Модуль управления кузовом (МЛРД.М3): Прочее Haval Beast (Shenshou) I

Электрические характеристики

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Классификация характеристик сигналов

СХЕМА ОПИСАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК СИГНАЛА

Схема №16

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Контроль тумана переднего стеклоочистителя

1. В случае включенного состояния IGN2 (Lвхтагx1 = ON), если включить выключатель тумана стеклоочистителя (lwipermistswitch = On), то управление стеклоуловителем осуществляется по времени включения. IGN2
2. Работа с туманом не работает в стеклоочистителе.

Схема №17

Войти

Т1: одно стирание, Т2: туман один раз

Прерывистое управление передним стеклоочистителем

1. В случае включенного состояния IGN2 (Lвхтагх1 = ON), если включить прерывистый переключатель стеклоочистителя (lwiperintmtswitch = On), то выход " Низкий уровень стеклоуловителя " включается в зависимости от прерывистого времени стеклоомывателя (wiperintttime, это значение определяется входным значением a Wиперинтмтвол). IGN2

Схема №18

Войти

T1: одна протирка, T2: время обтирочного материала

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Схема №19

Войти

1. В случае режима IGN2 Вкл. (L xtigx1 = ВКЛ.), если пользователь включает переключатель омывателя (l washerswitch = On) больше заданного времени, то выход обтирочного устройства должен включаться в зависимости от режима стеклоочистителя. IGN2
2. Во время прерывистого управления стеклоочистителем, если переключатель омывателя включен, BCM останавливает прерывистое управление и входит в режим управления омывателем, а затем после окончания управления стеклопакетом возвращает прерывистый контроль.

Схема №20

Войти

T1: шайба Sw DET time, T2: время режима тумана

T3: время задержки выхода, T4: одна протирка

T5: время режима омывателя, T6: Intmt времени стеклоочистителя

T7: (время обтирочного материала - одна протирка)

Функция управления переключателем заднего стеклоочистителя

1. В случае включенного состояния IGN2 (L IGN2 = ON), если пользователь включает задний выключатель стеклоочистителя (l rearwiperswitch = On), BCM контролирует выход заднего стеклоуловителя (c reardwiperrly = on) до тех пор, пока задний выключатель не выключится (lх rearworwiperswitch = Off) или не отключится xtx2 (l Xtagoff = off) IGN2 IGN2

Схема №21

Войти

Задний стеклоочиститель прерывистый контроль

1. В случае включенного состояния IGN2 (L xtigx1 = ON), если пользователь включает прерывистый переключатель заднего стеклоочистителя (l rearwiperintmtswitch = On), то низкий выходной сигнал заднего стеклопакета включается следующим образом: Время прерывистого включения заднего стеклоткани (Rearwiperinttime). IGN2

Схема №22

Войти

T1: Задний стеклоочиститель один раз, Т2: заднее время очистки

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Управление задней стеклоочистительной шайбой

1. В случае включения IGN2 (L xtigx1 = ON), если пользователь включает переключатель задней шайбы (l rearwasherswitch = On) более заданного времени, то выход стеклоочистителя должен приводиться в действие в зависимости от режима заднего стеклоомывателя. IGN2

Схема №23

Войти

T1: Режим омывателя заднего стеклоочистителя по времени

T2: время режима тумана заднего стеклоочистителя

T3: время задержки выхода заднего стеклоочистителя

T4: Задний стеклоочиститель один раз

T5: время режима заднего стеклоочистителя

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

1. Протирка задней шайбы во время прерывистого контроля заднего стеклоочистителя

Во время прерывистого управления задним стеклоочистителем, если переключатель заднего стеклоомывателя включен, BCM останавливает прерывистое управление и входит в режим управления задней омыватель, а затем после завершения управления задней моечной машиной возвращает прерывистый контроль заднего стеклопакета.

Функция омывателя фар

1. В случае включения лампы фары IGN2 (L xtigx1 = On) и HEAD лампа ON (b headlamplowoutput = вкл.) состояние, если вход переключателя шайбы (l washerswitch = on) обнаружен и находится в состоянии дольше " washerswitime ", выход омывателя включается (o heedlampwasher = вкл.1) во время " Repeater ". IGN2
2. Если во время активации Head лампа Washer запрашивается другая шайба лампы, вторая игнорируется.
3. После активации выхода Head лампа Washer, есть время ингибирования для " headampwasherinhibittime ". В течение времени ингибирования запрос на омыватель Header Lump игнорируется.
4. После начала вывода, даже если предварительное условие не удовлетворяется (Head лампа Off), вывод не прекращается. Но в IGN2 выключен, выход останавливается.

