Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2023)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогрев, вентиляции и кондиционер: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Обогрев, вентиляции и кондиционер: Диагностика Haval Chitu I

Автоматическая система кондиционирования 100 иллюстраций ~35 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Перед заменой или ремонтом компонентов кондиционера сначала определите, связана ли неисправность с зарядом хладагента, потоком воздуха или компрессором.

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

После устранения неисправности проверьте всю систему, чтобы убедиться в удовлетворительной работе.

СТАНДАРТ

Признак	Подозрительная зона
Без работы воздуходувки	1. Предохранитель воздуходувки
	2. Реле воздуходувки
	3. Двигатель воздуходувки
	4. Силовой мошфет
	5. Переключатель скорости вентилятора
	6. Жгут проводов
Нет контроля температуры воздуха	1. Объем охлаждающей жидкости двигателя
Нет контроля температуры воздуха	2. Узел управления нагревателем
Компрессор не работает	1. Холодопроизводительность
	2. Предохранитель кондиционер
	3. Магнитная муфта
	4. Компрессор
	5. ТРОЙНОЙ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
	6. Выключатель кондиционер
	7. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
	8. Жгут проводов
Не круто выходит	1. Холодопроизводительность
	2. Давление хладагента
	3. Приводной ремень
	4. Магнитная муфта
	5. Компрессор
	6. ТРОЙНОЙ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
	7. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
	8. Выключатель кондиционер
	9. Узел управления нагревателем
	10. Жгут проводов
Недостаточное охлаждение	1. Холодопроизводительность
	2. Приводной ремень
	3. Магнитная муфта
	4. Компрессор
	5. Конденсатор
	6. Расширительный клапан
	7. Испаритель
	8. Линии хладагента
	9. ТРОЙНОЙ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
	10. Узел управления нагревателем
Нет холостого хода двигателя при включенном выключателе кондиционер	1. ECU двигателя
	2. Жгут проводов
Нет управления впуском воздуха	1. Узел управления нагревателем
Нет управления режимом	1. Узел управления нагревателем
Нет управления режимом	2. ПРИВОД МОД
Вентилятор охлаждения не работает	1. Предохранитель вентилятора охлаждения
	2. Двигатель вентилятора
	3. ECU двигателя
	4. Жгут проводов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Как осмотреть транспортный средство

Это метод, при котором проблема определяется с помощью набора манометров. Прочитайте манометрическое давление, когда эти условия установлены.

Условия проведения испытаний

Температура на входе воздуха с выключателем, установленным на рециркуляцию, составляет 30-35 ° С (86-71°C).
Двигатель работает со скоростью 1 500 об / мин.
Ручка управления скоростью вентилятора в положении " 4 ".
Ручка регулировки температуры в положении " COOL ".

ПримечаниеСледует отметить, что показания манометра могут незначительно отличаться в зависимости от температурных условий окружающей среды.

