Технические характеристики общей информации - M / T: технического характеристики
| Пункт | M5GF1 | |
|---|---|---|
| TYPE | Вперед 5 скорость Назад 1 скорость | |
| Двигатель | 2,0 л GSL | |
| Передаточное число | 1-й | 3.636 |
| 2-й | 2.056 | |
| 3-й | 1.333 | |
| 4-й | 1.061 | |
| 5-й | 0.821 | |
| Задний ход | 3.455 | |
| Конечное передаточное число редуктора | 4.533 | |
Характеристика
| Нормативное значение | Мм (дюймы) |
|---|---|
| Люфт торца бокового подшипника дифференциала | 0,05T-0,10T (0,0019T-0,0039T) |
| Люфт шестерни в дифференциале | 0 025L-0 150L (0,00095L-0,0057L) |
| Люфт торца входного упорного кольца переднего подшипника | 0,01 L-0,12L (0,00038L-0,0045L) |
| Люфт торца опорного кольца входного заднего подшипника | 0,01 L-0,12L (0,00038L-0,0045L) |
| Люфт торца выходного упорного кольца переднего подшипника | 0,01 L-0,12L (0,00038L-0,0045L) |
| Люфт на конце заднего опорного кольца | 0,01 L-0,09L (0,00038L-0,00342L) |
| 5TH люфт конца стопорного кольца входного зубчатого колеса | 0,01 L-0,05L (0,00038L-0,0019L) |
| 3RD люфт конца стопорного кольца выходной шестерни | 0,01 L-0,05L (0,00038L-0,0019L) |
СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Пункт | Нм | Kgf.cm |
|---|---|---|
| Рукоятка выбора рычага | 4.5-7.5 | 45-75 |
| Верхняя крышка консоли | 9-14 | 90-140 |
| Монтаж кронштейна бордюрного камня | 9-14 | 90-140 |
| Крепление кронштейна Facia 2 | 7-11 | 70-110 |
| Трос переключения передач | 8-12 | 80-120 |
| Опорный кронштейн трансмиссия | 60-80 | 600-800 |
| Датчик скорости на входе | 10-12 | 100-120 |
| Датчик скорости на выходе | 10-12 | 100-120 |
| Переключатель рычагов переключения передач | 10-12 | 100-120 |
| Рычаг переключения передач | 20-27 | 200-270 |
| Рычаг выбора | 20-27 | 200-270 |
| Болт расширителя | 43-55 | 430-550 |
| Болт боковой крышки | 10-12 | 100-120 |
| Снятие крепления втулки подшипника | 6-8 | 60-80 |
| Болт шестерни привода дифференциала (4WD) | 130-140 | 1300-1400 |
| Болт привода дифференциала (LSD) | 130-140 | 1300-1400 |
| Снятие крепления рычага вильчатого вала | 27-40 | 270-400 |
| Монтаж подвески коробки передач | 15-22 | 150-220 |
| Цилиндр и шланг в сборе | 15-22 | 150-220 |
| Переключатель 1-й передачи | 13 | 130 |
| Выключатель резервной лампы | 30-35 | 300-350 |
| Монтаж шпильки коробки передач | 15-20 | 150-200 |
| Пробка для слива масла | 30-35 | 300-350 |
| Заливная пробка | 35-45 | 350-450 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
| Пункт | Смазка | Количество |
|---|---|---|
| Трансмиссионное масло | ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ HYUNDAI MTF SAE 75W / 85 (API-GL4) | 2,1 л (2,2 US qt, 1,8 Imp qt) |
| Поперечный шлиц входного вала | CASMOLY-L9508 | По мере необходимости |
| Втулка вала вилки выключения сцепления | CASMOLY-L9508 | 1г |
| Масло заднего моста | SAE 80W / 90 (API-GL5) - ОБОЛОЧКА SPIRAX ИЛИ АНАЛОГ | 0,75 л (0,79 US qt, 0,66 Imp qt) |
| Раздаточная коробка | SAE 80W / 90 (API-GL5) - ОБОЛОЧКА SPIRAX ИЛИ АНАЛОГ | 0,8л (0,85 US qt, 0,7 Imp qt) |
СМАЗКИ