не найдены.

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №117

Рис. 117: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Убедитесь, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK: На диске с картой нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
УСТАНОВКА МЕСТА НАЗНАЧЕНИЯ

Установите другой пункт назначения и проверьте, может ли система правильно рассчитать маршрут.

ОК: Маршрут можно правильно рассчитать.

ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №118

Рис. 118: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №119

Проверьте компакт-диск. OK: CD чистый. ПОДСКАЗКА: если на поверхности компакт-диска есть грязь, протрите его мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. Ng: CLEAN CD ОК: перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ КОМПАКТ-ДИСК Убедитесь, что компакт-диск не деформирован и не треснул. OK: На компакт-диске нет деформаций или трещин. Ng: заменить CD ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДРУГОГО КОМПАКТ-ДИСКА Проверьте другой компакт-диск. Убедитесь, что проблема повторяется на другом компакт-диске. OK: ошибка не повторяется. ОК: ЗАМЕНИТЕ CD Ng
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ

Проверьте состояние установки устройства смены проигрывателя дисков.

Проверьте правильность установки устройства смены проигрывателей дисков (см. раздел " УСТРОЙСТВО СМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЕЙ ДИСКОВ "). (ref-230014-S42274019012006042600000)

OK: Проигрыватель дисков установлен правильно.

Ng: УСТАНОВИТЕ СМЕНЩИК ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТС)

Стандарт: от 0,1 до 4,5 В

Схема №120

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №121

Рис. 121: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Проверьте наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: Нет грязи на карте поверхность диска. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности карты диска, протрите ее мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записи или антистатический консервант. Ng: CLEAN абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРЬТЕ ДИСК КАРТЫ

Проверьте, чтобы диск с картой не был деформирован или треснул.

ОК: Никаких деформаций или трещин на диске с картой не появляется.

Схема №122

Ng: ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ

OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ (ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТС)

Перейдите в режим " Navigation проверить " (датчики транспортного средства) (см. раздел " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ (ДАТЧИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) "). (ref-229975-S02182000422006042600000)
Во время движения сравните показатель " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверьте, практически ли совпадают эти показания.

ОК: Показания почти одинаковые.

Схема №123

ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

Эта схема обеспечивает питание радиотехнического и навигационного узла.

Схема №124

ОСМОТРЕТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (+ B, ACC, масса)

Отсоедините разъем R6 радио- и навигационного узла.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандарт: SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие Specified condition масса - кузов масса Always Below 1 ohm
Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
+ Б - масса	Всегда	От 10 до 14 В
ACC - масса	Программное обеспечение розжига ACC	От 10 до 14 В

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №125

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ " ИЛИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-229975-S36753795852006042600000)

Эта схема обеспечивает питание узла навигационного усилителя речевого сигнала.

Схема №126

ПРОВЕРКА НАВИГАЦИОННОГО УСИЛИТЕЛЯ ГОЛОСА В СБОРЕ (+ B, ACC, масса)

Отсоедините разъем N2 узла навигационного усилителя речевого сигнала.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандарт: SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие Specified condition масса - кузов масса Always Below 1 ohm
Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
+ Б - масса	Всегда	От 10 до 14 В
ACC - масса	Программное обеспечение розжига ACC	От 10 до 14 В

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №127

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №128

Схема №129

ПРОВЕРКА СБОРКИ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (B +, ACC, масса, E)

Отсоедините разъемы сборки усилителя стереокомпонента S10 * 1 и xtigx1 * 1, или S18 * 2 и S19 * 2. S11
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие Specified condition масса (1) - кузов масса Always Below 1 ohm E - Тело масса Всегда ниже 1 Ом (2) Mark Levinson Models
Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
B + (S10-7 (1), S19-7 / 2) - масса	Всегда	От 10 до 14 В
B + (S19-16 (2)) - масса	Всегда	От 10 до 14 В
ACC - масса	Программное обеспечение розжига ACC	От 10 до 14 В
(1) Стандартные модели (2) * 2: Модели Марка Левинсона

(1)	Стандартные модели

(2)	* 2: Модели Марка Левинсона

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №130

Схема №131

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

Эта схема обеспечивает питание от радио - и навигационного узла к устройству смены проигрывателей дисков.