Схема №24

Войти

Т1: Шайба фары на времени

T2: Время отключения омывателя головного фонаря

T3: время запрета шайбы головного фонаря

T4: время ПО омывателя

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Схема №25

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Управление задней лампой

1. Эта функция описывает следующие функции. Включение и выключение Задний фонарь с помощью входа переключателя. Включите и выключайте хвостовую лампу в команде Auto фонарь управление. Автоматическое отключение хвостовых ламп, если водитель забыл выключить их. Выходное управление хвостовой лампы.
2. Задний габарит Auto Cut Function Condition Стратегия " Автоматическая резка задних габаритов " гарантирует, что задние лампы будут выключены даже в том случае, если водитель забудет выключить их. Когда задняя лампа включается задней лампой Sw после вставки ключа и если пользователь уберет ключ и откроет дверь со стороны водителя (или наоборот), концевые лампы автоматически выключаются. Пока активна функция " Автоматическое резание хвостов ", если пользователь отключит заднюю лампу или выключатель " Задний габарит будет отключен.

Схема №26

Войти

1. Данная функция описывает следующие особенности. Включение и выключение лампы головного света Низкий уровень по входу переключателя низкого уровня ламп головок. Вкл и выкл. Лампа головного света Низкая по функции сопровождения. Включать и откл. Лампочка головного света Высокая по запросу управления автосветкой.
2. Управление низким уровнем фар В состоянии клеммы IGN (b ign = ON), если включить головную лампу низкий Sw (l headlampplowsww = on) или значение датчика Auto фонарь показывает включение головной лампы, включается головная лампа Низкие выходы (c hlamplowon = On). Когда условия выключения хвостовой лампы и выключение фары выполняются одновременно, то же время загорание лампы Head низкий и одновременное выключение задней лампы.
3. Head лампа высокий управление In IGN клемма лампа State (b ign = ON) и Heat лампа off On (o headlamplowctrl = on). Если включить Hear лампа How Sw (l headlamphsw = ВКЛ), то Header lump высокий выходы включены (c hlamphighton = вкл.).
4. Управление прохождением в состоянии терминала IGN (b ign = ON), если обнаружено условие прохождения фары вход (b passingsw = on), то включается высокий выход лампы Head лампа (c hlamphighon = ВКЛ) и одновременно низкий выход лампы высокий Выход.
5. КАНАДА ДРЛ (NA DRL) Если генератор переменного тока включен (c altl = On), BCM активирует функциональные возможности CANADA Drl и включает Head лампа высокий (C<UNK> CANADA<UNK> DRLON = ON). Условие деактивации Heat низкий On Request by Heap Lar выключатель or фонарь Header Lo управление.
6. Функция сопровождения После того, как пользователь генерирует вызов лампы ближнего света (b hexlamplowswon = ON), если выключить зажигание (bсign = Off и b start = OFF). А затем держать головную лампу низкого выхода (c hlamplowon = вкл) состояние в течение 20 минут. И после открытия и закрытия двери со стороны водителя (C<UNK> DRVDRSW = вкл.-- > 2LOCK

Схема №27

Войти

T1: время Ecsort 20m, T2: время Eksort 30s

Схема №28

Войти

T1: время Ecsort 20m, T2: время Eksort 30s

Автоматическое управление освещением

1. Эта функция описывает следующие особенности. Обнаружение входа с помощью датчика автоматической подсветки. Генерация данных о состоянии автоматического выключения освещения. Отправить состояние автоматического выключения света. Управление концевой лампой в режиме автоматической засветки. Контроль низкого уровня головной лампы в режиме автоматического свечения. Av Задний габарит управление на уровне датчика автоматического освещения.
2. Вариант

СПРАВОЧНАЯ КАРТА ВАРИАНТОВ

Управление выводом Av Задний габарит

1. В состояниях клемм ACC, IGN, START выполняется мониторинг диапазона питания датчика автоматической подсветки (autolightpwr), и отказ повышается (сбой Auto фонарь), когда напряжение питания выходит за пределы диапазона (вне диапазона (4V: 6V)).

Если происходит сбой автоматической подсветки и до тех пор, пока присутствует эта ошибка, необходимо включить заднюю лампу и фару на низкий уровень независимо от уровня солнечного света, обеспечиваемого датчиком.

При физическом отказе датчика автоматической подсветки включаются лампы, поскольку датчик обеспечивает нулевой уровень напряжения при наличии внутреннего отказа.