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Нормально функционирующая система охлаждения. Показания манометра
Влага, присутствующая в холодильной системе. ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Во время работы давление на стороне низкого давления иногда становится вакуумом, а иногда нормальным Влага, поступившая в холодильную систему, замерзает у отверстия расширительного клапана и временно останавливает цикл, но нормальное состояние восстанавливается через время, когда лед тает Осушитель в состоянии, превышающем насыщение Влага в холодильной системе замерзает у отверстия расширительного клапана и блокирует циркуляцию хладагента Удалить влагу в цикле через повторно указанное количество охлаждающего воздуха
Недостаточное охлаждение ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА ДИАГНОСТИКА КАРТА Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Низкое давление как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Недостаточная производительность охлаждения Утечка газа в каком-то месте холодильной системы Недостаточная утечка хладагента Проверка утечки газа с помощью детектора утечки газа и при необходимости ремонт Откачайте воздух и зарядите новый хладагент до указанного количества Если указанное значение давления близко к 0 при подключении к датчику, создайте вакуум после проверки и ремонта места утечки
Плохая циркуляция хладагента ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА СХЕМА ДИАГНОСТИКИ Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Низкое давление в обеих сторонах низкого и высокого давления Замерзание на трубе от ресивера до установки Поток хладагента, засоренный грязью в осушителе Конденсатор забит Заменить осушитель
Все (т(ттттттттт(тт(тттт((ттттттттт(((ттттттт(тттттт(1 тттт(т(тттттттттт1 (тт(тттттттттттттт1 тттт1 1 1 1 1 1 1 (1 1 1 ((1 (т1 т1 1 тт1 т1 1 (1 1 1 1 1 (тт1 1 1 1 1 1 1 (1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (1 1 т1 т1 т1 т1 тт1 1 1 (1 1 1 (1 1 1 (1 1 тттт(1 1 т1 1 (1 1 т1 1 (1 (1 1 (((1 (тт1 (т1 1 1 т(т1 тт1 ((1 1 т1))) 1 )))))) (т(1 т1) 1 1 ))))) (т) 1
( ) ) ( ((( )))) ((( ) ( (( ))) )) ((( ) )) (((( ))) ( )) ((((((( 1 ) ((( (((1))))) 1)))))) (((((1)) ((((((((( )))) 1) (( ((((( 1)) (((1) (((((((((1)) ((((((( )))))))) ( (( )))) 1)))) (т)))))))))))) (т)))))))) (т) 1
Наличие воздуха в холодильной системе ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА СХЕМА ДИАГНОСТИКИ Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Трубопровод низкого давления, горячий на ощупь Воздух, поступающий в холодильную систему Наличие воздуха в холодильной системе Недостаточная вакуумная продувка Проверить компрессорное масло на предмет его загрязнения или недостаточности Откачать воздух и зарядить новый хладагент до указанного количества
Расширительный клапан функционирует неправильно ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Замерзание или большое количество росы на трубопроводе на стороне низкого давления Неисправность в расширительном клапане Избыток хладагента в трубопроводе низкого давления Расширительный клапан открыт слишком широко Обратный расширительный клапан Заменить, если неисправен
Неисправный компрессорный компрессор ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Давление слишком низкое на стороне высокого давления Давление слишком высокое на стороне низкого давления Внутренняя утечка в компрессоре Неисправность клапана утечка или поломка скользящих частей Ремонт или замена компрессора

Испытание на герметичность хладагента

Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку хладагента и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.

ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, прочитайте руководство, поставляемое производителем.

В случае обнаружения утечки газа выполните следующие действия:

Схема №75

Рис. 75: ИСПЫТАНИЕ ХЛАДАГЕНТА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ. Haval Chitu I

Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если он слишком ослаблен, затяните до нужного момента. Проверьте наличие утечки газа с помощью течеискателя.
Если утечка продолжается даже после затяжки фитинга, выпустите хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждения незначительные.
Проверьте компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
Зарядите систему и перепроверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, эвакуируйте и снова зарядите систему.

Схема №76

Рис. 76: ТЕСТЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СИСТЕМЫ A / C. Haval Chitu I

Схема №77

Подключите хладагент хладагент хладагент R-134a. Система рекуперации / рециркуляции / зарядки к сервисному порту высокого давления и сервисному порту низкого давления, следуя инструкциям производителя оборудования.
Определить относительную влажность и температуру воздуха.
Снимите стопор перчаточного ящика и код натяжения и дайте перчаточному ящику повиснуть.
Вставьте термометр в выходное отверстие для холодного воздуха.
Установите термометр рядом с входом воздуходувки.
Условие испытания Избегайте прямых солнечных лучей. Откройте капот. Откройте передние двери. Установите регулятор температуры на максимальное охлаждение, переключатель управления режимом - на вентиляцию, а переключатель управления рециркуляцией - на рециркуляцию. Включите выключатель кондиционера и переключатель вентилятора на максимальное значение. Запустите двигатель на 1 500 об / мин. Нет водителя или пассажира в автомобиле.
После запуска кондиционирования воздуха в течение 10 минут в вышеуказанных условиях испытания считайте температуру подачи с термометра на выходе холодного воздуха, температуру на впуске рядом с входом в воздуходувку, а также высокое и низкое давление в системе с датчиков кондиционера.
Чтобы завершить график Отметьте температуру доставки вдоль вертикальной линии Отметьте температуру на впуске вдоль нижней линии Проведите прямую линию от температуры воздуха до влажности Отметьте точку на 10% выше и на 10% ниже уровня влажности Из каждой точки Проведите горизонтальную линию поперек температуры доставки Температура доставки должна падать между двумя линиями Завершите испытание давлением на низкой стороне и испытание давлением на высокой стороне таким же образом Любые измерения за пределами линии могут указывать на близкое для дальнейшей проверки