Схема №132

Схема №133

Рис. 133: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Проверить DISK PLAYER CHANGER (+ B, ACC, масса) Отсоедините разъем C3 переключателя дискового проигрывателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Standard: SPECIFIED CONDITION Tester connection Condition Условие SPECED - кузов масса Always Below 1 ohm Measure the value (s) in the Standart: Specified condition Всегда Diterts Ac10 (ref-229975-S36753795852006042600000)(ref-229975-S04019594902006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ)

Отсоедините разъем R4 радио- и навигационного узла и разъем С3 устройства замены проигрывателя дисков.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
Масса (R4-7) - масса (C3-8)	Всегда	Ниже 1 Ом
ACC + B - АКК	Всегда	Ниже 1 Ом
Bu + B - + В	Всегда	Ниже 1 Ом
Масса (R4-7 или C3-8) - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
ACC + B - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
Bu + B - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №134

Схема №135

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Радионавигационный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинационного измерителя и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

Радио- и навигационный узел выполняет управление работой переключателя во время движения посредством приема сигнала скорости транспортного средства.

HINT

Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Схема №136

Схема №137

Рис. 137: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №138

Схема №139

Схема №140

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверьте, нормально ли работает спидометр в комбинационном счетчике. OK: фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства функционирует нормально при нормальной индикации на спидомере. Ng: проверить COMBINATION METER ASSY (SEE " PROBLEM SYMPTOMTS TABLE ") ОК: перейти к следующему шагу. (ref-229978-S05613973992006042600000)
ОСМОТРИТЕ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Отсоедините разъем Р5 радио- и навигационного узла. Измерьте напряжение. Поднимите одно из передних колес. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). При медленном повороте передних колес измерьте напряжение между клеммой SPD радио-и навигационным узлом и землей кузова. OK: Напряжение импульсно, как показано ниже. ОК: заменить RADIO и NAVIGATION ASSY (СМ. " РАДИ) (ref-230014-S28056918802006042600000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ - РАДИО- И НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК) Отсоединить соединитель Р5 радиомагнитного узла и соединитель С7 комбинированного узла измерителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие указано Всегда условие SPD - C7-33 Отключение выключателя зажигания Ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД на следующий шаг OK.
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ)

Отсоединить разъем R5 радио- и навигационного узла от разъема C7 комбинированного измерительного узла.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
SPD - масса кузова	Всегда, выключатель зажигания выключен	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

HINT

Если сопротивление между клеммой SPD и заземлением корпуса меньше 10 к Ом, может возникнуть короткое замыкание в жгуте проводов, разъеме или ЭБУ.

Схема №141

Схема №142

Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ, ИЛИ РАЗЪЕМ, ЛИБО ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ЭБУ

ОК: Заменить комбинированный расходомер в сборе (см. " Капитальный ремонт ") (ref-230017-S32533602382006042600000)

Только модели Mark Levinson

Схема необходима для сборки усилителя стереокомпонентов ASL (Auto Sound Levellers), сигналы скорости поступают с комбинированного измерителя.

Функция ASL автоматически корректирует звуковые данные, чтобы получить чистый звук даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума автомобиля повышается громкость и т. д.).

Система Марка Левинсона: Использование сигналов скорости

HINT

Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Схема №143

Схема №144

Рис. 144: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 I

Схема №145

Схема №146

Схема №147

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверьте, нормально ли работает спидометр в комбинационном счетчике. OK: фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства функционирует нормально при нормальной индикации на спидомере. Ng: проверить COMBINATION METER ASSY (SEE " PROBLEM SYMPTOMTS TABLE ") ОК: перейти к следующему шагу. (ref-229978-S05613973992006042600000)
ОСМОТРЕТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем S18 узла усилителя стереокомпонентов. Измерить напряжение. Поднять любое из передних колес. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Замерить напряжение между клеммой SPD узла усилителей стереокомпенсаторов и массой кузова при медленном повороте передних колёс. OK: Напряжение подается импульсно, как показано ниже. ОК: заменить (ref-230014-S15076765322006042600000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоединить разъем узла усилителя стереокомпонентов S18 и соединитель C7 узла комбинированного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандарт: ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние SPD - C7- 33 Всегда, выключатель зажигания ВЫКЛ. Ниже 1 ОМ Ng: Ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ.
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ)

Отсоедините разъем S18 узла усилителя стереокомпонента и соединитель С7 узла комбинированного измерительного прибора.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
SPD - масса кузова	Всегда, выключатель зажигания выключен	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

HINT

Схема №148

Схема №149

Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ, ИЛИ РАЗЪЕМ, ЛИБО ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ЭБУ

ОК: Заменить комбинированный расходомер в сборе (см. " Капитальный ремонт ") (ref-230017-S32533602382006042600000)