Это сделано для того, чтобы предотвратить отключение любой фары, когда сбой происходит в течение ночи.

Av Задний габарит Выход управление запускается в ACC, IGN, START независимо от переключателя Mfsw Auto фонарь.

Сигнал CAN avсtail устанавливается / сбрасывается одновременно с Av Задний габарит.

Управление передней противотуманной фарой

1. В случае включения выхода задней лампы (b taillamp = ON), если обнаружен вход переключателя передней противотуманной фары (l frontfogsw = On), то включаются выходы передних противотуманных фар (c frontfogon = вкл.).

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Режим работы: Состояние лампы 20BMIN + Время включения - 20 Состояние лампа - 30 Состояние Изменение состояния - " Плафон салона = Off " Состояние выключение - " ROOMTAGX0 = отключено1 Состояние Включение - " ROOMGSW = Выкл. - " OFFKEYON " - > Вкл. - (Отключение RKE или пассивное) - IGN1 IGN1 IGN1
2. Индикаторная лампа состояния " BAMPR + 30 с " Состояние: Время включения лампы состояния " Tcm2 c ON " (Состояние ОПИСАНИЕ мин-30 с) Состояние = Температура в помещении = Время отключения лампы состояния Описание Состояние В = Напряжение питания в помещении IGN1 IGN1 IGN1
3. Время выхода из состояния " Лампа в помещении 20 мин Вкл.: Состояние ОПИСАНИЕ Состояние 30 мин Исходное состояние = Температура в помещении 1 ° C Индикаторная панель 2 ° С Индикатор времени выхода на рабочий режим = Рабочее состояние, номинальное значение, номинальная частота вращения, Номинальная частота включения, номинальные характеристики, номинальный диапазон рабочих характеристик, номинальную частоту вращения, расчетное время работы, номинал, номинально номинальное напряжение в рабочем состоянии, номинализированное в рабочем положении = рабочее состояние, динамическое @unk@ в режиме, номинального значения, номинала 20 мин. IGN1 IGN1 IGN1
4. Время выхода из состояния " Индикаторная лампа 2 " Состояние: Состояние описание CHART State = decrease лампа = Room описание section = Size Dm > Состояние выключенного состояния: OAMPRAME = Template + TAMP = Time On TUMPAM + Temp 1 (Состояние отключенного состояния) Состояние Выкличенного состояния = (откл. IGN1 IGN1 IGN1
5. Переходы из состояния " комнатная лампа включена "

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

Управление лампой подсветки ключевой дыры

1. Общее описание Подсветка ключевого отверстия обеспечивает удобную кольцевую подсветку вокруг области, где водитель должен вставить свой ключ зажигания для переключения клемм. Освещение ключевого отверстия активируется при открытом приводе или двери помощника, и после закрытия оно поддерживает освещенность в течение 30 секунд.
2. Переход из состояния " ключ Hole Illumination Off " (выключено освещение отверстия ключа) в состояние STATE описание CHART State описание Initial Condition " Выкл. Подсветка отверстия ключа ": A IGN1 = = Off Event C<UNK> DRVDRSW = = On или Cі ASTDRSEW = = при изменении состояния действия на " ключ hole illighting On = on
3. Переход из состояния " Подсветка отверстия ключа ВКЛ " Состояние ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ Состояние Описание Начальное условие " подсветки отверстия ключа ВК " состояние: Событие A IGN1 = = Включено или b bastate1 = = " on " c drvdrsw = = выкл Состояние действия Изменено на состояние " подсветка отверстия ВК откл ". IGN1
4. Переход от " ключ Hole Illumination 30 "

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

Схема №35

Войти

T1: Освещенность 30 раз

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Схема №36

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Схема №37

Войти

1. Функция предупреждения предлагает следующие функции: Ремень безопасности Предупреждение о ремне безопасности Напоминание о скорости Внимание к клавише Предупреждение стояночный тормоз Предупреждение RKE ключ Обучение звуку SMK Система предупреждения RAPS Предупреждение реостат Detent предупреждение
2. Работа зуммера Для функции контроля предупредительного звука используются два типа зуммеров. Один из них - внутренний зуммер, и он расположен в BCM. Другой - внешний зуммер. и он находится в SMK.Х арактеристическая функциональная карта Наименование Характеристики внутренний Зуммер Частота звука T1 Гц Внутренний зумпф Коэффициент включения звукового сигнала 50% Внутренний цуммер сек Период звучания T2 сек + 5% Длительность 3 сек
3. Приоритет предупредительного сигнала Состояние зуммера При наличии нескольких условий предупреждения одновременно, предупреждение должно активировать предупреждение на основе заранее определенного приоритета: (1-й - это наивысший приоритет) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ 11 КАРТА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Приоритет Имя Управление Логика Внутренний сигнал управления зуммером 1 Диагностический звук BCM Bm 2 Предупреждение о ремне безопасности / Ремень безопасности Напоминание 3 Предупреждение об ускорении CLU 4 Ключ напоминания SM6 Предупреждение ание (сработало)

