Как проверить и отрегулировать ремень генератора переменного тока (бензин 2.0)
ПримечаниеПри использовании нового ремня сначала отрегулируйте прогиб или натяжение до значений для нового ремня, затем отрегулируйте прогиб или натяжение до значений для использованного ремня после запуска двигателя в течение пяти минут.
Метод прогиба
Приложите усилие 98 Н (10 кгс, 22 фунт), и измерьте отклонение между генератором переменного тока и шкивом коленчатого вала.
Отклонение
Использованный ремень: 5.0-6.0 мм (0.20-0.23 дюйма)
Новый ремень: 4,0-5,0 мм (0,16-0,20 дюйма)
ПримечаниеЕсли ремень изношен или поврежден, замените его.
Схема №1
Метод измерения натяжения ремня
Прикрепите измеритель натяжения ремня к ремню и измерьте натяжение. Следуйте инструкциям производителя датчика.
Напряженность
Использованный ремень: 340-490 N (35-50 кгс, 77-110 фунт-сила)
Новый ремень: 540-640 Н (55-65 кгс, 121-143 фунт-сила)
ПримечаниеЕсли ремень изношен или поврежден, замените его.
Схема №2
При необходимости регулировки
Схема №3
- Ослабьте регулировочный болт (А) и стопорный болт (В).
- Переместите генератор переменного тока для получения надлежащего натяжения ремня, затем повторно затяните гайки.
- Перепроверьте прогиб или натяжение ремня.
Схема №4
- Батарея, не требующая обслуживания, как следует из названия, полностью не требует обслуживания и не имеет съемных крышек для элементов батареи.
- Воду никогда не нужно добавлять в необслуживаемый аккумулятор.
- Аккумулятор полностью герметичен, за исключением небольших вентиляционных отверстий в крышке.