Радио- и навигационный узел принимает сигнал заднего хода от переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №150

Схема №151

Рис. 151: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Отсоедините разъем R5 радио- и навигационного узла. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Standard: SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие Указанное состояние REV - земля кузова Выключатель зажигания включен. Рычаг переключения передач переведен в положение R. От 10 до 14 В РЕВ - грунт кузова Переключатель зажигания находится во включенном положении. Рычаенный рычаг переключения передач перемещен в любое положение, кроме R ниже 1 V OK замены радиоприемника (см. радио-узел) (ref-230014-S28056918802006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ)

Отсоедините разъем R5 радио- и навигационного узла от разъема А4 узла переключателя стояночного / нейтрального положения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
REV - A4-1	Всегда	Ниже 1 Ом
REV - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №152

Схема №153

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

OK: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ расшифровка кода ошибки P0705: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ВХОД PRNDL)

Принимая сигнал регулятора яркости от переключателя управления светом, узел радио и дисплея затемняет дисплей и освещает переключатели пульта и переключатель рулевой подушки.

Схема №154

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), такой как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно прочтите предупредительное уведомление о дополнительной удерживающих системе (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-230010-S38857543472006042600000)

Схема №155

Рис. 155: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 I

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Схема №162

Схема №163

Проверить ILLUMINATION Проверьте, не загорается ли подсветка для узла радио и навигации, узла переключателя рулевой подушки, часов, перчаточного ящика или других устройств (выключатель A / C, прикуриватель и т.д.) при переключении выключателя управления светом в положение HEAD или Задний габарит. Результат: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ Переходите к включению подсветки для всех компонентов, кроме переключателя рулевых подушек. Подсветка включается на все компоненты, за исключением радио и навигационного сборка. B Нет включения подсветки только для часов. (ref-229978-S05613973992006042600000)
Проверить рулевое управление PAD выключатель ASSY Отсоедините разъем переключателя рулевых подушек в сборе. Подключите положительный (+) провод к клемме ILL +, а отрицательный (-) провод - к клеммам EAU разъема переключателя рулевой подушки в сборке. Проверьте, горит ли подсветка для узла переключателя рулевых подушек. Результат: B: Перейдите к шагу 6 C: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВЫХ ПОДУШЕК Lh (СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВД ") A (ref-230014-S34090403622006042600000)
Проверить SPIRAL CABLE SUB-ASSY (ILL +) Отсоедините разъем узла спирального кабеля. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указано состояние III + - Корпус Контроль освещения Sw Задний габарит или HEAD от 10 до 14 V Ng: REPAIR or заменить жгут OR разъём OK: Go to Next step.
Проверить SPIRAL CABLE SUB-ASSY Отсоедините узел переключателя рулевой подушки и разъемы узла спирального кабеля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное состояние EAU - Eau Ниже 1 ом ILL + - Il + Ниже 1ohm Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ: перейти к следующему этапу СБОРКИ (СМ ". (ref-230010-S05792278782006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ - РАДИО- И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ) Отсоедините соединители от узла радио-навигации и спирального кабеля в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: ТЕСТЕР РАЗЪЕМ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Состояние состояния SWG - EAU Всегда Ниже 1 ОМ Масса кузова Всегда 10 м или выше Ремонт: (ref-229975-S04019594902006042600000)
ОСМОТРИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Отсоедините переключатель рулевой подушки Lh и выключатель рулевой площадки ROH. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Тестера Условие Указано EAU - Eau Всегда ниже 1 Ом IL + 2 - IL Плюс 2 Всегда Под 1 ом ЕАУ - Корпус, шаг массы всегда 10 или выше.
Проверить рулевое управление PAD выключатель Lh Отсоедините разъем переключателя рулевого колеса в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в рулевой подушке ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION - заменить CONDITION Tester Condition Specified condition ILL + - IL + 2 Always (diode forward current) Ниже 1 ом ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании цифрового тестера подключите положительный (+) вывод к разъему. (ref-230014-S34090403622006042600000)(ref-230014-S39299965542006042600000)
Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY (ILL +) Отсоедините разъем радио- и навигационного узла R6. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указано состояние IL + - Земля кузова Переключатель управления светом Задний габарит или HEAD от 10 до 14 V Ng: REPAIR or заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ)

Отсоедините разъем R6 радио- и навигационного узла от разъема C8 комбинированного измерительного узла.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Разъем тестера	Состояние	Указанное условие
ILL- - C8-24	Всегда	Ниже 1 Ом
ILL- - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ РАЗЪЕМА ТЕСТЕРА

Схема №164

Схема №165

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Эта схема посылает сигнал управления от узла переключателя рулевых подушек на радио- и навигационный узел. Если в схеме есть обрыв, навигационная система Lexus не может управляться узлом переключателя рулевой подушки.