Функция предупреждения о нажатии клавиш (ключ Operated предупреждение)

1. Внутреннее управление зуммером с помощью функции ключ Reminder предупреждение.
2. Если водитель открывает дверь на стороне водителя и уходит из автомобиля во время ввода ключа или в состоянии ACC, звуковое предупреждение предупреждает водителя о том, что ключ должен быть снят или состояние ACС должно быть изменено на выключенное.
3. Эта функция предупреждения не работает в китайском варианте.

Схема №38

Войти

Предупреждение о стояночном тормозе

1. Внутреннее управление зуммером с помощью функции предупреждения о стояночном тормозе.
2. Если водитель управляет транспортным средством с включенным или не полностью отпущенным стояночным тормозом и скорость транспортного средства превышает конкретное значение 10 км / ч, то звуковое предупреждение предупреждает водителя о том, что стояночный тормоз должен быть отпущен.

Схема №39

Войти

RKE обучающий звук

1. Внутреннее управление зуммером с помощью функции обучения звуку RKE.
2. Когда обучение каждого RKE заканчивается, предупреждающий зуммер работает один раз.

Схема №40

Войти

Звуковой сигнал предупреждения системы SMK

1. Внутреннее управление зуммером для предупреждения системы SMK.
2. SMK система Warnings условия активации контролируются блоком СМК. Когда условие удовлетворяется, блок СМК- отправляет соответствующий запрос на предупреждение в BCM и кластер по CAN.
3. BCM использует только внутренний зуммер.
4. Внутренний зуммер управляется BCM, а длительность звука контролируется SMK.

1. Предупреждение о том, что рулевая колонка не заблокирована Это предупреждение требует активации внутреннего зуммера во время c escl notlocked предупреждение = On. Период звука предупреждающего зуммер SMK: 0.6s + 0.06 sec
2. ID Out Warning1 Это предупреждение требует активации внутреннего зуммера во время C IDOUT<UNK> Wng = вкл. SMK предупреждение зуммер звуковой период: 5с + 0,1 сек
3. Предупреждение о том, что рулевая колонка не разблокирована Это предупреждение требует активации внутреннего зуммера во время c escl notunlocked предупреждение = On. SMK предупреждение Зуммер Период звука: 1s + 0.1 sec
4. Предупреждение о кнопке SSB Это предупреждение требует активации внутреннего зуммера во время c ssb предупреждение = On. Период звукового оповещения SMK: 0.6s + 0.06 sec

Реостатный стопорный звуковой сигнал

1. Внутреннее управление зуммером для предупреждения реостата Detent.
2. Система реостатного стопора Условия срабатывания предупредительных сигналов контролируются блоком CLU, который при выполнении условий передает соответствующий предупреждающий запрос в BCM по CAN.
3. BCM использует только внутренний зуммер.
4. Внутренний зуммер управляется BCM, а длительность звука - BSM.

Схема №41

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Функция управления мигающим зуммером

1. Для обеспечения звуковой обратной связи с водителем при активной мигалке используется зуммер Прерыватель указателей поворота.
2. При включенной лампе-вспышке зуммер активируется во время перехода " выход включен / выключен ".
3. Прерыватель указателей поворота Зуммер управляется кластером.
4. BCM включает / выключает поворот налево или / и поворачивает правую мигалку, кластер управляет зуммером мигалки после запроса на активацию от BSM.

Схема №42

Войти

T1: 2 (khz), 50% пошлина

Функция контроля опасности

1. Активация переключателя опасности генерирует сигнал опасности, независимо от положения ключа зажигания. Сигнал опасности является постоянной последовательностью. Он гаснет при отключении выключателя опасности. Этот сигнал возбуждает как левую, так и правую стороны.
2. Если обнаруживается неисправность лампы, мигалка начинает мигать. Но это возможно только в состояниях IGN1 и xtigx1 (A IGN1 = on " amp ' l IGN2 = On) on. IGN2

