Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески (служебная информация): Снятие и установка Haval H4 I

Передняя подвеска 88 иллюстраций ~24 мин чтения

Как снять систему подвески (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-520989-S36306792572013010800000)
  3. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 "). (ref-520989-S36306792572013010800000)
  4. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ") (ref-520989-S36306792572013010800000)
  5. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Поддержите домкратом нижний рычаг подвески передней № 1 при помощи деревянного блока во избежание повреждений. Отверните гайку и отделите звено переднего стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ болты крепления переднего амортизатора в сборе 2 Ослабьте стопорную гайку фронтального амортизатора с помощью винтовой пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте контргайку. Только ослабьте гайку при разборке передним амортизатором со спиральной пружиной. Извлеките болт и отсоедините передний гибкий шланг и жгут проводов датчика передней скорости от переднего амортизаторов с помощью цилиндрической пружины. ЗАМЕЧАНИЕ: Обязательно удалите датчик передней скорости из фронтального демпфера с винтовой пружиной, отверните гайки на нижней стороне.
Схема №31
Схема №32
  1. ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ Как показано, закрепите передний амортизатор спиральной пружиной в тисках с помощью алюминиевых пластин путем зажима на болте с двойным гайковертом, прикрепленном к кронштейну внизу абсорбера.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю цилиндрическую пружину.SST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00021 09827-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. ПОДСКАЗКА: Если передняя цилиндрическая пружина сжата под углом, использование 2 SSP облегчит работу Снимите подузел опоры передней подвески, подшипник опоры передней подвесок, переднее цилиндрическое пружинное верхнее сиденье, переднюю спиральную пружину и изолятор передней цилиндрической пружины.
Схема №33
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе в норме. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, замените передний амортизатор новым.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Установите переднюю подвеску АМОРТИЗАТОРА. Нажмите на переднюю пружину: установите передний амортизатор с подвеской для передней подвески. Установите нижний изолятор передней цилиндрической пружины в переднюю опору. Примечание: выровняйте 2 выступа нижнего амортизатора передней цилиндрической подвески и 2 отверстия в переднем амортизаторе. Используя SST, сожмите переднюю цилиндрическую пружину. St: 09727-30021 09727- 00010 09728-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: не используйте ключ.

Как установить систему подвески (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА 14 С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установите передний амортизатор со спиральной пружиной на переднюю ось в сборе и вставьте 2 болта с передней стороны автомобиля. Медленно поднимите автомобиль, используя деревянную колодку, и установите передний амортизатора со спиралевидной пружиной (верхняя сторона) к автомобилю. Установите 3 гайки на верхнюю сторону переднего амортизатора с помощью спиральной пружины. Крутящий момент: 85 Н * м (867 кгс * см, 63 фут)
  2. УСТАНОВКА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе с гайкой. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6 мм).
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 101
  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 102 "). (ref-520989-S13440092602013010800000)
  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 103 "). (ref-520989-S13440092602013010800000)
  7. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №42
  1. УТИЛИЗИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток амортизатора. Используя дрель, сделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на рисунке, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться. Всегда используйте надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветен, без запаха и не ядовит.
Схема №43

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №44
Схема №45
  1. ИЗВЛЕКИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ПОДСКАЗКОЙ О ТРАНСАКСЕЛЕ: обратитесь к инструкции по демонтажу двигателя в сборе с трансосью. См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 58 ". (ref-520989-S36306792572013010800000)
  2. СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ Отверните 3 гайки и снимите монтажный изолятор двигателя.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 АРМ Отверните 3 болта и гайку на нижнем плече передней подвески № 1 и снимите ее с переднего шпангоута в сборе, вынув стопор втулки переднего нижнего рычага.
Схема №46
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 АРМ Установите стопор втулки переднего нижнего рычага на нижний рычаг передней подвески № 1.установите 3 болта и гайку, но еще не затягивайте кронштейн первого рычага передней подвески. Затяните три болта в указанном числовом порядке. Болт 1, 2 Момент затяжки: 200 Н * м (2 040 кгс * см, 148 фут. * lbf) Болты 3 Крутящий момент: 135 N * m (100 кгс, 37кф * см)
  2. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ Установите изолятор для монтажа двигателя с помощью трех гаек. Крутящий момент: 87 Н * м (887 кгс * см, 64 фута * фунт)
  3. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ПОДСКАЗКОЙ: Обратитесь к инструкции по монтажу двигателя в сборе с трансосью. См. " УСТАНОВКА - шаг 36 ". (ref-520989-S13440092602013010800000)
Схема №47
Схема №48