Схема №78

Рис. 78: ПРОВЕРКА автоматической системы кондиционирования. Haval Chitu I

Компрессор должен эксплуатироваться один или два раза в месяц даже в сезоны, когда не требуется кондиционирование воздуха, а натяжение ремня компрессора должно время от времени регулироваться.
А также 98N

Схема №79

Рис. 79: РЕГУЛИРОВКА автоматической системы кондиционирования. Haval Chitu I

Ослабьте крепежный болт натяжения (B).
Поверните регулировочный болт (C) для получения надлежащего натяжения ремня, затем повторно затяните монтажный болт (B).
Перепроверьте прогиб ремня компрессора переменного тока.

Как проверить обогрев, вентиляции и кондиционер: диагностики

Проверьте ребра конденсатора на предмет засорения и повреждений. При засорении очистите их водой, и продуйте сжатым воздухом. Если согнулись, аккуратно согните их с помощью отвертки или плоскогубцев.
Проверьте соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или замените их.

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " ОСНОВЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-355471-S27960741142010012500000)
Снимите резервуар с хладагентом, но не отсоединяйте шланг резервуара от резервуара с хладагентом и радиатора.
Выверните болт (А), затем снимите кронштейн радиатора (В) с радиатора.
Отвинтите гайки (А), затем отсоедините нагнетательную линию и линию конденсатора от конденсатора. Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
Отверните болты (А), затем снимите конденсатор (В), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при снятии конденсатора.
Установите в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор, ND-OIL8 добавьте охлаждающее масло. Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a во избежание утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно надежно установите нижние монтажные подушки конденсатора в отверстия. Зарядите систему и протестируйте ее работу.

Схема №83

Снимите конденсатор, а затем снимите ресивер / осушитель после ослабления гаек (B) на нижнем ресивере / осушителе (A).
И и и и и и и, и и, и, и и, и и, и и, и и, и и, и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и OIL8

Схема №84

Зажигание «ВКЛ».
Использование средства сканирования.
Проверить частоту датчика влажности между клеммами 2 и 3. ДИАГРАММА ЧАСТОТ ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ Влажность (%) Частота между клеммами 2 и 3 (Гц) 30 6976 + / - 5% 50 6728 + / - 5% 60 6600 + / - 5% 70 6468 + / - 5% 80 6330 + / - 5% 100 6033 + / - 5%
Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, замените его на заведомо исправный датчик влажности и проверьте правильность его работы.
Если неполадка устранена, замените датчик влажности.

Схема №85

Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Снимите нижнюю плиту (А).
Отстыкуйте разъем датчика влажности.
Ослабьте крепежные винты (B), а затем снимите датчик влажности (C).
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №86

Рис. 86: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
Снимите болты (А) и расширительный клапан (В) с сердечника испарителя. Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
Когда двигатель остынет, отсоедините шланги впускного (D) и выпускного (C) нагревателей от блока нагревателей. При отсоединении шлангов хладагент двигателя вытечет; слейте его в чистый поддон. Убедитесь, что хладагент не проливается на электрические детали или окрашенные поверхности. Если какой-либо хладагент проливается, немедленно промойте его.
Снимите аварийную накладку.
Снимите поперечину.
Отсоедините разъемы от привода регулировки температуры, привода регулировки режима и датчика температуры испарителя, затем отверните монтажную гайку (А) и снимите монтажные болты (В).
Снимите нагреватель и испаритель после ослабления крепежных винтов (C).
Снимите саморезы и боковой кронштейн (А).
Будьте осторожны, чтобы не погнуть впускные и выпускные трубы во время извлечения сердечника нагревателя (А), и вытяните сердечник нагревателя.
Установите сердечник нагревателя в порядке, обратном снятию.
А. OIL8

Схема №91

Проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №92

Рис. 92: ПРОВЕРКА автоматической системы кондиционирования. Haval Chitu I

Схема №93

Должна быть непрерывность между клеммами № 3 и № 4 при подключении питания и массы к клеммам № 1 и № 2.
Между клеммами № 3 и № 4 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Если реле воздуходувки работает неправильно, замените его заведомо исправным реле воздуходувки и проверьте правильность его работы.
Если проблема устранена, замените реле воздуходувки.