Схема №43

Войти

Функция управления поворотниками

1. Если переключатель левого (или правого) поворота активен, а IGN2 находится в положении ON (вкл.), то включаются выходы сигналов левого (и правого) поворотов.
2. Сигнал поворота активен до тех пор, пока оба условия ((l turnsiglhsw или l turnsigrhsv = вкл) и L IGN2 = on) являются истинными и выключается, когда одно из этих условий больше не обнаруживается.
3. Если неисправность лампы (отключение или открытая нагрузка) обнаружена на включенной стороне сигнала поворота, мигалка работает с миганием неисправности.
4. Этот отказ может быть обнаружен только при включенном состоянии IGN1 и xtigx1 (A хтагx2 = = On и L xтагх3 = = Off). IGN2 IGN1 IGN2
5. При включенном выключателе Turn и обнаружении неисправности, даже если неисправность лампы больше не обнаруживается, продолжайте мигать, а после следующего включения или перехода IGN On активируется мигалка с нормальным миганием.

Схема №44

Войти

Функция управления сигналом поворота при смене полосы движения

1. Функция смены полосы мигания означает, что кратковременное включение переключателя поворотов вызовет 3 вспышки на цепи индикатора.
2. Эта функция смены полосы движения работает при следующих условиях:

1. Включен режим смены полосы движения (b laneenable = On)
2. Зажигание 2 должно быть включено, а функция смены полосы движения недоступна, если зажигание 2 выключено.
3. Во время мигания по режиму смены полосы он должен обнаружить режим " Лампочка-Неисправность ".
4. Во время работы режима изменения полосы движения, если пользователь перемещает переключатель поворота в другом направлении, то режим смены полосы движения завершается и мигание другого направления (обычное или мигающее изменение полосы движения) начнется в зависимости от периода включения переключателя поворота.

Схема №45

Войти

Функция контроля отказа мигалок

1. Эта функция описывает следующие особенности. Обнаружение отказа лампы. SCG (короткое замыкание to масса) неисправность detection.
2. BCM контролирует выходной сигнал поворота.
3. Во время управления поворотным сигналом или управлением опасностью, если обнаружен отказ лампы, мигалка работает с миганием неисправности.
4. Условие обнаружения отказа лампы

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Эта функция описывает следующие функции: Управление запросом на мигание сигнала тревоги от охранная сигнализация Alarm Manager Мигающий сигнал тревоги Рычаг управления Мигает Контроль отключения мигания
2. Управление миганием сигнала тревоги ± 45 При наличии запроса на включение сигнала тревоги tec + 27 (b alarm Прерыватель указателей поворота = = On), выполняется шаблон поворота влево и поворота вправо сек. msb мигание 1 секунда. Когда запрос больше не присутствует (bх alarmshare = = Off) приведение в действие поворотов влево и вправо лампочек мигает по тревоге прекращается без задержки. Мигание должно быть синхронизировано с включением звукового сигнала тревоги. В зависимости от настройки варианта мигающий шаблон состоит из 1 или 3 группы: мигания ниже.
3. Контроль включения / выключения рычагов

1. При наличии запроса на мигание рукоятки (bи armflasher = = Выкл -- > Вкл.) или отключение мигания (bн disarmshare = = Откл - > ВКЛ.), выполняется шаблон: Повернуть влево и повернуть вправо лампочку в проблесковом режиме.

Схема №48

Войти

1. Образец мигания руки Т: 1 сек ± 0.1 сек
2. Disarm мигающий шаблон

Схема №49

Войти

Т: 500 мсек ± 50 мсек

Функция управления паническим миганием

1. Если есть запрос на мигание Panic (bсpanicflasher = = On), выполняется шаблон мигания Turn левый и правый.
2. Когда запрос больше не присутствует (bо panicflasher = = Off), приведение в действие лампочек поворота налево и поворота направо, мигающих Panic, прекращается без задержки.
3. Мигание должно быть синхронизировано с включением сирены.

Схема №50

Войти

Функция управления миганием двери багажника

1. Если есть запрос на мигание двери багажника (b tgateflasher = = Off-- > On), выполняется шаблон мигания лампы Turn левый и правый.
2. Мигание двери багажника происходит два раза, время каждой операции составляет 500 мс с временем паузы 500 мс.

Схема №51

Войти

Т: 500 мсек ± 50 мсек

RKE двухоборотная разблокировка установить мигающую функцию управления

1. Данная функция описывает следующие особенности: Управление запросом на RKE Two Turn разблокировка Set / Reset полное мигание диспетчером управления замками и блоком SMK.
2. Описание функции

1. При наличии запроса на включение проблеска установки / сброса разблокировки двух поворотов по РКЕ (b rketwoturnsetflasher = Off-- > Вкл.) или по СМК РКЭ (c twostepunlockoption = Off - > ВКЛ.) выполняется схема включения проблесков лампочки поворота влево и вправо.
2. RKE Two Turn разблокировка Set / Reset мигает четыре раза в 2s, каждая операция имеет 250 мс времени включения и 250 мс время выключения.

