Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Beast (Shenshou)/Haval Beast (Shenshou) I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Модули подушек безопасности и контактное кольцо руля: Обзор
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Модули подушек безопасности и контактное кольцо руля: Обзор Haval Beast (Shenshou) I

Подушки безопасности 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание модуля подушки безопасности и контактного кольца руля: обзора

Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе и электрически соединена с SRSCM через часовую пружину. Он защищает водителя, раскрывая подушку безопасности, когда происходит лобовое столкновение. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности водителя (DAB).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  2. Снимите крепежные болты модуля подушки безопасности (2 Ea).
  3. Снимите фиксирующий зажим проводки (C), а затем отпустите стопорный штифт разъема, чтобы отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (B). ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте с крышкой подушки, обращенной вверх.
  4. Снимите рулевое колесо и крышку рулевой колонки (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ "). (ref-584458-S25237596492013110400000)
  5. Отсоедините контактное кольцо руля и разъем звукового сигнала, затем снимите контактное кольцо руля.

Пассажирская подушка безопасности (PAB) установлена внутри аварийной подушки и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, следует ли и когда разворачивать ПАБ.

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №6
Схема №7
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  2. Снимите гарнир аварийной накладки (см. " АВАРИЙНАЯ НАКЛАДКА "). (ref-584487-S38218219942013110400000)
  3. Отсоедините разъем подушки безопасности пассажира и снимите монтажный болт PAB.
  4. Демонтируйте аварийную прокладку. См. раздел " ЗАМЕНА ОСНОВНОЙ АВАРИЙНОЙ ПРОКЛАДКИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Замените аварийную накладку, которая повреждена во время развертывания PAB. (ref-584487-S24665432332013110400000)
  5. Снимите канал нагревателя с аварийной площадки.
  6. Снимите монтажные гайки (4 Ea) с аварийной подушки, а затем удалите подушку безопасности пассажира.
ВниманиеСнятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте подушкой безопасности вверх.
Схема №8
  1. Выньте ключ зажигания из автомобиля.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи от батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  3. Установите подушку безопасности пассажира на аварийную площадку и затяните крепежные болты подушки безопасности пассажира. Момент затяжки: 5,9-6,9 Н.м (0,6-0,7 кгс.м, 4,3-5,1 фунт-фут)
  4. Установите канал нагревателя на аварийную площадку.
  5. Установить аварийную прокладку согласно " Передняя панель (панель приборов) ". (ref-584487-S38218219942013110400000)
  6. Затянуть болт крепления подушки безопасности пассажира Момент затяжки: 18,6-26,5 Н.м (1,9-2,7 кгс.м, 13,7-19,2 фунт-фут)
  7. Подсоедините разъем жгута подушек безопасности пассажира к разъему главного жгута SRS.
  8. Установите на место гарнир аварийной накладки согласно " Передняя панель (панель приборов) ". (ref-584487-S38218219942013110400000)
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. После установки подушки безопасности для пассажиров (PAB) подтвердите правильность работы системы
  1. Включите выключатель зажигания; индикаторная лампа SRS должна быть включена примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Боковые подушки безопасности (SAB) устанавливаются внутри переднего сиденья и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности с использованием сигнала датчика бокового удара (SIS).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №9

Навесные подушки безопасности устанавливаются внутри головного обтекателя (левого и правого) и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности занавеса, используя сигнал датчика бокового удара (SIS).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности, даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №10
Схема №11
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите обшивку крыши (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ КРЫШИ "). (ref-584487-S42650849842013110400000)
  3. Отсоедините разъем (А) жгута навесной подушки безопасности.
  4. После ослабления монтажных болтов и гаек снимите навесную подушку безопасности.

Другие статьи — Модули подушек безопасности и контактное кольцо руля