Схема №94

Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Отсоедините разъем реле воздуходувки на нижерасположенном блоке воздуходувки.
Снимите реле воздуходувки (А) после ослабления установочного винта.
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Рис. 97: ПРОВЕРКА автоматической системы кондиционирования. Haval Chitu I

Схема №98

Измерьте сопротивление между выводами резистора вентилятора.
Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, резистор воздуходувки необходимо заменить. (После снятия резистора)

Схема №99

Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Отсоедините разъем (A) резистора воздуходувки на расположенном ниже блоке воздуходувки.
Снимите резистор воздуходувки после ослабления монтажных винтов.
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Процесс самодиагностики

Функция самотестирования модуля FATC обнаружит неисправность электрооборудования и предоставит коды ошибок для компонентов системы с предполагаемыми отказами.

Схема №100

Рис. 100: ПРОЦЕСС САМОДИАГНОСТИКИ. Haval Chitu I

ПримечаниеДанные расшифровка кода ошибки могут быть извлечены из панели управления напрямую или из диагностический разъём с помощью Hi-Scan Pro.

Схема №101

Рис. 101: КАК ПРОЧИТАТЬ КОД САМОДИАГНОСТИКИ. Haval Chitu I

Схема №102

Схема №103

После того, как панель дисплея мерцает три раза каждые 0,5 секунды, соответствующий код неисправности мерцает на панели дисплея температуры установки каждые 0,5 секунды и покажет две цифры. расшифровка кода ошибки " ы отображаются в числовом формате.
По- B1234 B1233 B1238 B1237 B1202 B1203 B1242 B1241 B1245 B1246 B2406 B1249 B1250 B2409 B1200 B1201
Отображение кода неисправности Операция продолжения Операция шага
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте причину неисправности, обратившись к коду расшифровка кода ошибки.
По-

Схема №104

Схема №105

Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
Снимите центральную панель приборной панели (C), потянув ее с помощью отвертки (-) на детали (A). Позаботьтесь о фиксирующих зажимах (B).
Отсоедините разъемы от центральной приборной панели.
Снимите воздуходувку и блок управления A / C (A).
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTC	Описание
B1200	ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ ВКЛ. (НИЗКИЙ)
B1202	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ)
B1203	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
B1233	В АВТОМОБИЛЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОТКИЙ (НИЗКИЙ)
B1234	В АВТОМОБИЛЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ)
B1237	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
B1238	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ)
B1241	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
B1242	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ОТКРЫТ (ВЫСОКИЙ)
B1245	ПОТЕНЦИОМЕТР СМЕШЕНИЯ ВОЗДУХА ОТКРЫТ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) - ПРИВОД
B1246	ПОТЕНЦИОМЕТР СМЕШЕНИЯ ВОЗДУХА КОРОТКИЙ (ВЫСОКИЙ) - ПРИВОД
B1249	ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ ОТКРЫТ (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) - ПРИВОД
B1250	ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ КОРОТКИЙ (ВЫСОКИЙ) - ПРИВОД
B2406	ДВИГАТЕЛЬ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (ПРИВОД)
B2409	ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЕМ (ПРИВОД)

ВОЗДУХОДУВКА И A / C ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ (АВТОМАТИЧЕСКИЕ) ИНДЕКС расшифровка кода ошибки

Схема №106

Рис. 106: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка частоты	Обрыв цепи в жгуте Неисправен датчик влажности Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	7 224 Гц
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль величиной 10%

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S09605839132010012500000)(ref-355471-S29768648962010012500000)

Схема №107

Рис. 107: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик влажности. Измерить сопротивление между клеммой " 3 " датчика влажности и клеммой " 7 " блока управления А / С. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверка на обрыв в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S10822483242010012500000)(ref-355471-S09605839132010012500000)

Схема №108

Рис. 108: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверить на обрыв в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик влажности. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика влажности и клеммой " 16 " блока управления А / С. Спецификация: Около 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на обрыв в заземляющем жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S29768648962010012500000)(ref-355471-S09605839132010012500000)

Схема №109

Рис. 109: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №110

Схема №111

Схема №112

И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-355471-S09605839132010012500000)
Проверьте двигатель блока управления A / C " ВКЛ ". Подключите датчик влажности. Измерьте значение напряжения между клеммой " 7 " блока управления A / C и землей шасси. Спецификация: 5V ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените автомобиль на заведомо исправный блок управления A / C Замените и проверьте исправную процедуру. (ref-355471-S09605839132010012500000)(ref-355471-S09605839132010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка частоты	Обрыв цепи в силовом жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность датчика влажности Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	< 6 100 Гц
Время обнаружения	10 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль величиной 10%