Схема №52

Войти

Т: 250 мсек ± 25 мсек

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Если условия активации мигания конфликтуют друг с другом, то функциональные приоритеты следующие: ПРОБЛЕСКОВАЯ ФУНКЦИЯ ПРИОРИТЕТ УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА Приоритет Мигалка Функция Имя 1 Рука / Disarm Проблеск (система охранной сигнализации) 2 Взлом Сигнализация проблесковый сигнал (система тревожной сигнализации для охранная сигнализация) 3 Паническое проблесковое оповещение 4 Опасность ещение 5 Поворот сигнальный проблеск 6 Задний затвор Проблесковый огонь 7 RKE Комплект двух поворотов / сброс
2. Сигнал поворота и приоритет опасности во время мигания опасности, если требуется мигание поворотом, сохраняйте работу с опасностью. Во время мигающего поворота, если запрашивается мигание опасностью, прерывайте мигание разворотом и немедленно начинайте работу с угрозой. В течение работы с опасностями, если опасность и Sw включения одновременно, если Hazard SWF выключен, начинает работать мигающий поворот, но не прерывает рабочий период.
3. Охранная сигнализация и экстренная тревога с приоритетом должны быть независимы от состояния охранной сигнализации (ARM, DISAR, ALARMS...), но остановлены при входе в режим АРМ. Во время работы охранной тревоги функция тревожной сигнализации может быть запущена и остановлена.
4. Автоблокировка и приоритет паники

1. Во время активации сирены и опасности тревожной тревогой, если получить запрос на автоматическую блокировку (b autolockcmd) от функции охранной сигнализации, она сохраняет активацию сирены или угрозы тревожной сигнализацией, но блокировка мигает.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Центральная функция блокировки / разблокировки дверей

1. Если обнаружен запрос на централизованное запирание / отпирание, включается функция централизованного запирания и выводит все блокировки / разблокировки дверей во время lockouttime / разблокировка-outtime. (Обычно это значение составляет 500 мс), а затем у него есть время задержки для следующей операции блокирования / разблокирования в нерабочее время (обычно это значение равно 100 мс). Однако центральный замок должен быть заблокирован при активной аварийной разблокировке.
2. Центральный замок / разблокировка Условия работы ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ПАССИВНЫЙ / РАЗБЛОКИРОВКА СХЕМА УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Запрос центрального замка Разблокировать все Центральная блокировка / разблокирование Sw в аварийном состоянии Разблокировка не активна b bastate = Off (DISARM, autolocktimer1, auto-замок timer2, ARMHOLD, PREAR) Механический ключ Блокировать / разблокировать 1. Клемма выключена (b keyon = откл) Авария при отказе всех 2.
3. Действие исполнительного механизма

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Когда ввод обратной команды (блокировка / разблокировка) произошел во время вывода (блокирование / разблокирование). -- > Вывод команды остановлен и активирован новый вывод команды. T1: замок out time, T2: разблокировка off time, Т3: Off delay time
2. Когда тот же вход происходит во время вывода. -- > Не заботьтесь о втором запросе. T1: время блокировки, T2: время разблокировки
3. Когда ввод происходит в течение времени задержки выключения -- > после времени задержки, вывод.

Схема №59

Войти

T1: время блокировки, T2: время разблокировки, Т3: время задержки выключения

Приоритет блокировки / разблокировки двери

ПРИОРИТЕТНОСТЬ СХЕМЫ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

Механическая функция блокировки / разблокировки двери

1. Запрос на блокировку / разблокировку с помощью механического ключа

1. Когда механический ключ используется для операции блокировки, то в течение " mlocktimeuttime " (3 сек.) BCM должен контролировать состояние соответствующей ручки; если ручки находятся в состоянии блокировки в пределах этого времени mlock Time, тогда выполняется операция центральной блокировки; если какая-либо ручка остается в состоянии разблокировки в конце этого времени, то центральная блокировка не выполняется.
2. Когда механический ключ используется для операции разблокировки, то в течение " munlocktimeouttime " (3 сек.) BCM должен контролировать состояние соответствующей ручки; если кнопки находятся в состоянии разблокировки в пределах этого времени mlock Time, тогда выполняется операция централизованной разблокировки; если какая-либо ручка остается в состоянии блокировки по окончании этого времени m Locktime Outtime, то центральная операция разблокировки не выполняется.
3. Механический ключ применим к двери со стороны водителя и двери с пассажирской стороны.
4. Внешние зеркала переходят в состояние " сложить / развернуть " по отношению к операции механической блокировки / разблокировки с помощью ключа.

