Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и исп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Диагностика Haval H4 I

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~8 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №32
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ". Результат Переход к выходному сигналу B2784 повторное появление выходного сигнала A B2784 не повторяется B B -- > USE SIMULATION METHOD TO проверить A: Перейти к следующему шагу (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоедините разъем E13 или разъемы переключателя kohtagx8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх2-9 (CODE) - хт агх3-10 (КОД) Ниже 1 Ом хтаксх4-8 (TXXCT) - Заменить 5-8 E68 E13 E68 E13 E68 E13 E13
  3. Проверить двигатель выключатель После замены выключателя двигателя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " на обычный, проверьте запуск двигателя. OK Двигатель запускается. Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (ref-521001-S02631590172013010800000)

ПримечаниеВ случае замены блока сертификационного кода ECU или ID зарегистрируйте код ключа и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). При замене замка рулевого управления на Ecu, либо основного корпуса - зарегистрировать код ЭСУ и идентификатор коммуникации с ECU.П риведите раздел " ЗАПИСЬ ". (ref-520999-S39451805732013010800000)(ref-520999-S39451805732013010800000)

ПримечаниеВ случае замены ЭБУ сертификации зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". Если заменяется ECU блокировки рулевого управления, зарегистрируйте код ЭЗУ и ИД связи с ЭКУ. См. раздел " Регистрация ". (ref-520999-S39451805732013010800000)(ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №33
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ". Результат Переход к выходному сигналу B2786 повторное появление выходного сигнала A B2786 не повторяется B B -- > USE SIMULATION METHOD TO проверить A: Перейти к следующему шагу (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - рулевое управление замок Ecu) Отсоедините разъемы E13 и E78 ECU.П римерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх2-10 (LIN) - хтагх3-5 (ЛИН) Ниже 1 ОМ хтах4-10 Ln Ремонт: Корпус 10 или выше > E13 E78 E13
  3. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU Замените сертификационную ЭБУ. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ Зарегистрируйте код электрического ключа в сертификационном ЭБУ. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-520999-S39451805732013010800000)
  5. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION Зарегистрируйте идентификатор связи между блоком идентификационного кода и блок управления двигателем. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-520999-S39451805732013010800000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ". Выполнить повторную проверку данных коды неисправностей, см. раздел " КОНТРОЛЬ / УДАЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБРАБОТКИ ПО ДАТЧИКАМ Дтц ". Результат Переход к выходу B2786 повторяется Выход A xtegx1 не появляется повторно B B -- > END A - > заменить рулевое управление замок ECU B2786 (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)

ПримечаниеВ случае замены короба с сертификационным кодом ECU или ID, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи на установке пиролиза (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №34
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ". Результат Переход к выходному сигналу B2789 повторное появление выходного сигнала A B2789 не повторяется B B -- > USE SIMULATION METHOD TO проверить A: Перейти к следующему шагу (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ID CODE BOX) Отсоедините разъемы E13 ECU- и xtigx1 ID-кодовой коробки. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E13-10 (LIN) - хтагхок 3-3 (LIN1) Ниже 1 Ом XTAG5-10 Кабельный КАБЕЛЬ ИЛИ - переход на более высокий уровень массы > E32 E32 E13
  3. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU Замените сертификационную ЭБУ. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ Зарегистрируйте код электрического ключа в сертификационном ЭБУ. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-520999-S39451805732013010800000)
  5. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION Зарегистрируйте идентификатор связи между блоком идентификационного кода и блок управления двигателем. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-520999-S39451805732013010800000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку данных коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC "). Результат Переход к выходному сигналу B2789 повторяется Выходной сигнал A B2789 не повторяется B B -- > END A - > заменить ID CODE BOX (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ". Результат Переход к выходному сигналу B278A повторное появление выходного сигнала A B278A не повторяется B B -- > USE SIMULATION METHOD TO проверить A: Перейти к следующему шагу (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоедините соединительный элемент E13 или соединительные элементы переключателя kohtagx10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E13-30 (xtigx3) - xtag 4-14 (xtag 5) Ниже 1 ohms xxtag6-40 (AGND) -ax7 E68 VC5 E68 VC5 E13 E68 E13 E13 VC5 E13
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Повторно подсоединить разъемы выключателей E13 ECU и E68. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие E13-30 (xtangx3) - Корпус заземлен Ключ не находится в кабине Ниже 1 В Двигатель Выключатель нажат 4.6 до 5.4 В Ng -- > Заменить СЕРТИФИКАЦИЯ Перейти на следующий шаг ECOK: VC5
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E13-40 (AGND) - Корпус заземлен Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU OK -- > См. шаг 5
  5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521001-S02631590172013010800000)

ПримечаниеВ случае замены коробки с идентификационным кодом, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-520999-S39451805732013010800000)

ПримечаниеЕсли двигатель может быть запущен даже при выводе расшифровка кода ошибки B2791, поле кода ID можно считать нормальным. Обязательно перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после очистки коды неисправностей. См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-520999-S31131903922013010800000)

ПримечаниеВ случае замены коробки с идентификационным кодом зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭБУ. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". Если блок управления двигателем заменен, зарегистрируйте идентификатор связи ЭКУ. См. " Регистрация ". (ref-520999-S39451805732013010800000)(ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №38
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка для коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ". Результат Переход к выходному сигналу B2799 повторное появление выходного сигнала A B2799 не повторяется B B -- > USE SIMULATION METHOD TO проверить A: Перейти к следующему шагу (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Перерегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " между блоком кода идентификации и блок управления двигателем. Проверьте, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. ОК -- > END Ng: Перейти к следующему шагу (ref-520999-S39451805732013010800000)
  3. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - блок управления двигателем) Отсоедините кабель E32 или KOHX7. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: хтагх2-5 (EFII) - хтакси3-10 (IMO) Ниже 1 Ом xtag4-6 (EFIO) -xaxi5 A10 E32 A10 E32 A10 E32 E32
  4. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-521002-S29646855732013010800000)
  5. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION Зарегистрируйте идентификатор связи между блоком идентификационного кода и блок управления двигателем. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-520999-S39451805732013010800000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку данных коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC "). Результат Переход к выходному сигналу B2799 повторяется Выходной сигнал A B2799 не повторяется B B -- > END A - > заменить ID CODE BOX (ref-520999-S31131903922013010800000)(ref-520999-S31131903922013010800000)

ПримечаниеВ случае замены коробки с идентификационным кодом, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №39
Схема №40
  1. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 1) Извлеките предохранитель EMI No.1 из R / B машинного отделения № 1. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - аккумулятор) Отсоедините разъем коробки идентификационного кода E32. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие E32-1 (+ B) - Корпус заземлен от 10 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА OK: перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОДОВАЯ КОРОБКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние E32-8 (масса) - Корпус заземлен менее 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-520999-S39451805732013010800000)

Схема №41
Схема №42
  1. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 1) Извлеките предохранитель EMI No.1 из R / B машинного отделения № 1. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - аккумулятор) Отсоедините разъем E13 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Указанное условие E13-1 (+ B1) - Масса корпуса от 10 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E13-17 (E) - Земля под корпусом Менее 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К следующей ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