ПримечаниеПри заправке смазочным маслом основного редуктора переднего моста убедитесь, что транспортное средство находится в горизонтальном состоянии. Слишком много или слишком мало смазочного масла для основного редуктора переднего моста может вызвать неисправность. После замены смазки основного редуктора переднего моста проедите транспортное средство и проверьте уровень масла. При замене масла смазка основного редуктора переднего моста должна находиться в горячем состоянии.
- Отвинтите заправочную пробку А
- Отвинтите масляную пробку B и сбросьте смазочное масло главного редуктора переднего моста (Внимание: надлежащее обращение с отходами).
- Правильно утилизируйте отходы.
- После очистки сливной пробки установите сливную пробку
- Заправка смазочным маслом основного редуктора моста до тех пор, пока смазочное масло не выйдет из форсунок
- После очистки заправочной пробок установите заправочную пробку