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №49
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-521024-S35314809672013010800000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ШТАНГИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  7. РАЗДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НИЖНИЙ No1 РЫЧАГ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 8
  9. СНИМИТЕ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-521043-S42836065742013010800000)
  10. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 "). (ref-521043-S42836065742013010800000)
  11. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-521043-S42836065742013010800000)
  12. СНИМИТЕ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-521043-S42836065742013010800000)
  13. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-521043-S42836065742013010800000)
  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Закрепите поворотный кулак в тисках с помощью алюминиевых пластин. Отверните шплинт и гайку. Используя SST, снимите передний нижний шаровой шарнир. SSD: 09628-62011 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пылезащитную крышку шарового шарнира. Не допускайте повреждения рулевого кулака.
Схема №50
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ Осмотреть поворот шарового шарнира. Закрепить передний нижний узел шарового соединения в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку переднего нижнего узла шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращать гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снять показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент при повороте: 1,0-3,4 Н * м (10-35 кгс * см, 9-30 дюйм. * lbf) Указать: если поворачивающийся не находится в пределах диапазона крутящий момент поворота передней крышки.
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ Установите переднее нижнее шаровое соединение на поворотный кулак вместе с гайкой. Крутящий момент: 123 Н * м (1 250 кгс * см, 91 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания масла к винту и коническим деталям. Установите новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: Если отверстия под шплинтус не совмещены, затяните гайку дополнительно до 60 °.
  2. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  3. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  4. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  5. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  6. УСТАНОВИТЕ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 7 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН No1 НИЖНИЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-521024-S36179019802013010800000)
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ АНКЕРНОЙ ТЯГИ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 5
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  11. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-521024-S36179019802013010800000)
  13. УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 12 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  15. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  16. ПРОВЕРЬТЕ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4
  17. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 5
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  19. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  20. УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 20 ") (ref-521043-S09145128662013010800000)
  21. Проверить ABS скорость сигнал (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АБС) См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-521026-S34140434542013010800000)
  22. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 19
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ШТАНГИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отверните 2 гайки и левую тягу переднего стабилизатора в сборе. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  7. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Отвернуть 2 гайки и звено переднего стабилизатора в сборе ПРАВ. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (6 мм).
  8. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ ПОДСКАЗКОЙ: Обратитесь к инструкции по демонтажу двигателя в сборе, смотри " ДЕМОНТАЖ - шаг 58 ". (ref-520989-S36306792572013010800000)
  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта и снимите кронштейн стабилизатора переднего № 1лев с передней рамы в сборе.
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВЫЙ Отверните 2 болта и снимите с передней рамы в сборе передний кронштейн стабилизатора No1 левый.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ВТУЛКА ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА Снимите с передней штанги стабилизатора 2 передние втулки штанги стабилизатора № 1.
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
Схема №56
