Конструктивные элементы
- Коробка передач Мотивация Коробка передач,вождение Панель пола вождение, 6 Входной упор 1 задняя передача
- Блокирующие позиции Ползунок Синхронизатор ( Вторая остановка Синхронизатор),задняя передача Скольжение
- Трансмиссия в целом выполнена с конструкцией объемного деления
Рациональное использование и техническое обслуживание
Правильное переключение
- , Одна остановка ;Двигатель блокировка , блокировка Мощность, Недостаточная мощность двигателя Приводит к Трансмиссия ; Ситуация Блокирующие позиции, Феномен; Ситуация , Синхронизатор Механизм переключения передач Повреждения
- Правильный момент должен быть выбран в зависимости от скорости и состояния дороги. При переключении сцепление должно быть полностью разделено, усилие переключения должно быть мягким, а усилие табу слишком сильным, чтобы не выйти из строя одновременно
- Табу для скоростного старта, чтобы не бить зубы
- , Рычаг переключения передач , вилка переключения передач
- задняя передача , задняя передача Синхронизатор, задняя передача , сохраняется ли текущий код неисправности , задняя передача ; , Педаль сцепления 1~2 , ; задняя передача , Сцепление
Полная смазка
- Использование предписанных смазочных материалов, противопоказанных некачественным смазочным материалам, не допускается смешивание смазочных материалов с различными номерными знаками
- Эта трансмиссия смазывается брызгами и должна быть заправлена смазочным маслом по запросу
Разумное обслуживание
- Выполнить соответствующее техническое обслуживание и техобслуживание в соответствии с пунктом, указанным в руководстве по сопровождаемому автомобилю, в течение указанного времени или пробега