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1200 ". (ref-355471-S14612644042010012500000)

Схема №113

Рис. 113: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте наличие короткого замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик влажности. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " датчика влажности и землей шасси. Спецификация: Приблизительно INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S22525212242010012500000)(ref-355471-S11785252812010012500000)

Схема №114

Рис. 114: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ. Haval Chitu I

Проверьте на обрыв в силовом жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Отсоедините датчик влажности. Измерьте значение напряжения между клеммой " 5 " датчика влажности и землей шасси. Спецификация: 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте на обрыв в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-355471-S20052027572010012500000)(ref-355471-S11785252812010012500000)

Как проверить компонент

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1200 ". (ref-355471-S14612644042010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность блока управления A/C
Пороговое значение	4.9V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контрольное значение 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S18101205062010012500000)(ref-355471-S03286191752010012500000)

Схема №115

Рис. 115: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте, не разомкнуто ли сопротивление в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры воды и клеммой " 14 " блока управления A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверка на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355471-S35140851452010012500000)(ref-355471-S18101205062010012500000)

Схема №116

Рис. 116: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры воды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S03286191752010012500000)(ref-355471-S18101205062010012500000)

Схема №117

Рис. 117: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №118

Схема №119

Проверьте датчик температуры воды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры воды. Спецификация: Обратитесь к спецификациям в (Таблица 141). Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций в (Таблица 141)? (пределы допуска + / - 3%) ДА Перейдите к 2. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик температуры воды и проверьте правильность работы. (ref-355471-S18101205062010012500000)
И 5V (ref-355471-S18101205062010012500000)(ref-355471-S18101205062010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик температуры воды Неисправен блок управления A/C
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контрольное значение 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1202 ". (ref-355471-S42600009652010012500000)

Схема №120

Рис. 120: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры воды и землей шасси. Спецификация: Прибл. INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S06545975942010012500000)(ref-355471-S13247154562010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1202 ". (ref-355471-S42600009652010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик температуры автомобиля Неисправен блок управления A/C
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль со значением 23°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S37021249272010012500000)(ref-355471-S38862853882010012500000)

Схема №121

Рис. 121: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик в автомобиле. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " датчика в автомобиле и землей шасси. Спецификация: Приблизительно INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S38862853882010012500000)(ref-355471-S37021249272010012500000)

Схема №122

Рис. 122: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №123

Схема №124

И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-355471-S37021249272010012500000)
По- 5V (ref-355471-S37021249272010012500000)(ref-355471-S37021249272010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправен датчик температуры в автомобиле Неисправен блок управления A/C
Пороговое значение	4.9V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль со значением 23°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1233 ". (ref-355471-S36770492732010012500000)

Схема №125

Рис. 125: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить в вагоне датчик температуры. Замерить сопротивление между клеммой " 4 " датчика температуры в вагоне и клеммой " 1 " блока управления А / К. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверить на обрыв в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S17317065372010012500000)(ref-355471-S42594432162010012500000)

Схема №126

Рис. 126: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверить на обрыв в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить в вагоне датчик температуры. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры в вагоне и клеммой " 16 " блока управления А / С. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверка на обрыв в заземляющем жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S34113897722010012500000)(ref-355471-S42594432162010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1233 ". (ref-355471-S36770492732010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправна температура окружающей среды Датчик Неисправен блок управления A/C
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контрольное значение 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S13242412092010012500000)(ref-355471-S37483269562010012500000)

Схема №127

Рис. 127: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " температуры окружающей среды, датчиком и землей шасси. Спецификация: Приблизительно INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S37483269562010012500000)(ref-355471-S13242412092010012500000)

Схема №128

Рис. 128: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №129

Схема №130

Проверьте датчик температуры окружающей среды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры окружающей среды. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в (Приложение 158). Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций в (Приложение 158)? (пределы допуска + / - 3%) ДА Перейдите к 2. НЕТ Замените известным датчиком температуры окружающей среды и проверьте правильность работы. (ref-355471-S13242412092010012500000)
А. 5V (ref-355471-S13242412092010012500000)(ref-355471-S13242412092010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправна температура окружающей среды Датчик Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	4.9V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль со значением 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1237 ". (ref-355471-S41575767452010012500000)

