Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H3/Haval H3 I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Автоматическая система контроля уровня света фар (диагности…
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Автоматическая система контроля уровня света фар (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Haval H3 I

Внешние осветительные приборы ~9 мин чтения

Процедура автоматической системы контроля уровня света фары (диагностического кода и испытания цепей): прочее

  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. " Проверка / очистка Dtc [6 / 2012 --] ". OK dtc B2416 не выводится. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 7 (ref-598482-S00205254992014021400000)(ref-598482-S00205254992014021400000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Technstream ok к отображаемому DLC3. Включите выключатель двигателя 0.00 (IG).включите Tech Stream. > Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / Data List. Считайте показания дисплея на Tectream.
  3. Проверить задний HEIGHT управление датчик SUB сборка Снять задний подузел датчика контроля высоты. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Осмотреть задний подсборочный узел сенсора контроля высоты.см. (ref-598610-S02367285222014021400000)(ref-598610-S15708882372014021400000)
  4. Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT LEVELING ECU сборка - ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР ВЫСОТЫ Sg21 В СБОРЕ) Всегда отсоединяйте A29 headlight1 в сборе с блоком управления, расположенным под блоком управления. Q14 A29 Q14 A29 Q14 A29 A29
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. " Проверка / очистка Dtc [6 / 2012 --] ". OK dtc B241A не выводится. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 7 (ref-598482-S00205254992014021400000)(ref-598482-S00205254992014021400000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM сигнал Connect the Tech stream to the DLC30 displayed. Turn the двигатель выключатель on (IG). Включить датчик Tekstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / Data List. Считывание дисплея на приборе Technstreamed Hester item / диапазон Normal Condition Diagnight Sot
  3. Проверить задний HEIGHT управление датчик SUB сборка Снять задний подузел датчика контроля высоты. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Осмотреть задний подсборочный узел сенсора контроля высоты.см. (ref-598610-S02367285222014021400000)(ref-598610-S15708882372014021400000)
  4. Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT LEVELING ECU сборка - задний HEIGHT управление датчик SUB-ASSEMENT > Repair the A29 headfield LEVERGT4 see ECV-UNCEPT). Q14 A29 Q14 A29
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. Пункт " Проверка / очистка ДТС.В ключение Dtc.B2420 не выводится. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 3 (ref-598482-S00205254992014021400000)(ref-598482-S00205254992014021400000)
  2. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию сборки ЭБУ выравнивания фар. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598482-S18857956502014021400000)
  2. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [06 / 2012 -] Дтц ".OK dtc B2450 не выводится. ПОДСКАЗКА: Если в сборке ЭБУ с выравниванием фар хранится DCTC B2450 даже при том, что ЭСУ был инициализирован, то может возникнуть неисправность в сборке ЕЦУ с регулировкой головных фонарей -- ng > шаг 3 -- см. (ref-598482-S00205254992014021400000)
  3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР Замените блок ЭУБ выравнивания фар. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598610-S09077854402014021400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию сборки ЭБУ выравнивания фар. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-598482-S18857956502014021400000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию сборки ЭБУ выравнивания фар. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Перед инициализацией сборки ЭКУ выравнивания фары убедитесь, что состояние транспортного средства соответствует инициализации. Обязательно выполните инициализацию в соответствии с инструкциями. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598482-S18857956502014021400000)
  2. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [06 / 2012 -] ".OK dtc B2452 не выводится. ПОДСКАЗКА: Если в сборке ЭБУ для выравнивания фар хранится DCT1 даже при том, что ЭСУ был инициализирован в соответствии с инструкцией, то может возникнуть неисправность в сборке ЭКУ для выравнивания головных фонарей -- > шаг 3 > См. B2452 (ref-598482-S00205254992014021400000)
  3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  1. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР Замените блок ЭУБ выравнивания фар. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598610-S09077854402014021400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию сборки ЭБУ выравнивания фар. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-598482-S18857956502014021400000)
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ЛУЧА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите фары OK к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Technstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / Data List - Прочитать дисплей на Tech Stream. HLS AUTO LEVALING TESTER дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание о низком освещении
