Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2023)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка Haval Chitu I

Автоматическая система кондиционирования 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить комплектующие изделий

При замене составных частей системы подавайте в устанавливаемые составные части следующее количество масла.

Устанавливаемые компонентыКоличество масла
Испаритель50 см3 (1,70 унции)
Конденсатор30 см3 (1,02 унции)
Ресивер/осушитель30 см3 (1,02 унции)
Линия хладагента (одна часть)10 см3 (0,34 унции)

ВЕДОМОСТЬ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ

Для замены компрессора вычесть из указанного объема объем масла, слитого из снятого компрессора, и слить расчетный объем масла из нового компрессора

Указанный объем - объем снятого компрессора = объем на слив из нового компрессора.

ПримечаниеДаже если масло не сливается из снятого компрессора, не сливайте более 50 см3 из нового компрессора.

Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Если компрессор работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
  2. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  3. Восстановите хладагент с помощью станции регенерации / зарядки (См. " ОСНОВЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355471-S27960741142010012500000)
  4. Ослабьте приводной ремень (см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ "). (ref-355471-S23427345732010012500000)
  5. Отверните болты, затем отсоедините всасывающую линию (А) и нагнетательную линию (В) от компрессора. Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
  6. Отсоедините разъем сцепления компрессора (А), затем снимите монтажные болты и компрессор (В).
Схема №170
  1. ((для (((((((((((((((((((((((((((((( (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( ((((((((((( ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
  2. И (ref-355471-S23427345732010012500000)
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Проверьте покрытые части диска и ступицы на наличие изменений цвета, отслаивания или других повреждений. Если есть повреждения, замените комплект сцепления.
  2. Проверьте люфт и сопротивление подшипника шкива, вращая шкив вручную. Замените комплект сцепления на новый, если он шумный или имеет чрезмерный люфт / сопротивление.
  3. ((( ) ((( ((( )) ( (((((((( )) ) ((((( (((( ((( ))) (( (((( (( ))))) (( (((( (((((( (((((((((((((((( ((( ))) (((((((((((( )) )))))))))))) ((((( (( (((((((( ((((((((((((( (((((((((((((((((( (((((((((((((( (ref-355471-S02536513812010012500000)
  4. Проверьте работу магнитной муфты. Подсоедините боковые клеммы компрессора к клемме аккумулятора (+), а клемму аккумулятора массы (-) к корпусу компрессора. Проверьте шум работы магнитной муфты, чтобы определить состояние.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Удалите центральный болт (A), удерживая диск и ступицу с помощью имеющегося в продаже съемника диска и ступицы; Специальный инструмент номер 09977-29000.
  2. Снимите диск и ступицу (A) и регулировочную прокладку (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять регулировочные прокладки. Если муфта нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем переустановите диск и ступицу и проверьте зазор (см. " УДАЛЕНИЕ "). (ref-355471-S21057700782010012500000)
  3. Если вы снимаете катушку возбуждения, снимите стопорное кольцо (A) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (B) и компрессор во время снятия / установки. Как только стопорное кольцо (A) будет снято, замените его новым.
  4. Снимите винт с клеммы массы катушки возбуждения. Снимите катушку возбуждения (A) с вала с помощью съемника (B). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку и компрессор.
  5. Повторно соберите муфту компрессора в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Очистите шкив и скользящие поверхности компрессора ненефтяным растворителем. Установите новые стопорные кольца и убедитесь, что они полностью сидят в канавке. Убедитесь, что шкив плавно поворачивается после его повторной сборки.
Схема №178

Как заменить обогрев, вентиляции и кондиционер: снятия и установки

  1. Выпустите хладагент из холодильной системы (см. " ОСНОВЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-355471-S27960741142010012500000)
  2. Замените неисправную трубку или шланг. ОСТОРОЖНО: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
  3. Затяните соединение болта или гайки до указанного момента. ВНИМАНИЕ: Соединения не должны быть крутящим моментом, более жестким, чем указанный момент.
  4. Откачать воздух в холодильной системе и зарядить систему хладагентом (см. " ОСНОВЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ "). Указанное количество: 510 + / - 25 г (18,0 + / - 0,88 унции) (ref-355471-S27960741142010012500000)
  5. Проверьте наличие утечки хладагента. С помощью газового течеискателя проверьте наличие утечки хладагента (см. " ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355471-S42337578142010012500000)
  6. Проверка работы кондиционера. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ Часть затянута N.mkg.cm фунт-фут Конденсатор x Выпускной шланг 5-7 50-70 3,7-5,2 Конденсатор x Трубка для жидкости 5-7 50-70 3,7-5,2 Компрессор x Выпускной шланг 10-15 100-150 7,2-10,8 Компрессор x Всасывающий шланг 10-15 100-150 7,2-10,8 Расширительный клапан x Испаритель 8-12 80-120 5,8-8,7
Схема №179

Другие статьи — Обогрев, вентиляции и кондиционер