снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла шатуна поршня
- Поршневое кольцо Первое воздушное кольцо Второго воздушное кольцо (Примечание: При демонтаже поршневого кольца осторожно не повреждайте поршень.)
- При демонтаже поршневого кольца осторожно не повреждайте поршень.
- Снятие узла маслобойного кольца вручную
- Установите снятое поршневое кольцо по серийному номеру цилиндра
- Вытяните упругую пружину на обоих концах штока поршня из паза поршневого кольца с заостренным зажимом
- Проверить крепежную пружину поршневого пальца, который в случае разрыва, деформации должен быть заменен
- Вытолкните поршневой штифт (Примечание: если поршневой и поршневой штифт еще можно использовать, следует отметить серийный номер и место установки цилиндра, к которому относится каждый поршневой узел и поршневой штифт).
- Если поршень и поршневой штифт также продолжают использоваться, следует отметить серийный номер и место установки цилиндра, к которому относится каждый поршневой узел и поршневой штифт.
- 4 То же самое Качество Поршня (Поршень Качества 2 ,отметка:1 2)
- Выберите 4 связки, сгруппированные по массе (связки разделены на 10 групп по массе, помечены буквами)
- Установите поршень на шатун, причем верхняя часть поршня должна иметь знак «вперед» с шатуном в одном направлении (Примечание: Не изменяйте опорную комбинацию поршня и штока поршня, если не заменено соответствующее соединение поршневого звена.)
- Не изменяйте поддерживающую комбинацию поршня и штока поршня, если не заменяется связующее соединение поршня.
- Штифт поршня Шатуна моторное масло
- Установите поршневой штифт в отверстие поршневого штифта, которое должно работать после установки, чтобы обеспечить гибкость и отсутствие задержки
- Крепежная пружина, установленная на обоих концах штока поршня, должна полностью попадать в паз пружины поршня и не допускать явления частичного падения за пределы диапазона кольцевых пазов или застрявшего на пазах, не попадающего в дно паза (Примечание: Торцевая выемка пружины и выемка в отверстии штока поршня смещены друг на друга на 180 °.)
- Торцевая выемка пружины и выемка в отверстии штока поршня смещены друг на друга на 180 °.
- Поршневое кольцо Поршневое кольцо (Примечание: Два воздушных кольца не взаимозаменяемы. Не допускается деформация поршневого кольца. В пазах поршневого кольца не должно быть дефектов и примесей.)
- Два воздушных кольца не взаимозаменяемы.
- Не допускается деформация поршневого кольца.
- В пазах поршневого кольца не должно быть дефектов и примесей.
- Положение отверстия поршневого кольца перекрещивается и разъединяется. Проверьте правильность положения отверстия поршневого кольца после установки
- Выберите вкладыш для соединения
- Вкладыш шатуна части (целого) Шатун Крышки шатуна канавки , Корпус шатуна Крышки шатуна , Вкладыш шатуна поверхности моторное масло (Примечание: Использованная шатунная вкладыш не взаимозаменяема. Зазоры с обеих сторон шатуна должны быть равными. Подтвердите, что шатунная вкладыш прочно упирается в седло.)
- Использованная шатунная вкладыш не взаимозаменяема.
- Зазоры с обеих сторон шатуна должны быть равными.
- Подтвердите, что шатунная вкладыш прочно упирается в седло.
- Последовательное размещение узлов поршневых соединений каждого цилиндра