снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Опорожнение моторного масла
- Снятие поликлинового ремня
- Снятие впускного перепускного клапана и его кронштейнов
- Снятие узла шкива коленчатого вала и узла сальника переднего коленчатого вала
- Снятие болтов крепления катетера масляной линейки
- щуп уровня масла узла катетера масляной линейки.
- Снятие узла поддона картера
- снятие Масляный поддон в сборе
- Иконки снятия 26 болт
- Снятие крышки ГРМ
установка
- Удаление старого герметика из соединительных поверхностей и резьбовых отверстий, очистки комбинированных поверхностей с использованием карбюраторных моющих средств и запрет на присутствие масляных загрязнений
- Нанести герметик в месте расположения клея на крышке часового кожуха и заполнить участок ямов
- Нанесите герметик на сопряженную поверхность крышки кожуха ГРМ с крышкой кулачкового подшипника, головкой цилиндра, блоком цилиндров
- Нанести герметик в зоне соединения крышки кожуха ГРМ с крышкой подшипника кулачка, головкой цилиндра, блоком цилиндров, верхней поддон картера Т (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Установочный штифт, соответствующий блоку цилиндров, установлен с крышкой фаз
- Крепление болтов крепления крышки фаз в порядке пиктограммы
- установка Масляный поддон в сборе
- Установка узла нижнего поддона картера
- Установка узла катетеров масляной линейки и масляной линейки
- Крепежные болт для крепления катетера масляной линейки.
- Установка масляного уплотнения перед коленчатым валом В сборе Коленчатый вал с поясным колесом
- Установка поликлинового ремня
- Установка впускного перепускного клапана и его кронштейнов
- Как залить моторное масло