Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Модуль управления кузовом (МЛРД.М3): Обзор Haval Beast (Shenshou) I

Средства связи 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание модуля управления кузова (млрд.м3): обзора

Модуль управления кузовом получает различные входные сигналы переключателя, контролирующие время и функции сигнализации для переднего стеклоочистителя блокировки противотуманной фары, переднего прерывистого стеклоомывателя, тумблера, заднего стеклоблокировщика блокировки, заднего прерывистого дворника, напоминания о ремне безопасности, предупреждения о начале парковки, обучающего звука RKE, предупреждения SMK, таймера окна питания, заднее устройство отключения питания, таймер антиобледенителя лобового стекла, аварийная комната (карта), лампа переключения задней лампы, автоматический выключатель, DRL, эскорт.

Схема №1

Сокращения и определения

СокращенияОпределения
IPMИнтеллектуальный интегрированный платформенный модуль (= модуль управления кузовом)
DRLДневной свет фар
MFSWМногофункциональные переключатели
IPSИнтеллектуальный выключатель питания
ALSАвтоматический датчик освещенности
SWВыключатель
J / Box(Интеллектуальная) блок предохранителей и реле
BCMБлок управления кузовом (BCM)
SMKБлок интеллектуальных ключей
CLUКомбинация приборов
SBWПредупреждение о ремнях безопасности
DRVСторона водителя
ASTВспомогательная сторона
RPASЗадний парковочный помощник

СОКРАЩЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Передний стеклоочиститель и омыватель Общее описание

  1. Управление нижним переключателем стеклоочистителя и управление верхним выключателем стеклопакета являются прямым управлением.
  1. Выходы Mfsw ' s стеклоочиститель низкий выключатель и Wieper высокий выключатель напрямую соединены с мотором стеклоочистителя.
  2. BCM управляет только туманом стеклоочистителя, омывателем и прерывистым стеклоуловителем.
  3. Приоритет функции стеклоочистителя: омыватель > Туман стеклоомывателя > Стеклоочиститель прерывистый

Задний стеклоочиститель и омыватель Общее описание

  1. BCM имеет заднюю логику управления стеклоочистителями.
  1. BCM посылает сигнал управления задним стеклоочистителем (cсверк назад) в J / Box через CAN.
  2. J / Box управляет двигателем заднего стеклоочистителя.
  3. Приоритет функции заднего стеклоочистителя: Переключатель задних стеклоомывателей > Задняя омыватель > Задний стеклоуловитель прерывистый.

Описание внутреннего звукового сигнала зуммера

  1. BCM имеет внутренний зуммер, а кластер - индикатор предупреждения.
Схема №2
  1. Новый запрос при активации зуммера по предыдущему запросу.
  2. Если зуммер активен по предыдущему запросу, новый запрос с более высоким приоритетом не может прервать предыдущий запрос. Новый запрос включит зуммеры, как только закончится период звучания предыдущего запроса.
  3. Синхронизация звука и индикатора внутреннего предупреждающего зуммера. Чтобы синхронизировать индикатор и внутренний предупреждающий зуммер, BCM отправляет мигание индикатора и активирует внутренний предупреждающие зуммеры. Кластер проверяет полученный запрос и работает с индикатором.
Схема №3
  1. Когда водитель или пассажиры расстегивают ремни безопасности во время движения, звуковое предупреждение или предупреждение индикатора напоминают им о застегивании ремней безопасности.
  2. Эта функция предлагает следующие функции: включение / выключение и мигание индикатора ремня безопасности со стороны водителя в зависимости от входа переключателя ремней безопасности на стороне водителя. Включать / выключать и мигать индикатор ремня сидения со стороны помощника, зависящий от ввода переключателя ремня сиденья на стороне ассистента. Включить / отключать внутренний предупреждающий зуммер в зависимости из-за входа выключателя ремня со стороны драйвера или помощника. Если скорость транспортного средства превышает определенное значение, то следует активировать индикатор ремни безопасности и внутренний предупредительный зуммерчик в соответствии с определенной схемой.
  3. Общее описание Когда водитель отстегивает ремни безопасности во время вождения, BCM предупреждает водителя с помощью предупреждающего звукового сигнала или индикатора. Включение / выключение и мигание Индикатор ремня безопасности со стороны водителя в зависимости от входа переключателя ремня сиденья на стороне водителя. Включить / выключить внутренний зуммер в соответствии с входом переключателя ремней безопасности на стороне водителя. сразу после включения IGN1 (A IGN1 = on), чтобы получить информацию о том, что ремень безопасности пристегнут / не пристегнулся, обычно занимает около Sbignec. IGN1 IGN1
  4. Функция напоминания о ремне безопасности
Схема №4