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Функция блокировки / разблокировки двери RKE / SMK FOB

1. Запрос блокировки / разблокировки от RKE

1. Операции централизованной блокировки / разблокировки с помощью RKE включены в состоянии ключ Out (IGNSW = keyoff), не управляемые этим модулем, но выполняемые модулями, генерирующими команды RKER.
2. Функция центрального запирания / отпирания срабатывает при поступлении команды RKE замок / разблокировка.
3. Внешние зеркала переходят в сложенное / развернутое состояние относительно операции блокировки / разблокировки RKE / SMK FOB.

Охранная сигнализация Relock функция блокировки дверей

1. Запрос на блокировку от функции охранной сигнализации

1. Управление центральным замком возможно с помощью функции охранной сигнализации, этот сигнал считается эквивалентным повторному блокированию охранной тревоги.

Функция блокировки / разблокировки двери пассивного доступа SMK

1. Запрос блокировки / разблокировки от SMK

1. Централизованные операции блокировки / разблокировки с помощью SMK включены в состоянии ключ Out (IGNSW = keyoff), но не управляются этим модулем, а выполняются модулями, генерирующими команды SMK.
2. Функция центрального запирания / отпирания срабатывает при поступлении команды блокировки / разблокировки СМК.
3. Внешние зеркала переходят в состояние свертывания / развертки по отношению к операции блокировки / разблокировки пассивного доступа SMK.

Функция кнопки блокировки / разблокировки центральной двери

1. Запрос на блокировку / разблокировку с помощью центрального переключателя блокировки / разблокировки

1. Блокировка центрального замка должна блокироваться в следующих условиях:

1. Условие запрета центрального замка: Когда активна аварийная разблокировка
2. Центральное состояние запрета разблокировки: bсвое состояние включено (ARMWAIT, ARM, ALARMS, задний).

Функция разблокировки при сбое (без таймера 30 сек)

1. Характеристики поведения Эта функция предназначена для того, чтобы сделать состояние разблокировки в экстренном случае. Если произошел сбой (b удар = = On, когда сигнал p crashunlock изменяется на статус сбоя), вывести все двери разблокировать во время " crashunlocktime " После аварийного отпирания, если состояние предохранительной ручки изменено разблокировать на замок, все двери снова разблокируются. После активации аварии центральный замок и функция автоматической блокировки дверей не могут работать до тех пор, пока ключ не будет выключен.
2. Сигнал на входе системы аварийного останова (ШИМ)

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. Перед аварией: Когда аварийное состояние отсутствует, ввод осуществляется следующим образом (b удар = = Off at p crashinput сигнал event is following)
2. После аварии: Когда происходит авария, вход осуществляется как следующий сигнал. BCM должен быть включен (b удар = = On) при получении хотя бы одного импульса во время возникновения сигнала p crashinput. P crashinput сигнал activated during 200 ms after удар. (10 cycle)
3. Описание состояния

Схема №62

Войти

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. Эта функция описывает следующие функции: Блокировка двери с помощью рычага переключения передач, блокировка двери по скорости транспортного средства, разблокировка двери с использованием рычага переключения скоростей, отпирание двери ключом
2. Во время вождения, он делает состояние блокировки и после окончания вождения, делает разблокировать состояние, автоматически
3. Автоматическая блокировка дверей Опция: Во время включения зажигания и запуска двигателя, а также когда все двери закрыты и разблокированы, если замок транспортного средства находится в положении " P ", все двери не заперты.

Функция разблокировки напоминания о ключе

1. Эта функция обеспечивает состояние разблокировки, когда пользователь забыл ключ внутри транспортного средства и заблокировал дверь.

Схема №68

Войти

T1: ключ refirst время разблокировки

Схема №69

Войти

T1: время разблокировки повторного запуска ключа, T2: 0,5 сек.

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Двухоборотная разблокировка

В случае варианта NA при обнаружении запроса на разблокировку от механического ключа, RKE или пассивной разблокировки задействуется функция 2 Turn разблокировка.

