снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие переключателя гандбола
- 6 зажим, рычага переключения скоростей Пылезащитный чехол В сборе
- 4 зажим, Нижняя приборная панель Декоративная полоса
- 7 зажим, Нижняя приборная панель Декоративная полоса
- Снять 4 винта,Отсоединить вставку электрического жгута, Нижняя приборная панель
- Снять вспомогательную приборную панель Приборная панель 4 винта
- Снять подушку чашек
- Чашка-подушка 1 болт
- Откройте подлокотник
- 2 болта
- Отсоединить вставку электрического жгута
- Удалить вспомогательную панель управления
- Снять 6 болтов
- Рычаг переключения передач пыльника
- Рычаг переключения передач пыльника
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Смазка для выхлопных трансмиссий
- Снятие 4 болтов, снятия сварочного узла третьей поперечной балки рамы
- Установка высокотемпературного датчика (Примечание: селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе Снять высокотемпературный датчик )
- селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе Снять высокотемпературный датчик
- снятие Датчика азота и кислорода 1 (Примечание: селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе Датчика азота и кислорода 1.)
- селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе Датчик азота и кислорода 1.
- Установка высокотемпературного датчика Кронштейна
- снятие Датчика азота и кислорода 2 (Примечание: селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе Датчика азота и кислорода 2.)
- селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе Датчик азота и кислорода 2.
- Отключение Датчика твердых частиц селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе
- Отключение Форсунки мочевины В сборе
- снятие селективный каталитический восстановительный преобразователь. В сборе
- Отключение Узла реверсивного переключения разъёма
- Жгут проводов трансмиссии
- Узел вала привода моста после демонтажа (Примечание: снятия , Маркировка сборки )
- Перед демонтажем выполните разметку сборки.
- Шланг рабочего цилиндра сцепления
- Правильная поддержка узла трансмиссии
- Снять 3 гайки,Отключение Подвески трансмиссии В сборе Рамы Прижимной элемента × распределительная коробка батарей
- Снять 4 болта, 4 гайки, демонтировать узел сварки четвертой поперечной балки рамы
- Снять 11 болтов,Снятие узла трансмиссии Подвески трансмиссии В сборе
- Снимите 4 болта и отсоедините узел подвески трансмиссии
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: Установки трансмиссии ,Чистка Коробки передач Входная ось , Протрите чисто. Коробка передач Входная ось Номера модели смазки (консистентная)(MI-SETRAL-43N) смазка (консистентная) Положение A , Коробка передач Входная ось подшипника (8~12) mm Положение , смазка (консистентная) ,Проверка B ( подшипник Работы Входная ось части (целого) ) смазка (консистентная), Протрите чисто. Выравнивание маркера сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавьте смазочное масло трансмиссии и проверьте уровень смазочного масла трансмиссии.)
- Установка трансмиссии ,Чистка Коробка передач Входная ось , Протрите чисто.
- Коробка передач Входная ось Номер модели смазка (консистентная)(MI-SETRAL-43N)
- смазка (консистентная) Положение A , Коробка передач Входная ось подшипник (8~12) mm Положение ,
- смазка (консистентная) ,Проверка B ( подшипник Работа Входная ось часть (целого) ) смазка (консистентная), Протрите чисто.
- Выравнивание маркера сборки.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Добавьте смазочное масло трансмиссии и проверьте уровень смазочного масла трансмиссии.