T1: Время проверки лампы, T2: Шаблон по времени

Схема №5

T1: Время проверки лампы, T2: Шаблон по времени

Схема №6

T1: Время проверки лампы, T2: Шаблон по времени

T3: Шаблон времени выключения

PATTERN: количество раз (T2 ON / T3 OFF)

Схема №7

T1: Время проверки лампы, T2: Шаблон по времени

T3: Шаблон времени выключения

PATTERN: количество раз (T2 ON / T3 OFF)

ИмяСтоимость
Время Sb IGN1100 ± 10 мс
Время проверки лампочки6 ± 0,1 сек
Шаблон на время6 ± 0,1 сек
Время отключения шаблона24 ± 0,1 сек
Начальная скорость шаблона10 км/ч
Скорость остановки узора5 км / ч
Номер шаблона11

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Описание и характеристики входов

Наименование сигналаОписаниеВходные характеристики (определяющее состояние основания соединителя)Источник питания (подъем)
Lсb +Батарейный источник питанияВыпадающий список (аналоговый)
L_IGN1IGN1 источник питанияВыпадающее меню (B + резервная линия) (ON: Vb, OFF: обрыв)
L_IGN2IGN2 источник питанияПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
AСACCПитание ACCПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L wipermistswВход сигнала ПО WipermistПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L tailswВход сигнала хвостового ПОПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
Л кеинKeyin вход сигнала SwПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
P crashunlockВход сигнала crashunlockПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
L turnsigrhswВход сигнала turnsigrhswПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1
L defoggerswВход сигнала обогрев стеклаПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1
L autolightswВход сигнала autolightswПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1
L rearwasherswВход сигнала rearwasherswПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L rearwiperswВход сигнала rearwiperswПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L washerswВход сигнала washerswПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L wiperintmtswВход сигнала wiperintmtswПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L rearwiperintmtswRearwiperintmtsw вход сигналаПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L hazardswHazardsw вход сигналаПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
L keyinterlockswKeyinterlocksw сигнальный входПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
A wiperintmtvolВход сигнала уровня wiperintmtvolПотяните вниз (ВКЛ.: Vb, ОТКЛ.ОТКРЫТ)
L turnsiglhswTurnsiglhsw сигнальный входПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1
L rpasoffswRpasoffsw вход сигналаПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
L headlamphighswВход сигнала фарПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1
L headlamplowswВход сигнала фарПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1
A autolightsnssrВход сигнала уровня autolightsnsrВыпадающий список (аналоговый)
L frontfogswВход сигнала frontfogswПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)B +
L rearfogswВход сигнала rearfogswПотяните вверх (ON: масса, OFF: обрыв)IGN1

ОПИСАНИЕ ВХОДНЫХ ДАННЫХ И ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК

Описание и характеристики выходов

Имя контактаОписаниеГрузДиагностика
O hazardillindУправление hazardill INDLEDНет
O rpasoffindRpasoff Управление INDLEDНет
O headlamplowctrlВыход сигнала фар-самосвалаНет
О рсеатбельтиндRrseatbelt IND управлениеLEDНет
O rcseatbeltindRcseatbelt IND управлениеLEDНет
O astseatbeltindAstseatbelt IND управлениеLEDНет
О кейсолВыход keysolСоленоидНет
О руомлампВыход roomlampЛампаНет
O turnsigflhTurnsig Выход FLHЛампаДа
О турнсигфрхTurnsig Выход FRHЛампаДа
O turnsigrlhTurnsig Выход Rlh (Рл ЛЕВ)ЛампаДа
O turnsigrhTurnsig Rrh выходЛампаДа
V hazardillindpwrHazardillind Электроснабжение
V rpaspwrПитание RPAS
V autolightpwrAutolight Источник питания

ОПИСАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА

Описание и характеристики интерфейса модуля

Имя контактаОписание контактаИнтерфейс
Lсb +Снабжение электроэнергией с помощью блока управления (ЭБУ)12V (напряжение батареи)
L_IGN1ПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L_IGN2ПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
AСACCПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L wipermistswПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L tailswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
Л кеинПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
P crashunlockВход PwmH = 12 L = 0V
L turnsigrhswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
L defoggerswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
L autolightswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
V hazardillindpwrВыходная мощностьВКЛ. = 12V
V rpaspwrВыходная мощностьВКЛ. = 8,5 В
L rearwasherswПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L rearwiperswПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L washerswПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L wiperintmtswПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L rearwiperintmtswПО на стороне нагнетанияВКЛ. = 12V
L hazardswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
L keyinterlockswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
A wiperintmtvolАналоговый входH = 5V, L = хтагx1 0V
L turnsiglhswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
L rpasoffswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
Масса (Сигнал)GND
L headlamphighswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
L headlamplowswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
O hazardillindВыход (низкий активный)
Диагностика (K-Line)Связь K-LINE
Lin rcrsnsrstatusСвязь LIN
V autolightpwrВыходная мощностьH = 5V, L = хтагx1 0V
КАНТ ХАЙТВысокий сигнал CAN
A autolightsnssrАналоговый входH = 5V, L = хтагx1 0V
O rpasoffindВыход (низкий активный)
L frontfogswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
L rearfogswПО на стороне низкого давленияВКЛ. = масса
Lin backupsirenСвязь LIN
Lin rlsnsrstatusСвязь LIN
ВІРПАСГНДGND
Lin rclsnsrstatusСвязь LIN
Lin rsnsrstatusСвязь LIN
NC
CAN низкий (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В КАНАЛЕ)Низкий сигнал CAN
V autolightgndGND
O headlamplowctrlВыход (сигнал)
О рсеатбельтиндВыход (низкий активный)
O rcseatbeltindВыход (низкий активный)
O astseatbeltindВыход (низкий активный)
О кейсолВыход (низкий активный)
О руомлампВыход (ШИМ)
O turnsigflhВыход (высокий активный)
О турнсигфрхВыход (высокий активный)
O turnsigrlhВыход (высокий активный)
O turnsigrhВыход (высокий активный)
B + (Pwr 1)Подача питания (сигнал поворота)
B + (Pwrх2)Подача питания (сигнал поворота)
Масса (питание)GND
O rlseatbeltindВыход (низкий активный)
О автейлВыход (низкий активный)
O drunlockoutВыход (импульсный)
O safetypwdwenableВыход (низкий активный)
О рпасварнингбузерВыход (низкий активный)
О кейхолейллумВыход (низкий активный)
O headlampwasherrlyВыход (низкий активный)
О віперрлыВыход (низкий активный)
O europecorneringlamprhВыход (низкий активный)
O europecorneringlamplhВыход (низкий активный)
О реарфогрлыВыход (низкий активный)
O звуковой сигнал (NA)Выход (низкий активный)

ОПИСАНИЕ ИНТЕРФЕЙСА МОДУЛЯ И ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК

Схема №8
Схема №9
  1. BCM может быть диагностирован с помощью GDS. BSM связывается с GMS, который затем отображает входы и выходы вместе с кодами.
  2. Для диагностики функции БКМ выберите модель автомобиля и БСМ.
  3. Для просмотра текущего значения ввода / вывода BCM, " Current DATA ". Он предоставляет информацию о состоянии питания входа / выхода BSM, сигнале поворота / тормозной лампе, фаре, дверных замках, внешнем зеркале, стеклоочистителе, автоматическом освещении и передатчиках и т. д.
  4. Для проверки работоспособности выходов BCM выберите " Проверка срабатывания "
Схема №10
Схема №11