1. Если разблокировка осуществляется механическим ключом (c drvkeyunlocksw = On) на стороне водителя, то дверь водителя разблокируется механически и начинается отсчет 4 секунды.
2. При получении запроса на разблокировку от RKE или при пассивной разблокировке со стороны водителя выведите только дверцу со стороны драйвера и начните отсчет 4 секунды.
3. В течение 4 секунд, если обнаруживается запрос на разблокировку от механического ключа, пассивная разблокировка со стороны водителя выводит все двери.
4. Без 4 секунд, если обнаружен запрос на разблокировку от механического ключа, пассивной разблокировки со стороны водителя или RKE, дверь водителя снова только отпирается.
5. Даже если в течение 4 секунд, если состояние переключателя ручки водителя изменяется разблокировать для блокировки, остановить подсчет 4 сек. В этом состоянии, если запрос на разблокировку от механического ключа, пассивная разблокировка со стороны водителя обнаружена, дверь драйвера только разблокирована.

Схема №70

Войти

T1: время блокировки, T2: время разблокировки

Т4: Время двух поворотов

Схема №71

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Управление приводом двери багажника

1. Состояние " РАЗГРУЗКА ЗАДНЕГО ХОДА Режим освобождения задней ходовой части " Состояние Откидной заслонки 0.5 Разблокировка двери Заднее рулевое колесо Состояние отпирания шибера Задний ход Затвор транспортного средства Состояние разблокировки Задняя ходовая часть Состояние привода Состояние открывания Задняя створка Дверь заднего хода Режим разблокирования Задний ходовой кран Состояние Описание Исходное состояние Состояние Состояние привод Задняя шиберная Стойка Задняя ка Обкатка Откатная дверь Описание Отменное Состояние ки 30 Сек
2. " tailgate 30sec- режим привода Состояние отката задней двери ОПИСАНИЕ Состояние 30 Начальное условие Заслонка заднего борта Описание 30 сек Состояние включения Выключение транспортного средства RKE Действие Включение выключателя Задняя дверь 30 сек Режим таймера изменен на задний ход 30 сек Статус Состояние СХЕМА ОПИСАНИЕ СОСТОЯНИЯ Исходное состояние Затвор багажника 30 Сек Режим Включенное состояние разблокирования Всей ировки двери 2 сек Событие выключения тормозной системы
3. Состояние " tailgate inhibition mode "

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

Схема №72

Войти

T1: время разблокировки tgate, T2: время 30 сек.

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Схема №73

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Управление таймером окна питания

1. После того, как IGN1 включен, окно питания может работать и после xtigx1 выключен, можно управлять окном питания для " pwdwtime " (30 секунд ± 3 секунды). IGN1
2. Во время отсчета " pwdwtime " (30 секунд ± 3 секунды), если дверь на стороне водителя или помощника открыта, работа окна питания прекращается.

Схема №74

Войти

T1: Pwdw время (30 сек ± 3 сек)

Схема №75

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Управление обогрева стекла

1. Выключатель обогрева стекла is self Return type. Поэтому, когда переключатель нажат, вывод Обогреватель стекла включен. и пользователь снова нажимает выключатель, выход Dephogger выключен.
2. При низком напряжении аварии нет, это означает, что обогрев стекла не должны срабатывать немедленно после обнаружения низкого напряжения.
3. Он защищает аккумулятор от разряда.
4. Описание состояния

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

Схема №76

Войти

T1: Время обогрев стекла (20 мин ± 1 мин)

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ СТОИМОСТИ

Схема №77

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ХАРАКТЕРИСТИК

Схема №78

Войти

1. Функция 100 блокировки по времени с помощью ключа-описателя заключается в проверке положения входа и клеммы зажигания блокировочного переключателя ключа, а также включении или выключении электромагнита блокировки ключа. Соленоид ключа имеет тип " pull ". Когда включен IGN1 или включен ACC, если включен блокировочный переключатель ключа, соленоид блокировки ключа отключен, когда включен Xtags1 или нажат выключатель, если ключ выключен IGN1 IGN1
2. Перейти к разделу " Управление соленоидом блокировки клавиш ". ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЙ Описание состояния Начальное состояние (IGN1 = включено или ACC = вкл) и Блокировка клавиш SW100 = Выкл. Событие Блокировка кнопок SW100 = Вкл, или xtagen x3 = Откл и АСС = Кнопка действия выключения SOL = выкл IGN1 (ref-584532-S11056453442013110400000)
3. Перейдите к разделу " Управление соленоидом блокировки клавиш ". (ref-584532-S11056453442013110400000)

ДИАГРАММА ОПИСАНИЯ СОСТОЯНИЯ

Схема №79

Войти

Соединитель (A / B / C)

СХЕМА ОПИСАНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