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ВЫРАВНИВАНИЕ ФАР НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА) Отсоединить соединитель 3д клеммной колодки приборной панели. Разъединить соединительный разъем A29 для выравнивания фар на установке пиролиза. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие соединения тестера сопротивления Указанный жгут состояние 3d-11 - хтаг10-3 (HDLP) Всегда переход от 1 до 1 Oho M - Всегда A29
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Снимите узел соединительного блока приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3d-11-3д-12 Всегда ниже 1 Ом 3d -11 - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент жгута без подсоединения (панель приборов см. шаг 5, см. шаг >) (ref-598640-S21213941222014021400000)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключите Technstreok к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Technstream 11. > Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / Data List -- Считайте данные с дисплея на Tekstream.hl AUTO LEVINGING TESTER дисплей Measurement item item / диапазон Normal Norm condition Diagnostic statement Dip. 0,75 см. + B.
  2. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - HEADLIGHT LEVELING ECU сборка A29 A29 A29
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ЭБУ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие A29-9 (E1) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 4
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ TECHSTREOK Нормально подключите поток к DLC3. Запустите двигатель. Включите поток. Войдите в следующие меню: кузов Electric / Hl Auto Leveling / активно проверка. Проверьте, работают ли двигатели нивелирования.
  2. Hxt10-Корпус и разъем для заземления16 (HEADSL- HEADER фонарь сборка) всегда: Корпус с заземленными15 (RHX1 + LEVERING ECU ASSAMPLE) всегда под корпусом с заземлением Rh-СТОЙКОЙ11 (HDX-L3) всегда с заземлением5-разъемом Ht-Hc-CLO - Корпус - всегда (Hx X4) -шт. A29 A18 A51 A29 A18 A29 A18 A29 A18 A29 A29 A29 A29 A51 A29 A51 A29 A51 A29 A29 A29
  3. Заземляющая клеммная колодка Rhs10 всегда должна быть подключена к корпусу 1 (см. рисунок " УДАЛЕНИЕ [06 / 2012]). Клемма Lh: измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение резистора Указано состояние A18-3 (LHEG) - Lvl-3 Всегда под корпусом 1 OHTG1-2 A18 A18 A18 A18 A18 A51 A51 A51 A51 A51 A51 (ref-598610-S25046837852014021400000)
  4. Проверить HEADLIGHT LEVELING MOTOR Замените двигатель для выравнивания фар на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Выполните активное испытание двигателей для выравнивания. OK Двигатели для выравнивания головных фонарей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ГОЛОВНЫХ ФОНАРЕЙ БЫЛ НЕИСПРАВЕН) (ref-598610-S25046837852014021400000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  7. ЗАМЕНИТЕ ШНУР ФАРЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  1. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему, проверяются в секции измерителя. См. " Цепь сигнала скорости ". Во время проверки измерительной системы, если есть инструкция, указывающая вернуться к проверкам для системы освещения, перейдите к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему этапу (ref-598609-S29310982022014021400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕГУЛИРОВКА ФАР В СБОРЕ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла H14. Разъединить соединительный узел выравнивателя фар хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние: " вкл ". 2-16 (SPDR) - ремонт TAGX3-19 (заменить + S). A29 A29 H14
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверка формы выходного сигнала. Снимите комбинированный измеритель в сборе с еще подключенным разъемом. Подключите осциллограф к клемме xtagx4-19 (+ S) и заземлению кузова. Включите переключатель двигателя (IG). Проверьте форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Пункт Состояние Инструмент Настройка 5 В / DIV., 20 мс / DIV. H14
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  1. Проверить HEADLIGHT LEVELING ECU сборка (вход сигнал) Отсоединить разъем A29 для выравнивания фар в сборе с ЭБУ. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние A29-6 (WPG) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В Выключатель двигателя Ниже индикатора V ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a шаг провода см. Вид спереди
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - РЕГУЛИРОВКА ФАР БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора в сборе xtagx4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Условие Указанное состояние A29-6 (Wng) - хтагсоk 2-3 (LVWG) Всегда ниже уровня 1 ohms xtax3-6 или более высокий уровень массы см. H14 H14 A29
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - HEADLIGHTING ECU сборка) Отсоедините разъем сборки KOHTAGX1 headfighlight leveling ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtigx2-5 (INIT) - хтагс3-8 (Lvl) Всегда ниже 1 ом Xt4 или более высоким уровнем массы Заменить - Всегда (Всегда менее чем на 1 ом) корпус - замените его или выше A29 A29 H29 A29
  2. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние H29-4 (Cg) - корпус всегда заземлен ниже 1 Ом Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK -- > См. шаг 3
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - HEADLIGHT LEVELING ECU сборка) Отсоединить разъем сборки KOHTAGX2 для выравнивания фар. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: xtangx2-15 (PRST) - H29-7 (SIL) Всегда ниже 1 ом Заменить или шаг 4-15 A29 A29 A29
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]

Другие статьи — Автоматическая система контроля уровня света фар (диагностические коды и испытания цепей)