Схема №131

Рис. 131: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры окружающей среды и клеммой " 3 " блока управления A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355471-S04247005982010012500000)(ref-355471-S20300654062010012500000)

Схема №132

Рис. 132: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры окружающей среды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355471-S12039614362010012500000)(ref-355471-S20300654062010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1237 ". (ref-355471-S41575767452010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность блока управления A/C
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль со значением -2°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S09695765552010012500000)(ref-355471-S24551149742010012500000)

Схема №133

Рис. 133: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S24551149742010012500000)(ref-355471-S09695765552010012500000)

Схема №134

Рис. 134: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №135

Схема №136

Проверьте датчик температуры испарителя. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры испарителя. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в (Таблица 167). Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций в (Таблица 167)? (пределы допуска + / - 3%) ДА Перейдите к 2. НЕТ Замените известным датчиком температуры испарителя и проверьте правильность работы. (ref-355471-S09695765552010012500000)
А. 5V (ref-355471-S09695765552010012500000)(ref-355471-S09695765552010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность блока управления кондиционер
Пороговое значение	4.9V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль со значением -2°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1241 ". (ref-355471-S35094473442010012500000)

Как проверить сигнальный цепь

Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры испарителя. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры испарителя и клеммой " 4 " блока управления А / С. Спецификация: Прибл. 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверить на обрыв в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S10631574192010012500000)(ref-355471-S07145715662010012500000)

Схема №137

Рис. 137: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверьте, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355471-S42851308122010012500000)(ref-355471-S07145715662010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1241 ". (ref-355471-S35094473442010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность драйвера Потенциометр воздух Mix
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	При установке температуры 17 ° C-24,5 ° C (63-60°C) зафиксируйте в положении макс. охлаждения. При установке температуры 25 ° C-32 ° C (77-68°C) зафиксируйте в положении макс. нагрева.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №138

Схема №139

Рис. 139: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Haval Chitu I

Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Двигатель «включен»
Во время работы реле температуры контролируйте параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " (потенциометр смешивания воздуха для привода) на Scantool.
А. B1245 (ref-355471-S15031037112010012500000)(ref-355471-S01086604732010012500000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S01086604732010012500000)(ref-355471-S08465340812010012500000)

Схема №140

Рис. 140: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Схема №141

Проверка на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр смеси воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " потенциометра смеси воздуха водителя и клеммой " 10 " блока управления A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к 2. НЕТ Проверка на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S01086604732010012500000)
И и и и и и и, и и и и, и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-355471-S40509120802010012500000)(ref-355471-S01086604732010012500000)

Схема №142

Рис. 142: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ. Haval Chitu I

И и и и и и и и и и и и и и и и и и и как и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и 5V (ref-355471-S34177519982010012500000)(ref-355471-S01086604732010012500000)

Схема №143

Рис. 143: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите потенциометр смеси воздуха водителя. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S08465340812010012500000)(ref-355471-S01086604732010012500000)

Схема №144

Рис. 144: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №145

Схема №146

Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был 12V (ref-355471-S01086604732010012500000)
И 15V 08V 15V (ref-355471-S01086604732010012500000)(ref-355471-S01086604732010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправный драйвер Потенциометр воздух Mix
Пороговое значение	4.9V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Если установка температуры 17-24,5 ° C (63-60°C) зафиксируйте в макс. положении охлаждения. Если установка температуры 25-32 ° C (77-68°C) зафиксируйте в макс. положении нагрева.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-355471-S01410580432010012500000)

Схема №147

Рис. 147: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

И что было было что было было было было было было было было что было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было оно было было было было было (ref-355471-S37437427412010012500000)(ref-355471-S24287575662010012500000)

Как проверить цепь заземления

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-355471-S01410580432010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра направления движения водителя
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Зафиксировать положение вентиляционного отверстия при выборе режима вентиляции. Фиксация положения размораживания при выборе кроме режима вентиляции.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №148