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Осмотрите поворот шарового шарнира. Закрепите переднее звено стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установите гайку на шпильку переднего звена стабилизатора и, используя динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м обороте. Крутящий момент при повороте: от 0,05 до 2,0 Н * м (от 0,5 до 20 кгс * см, от 0,4 до 18 инч. * lbhint) Замените переднюю крышку, если отсутствует крутящий момент
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА Установите 2 втулки переднего стабилизатора № 1 на внешней стороне стопора втулки на передней штанге стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что вырез втулки передних стабилизаторов № 1 обращен к задней стороне, как показано на рисунке.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Установите передний кронштейн стабилизатора No1 правый.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 правый Установите кронштейн стабилизатора передний № 1правый.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите передний стабилизатор на 2 болта. (левый борт) Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт-сила) Установите переднее стабилизирующее устройство на 2 винта. (Правый борт)
  5. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ПОДСКАЗКОЙ: Обратитесь к инструкции по монтажу двигателя в сборе, смотри " УСТАНОВКА - шаг 36 ". (ref-520989-S13440092602013010800000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите звено переднего стабилизатора в сборе лев с 2-мя гайками Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный (6 мм) ключ.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе правое с 2-мя гайками. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный (6 мм) ключ для удержания шпильки.
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ АНКЕРНОЙ ТЯГИ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 5
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, ОБРАЩЕННЫХ ПРЯМО
  11. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  12. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  13. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-521027-S06861779962013010800000)
  3. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  4. СНИМИТЕ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  5. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-521027-S06861779962013010800000)
  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ") (ref-521020-S01460131692013010800000)
  7. СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 34 ") (ref-521020-S01460131692013010800000)
  8. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-520890-S40102886032013010800000)
  9. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ С ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 37 ") (ref-521020-S01460131692013010800000)
  10. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО ГАРНИРА СО СТОРОНЫ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-521020-S01460131692013010800000)
  11. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 38 ") (ref-521020-S01460131692013010800000)
  12. ОТСОЕДИНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В 3 ТОЧКАХ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (ref-520891-S01553782392013010800000)
  13. ОТСОЕДИНИТЕ 3-Х ТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-520891-S01553782392013010800000)
  14. ОТСОЕДИНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРИ ПОМОЩИ ПРАВОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕМНЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 "). (ref-520891-S01553782392013010800000)
  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 16 ") (ref-520891-S01553782392013010800000)
  16. СНЯТЬ КОМПЛЕКТНУЮ обивка ЛОТКА В СБОРЕ (без заднего козырька). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 18
  17. СНЯТЬ КОМПЛЕКТНУЮ обивка ЛОТКА В СБОРЕ (с задним солнцезащитным козырьком). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  18. СНИМИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 3-Х ТОЧЕЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-520891-S38973804302013010800000)
  19. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  20. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните гайку и отделите звено заднего стабилизатора в сборе от левого заднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
  21. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отверните 2 болта, и отсоедините гибкий шланг заднего тормоза и датчик задней скорости от заднего амортизатора с винтовой пружиной и поводком заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно снимите датчик задней частоты вращения с заднего амортизаторов с помощью винтовой пружины.
  22. СНЯТЬ КРЫШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 Снимите 4 клешни и крышку опоры задней подвески № 1.
  23. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Ослабьте контргайку заднего амортизатора с помощью винтовой пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопорную гайку. Только ослабьте гайку при разборке заднего амортизаторов с помощью витой пружины. Отверните 2 гайки и 2 болта на нижней стороне заднего демпфера с помощью цилиндрической пружины. ЗАМЕЧАНИЕ: При отвинчивании гаек удерживайте болты от вращения. Удалите один болт, вставленный для крепления ступицы и диска задней оси.