При коротком замыкании в цепи возникающее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат, поэтому радио - и навигационный узел не может управляться узлом переключателя рулевой подушки, а сам по себе радио- и навигации не функционирует.

Схема №166

ПримечаниеТранспортное средство оборудовано дополнительной удерживающей системой (SRS), такой как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно ознакомьтесь с предупреждением о мерах предосторожности для дополнительной сдерживающей системы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-230010-S38857543472006042600000)

Схема №167

Рис. 167: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №168

Схема №169

Схема №170

Схема №171

Проверить RADIO и NAVIGATION Нажать на разъем узла KOHX5 R3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже.стандарт: TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие указано SW1 - SWG Переключатель не нажат прибл. 100 к Ом XTAGE + выключатель: Нажмите примерно 0 ohm tag 2 SHEW SW1 SW1 SW1 SW1 SW2 SW2 SW2 (ref-229975-S04019594902006042600000)
Проверить рулевое управление PAD выключатель CABLE SUB-ASSY Отсоедините выключатель рулевой подушки Lh и переключатель рулевой площадки Rh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие AU2 - AU2 Всегда ниже 1 ом EAU - Eau всегда ниже 1 омм xтаг2 - замените корпус 10 выше. AU2
Проверить рулевое управление PAD выключатель Rh Повторно подключите переключатель рулевой подушки RCH. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Соединение с тестером Условие указанного условия AU2 - EAU No переключатель нажат на 10 м или выше AU2 - EAU VOICE OK выключатель: нажмите приблизительно 3.2 KOHM Ng: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ рулевой площадки RGO (см. шаг рулевого управления R). (ref-230014-S39299965542006042600000)
Проверить рулевое управление PAD выключатель ASSY Нажать переключатель рулевой подушки в сборе соединитель KOHXAGX7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) рулевого управления, приведенному ниже Стандарт: TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Соединение тестера Условие указано AU1 - EAU Нет нажата выключатель около 100 м xtагх2 - ЕАУ SEEK + переключатель: Нажмите приблиз. 0 См Xtag 3 C11 AU1 AU1 AU1 AU1 AU2 AU2 AU2 (ref-230014-S34090403622006042600000)
Проверить SPIRAL CABLE SUB-ASSY Отсоединить узел переключателя рулевой площадки и разъемы узла спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА УКАЗАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие EAU - Eau Ниже 1 ом AU1 - xtагх1 Ниже 1ОМ AU2 - X3 НИЖЕ 1 ОМ ЗАМЕНИТЬ: КАБЕЛЬ AU1 AU2 (ref-230010-S05792278782006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ - РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ)

Отсоедините соединители от спиральной кабельной подсборки и радионавигационного узла.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Указанное условие
SW1 - AU1	Ниже 1 Ом
SW2 - AU2	Ниже 1 Ом
SWG - EAU	Ниже 1 Ом
SW1 - Масса кузова	10 к или выше
SW2 - Масса кузова	10 к или выше
SWG - масса корпуса	10 к или выше

СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №172

Схема №173

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №174

Схема №175

Рис. 175: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

Схема №180

Проверить жгут и разъём (RADIO И NAVIGATION ASSY - РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО ГОЛОСОВОГО УСИЛИТЕЛЯ) Отсоединить разъем R3 для ремонта радио и навигационного узла или разъем N2 для монтажа навигационного голосового усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECT - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Тестер Условие указанного состояния IVO + - IVI + Всегда ниже 1 ОМ IV- IVOO1
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО БЛОКА ДИНАМИКА No1 Отсоедините разъем динамика F11. Проверьте сопротивление. Измерьте сопротивление между клеммами громкоговорителя. ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует вынимать для проверки. Стандарт: Стандартные модели: Приблизительно 4 Ом Модели Mark Levinson: от 14 до 18 Ом Ng: ЗАМЕНИТЕ передний блок динамика No.1 (СМ. " ЗАМЕНА ") OK: Перейдите к следующему шагу. (ref-230014-S32671529202006042600000)
Инспектирование прибора Выберите прибор, подлежащий инспектированию. Аппарат для инспектирования аппарата Перейдите к шагу Марк Левинсон модели А Стандартные модели Б В: Переходите к шагу 5 А
Проверить жгут и разъём (NAVIGATION VOICE AMPLIFIER ASSY - передний NO.1 SPEAKER Assy) Продолжение работы с разъемом N2 для сборки навигационного голосового усилителя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение к тестеру Условие Указано условие SO + - F11-1 Всегда ниже 1 ом SO- 10 SO- 2 ВСЕГДА ниже 1 омм F11 (ref-229975-S04019594902006042600000)
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ № 1 СБОРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ - ПЕРЕДНИЙ № 2 КОМПОНОВКА КАБЕЛЯ) Кох6 отсоединить переднюю часть No2 Разъем узла громкоговорителя T18 - выполнить измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Тестера Условие указанного состояния xtax1-2 - Xttagx2-1 Всегда ниже 1 ом 1 всегда ниже 1 ohm 3-4 - всегда ниже T18 F11 T18 F11 T18 T18
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА No2 В СБОРЕ Осмотрите, поменяв правый на левый, и наоборот. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы динамиков. OK: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (СМ. " ЗАМЕНА ") Ng (ref-230014-S20911627942006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РЕЧЕВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЙ БЛОК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ No2)

Отсоедините разъем N2 узла навигационного усилителя речевого сигнала и разъем T18 узла громкоговорителя переднего No2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
SO + - T18-1	Всегда	Ниже 1 Ом
SO- - T18-3	Всегда	Ниже 1 Ом
SO + - Масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
SO- Масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №181

Схема №182

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Когда транспортное средство оборудовано навигационной системой, звуковой сигнал со стороны водителя посылается в динамик из усилителя стереокомпоненты через узел навигационного усилителя речевого сигнала.

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Рис. 185: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Haval H5 I

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY - NAVIGATION LEVEL) Отсоединить разъем стереокомпонентного усилителя в сборе S10 или S19, а также разъемы навигационного голосового усилителя N2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице. Стандарт: ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Условия Указанное условие F+ - SI + Всегда ниже 1 ОМ - Заменить
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО УЗЛА ДИНАМИКА No1 Отсоедините разъем динамика F11. Проверка сопротивления. Измерьте сопротивление между клеммами динамика. ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки.стандартные: Стандартные модели: Приблизительно 4 Ом Mark levinson модели: от 14 до 18 Ом Ng: заменить передний NO.1 SPEAKER ASSY (СМ. " ЗАМЕНА ") ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-230014-S32671529202006042600000)
ИНСПЕКТИРОВАНИЕ АППАРАТА Выберите аппарат, подлежащий инспектированию. Инспектирование аппарата Аппарат Перейдите к шагу Марк Левинсон модели А Стандартные модели В Б: Переходите к шагу 5 А
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НЕИСПРАВНОСТЬ НАВИГАЦИОННОГО ГОЛОСОВОГО УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ NO.1 КОМПЛЕКТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ) Отсоедините разъем навигационного голосового усилителя в сборе N2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указано условие SO + - F11-1 Всегда ниже 1 ом SO- xx10-2 Всегда под 1 ом SO - земля или выше F11 (ref-229975-S04019594902006042600000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ № 1 СБОРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ - ПЕРЕДНИЙ № 2 СБОРКА ДИНАМИКА) Отсоединить переднюю часть разъема No2 сборки громкоговорителя T18. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Условие Указанное условие хтагх1-2-1 Всегда Ниже 1 ом x tag3-4 - xtax4-2 Всегда под землей T18 F11 T18 F11 T18 T18
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА No2 В СБОРЕ Осмотрите, поменяв правый на левый, и наоборот. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы динамиков. OK: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (СМ. " ЗАМЕНА ") Ng (ref-230014-S20911627942006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РЕЧЕВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ - ПЕРЕДНИЙ БЛОК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ No2)

Отсоедините разъем N2 узла навигационного усилителя речевого сигнала и разъем T18 узла громкоговорителя переднего No2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
SO + - T18-1	Всегда	Ниже 1 Ом
SO- - T18-3	Всегда	Ниже 1 Ом
SO + - Масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
SO- Масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №192

Схема №193

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Каждый блок радионавигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи) осуществляет связь путем передачи сигналов от каждого коммутатора.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, радио и навигационная система не будут нормально функционировать при прекращении связи.

В AVC-LAN радио- и навигационный узел становится ведущим устройством связи и имеет достаточное сопротивление, необходимое для связи.

