Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H3/Haval H3 I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (служебная информация): Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (служебная информация): Капитальный ремонт Haval H3 I

Топливная система двигателя 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Демонтаж [06 / 2012 -]

  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ См. шаг 2
  2. См. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ Отсоедините разъем топливного насоса от фильтра на всасывающем патрубке топливного насоса. Снимите фильтр топливного насоса с помощью отвертки с наконечником, завернутым в защитную ленту, и извлеките топливный фильтр и топливный насос с фильтрующим узлом из топливного бака. ТЕКСТ IN * 1 Трубка * 2 Топливный бак ПРИМЕЧАНИЕ: Не делайте ничего, что может отделить топливную трубку от подсборки или топливного бака, например, чрезмерная сила. (ref-598600-S24641911262014021400000)
Схема №89
  1. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ Проверьте сопротивление топливного насоса. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 20°C от 0,2 до 3,0 Ом. Если результат не соответствует указанному, замените топливный насос на фильтр в сборе. Проверьте работу топливного насоса; приложите напряжение аккумулятора к клеммам 1 и 2. Убедитесь, что топливный насос работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти испытания должны быть проведены быстро (в течение 10 секунд).
Схема №90
Схема №91
  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: выполните " осмотр после ремонта " после замены топливного насоса на фильтр в сборе. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ".установите проставку топливного насоса не на топливном насосе с фильтром в сборе ТЕКСТ * 1 Уплотнение фильтра топливного насоса * 2 Установите новое уплотнение фильтра топливного помпы на топливный насос с фильтрующим узлом Снимите покрытие бензинового насоса с уплотнителем топливного насоса. (ref-598472-S27174589072014021400000)
  2. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ См. шаг 1
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ В СБОРЕ Установите новую прокладку комплекта трубки для всасывания топлива к трубке для впуска топлива с насосом и манометром В КОМПЛЕКТЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прокладка комплекта трубки всасывания топлива * 2 Трубка отсечки топлива Надавите в штуцер трубки отсечки горючего на трубку для всасывания топлива с помощью насоса и манометров и надвиньте фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление.
  2. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместить вырез топливной всасывающей трубки с насосом и манометром в сборе, а также выступ установочной пластины для вентиляционной трубки топливного бака. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вырез * 2 Выступ Установите установочную пластину для вентиляционных трубок топливного бака 8 болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ГЛАВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Вставьте соединение топливной трубки в пробку подузла пластины всасывания топлива, затем установите зажим соединения трубок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим соединения труб * 2 Соединение топливных трубок * 3 Уплотнительное кольцо * 4 Манжета * а ПРАВИЛЬНО * b НЕПРАВИЛЬНО ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы проверьте отсутствие царапин или посторонних веществ вокруг соединяемой части соединения топливных трубок и трубы.
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ТРУБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА ПОДУЗЕЛ Наденьте соединение топливной трубы в пробку подузла пластины всасывания топлива, затем установите зажим соединения труб. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим соединения трубок * 2 Соединение топливных труб * 3 Уплотнительное кольцо * 4 Манжета * a ПРАВИЛЬНО * b НЕПРАВИЛЬНО ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отсутствие царапин или посторонних веществ вокруг соединяемой части соединения топливных труб и трубопровода перед выполнением этой работы Убедитесь, что соединение топливных труб надежно вставлено на конце соединения топливных трубок.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА ПОДУЗЕЛ Надавите в штуцер шланга вентиляции топливного бака на трубку всасывания топлива с помощью насоса и манометра в сборе и вдвиньте фиксатор так, чтобы когти вошли в зацепление. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Фиксатор ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой работы проверьте отсутствие царапин или посторонних предметов вокруг присоединенных деталей штуцера шланга газоотвода топливного бака и трубки топливоподачи с насосом и манометров в сборе. После подсоединения патрубка шланга воздухоотводящего шланга топливного бака убедитесь в надежном соединении.
  6. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". (ref-598449-S08309221792014021400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Установите крышку сервисного отверстия заднего этажа с новой бутиловой лентой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Бутиловая лента
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [06 / 2012 -] - шаг 3
Схема №98
Схема №99
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля от негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [06 / 2012 -] ". (ref-598449-S42461431542014021400000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". (ref-598449-S08309221792014021400000)
  3. СНИМИТЕ КОВРИК ДЛЯ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 5
  4. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА Lh (для полноразмерных запасных шин). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 6
  5. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПРАВОГО ЗАПАСНОГО КОЛЕСА (для полноразмерной шины). См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 7
  6. СНЯТЬ ФИКСАТОР БАГАЖНОГО РЕМНЯ В СБОРЕ (для задней стороны). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 8
  7. СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 9
  8. СНЯТЬ РЕМЕНЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ БАГАЖА В СБОРЕ (для левого борта). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 10
  9. СНЯТЬ КРЮК ТРОСА (для левого борта). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - шаг 11
  10. СНЯТЬ ВНУТРЕННЮЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] - Шаг 12 ") (ref-598625-S15500435862014021400000)
  11. ВЫНУТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ECU Отверните 2 гайки. Отсоедините разъем и снимите блок управления топливным насосом ECU.П римечание: Не используйте повторно узел управления топливными насосами, если он был сброшен или подвергся сильному удару. ПОДСКАЗКА: При возникновении неисправности, такой как блокировка насоса и повреждение топливного насоса, чрезмерный ток может непрерывно подаваться на блок управления топливный насос ECUE, повреждая его внутренние части. Убедитесь в необходимости замены блока управления топливовым насосом с заменой фильтра в сборе.

Другие статьи — Топливная система (служебная информация)