Схема №70
Схема №71
  1. Как показано на рисунке, закрепите задний амортизатор винтовой пружиной в тисках с помощью алюминиевых пластин, закрыв тиски на болте с двойным гайковертом, прикрепленном к кронштейну внизу абсорбера.
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ПОМОЩЬЮ SST, сжать заднюю цилиндрическую пружину. SST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00021 09827-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. ПОДСКАЗКА: Если задняя цилиндрическая пружина сжата под углом, то использование 2 SSD облегчит работу. Отвернуть гайку, воротник заднего амортизатора и опору задней подвески в сборе Удалить заднюю спиральную пружину, нижний бампер № 1.
Схема №72
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе нормальное. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, замените задний амортизатор на новый.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР. Установите заднюю пружину подвески в сборе с задней подвеской, ослабьте заднюю подвеску и наденьте задний амортизационный паз на шток поршня. Вставьте нижний изолятор задней цилиндрической пружины в задний амортизатор. Используя SST, сожмите заднюю цилиндрическую пружину. SST: 09727-30021.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 55 Затянуть до упора гайку заднего амортизатора с винтовой пружиной на 180 к несущему узлу задней оси и вставить 2 болта сзади автомобиля. Медленно поднять автомобиль, используя деревянную колодку, и установить задний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) в автомобиль. Навернуть 3 гайки на верхнюю сторону заднего амортизаторов с цилиндрической пружиной. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * lbf) Установить гайки 2 и нижние
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установите гибкий шланг заднего тормоза и электрожгут датчика задней скорости с 2-мя болтами. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) (болт А) Вращающий момент: 19 Н • м (194 кгс * км, 14 фут * фунт
  3. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установите гайкой к заднему амортизатору звено заднего стабилизатора в сборе лев. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ ПОДВЕСКИ № 1 КРЫШКА Зацепить 4 когтя и установить крышку задней опоры подвески № 1.
  5. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 3-Х ТОЧЕЧНОГО ТИПА В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-520891-S42473248512013010800000)
  6. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТНУЮ обивка ЛОТКА В СБОРЕ (без заднего козырька). См. УСТАНОВКА - шаг 2
  7. Установить комплектную обивка поддона (с задним козырьком). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  8. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-520891-S26482075302013010800000)
  9. УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ С ПРАВЫМ ЦЕНТРАЛЬНЫМ РЕМНЕМ (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-520891-S26482075302013010800000)
  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В 3 ТОЧКАХ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 7 ") (ref-520891-S26482075302013010800000)
  11. 3-Х ТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ (см. " УСТАНОВКА - шаг 8 ") (ref-520891-S26482075302013010800000)
  12. МОНТАЖ ВНУТРЕННЕЙ ОБШИВКИ СО СТОРОНЫ КРЫШИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. УСТАНОВКА - шаг 35
  13. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (см. " МОНТАЖ - шаг 44 ") (ref-521020-S39485517902013010800000)
  14. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-520890-S14494222782013010800000)
  15. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 45 ") (ref-521020-S39485517902013010800000)
  16. УСТАНОВИТЬ ПОДШЛЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " МОНТАЖ - шаг 39 ") (ref-521020-S39485517902013010800000)
  17. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 48 ") (ref-521020-S39485517902013010800000)
  18. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-521027-S40750826382013010800000)
  19. УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ПО ЦЕНТРУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  21. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-521027-S40750826382013010800000)
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  24. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
  25. Проверить ABS скорость сигнал (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АБС) См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-521026-S34140434542013010800000)
  26. Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  27. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №81
  1. УТИЛИЗИРУЙТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. С помощью дрели проделайте отверстие в цилиндре между А и Б, как показано на рисунке, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться вокруг. Всегда используйте надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.
Схема №82
Схема №83
Схема №84