Схема №194

Схема №195

Рис. 195: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Отсоедините разъем R6 радио- и навигационного узла. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Условие Указано условие Tx + - Tx- Always 60 to 80 ohm Ng: заменить РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (СМ. " МОНТАЖ РАДИОПРИ&QUOT;) OK: Go to Next step. (ref-230014-S28056918802006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ)

Отсоедините разъем радио- и навигационного узла R6 от разъема стереокомпонентного усилителя в сборе S11 * 1 или S18 * 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
Tx + (R6) - Tx0 (1), S18 (2) S11	Всегда	Ниже 1 Ом
Tx- (R6) - Tx-(S11 (1), xtaгx1 (2)) S18	Всегда	Ниже 1 Ом
Tx + (R6 или S11 (1), S18 (2)) - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
Tx- (R6 или S11 (1), S18 (2)) - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
(1) Стандартные модели (2) Модели Марка Левинсона

(1)	Стандартные модели

(2)	Модели Марка Левинсона

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №196

Схема №197

Схема №198

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, система радио- и навигационного узла не будет нормально функционировать при прекращении связи.

Схема №199

Схема №200

Рис. 200: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Disconnect the radio и navigation assy разъём R4. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard: TESTER CONNECTION и SPECIFIC CONDITION проверка connection Условие Указанное условие Tx + - Tx- Always 60 to 80 ohm Ng: заменить (SE&QUOT; УЗЕЛ радиоприемника и навигации ") OK: переходите к следующему шагу. (ref-230014-S28056918802006042600000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ)

Отсоедините разъем R4 радио- и навигационного узла и разъем С3 устройства замены проигрывателя дисков.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
Tx + (R4) - Tx- (C3)	Всегда	Ниже 1 Ом
Tx- (R4) - Tx-(C3)	Всегда	Ниже 1 Ом
Tx + (R4 или C3) - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
Tx- (R4 или C3) - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ

Схема №201

Схема №202

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

Эта схема посылает сигнал к каждому компоненту, чтобы приглушить шум. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Кроме того, эта схема используется для отключения звука при выполнении навигационной системой голосовых подсказок.

Если в цепи имеется обрыв, то при смене источника звука из динамика можно услышать шум.

Когда транспортное средство оснащено навигационной системой, звуковой сигнал продолжает выходить из динамика на стороне водителя, пока работает голосовая навигация.

Схема №203

Схема №204

Рис. 204: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №205

Схема №206

Проверить NAVIGATION VOICE AMPLIFIER ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION и SPECIAL CONDITION и CONDS Подключение тестера Условие Указанное состояние MUT1 - кузов масса Turn Выключатель зажигания to ACC, Audio система is playing -- > Changing ABOVE Выше 3.5 V OK: > Ниже 1 B: ПРОДОЛЖИТЬ СЛЕДУЮЩУЮ ПРОВЕРКУ СХЕМЫ СИМПТОМЫ " (ref-229975-S04019594902006042600000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ РАДИО-НАВИГАЦИИ - УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО УСИЛИТЕЛЯ ГОЛОСА) Отсоединить соединитель R3 узла радио-навигации и разъём N2 узла навигационного усилителя голоса. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА и ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Условие Указанное условие MUTE - MUT1 Всегда ниже 1 ОМ MUT - Корпус ремонтировать следующим шагом KOH10 или масса всегда выше.
ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ГОЛОСОВОЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230014-S35858672392006042600000)

Замените узел навигационного усилителя речевого сигнала и проверьте, нормально ли он работает.

ОК: Навигационная система работает в обычном режиме.

ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Схема №207

Схема №208

Рис. 208: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №209

Схема №210

Проверить дисковые тормоза PLAYER CHANGER Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION и SPECIFIC CONDITION Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - кузов масса Turn Переключатель зажигания на ACC (ref-229975-S04019594902006042600000)
Проверить жгут и разъём (RADIO И NAVIGATION ASSY - дисковые тормоза PLAYER CHANGER) Отсоедините разъем R4 для подключения радиосистемы и навигационного узла или разъем C3 для замены дискового проигрывателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА и SPECIFIC CONDITION Условие Указанное состояние MUTE (R4- MUT) -MUT(C10) Всегда ARНИЖЕ 1 ОМ Замените КОРПУС или ремонтный КАБЕЛЬ 4.
ЗАМЕНИТЬ УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ (СМ. " УСТРОЙСТВО СМЕНЫ УСТРОЙСТВА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ДИСКА ") (ref-230014-S42274019012006042600000)

Замените устройство смены проигрывателей дисков и проверьте, нормально ли оно работает.