Рис. 148: ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ. Haval Chitu I

Схема №149

Рис. 149: МОНИТОРИНГ ДАННЫХ SCANTOOL. Haval Chitu I

Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Двигатель «включен»
Проконтролируйте параметр " DR. DIRECTION POTENTIO ". (ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ) на скантоле при переключении режима работы.
А. B1249 (ref-355471-S41379604482010012500000)(ref-355471-S09950786752010012500000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-355471-S09950786752010012500000)(ref-355471-S00613004422010012500000)

Схема №150

Рис. 150: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Схема №151

Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить Режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 4 " потенциометра Направления движения водителя и клеммой " 11 " блока управления А / С. Спецификация: Около 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S09950786752010012500000)
Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите режим водителя Привод. Измерьте сопротивление между клеммой " 4 " потенциометра Направления движения водителя и землей шасси. Спецификация: Прибл. INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355471-S12705353182010012500000)(ref-355471-S09950786752010012500000)

Схема №152

Рис. 152: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ. Haval Chitu I

Проверьте короткое замыкание или обрыв в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Подключите потенциометр направления движения водителя. Измерьте напряжение между клеммой " 3 " потенциометра направления движения водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание или обрыв в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S00613004422010012500000)(ref-355471-S09950786752010012500000)

Схема №153

Рис. 153: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

Схема №154

Схема №155

И и и и и более и и более и и и более и и и более и и более и и и и и более более и и и более и и и и более и и и и более и и и и более и и и и и и более и и и и и и и и, и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и 12V (ref-355471-S09950786752010012500000)
И 15V 08V 92V 15V (ref-355471-S09950786752010012500000)(ref-355471-S09950786752010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправен потенциометр направления привода
Пороговое значение	> 4.9V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Зафиксировать положение вентиляционного отверстия при выборе режима вентиляции. Фиксация положения размораживания при выборе кроме режима вентиляции.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-355471-S07252478042010012500000)

Схема №156

Рис. 156: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите Режим водителя Привод. Измерьте сопротивление между клеммами " 3 " и " 4 " потенциометра Направления движения водителя. Спецификация: Прибл. БЕСКОНЕЧНОСТЬ ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S11883767602010012500000)(ref-355471-S07989625662010012500000)

Схема №157

Рис. 157: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Haval Chitu I

Проверить на обрыв в жгуте массы. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 5 " датчика испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверить на обрыв в жгуте массы. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-355471-S16272741662010012500000)(ref-355471-S07989625662010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-355471-S07252478042010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность драйвера Потенциометр смешения воздуха Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-355471-S01410580432010012500000)

Схема №158

Рис. 158: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Схема №159

Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 1, 2 " двигателя смеси воздуха водителя и клеммой " 9, 22 " блока управления А / С. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S26852074552010012500000)
Был был был был был был был был что был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был @unk@ был был был был был был был был был был был было был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было (ref-355471-S22457277832010012500000)(ref-355471-S26852074552010012500000)

Схема №160

Рис. 160: ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР. Haval Chitu I

(((( ) (( )) ( ( (( ((( )) ((( (( )) ((( (( )) ( (( (((( )) (( ))) (((( ))) ))) ( ) ( (( ( (( )) ) ) )))) (( )) ((( ((( ( ) )) ( ))))) ( ((( ) ( (((((((((((((((((((( (ref-355471-S41038638002010012500000)(ref-355471-S26852074552010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1245 ". (ref-355471-S01410580432010012500000)

Схема №161

Рис. 161: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

А. 12V (ref-355471-S26852074552010012500000)(ref-355471-S26852074552010012500000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправный потенциометр направления движения водителя Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-355471-S07252478042010012500000)

Схема №162

Рис. 162: ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ. Haval Chitu I

Схема №163

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите режим водителя Привод. Измерьте сопротивление между клеммой " 1, 2 " двигателя направления движения водителя и клеммой " 14, 15 " блока управления А / С. Спецификация: Примерно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к 2. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355471-S41658681812010012500000)
Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите режим водителя Привод. Измерьте сопротивление между клеммой " 1, 2 " двигателя направления водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно INFINITY ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355471-S18222654982010012500000)(ref-355471-S41658681812010012500000)

Схема №164

Рис. 164: ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР. Haval Chitu I

И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-355471-S34291017652010012500000)(ref-355471-S41658681812010012500000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1249 ". (ref-355471-S07252478042010012500000)

Схема №165

Рис. 165: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. Haval Chitu I

А. 12V (ref-355471-S41658681812010012500000)(ref-355471-S41658681812010012500000)