ПримечаниеПроверьте, осталась ли еще на трубе старая прокладка. Если это так, удалите его. Кроме того, проверьте, нет ли ржавых болтов или гаек. Если это так, замените их.

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-521009-S40221742462013010800000)
  3. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 "). (ref-521009-S40221742462013010800000)
  4. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните гайку и отделите левое звено заднего стабилизатора (нижний борт) от штанги заднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
  5. ОТДЕЛЬНАЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Отделите правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 См. шаг 6
  7. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
  8. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 7
  9. ОТДЕЛЬНАЯ ШТАНГА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Выверните болт, гайку и отделите штангу задней стойки от поводка заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте вращения гайки.
  10. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ Отверните гайку болта, и отделите рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) от водила заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте вращения гайки.
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Отделите правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЛЕВЫЙ Снимите болт, гайку и задний рычаг подвески № 1 (наружный борт) с водила заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте вращения гайки.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Отделите правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  14. СНЯТЬ НИЖНИЙ СТОПОР ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отверните 2 гайки и снимите нижний стопор заднего элемента подвески лев.
  15. СНЯТЬ НИЖНИЙ СТОПОР ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отверните 2 гайки и снимите нижний стопор правого элемента задней подвески.
  16. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Поддержите домкратом элемент задней подвески, отверните 2 болта и снимите подузел элемента задней подвески.
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Выверните болт и снимите кронштейн подвески No1 заднюю в сборе.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЛЕВЫЙ Установите задний рычаг подвески № 1 (внутренняя сторона) с болтом, и временно затяните болт. Кронштейн заднего рычага подвески № 1установите так, чтобы кронштейн наклонился в сторону передней стороны автомобиля как показано на рисунке Крутящий момент: 100 Н * м (1 020 кгс * см, 74 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что знак краски обращен к задней стороне автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Поднять домкратом задний элемент подвески. Установить 2 болта заднего элемента подвески. Крутящий момент: 56 Н * м (571 кгс * см, 41 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ СТОПОР ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите нижний стопор левого элемента задней подвески с 2 гайками. Гайка A Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 фут * фунт) Гайку B Вращающий момент: 38 Н • м (388 кгс * км, 28 футов * фунт-сила)
  4. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ СТОПОР ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить 2 гайками нижний стопор правого элемента задней подвески. Гайка A Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 фут * фунт) Гайку B крутящий Момент: 38 Н • м (388 кгс * см., 28 футов * фунт
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЛЕВ Подсоедините болтом и гайкой задний рычаг подвески № 1 (наружный борт) к поводку заднего моста и временно затяните болт и гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: При временной затяжке болта не допускайте вращения гайки. ПОДСКАЗКА: Вставьте болт спереди автомобиля и временно установите болт.
  6. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ПОДСКАЗКА ПРАВАЯ: Временно подтянуть правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  7. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ Соедините болтом и гайкой кронштейн задней № 2 подвески (внешний борт) с поводком заднего моста и временно затяните болт. ПРИМЕЧАНИЕ: При временной затяжке болта не допускайте вращения гайки. ПОДСКАЗКА: Вставьте болт сзади автомобиля и временно установите болт на место.
  8. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Временно подтянуть правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  9. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Соедините болтом и гайкой заднюю часть стержня стойки в сборе с осевым держателем и временно затяните болт. ПРИМЕЧАНИЕ: При временной затяжке болта не допускайте вращения гайки. ПОДСКАЗКА: Вставьте болт изнутри автомобиля и временно установите его.
  10. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ См. этап 2
  11. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЛЕВ. Полностью затяните болт. Момент затяжки: 100 Н * м (1 020 кгс * см, 74 фута * фунт)
  12. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Полностью заверните правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ЛЕВ. Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 100 Н * м (1 020 кгс * см, 74 фута * фунт)
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Полностью подтянуть правый борт, используя те же процедуры, что и для левого борта.
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ См. шаг 3
  16. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 1
  17. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 См. шаг 2
  18. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА
  19. МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  20. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ (см. шаг 5)
  21. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  22. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-521009-S34487542422013010800000)
  23. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  24. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  25. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №99