ОК: Навигационная система работает в обычном режиме.

ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Если в цепи имеется обрыв, то при смене источника звука из динамика можно услышать шум.

Если в цепи имеется короткое замыкание, даже несмотря на то что узел усилителя стереокомпонента находится в нормальном состоянии, никакого звука или только очень маленького звука не может быть произведено.

Схема №211

Схема №212

Рис. 212: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №213

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: напряжение CONDITION Tester connection Condition Specified condition MUTE - кузов масса Turn Выключатель зажигания to ACC, audio система is playing -- > Changing ABOVE выше 3,5 В -- > ниже 1 В OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ ПОКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМ
Проверить жгут и разъём (RADIO И NAVIGATION ASSY - STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASCY 5) Отсоедините разъем R6 для сборки радио и навигационного узла или замените разъем S11 * 1 * 2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: RESISTANCE CONDDITION Tester Condition Specified Conition CONM2 (Rg 6) - Mmute (M(xh3) S18 S11 S18 S11 S18
ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230014-S15076765322006042600000)

Замените узел усилителя стереокомпонента и проверьте, нормально ли он работает.

ОК: Навигационная система работает в обычном режиме.

ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА

Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИО И НАВИГАЦИИ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") (ref-230014-S28056918802006042600000)

Звуковой сигнал, который был усилен узлом стереокомпонентного усилителя, посылается в громкоговорители из узла стереокомпенсационного усилителя через эту схему.

При коротком замыкании в этой цепи узел стереокомпонентного усилителя обнаруживает его и останавливает вывод на громкоговорители, таким образом звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле стереокомпенсационного усилителя или динамиках.

Есть два случая, когда обнаруживается короткое замыкание.

При обнаружении короткого замыкания в цепи низкочастотного динамика звук не может быть слышен только из этого динамика.
Когда короткое замыкание обнаруживается в любой схеме, кроме схемы низкочастотного динамика, звук не может быть слышен из всех динамиков, включая низкочастотный динамик.

Схема №217

Схема №218

Рис. 218: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №219

Схема №220

Схема №221

HECH жгут и разъём (COHO + Fr COMPONENT ASSY - KOHTY2 Корпус 1 Корпус с заземлением Rh + Xtm Корпус c корпусом 3 Корпус со встроенным разъемом для подключения к шинопроводу Rohm1) Корпус L- Корпус Cx Sgt (см. " Схема ДИНАМИКА (СТОРОНА) 1 Разъем) - Отсоедини разъемы усилителя в сборе с разъемами. S10 F12 F12 T19 T19 R17 R17 R18 R18 (ref-229975-S06077331252006042600000)
ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНИЙ No1 ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления. Измерьте сопротивление между клеммами динамика. Стандарт: Приблизительно 4 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДИНАМИКА (СМ. " ЗАМЕНА ") ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-230014-S32671529202006042600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК No2 В СБОРЕ Убедитесь, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: подключите все разъемы к громкоговорителям. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв местами правый и левый. ОК: Замените ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Ng (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230014-S20911627942006042600000)
ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления. Измерьте сопротивление между клеммами динамика. Стандарт: Примерно 4 Ом Нг: Заменить задний громкоговоритель в сборе (СМ. " ЗАМЕНА ") ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-230014-S03207005792006042600000)
ИНСПЕКТИРОВАТЬ WOOFER

Проверка сопротивления.

Измерьте сопротивление между клеммами динамика.

Стандарт: приблизительно 2 Ом

Ng: ЗАМЕНИТЬ WOOFER (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230014-S39392085632006042600000)

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

При обнаружении короткого замыкания в цепи громкоговорителя весь вывод звука прекращается.

Схема №222

Схема №223

Рис. 223: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №224

Схема №225

Схема №226

Корпус HORH + Разъем Rtfr + Корпус Xt - Корпус Zf + стойка Sh (Корпус 1, корпус 1) Корпус 3 - корпус 2 - корпус 1 - корпус 4 - корпус Nvx - масса Nbcl-корпус 1 (корпус 1, отсек 1) S18 S19 F12 F12 T19 T19 R17 R17 R18 R18 (ref-229975-S06077331252006042600000)
ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ДИНАМИКА No1. Проверьте сопротивление. Измерьте сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандарт: 14-18 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ передний БЛОК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") OK: Перейти к следующему шагу. (ref-230014-S32671529202006042600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК No2 В СБОРЕ Убедитесь, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: подключите все разъемы к громкоговорителям. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв местами правый и левый. ОК: Замените ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Ng (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230014-S20911627942006042600000)
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления. Измерьте сопротивление между клеммами динамика. Стандарт: от 7 до 9 Ом Ng: заменить задний SPEAKER ASSY (SEE " замена ") OK: Перейти к следующему шагу. (ref-230014-S03207005792006042600000)
ИНСПЕКТИРОВАТЬ WOOFER

Проверка сопротивления.