ПримечаниеПроверьте, осталась ли еще на трубе старая прокладка. Если это так, удалите его. Кроме того, проверьте, нет ли ржавых болтов или гаек. Если это так, замените их.

Схема №100
Схема №101
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-521009-S40221742462013010800000)
  3. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 "). (ref-521009-S40221742462013010800000)
  4. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  5. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ
  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 См. шаг 6
  7. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
  8. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 7
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ (с системой фар HID) Отверните гайку и отделите задний подузел датчика контроля высоты правый от заднего рычага подвески № 2 правого.
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ См. шаг 9
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ См. шаг 10
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ПРАВЫЙ См. шаг 11
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ No1 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. шаг 12)
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ No1 ПРАВЫЙ (см. шаг 13)
  15. СНИМИТЕ НИЖНИЙ СТОПОР ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 14)
  16. СНЯТЬ НИЖНИЙ СТОПОР ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 15
  17. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 16
  18. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 ЛЕВЫЙ Выверните болт, а рычаг подвески задний No2 - левый.
Схема №102
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ЛЕВЫЙ Установите болтом задний рычаг подвески № 2 (внутри), и временно затяните болт. ПОДСКАЗКА: Следите за тем, чтобы след от краски был обращен к задней части автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ СТОПОР ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. См. шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОР ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 4
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. шаг 5)
  6. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ПРАВ. См. шаг 6
  7. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. шаг 7)
  8. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ПРАВ. См. шаг 8
  9. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ См. шаг 9
  10. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ См. этап 2
  11. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. шаг 11)
  12. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ (см. шаг 12)
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. шаг 13)
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ (см. шаг 14)
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ См. шаг 3
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ (с системой фар HID) Установить задний подузел датчика контроля высоты правый вместе с гайкой. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт-сила)
  17. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 1
  18. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 См. шаг 2
  19. УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
  20. МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  21. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ (см. шаг 5)
  22. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  23. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-521009-S34487542422013010800000)
  24. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  25. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  26. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  27. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с системой фар HID) См. раздел ИНИЦИАЦИЯ
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ № 3 ТРОСОВЫЙ УЗЕЛ Выверните болт, и отделите тросик стояночного тормоза № 3 в сборе.
  3. ВЫНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Поддержите домкратом водило заднего моста. Отверните болт и гайку, а также отсоедините шток стойки (с передней стороны).ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте вращения гайки. Извлеките болт, гайку и стержень стойки из водила заднего моста ПРИМЕЧАНИЕ: Снимая болт удерживайте гайку от вращения.
Схема №107
  1. ВРЕМЕННОЕ ЗАТЯГИВАНИЕ СТЕРЖНЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Установите стержень задней стойки (задняя сторона), болт и гайку, а также временно затяните болт. ПРИМЕЧАНИЕ: При временном затягивании болта не допускайте вращения гайки. Поддержите поводок заднего моста. Соедините стержень задней распорки (внутренняя сторона) с болтом и гайкой.при временном затяжке болта удерживайте гайку от вращения.
  2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Приподнять водило заднего моста, положив деревянный блок во избежание повреждения Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт рычага задней подвески № 1 (внутренняя сторона автомобиля) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 113 Н * м (1 152 кгс * см, 83 фут * фунт) Полностью закрутить болт.момент затяжки: 113 N * m (1 152 кгс * км, 83 футов * фунт
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Установить трос стояночного тормоза № 3 болтом Момент затяжки 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №108

ПримечаниеПроверьте, осталась ли еще на трубе старая прокладка. Если это так, удалите его. Кроме того, проверьте, нет ли ржавых болтов или гаек. Если это так, замените их.

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-521009-S40221742462013010800000)
  3. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 "). (ref-521009-S40221742462013010800000)
  4. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните 2 гайки и снимите звено заднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  5. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Отвернуть 2 гайки и звено заднего стабилизатора в сборе ПРАВ. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ (5 мм).
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Отвернуть 2 болта и кронштейн штанги заднего стабилизатора No1. (левый борт) Вывинтить 2 болтов и кронштейна штанги задней стабилизатора № 1. (правый борт)
  7. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снимите 2 втулки заднего стабилизатора со штанги заднего стабилизаторов.
  8. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

Другие статьи — Система подвески (служебная информация)