Измерьте сопротивление между клеммами динамика.

Стандарт: от 12,5 до 16,5 Ом

Ng: ЗАМЕНИТЬ WOOFER (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230014-S39392085632006042600000)

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Через эту схему радионавигационный узел посылает звуковой сигнал на блок усилителя стереокомпонентов, который затем усиливается блоком усилителей стереофонических компонентов и поступает в громкоговорители. При обрыве или коротком замыкании цепи звук не может быть слышен из динамиков даже в случае отсутствия неисправности блока усилителя или динамиков.

Схема №227

Схема №228

ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ)

Отсоедините разъем радио- и навигационного узла R6 от разъема стереокомпонентного усилителя в сборе S11 * 1 или S18 * 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Указанное условие
L + (R6) - L0 + (S11 (1), S18 (2))	Ниже 1 Ом
L- (R6) - L-- (S11 (1), S18 (2))	Ниже 1 Ом
R + (R6) -r5 + (S11 (1), S18 (2))	Ниже 1 Ом
R- (R6) -r-(S11 (1), S18 (2))	Ниже 1 Ом
L + (R6 или S11 (1), S18 (2)) - масса кузова	10 к Ом или выше
L- (R6 или S11 (1), S18 (2)) - масса кузова	10 к Ом или выше
R + (R6 или S11 (1), S18 (2)) - масса кузова	10 к Ом или выше
R- (R6 или S11 (1), S18 (2)) - масса кузова	10 к Ом или выше
(1) Стандартные модели (2) Модели Марка Левинсона

(1)	Стандартные модели

(2)	Модели Марка Левинсона

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ

Схема №229

Схема №230

Схема №231

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Устройство замены дискового проигрывателя посылает звуковой сигнал на узел радио и навигации через эту схему, при этом отправленный звуковой сигнал усиливается узлом усилителя стереокомпонента, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из громкоговорителей даже при отсутствии сбоя в узле усилителя стереокомпонента или динамиках.

Схема №232

ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ)

Отсоедините разъем R4 радио- и навигационного узла и разъем С3 устройства замены проигрывателя дисков.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Указанное условие
L + (R4) -l1 + (C3)	Ниже 1 Ом
L- (R4) -l-c3	Ниже 1 Ом
R + (R4) -r1 + (C3)	Ниже 1 Ом
R- (R4) -r (C3)	Ниже 1 Ом
L + (R4 или C3) - масса корпуса	10 к Ом или выше
L- (R4 или C3) - масса кузова	10 к Ом или выше
R + (R4 или C3) - масса корпуса	10 к Ом или выше
R- (R4 или C3) - масса кузова	10 к Ом или выше

УСЛОВИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ

Схема №233

Схема №234

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Эта схема посылает сигнал микрофона из служебного J / B в радио- и навигационный узел.

Схема №235

Схема №236

Рис. 236: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Haval H5 I

Схема №237

Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: напряжение CONDITION Подключение тестера Условие Указанное состояние MACC - Корпус Масса Зажигание Sw ACC4 до 6 V Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ (СМ. " УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА ") OK: Перейти к следующему шагу. (ref-230014-S28056918802006042600000)
Проверить RADIO и NAVIGATION ASSY Отсоедините разъем R25 радио- и навигационного узла. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: УСЛОВИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие подключения тестера Указанное состояние Sgnd - масса кузова Всегда ниже 1 ом SNSE - Масса корпуса Всегда под 1 ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейти к следующему шагу.
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДВЕСНОЙ J / B - РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ)

Отсоедините верхний J / B разъем O2 и соединитель R25 радио- и навигационного узла.
Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.

Стандарт

Подключение тестера	Состояние	Указанное условие
АСС - MACC	Всегда	Ниже 1 Ом
MI1 + - MIC +	Всегда	Ниже 1 Ом
МИКРО-MIC	Всегда	Ниже 1 Ом
MACC - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
MIC + - масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше
MIC- - Масса кузова	Всегда	10 к Ом или выше

УСЛОВИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ

Схема №238

Схема №239

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